期刊文献+
共找到21篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
基于驾驶绩效的车载信息系统操作分心判定模型 被引量:28
1
作者 马艳丽 顾高峰 +1 位作者 高月娥 马勇 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期123-129,共7页
为了探寻操作车载信息系统(IVIS)时的驾驶分心识别方法,采用方差分析法验证了驾驶绩效指标作为驾驶分心判定变量的有效性;开展了基于驾驶绩效的IVIS操作分心试验,获取驾驶绩效指标数据及前方道路场景视频,根据IVIS操作条件下的驾驶绩效... 为了探寻操作车载信息系统(IVIS)时的驾驶分心识别方法,采用方差分析法验证了驾驶绩效指标作为驾驶分心判定变量的有效性;开展了基于驾驶绩效的IVIS操作分心试验,获取驾驶绩效指标数据及前方道路场景视频,根据IVIS操作条件下的驾驶绩效数据,采用支持向量机(SVM)分类算法构建了基于驾驶绩效的IVIS操作分心判定模型,并利用试验数据验证了模型的有效性。结果表明:采用SVM模型能够对驾驶人的分心状态进行判定,使用RBF核函数时,驾驶分心识别准确率为89.86%,高于使用Sigmoid核函数和多项式核函数时的正确率;该模型能够有效地对驾驶人的分心状态进行判定,可为驾驶分心控制策略提供数据支持。 展开更多
关键词 交通工程 分心 支持向量机 判定模型 驾驶绩效 车载信息系统
原文传递
The Uptake and Distribution Evidence of Nano-and Microplastics in vivo after a Single High Dose of Oral Exposure
2
作者 HONG Tao SUN Wei +9 位作者 DENG Yuan LYU Jian Da JIN Cui Hong BAI Ying Long NA Jun ZHANG Rui GAO Yuan PAN Guo Wei YANG Zuo Sen YAN Ling Jun 《Biomedical and Environmental Sciences》 SCIE CAS CSCD 2024年第1期31-41,共11页
Objective Tissue uptake and distribution of nano-/microplastics was studied at a single high dose by gavage in vivo.Methods Fluorescent microspheres(100 nm,3μm,and 10μm)were given once at a dose of 200 mg/(kg∙body w... Objective Tissue uptake and distribution of nano-/microplastics was studied at a single high dose by gavage in vivo.Methods Fluorescent microspheres(100 nm,3μm,and 10μm)were given once at a dose of 200 mg/(kg∙body weight).The fluorescence intensity(FI)in observed organs was measured using the IVIS Spectrum at 0.5,1,2,and 4 h after administration.Histopathology was performed to corroborate these findings.Results In the 100 nm group,the FI of the stomach and small intestine were highest at 0.5 h,and the FI of the large intestine,excrement,lung,kidney,liver,and skeletal muscles were highest at 4 h compared with the control group(P<0.05).In the 3μm group,the FI only