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沪苏嘉一体化进程中的同城化研究 被引量:11
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作者 曾群华 徐长乐 +1 位作者 邓江楼 俞琪 《华东经济管理》 CSSCI 2012年第3期53-56,共4页
随着长三角地区区域内主要城市间和相邻城市间"1-2小时交通圈"的基本实现,以加快相邻区域内资金、信息、物资、人才等要素资源的无障碍流动与零交易成本为目的的"同城化效应"研究日益成为各领域研究的热点。上海、... 随着长三角地区区域内主要城市间和相邻城市间"1-2小时交通圈"的基本实现,以加快相邻区域内资金、信息、物资、人才等要素资源的无障碍流动与零交易成本为目的的"同城化效应"研究日益成为各领域研究的热点。上海、苏州、嘉兴三市地域相邻、经济相连、交通便捷、产业互补、人文同源、生活相通,拥有着"同城"的深厚基础,同城化将成为沪苏嘉一体化进程中的新趋势。 展开更多
关键词 一体化 同城化 沪苏嘉
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沪苏嘉同城化进程中的约束条件及对策分析 被引量:4
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作者 曾群华 徐长乐 《中国名城》 2013年第11期42-49,共8页
上海、苏州、嘉兴(以下简称"沪苏嘉")三市地域相邻、经济相连、交通便捷、产业互补、人文同源、生活相通,拥有着"同城"的深厚基础,同城化已成为沪苏嘉一体化进程中的新趋势。但由于行政区经济的存在与地方利益的最... 上海、苏州、嘉兴(以下简称"沪苏嘉")三市地域相邻、经济相连、交通便捷、产业互补、人文同源、生活相通,拥有着"同城"的深厚基础,同城化已成为沪苏嘉一体化进程中的新趋势。但由于行政区经济的存在与地方利益的最大化,以及制度变迁的路径依赖性,致使沪苏嘉三地的诸侯割据状态难以消除、区域共同利益难以协调、区域交易费用难以最小化、经济发展差距难以缩小等,很大程度上制约了沪苏嘉的同城化进程。因此,应着手解决沪苏嘉同城化发展中的约束瓶颈,从协调共同利益与降低交易费用的目标出发,以制度创新和政策协调为手段,加快推进沪苏嘉同城化的建设进程。 展开更多
关键词 约束条件 障碍 对策 同城化 沪苏嘉
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