increased in the lung at 2 h(P<0.05).In the 10μm group,the FI increased in the large intestine and excrement at 2 h,and in the kidney at 4 h(P<0.05).The presence of nano-/microplastics in tissues was further verified by histopathology.The peak time of nanoplastic absorption in blood was confirmed.Conclusion Nanoplastics translocated rapidly to observed organs/tissues through blood circulation;however,only small amounts of MPs could penetrate the organs. 展开更多
关键词 Microplastics Nanoplastics ivis Spectrum small-animal imaging system Tissue distribution BLOOD
下载PDF
车载信息系统操作对驾驶员动作分神的影响 被引量:3
3
作者 马艳丽 冷雪 胡宝雨 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期204-209,共6页
车载信息系统的使用,在为驾驶员提供较为舒适车内驾驶环境的同时,还给驾驶员带来了不可忽视的分神问题.以多资源理论为基础,对驾驶员动作分神进行界定,选择车载收音机、CD、MP3和导航仪作为车载信息系统研究对象,基于实验测试,定量分析... 车载信息系统的使用,在为驾驶员提供较为舒适车内驾驶环境的同时,还给驾驶员带来了不可忽视的分神问题.以多资源理论为基础,对驾驶员动作分神进行界定,选择车载收音机、CD、MP3和导航仪作为车载信息系统研究对象,基于实验测试,定量分析车载信息系统操作对引起的驾驶员动作分神规律,并对导致驾驶动作分神的因素进行显著性分析.结果表明,交通环境和车载信息系统操作对驾驶人动作分神具有显著影响,车载收音机操作对动作分神影响不大,MP3调节时手离开方向盘时间增加超过8.56%,冲突或差错率增加9.72%,导航仪路径输入时手离开方向盘时间显著增加,冲突或差错率增加28.17%,语音路径诱导时刹车操作差错增加. 展开更多
关键词 交通工程 动作分神 实验测试 车载信息系统 交通环境复杂度
下载PDF
力争HDV阵地 索尼HDR-HC3E VS.佳能iVIS HV10
4
《数字世界》 2007年第1期88-93,共6页
HDV看头足!索尼在消费型HDV领域已经征战多年,然而最近却面临着强劲对手佳能的挑战。双方在产品线上多有重合,特别是在HDV环节上的HV10和HC3E有着太多的相似之处,号称是目前最小而对比性异常强的磁带式HDV,都是为了满足希望通过简单操... HDV看头足!索尼在消费型HDV领域已经征战多年,然而最近却面临着强劲对手佳能的挑战。双方在产品线上多有重合,特别是在HDV环节上的HV10和HC3E有着太多的相似之处,号称是目前最小而对比性异常强的磁带式HDV,都是为了满足希望通过简单操作就能拍摄高清晰画质视频的消费者,HDV掌上型产品自此敲响战鼓。 展开更多
关键词 HDR-HC3E VS HDV ivis HV10 掌上型 带式 头足 消费型 电子防抖 变焦 光学
下载PDF
解构IVIS——IVIS网络形象识别系统
5
作者 刘丽萍 《信息与电脑(理论版)》 2013年第10期86-87,共2页
随着信息技术的飞跃与网络的迅速普及,人们日常的交流和信息传播方式了重大变化,这种变化直接影响到企业对自身形象塑造和信息传播的方式,对于企业视觉识别系统的设计和构建也产生了深远的影响,由此延伸出新的设计体系企业网络视觉识别... 随着信息技术的飞跃与网络的迅速普及,人们日常的交流和信息传播方式了重大变化,这种变化直接影响到企业对自身形象塑造和信息传播的方式,对于企业视觉识别系统的设计和构建也产生了深远的影响,由此延伸出新的设计体系企业网络视觉识别系统——IVIS(Internet Visual Identity System),本文从解析VI与IVIS的关系入手,尝试对IVIS的组成要素与设计原则进行描述。 展开更多
关键词 形象识别系统 ivis 视觉识别系统 基础要素 信息传播方式 形象塑造 信息技术 设计原则 设计体系
原文传递
基于智能车路系统的交叉口主动交通安全技术研究 被引量:20
6
作者 储浩 杨晓光 +1 位作者 朱彤 王卓 《交通与计算机》 2008年第4期135-139,共5页
智能车路系统是通过交通信息资源在车载装置和交通基础设施之间的合理分配和平衡、车辆和道路设施的智能协同和配合来提高交通的安全性和工作效率的。从分析国内外智能交通的发展、对交通安全问题的关注和车载设备的增多等角度出发,认... 智能车路系统是通过交通信息资源在车载装置和交通基础设施之间的合理分配和平衡、车辆和道路设施的智能协同和配合来提高交通的安全性和工作效率的。从分析国内外智能交通的发展、对交通安全问题的关注和车载设备的增多等角度出发,认为智能车路系统是作为解决主动交通安全问题的一个有效途径,以解决交叉口"两难区"交通安全为出发点,给出了智能车路系统解决实际主动交通安全的实例。 展开更多
关键词 智能车路系统 主动交通安全 交叉口两难区
下载PDF
活血化瘀方对小鼠Hepa1-6肝癌转移和生长的作用及机制初探 被引量:10
7
作者 王春宇 王睿林 +4 位作者 艾永强 侯晓荣 徐广 柏兆方 代春美 《中药药理与临床》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期110-116,共7页
目的:探讨活血化瘀方抑制小鼠Hepa1-6肝癌转移和生长的作用及其机制。方法:转染萤火虫荧光素酶基因(firefly luciferase gene)的C57BL/6小鼠肝癌Hepa1-6细胞,经筛选获得稳定表达GFP绿色荧光蛋白及荧光素酶基因的小鼠肝癌细胞株Hepa1-6(l... 目的:探讨活血化瘀方抑制小鼠Hepa1-6肝癌转移和生长的作用及其机制。方法:转染萤火虫荧光素酶基因(firefly luciferase gene)的C57BL/6小鼠肝癌Hepa1-6细胞,经筛选获得稳定表达GFP绿色荧光蛋白及荧光素酶基因的小鼠肝癌细胞株Hepa1-6(luc2/GFP)。采用尾静脉注射及右侧腹部皮下注射的方法分别建立尾静脉肝癌转移模型及皮下肿瘤模型,并分别给予活血化瘀方52、104 g/kg组、索拉菲尼30 mg/kg组。造模后进行小动物成像荧光观测,16天后取皮下肿瘤组织,实时荧光定量PCR(q-PCR)法检测程序性死亡受体-1(PD-1)、白细胞介素-8(IL-8)、肿瘤坏死因子-α(TNF-α)的表达;免疫组化(IHC)法检测CD4^+T细胞、CD8^+T细胞、血小板-内皮细胞粘附分子标记的微血管密度(CD31-MVD)。结果:活血化瘀方能抑制小鼠Hepa1-6肝癌的转移和生长,与模型组比较,活血化瘀方52 g/kg、104 g/kg治疗组可使PD-1、IL-8、TNF-αmRNA的表达明显下调;同时上调CD4^+T蛋白表达、升高CD4^+T/CD8^+T比值,下调CD8^+T、CD31MVD蛋白的表达。结论:活血化瘀方可能是通过调控CD4^+T细胞、CD8^+T细胞、PD-1、CD31、IL-8、TNF-α等多靶标来抑制小鼠Hepa1-6肝癌的转移和生长。 展开更多
关键词 活血化瘀方 肝癌 小动物活体成像 PD-1 CD4^+T/CD8^+T CD31MVD
原文传递
基于扫视特征的车载信息系统与驾驶安全关系研究 被引量:7
8
作者 殷莉 吴玲 +1 位作者 路巧珍 朱彤 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期124-128,共5页
为研究车载信息系统(IVIS)对驾驶人心理及安全行为的影响,在试验车内安装眼动仪、车载导航系统等设备,选择4条试验路线完成实车试验。比较使用与未使用IVIS情况下、车载设备设置在不同位置时以及不同信息发布方式条件下驾驶人扫视行为... 为研究车载信息系统(IVIS)对驾驶人心理及安全行为的影响,在试验车内安装眼动仪、车载导航系统等设备,选择4条试验路线完成实车试验。比较使用与未使用IVIS情况下、车载设备设置在不同位置时以及不同信息发布方式条件下驾驶人扫视行为的差异性。利用眼动仪采集驾驶人扫视数据,运用统计分析方法比较扫视行为差异,分析IVIS对驾驶安全的影响。结果表明,使用IVIS占用了较多的认知资源,导致心理负荷增加、驾驶安全性降低。当车载导航安装在置物台上方并提供语音播报信息时,能够使心理负荷相对减少。优化IVIS位置与信息发布方式,可在一定程度上缓解车载信息对安全驾驶的负面影响。 展开更多
关键词 交通安全 驾驶人 车载信息 扫视 心理负荷
下载PDF
基于驾驶员偏好的车载信息系统显示器评价体系构建 被引量:4
9
作者 杨奥 刘敏霞 李梓漩 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第2期126-131,共6页
基于驾驶员主观偏好,对车载信息系统(In-Vehicle Information System,IVIS)显示器进行人因评价。通过采访与问卷的方式,获得驾驶员主观偏好指标与数据,应用小波技术与统计过程控制(Statistical Process Control,SPC)等方法对样本数据进... 基于驾驶员主观偏好,对车载信息系统(In-Vehicle Information System,IVIS)显示器进行人因评价。通过采访与问卷的方式,获得驾驶员主观偏好指标与数据,应用小波技术与统计过程控制(Statistical Process Control,SPC)等方法对样本数据进行预处理,构建评判矩阵,计算权重向量,进行模糊综合评价。以样本数据中典型车型——大众新速腾为例,采用层次分析法确定权重向量,基于驾驶员偏好数据建立隶属度矩阵与评价矩阵,利用秩和法得出评价结论。实例验证了基于层次分析法的IVIS显示器人因模糊综合评价具有可行性,为产品设计与评价提供参考。 展开更多
关键词 人机工程 ivis显示器评价 层次-模糊综合评价 小波技术 统计过程控制
下载PDF
基于综合评估模型的车载界面单行中文字数评估
10
作者 陈佳雯 王雪松 周楚 《交通与运输》 2024年第4期19-25,共7页
车载信息娱乐系统(IVIS)在出行中扮演着关键角色。文字作为IVIS界面设计的主要元素,亟需评估单行中文字数阈值以提升信息传输效率并降低驾驶风险。研究基于驾驶模拟实验,考量米勒短时记忆容量原则,运用单变量分析和综合评估模型评估IVI... 车载信息娱乐系统(IVIS)在出行中扮演着关键角色。文字作为IVIS界面设计的主要元素,亟需评估单行中文字数阈值以提升信息传输效率并降低驾驶风险。研究基于驾驶模拟实验,考量米勒短时记忆容量原则,运用单变量分析和综合评估模型评估IVIS界面单行中文字数的最佳阈值。综合评估结果表明,单行5个字作为短时记忆容量的最低限度,具有最佳的综合性能,足以传达核心信息,减轻驾驶员的认知负荷。未来设计应当考虑到人类短时记忆的认知限制,并在信息传递的完整性和驾驶认知负担之间找到平衡,以提升IVIS界面的易用性和交互安全性。 展开更多
关键词 车载信息系统 人机交互设计 单行中文字数 综合评估模型
下载PDF
大黄蒽醌在大鼠体内的药动学研究 被引量:5
11
作者 于飞 李苏宁 《现代药物与临床》 CAS 2017年第12期2313-2320,共8页
目的建立HPLC-MS/MS法同时检测大鼠ig大黄蒽醌后血浆中大黄酸、大黄素、芦荟大黄素、大黄酚、大黄素甲醚和番泻苷A,研究大黄蒽醌在大鼠体内的药动学。方法采用Shim-pack VP-ODS C_(18)色谱柱(150 mm×2 mm,5μm);流动相为含0.1%甲酸... 目的建立HPLC-MS/MS法同时检测大鼠ig大黄蒽醌后血浆中大黄酸、大黄素、芦荟大黄素、大黄酚、大黄素甲醚和番泻苷A,研究大黄蒽醌在大鼠体内的药动学。方法采用Shim-pack VP-ODS C_(18)色谱柱(150 mm×2 mm,5μm);流动相为含0.1%甲酸、2 mmol/L乙酸铵的水溶液–乙腈,采用梯度洗脱方式;柱温40℃;体积流量0.3 m L/min。采用电喷雾离子源(ESI),多重反应监测(MRM)模式扫描,负离子方式检测。SD大鼠分别ig 37.5、75、150 mg/kg大黄蒽醌,分别于给药后0、0.083、0.25、0.5、0.75、1、2、3、4、6、8、12、24 h取血,采用HPLC-MS/MS法测定血药浓度,绘制血药浓度–时间曲线,采用Win Nonlin软件进行数据分析,计算药动学参数。结果各蒽醌类成分在选定的质量浓度范围内线性关系良好。在低、中、高3个质量浓度下6种成分的提取回收率为88.22%~102.04%,基质效应为89.26%~106.01%。在37.5 mg/kg剂量组中,仅检测到大黄酸、大黄素和芦荟大黄素;在75、150 mg/kg剂量组中,检测到大黄酸、大黄素、芦荟大黄素和大黄酚。在3个剂量组中均未检测到大黄素甲醚和番泻苷A。大黄酸在体内迅速吸收,3个剂量组中均在30 min内就达到最大血药浓度(C_(max))。大黄酸、大黄素、芦荟大黄素和大黄酚C_(max)和曲线下面积(AUC_(0→∞))均随剂量的增加而增加,具有剂量相关性。血浆清除率(CL/F)和表观分布容积(V/F)不随剂量增加而明显改变,此4个成分药动学标志物的药动学行为呈线性动力学特征。结论建立了同时测定大鼠血浆中大黄酸、大黄素、芦荟大黄素、大黄酚、大黄素甲醚和番泻苷A 6种成分的HPLC-MS/MS方法,适用于大黄蒽醌在大鼠体内的药动学研究。 展开更多
关键词 大黄蒽醌 大黄酸 大黄素 芦荟大黄素 大黄酚 大黄素甲醚和 番泻苷A 药动学 HPLC-MS/MS法
原文传递
亮度对比及颜色组合对车载界面认知的影响 被引量:3
12
作者 吴正新 金涛 +1 位作者 顾浩然 明成业 《包装工程》 CAS 北大核心 2022年第10期108-114,共7页
目的对车载信息系统界面中亮度对比及颜色组合的认知机理进行分析。方法采用知觉负载范式,实验A采用6∶1、9∶1、12∶1和18∶1共4种亮度对比水平下的16种颜色组合作为实验材料,对高、中、低载荷下的错误率进行分析。实验B在实验A基础上... 目的对车载信息系统界面中亮度对比及颜色组合的认知机理进行分析。方法采用知觉负载范式,实验A采用6∶1、9∶1、12∶1和18∶1共4种亮度对比水平下的16种颜色组合作为实验材料,对高、中、低载荷下的错误率进行分析。实验B在实验A基础上进行脑电研究。结果实验A:在高、中载荷下,18∶1的亮度对比显著降低了目标搜索出错率,黄色/黑色、黄色/蓝色和白色/蓝色是搜索错误率最低的3种颜色组合;在低载荷下无显著影响。实验B:脑区地形图表明,在18∶1的亮度对比及颜色组合视觉刺激下,枕叶、前额叶及颞叶脑区激活程度更强;相对于低载荷,高、中载荷的脑区激活程度更弱。ERP的结果分析表明,在18∶1的亮度对比及颜色组合视觉刺激下,O2电极的P100波形的峰值及平均振幅显著高于其他3种亮度对比及颜色组合。结论车载信息系统界面中的信息元素与界面背景应优先使用高亮度对比(18∶1),色彩搭配方面应选取黑色或蓝色作为背景色、黄色或白色作为图标文字等信息元素的颜色。 展开更多
关键词 车载信息系统界面 事件相关电位 亮度对比 颜色组合 认知绩效
下载PDF
区间值信息系统的多粒度粗糙集及其决策 被引量:3
13
作者 郭庆 戴习民 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第2期284-288,共5页
文章从多粒度视角研究了区间值信息系统(interval-valued information system,IvIS),定义了多粒度容差关系,给出了乐观和悲观的2种模型,研究了其性质及其与单粒度模型的联系与区别;然后定义了区间值决策系统(interval-valued decision s... 文章从多粒度视角研究了区间值信息系统(interval-valued information system,IvIS),定义了多粒度容差关系,给出了乐观和悲观的2种模型,研究了其性质及其与单粒度模型的联系与区别;然后定义了区间值决策系统(interval-valued decision system,IvDS)的多粒度决策规则的置信度因子及决策规则提取方法,并且给出了决策规则支持定理及其证明;最后通过一个算例验证了所提理论方法的正确性与有效性。 展开更多
关键词 多粒度 粗糙集 区间值信息系统(ivis) 决策规则 置信度因子
下载PDF
车载路径与导航系统实例研究 被引量:1
14
作者 杨楠 王媛 +1 位作者 管青 陆娟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期130-135,共6页
提出了车载路径与导航系统的框架,给出了该系统在长春试验的详细报告。在本次试验中,课题组验证了该系统的几个关键部分的可用性,如行程时间预测,最优路径规划和引导,GPS/DR/MM组合定位和诱导方式等。试验结果是有益的效果与问题并存。... 提出了车载路径与导航系统的框架,给出了该系统在长春试验的详细报告。在本次试验中,课题组验证了该系统的几个关键部分的可用性,如行程时间预测,最优路径规划和引导,GPS/DR/MM组合定位和诱导方式等。试验结果是有益的效果与问题并存。最后,分析了这些问题的原因与解决方法以及车载路径与导航系统在中国的发展前景。 展开更多
关键词 车载信息系统 车载路径与导航系统 行程时间预测 诱导方式
下载PDF
“道路指纹”关键技术及其在智能车路系统中的应用 被引量:2
15
作者 胡钊政 陶倩文 +1 位作者 黄刚 王相龙 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2020年第5期39-49,共11页
针对智能网联汽车与车路协同系统中的高精度定位核心技术问题,提出了“道路指纹”的概念与表征模型,并在“道路指纹”的基础上提出了面向智能车路系统的高精度定位方法。“道路指纹”是通过车载传感器数据提取的高稳定性与高辨识度的道... 针对智能网联汽车与车路协同系统中的高精度定位核心技术问题,提出了“道路指纹”的概念与表征模型,并在“道路指纹”的基础上提出了面向智能车路系统的高精度定位方法。“道路指纹”是通过车载传感器数据提取的高稳定性与高辨识度的道路场景特征信息。在“道路指纹”表征模型中,分别从表征的唯一性、计算的快速性、特征的稳定性以及表征的精准性等4个方面完成建模工作。其中,针对表征唯一性需求,提出基于多视角(包括俯视、前视、侧视等)与多传感器的表征方法;针对计算快速性要求,提出了全局特征与语义特征的表征方法;还提出基于深度卷积神经网络(D-CNN)的深度学习特征提取方法,大幅度提高特征表征的鲁棒性;最后,通过提取路面的局部特征,实现特征的精准性(亚像素精度)表征。通过对上述特征进行层次化组织,完成“道路指纹”的表征建模。通过对道路上各个节点进行“道路指纹”计算与建模,并同步获取节点的传感器位姿、场景结构信息,完成道路指纹库构建工作。在定位过程中,首先通过车载传感器获取的数据实时完成“道路指纹”计算,然后通过匹配道路指纹库,完成车辆的高精度位置计算。在开发的“道路指纹”技术基础上,分别从视觉道路指纹定位、LiDAR道路指纹定位以及道路资产管理等3个应用案例给出了该技术的应用前景。所提出的“道路指纹”技术,为解决智能车路系统中的高精度定位问题,特别是卫星信号盲区下的高精度定位问题,提供了一种新的解决思路。 展开更多
关键词 智能车路系统 高精度定位 道路指纹 特征提取
下载PDF
基于车路协同的交叉口车辆最大流量协调方法 被引量:1
16
作者 王彬 陈阳舟 +1 位作者 郭创 盖彦荣 《交通信息与安全》 2013年第4期21-26,共6页
设计了一种无信号灯的交叉口车辆协调控制策略,该策略将交叉口车辆通行控制问题转化为以最大流量为目标的整数规划问题,通过求解该问题获得最佳的通行策略达到车辆安全高效通过交叉口。与定时控制和自适应控制策略在各种交通负载下的仿... 设计了一种无信号灯的交叉口车辆协调控制策略,该策略将交叉口车辆通行控制问题转化为以最大流量为目标的整数规划问题,通过求解该问题获得最佳的通行策略达到车辆安全高效通过交叉口。与定时控制和自适应控制策略在各种交通负载下的仿真对比表明,所提出的协调控制策略能明显降低交叉口车辆的平均停车等待时间、平均排队长度和停车率。 展开更多
关键词 车路协同技术 交叉口车辆协调控制 交通仿真
下载PDF
乳腺癌细胞特异性MGA启动子的扩增及功能分析 被引量:1
17
作者 李金桥 梁培龙 +5 位作者 吴峰 杨超 张洪玉 魏力军 戴钟铨 李莹辉 《肿瘤防治研究》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期1177-1182,共6页
目的探讨人乳腺球蛋白(mammaglobin A,MGA)基因启动子的乳腺肿瘤细胞特异性和调控元件,并验证MGA启动子载体系统在活体肿瘤组织中的表达活性。方法 PCR扩增5.6 kb大小的人MGA启动子片段,并在此基础上构建四个含有萤火虫荧光素酶报告基... 目的探讨人乳腺球蛋白(mammaglobin A,MGA)基因启动子的乳腺肿瘤细胞特异性和调控元件,并验证MGA启动子载体系统在活体肿瘤组织中的表达活性。方法 PCR扩增5.6 kb大小的人MGA启动子片段,并在此基础上构建四个含有萤火虫荧光素酶报告基因的重组载体;瞬时转染到乳腺癌细胞系T47D和人胚肾细胞系HEK293T后,利用双荧光素酶报告基因体系,检测各个MGA启动子活性;稳定转染MGA重组载体到乳腺癌细胞系T47D(T47DEM),进行裸鼠皮下造瘤,活体成像检测报告基因活性。结果 (1)双增强子的启动子活性低于单增强子启动子(降低82%);(2)定点删除YY1结合元件后,启动子活性下降76.2%,乳腺肿瘤细胞特异性下降38.4%;(3)定点删除Nkx2.5后,启动子活性没有明显变化,但特异性降低31.9%;(4)细胞株T47DEM在体形成肿瘤后,表现出明显的报告基因活性。结论研究了两个增强子叠加和两个转录因子结合位点(YY1和Nkx2.5)对MGA启动子活性和特异性的影响;构建的细胞株(T47DEM)可以用于治疗乳腺癌药物的在体筛选。 展开更多
关键词 乳腺特异性 MGA启动子 荧光素酶报告基因体系 皮下造瘤 活体成像系统
下载PDF
车载信息服务影响下驾驶人注视特性研究
18
作者 朱彤 吴玲 +1 位作者 刘浩学 林淼 《华北科技学院学报》 2014年第8期42-47,共6页
为研究车载信息服务影响下驾驶人的注视特征,设计并实施实车实验,采集驾驶人注视点数据,分析不同条件下注视点分布范围与位置。使用车载信息服务后,驾驶人对前方道路区域的注视面积显著减小,驾驶人注视点位置更接近于地面,前方道路区域... 为研究车载信息服务影响下驾驶人的注视特征,设计并实施实车实验,采集驾驶人注视点数据,分析不同条件下注视点分布范围与位置。使用车载信息服务后,驾驶人对前方道路区域的注视面积显著减小,驾驶人注视点位置更接近于地面,前方道路区域平均注视比例显著减小,注视持续时间则无显著变化。比较车载信息设置于不同位置时注视分布变化,结果发现:设置于位置1时,注视分布面积与前方区域注视次数比例变化最大;设置于位置3时变化最小;设置位置2时,变化居于前两种情况之间。上述现象表明,使用车载信息服务后,驾驶人获取前方道路信息量减少,前方道路区域相对其他区域的重要程度有所降低,但信息提取难度无明显差异。此外,车载信息系统适宜的设置位置排序分别为位置3、2、1。 展开更多
关键词 交通工程 注视特性 聚类分析 车载信息服务 驾驶人
下载PDF
车际信息系统的发展以及对未来战争的影响
19
作者 王静端 《广东电子》 1997年第2期5-7,,46,,共4页
本文介绍IVIS系统的结构及其功能,简述世界主要国家发展IVIST系统的现状以及IVIS系统对未来战争的影响。
关键词 车际信息系统 ivis系统 战车 坦克 军用器材
下载PDF
活体成像系统(IVIS)示踪细胞的定量分析研究
20
作者 张毅 徐利军 +2 位作者 周鸿敏 陈忠华 潘铁成 《医学分子生物学杂志》 CAS 2013年第4期207-213,共7页
目的探讨活体成像系统(IVIS)在示踪细胞中的定量分析方法。方法①体外实验:将mlB16F10-luc-G5细胞由1×10^4个按l:2梯度稀释至78个,通过检测不同数目的细胞生物发光量,分析IVIS检测的灵敏性、生物发光量一细胞数目的相关性。... 目的探讨活体成像系统(IVIS)在示踪细胞中的定量分析方法。方法①体外实验:将mlB16F10-luc-G5细胞由1×10^4个按l:2梯度稀释至78个,通过检测不同数目的细胞生物发光量,分析IVIS检测的灵敏性、生物发光量一细胞数目的相关性。②在体实验:20只BabL/C小鼠背部皮下注射1×10^6/mlB16F10-luc-G5细胞100μl,建立移植瘤模型,以IVIS连续监测肿瘤组织的生物发光量,分析该系统敏感性、生物发光量与移植瘤大小相关性、发光底物体内吸收状态对测量结果的影响。结果①体外实验:IVIS最少可检测到78个mlB16F10-luc-G5细胞;生物发光量(实测及实际平均光子数)与细胞数量间存在线性回归关系(R^2=0.99)。②体内实验:IVIS可灵敏监测在体肿瘤的生长状态;IVIS监测结果绘制的肿瘤生长曲线符合移植瘤体内生长动态特点;发光底物体内吸收状态影响IVIS测量结果;生物发光量与移植瘤大小存在线性回归关系。结论IVIS可灵敏、连续地示踪体外和在体的发光标记细胞.且可以进行精确的量化分析,值得推荐。 展开更多
关键词 活体成像系统 细胞示踪 定量分析 方法
原文传递
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部