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火星探测器飞行轨道设计 被引量:4
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作者 尹大伟 文援兰 +1 位作者 刘峰 廖瑛 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2009年第5期40-43,共4页
在一些基本假设的基础上,初步设计了从地球停泊轨道发射探测器到达火星的飞行轨道。运用圆锥曲线拼接法,设计了采用双共切和单共切两种不同的日心段转移方式时,探测器日心段、地心段和火星中心段的飞行轨道,并分析比较了这两种设计方法... 在一些基本假设的基础上,初步设计了从地球停泊轨道发射探测器到达火星的飞行轨道。运用圆锥曲线拼接法,设计了采用双共切和单共切两种不同的日心段转移方式时,探测器日心段、地心段和火星中心段的飞行轨道,并分析比较了这两种设计方法的特点。根据限制性二体问题动力学模型,仿真计算了探测器在不同轨道段的飞行轨迹,结果表明,探测器可以按照所设计的轨道飞行到达火星,并被其捕获,成为环绕火星飞行的卫星。 展开更多
关键词 轨道设计 火星探测器 轨道拼接法 霍曼(hohmann)转移
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利用高斯伪谱法求解最优气动辅助轨道转移 被引量:3
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作者 周文雅 杨涤 梁新刚 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1454-1459,共6页
将高斯伪谱法用于共面高轨道到低轨道航天器气动辅助轨道转移的研究。通过将燃料最省指标转化为最佳大气入口、出口条件,将大气内飞行时间最短作为优化指标,利用高斯伪谱法对大气内飞行轨迹进行了优化求解。通过与霍曼轨道转移相对比,... 将高斯伪谱法用于共面高轨道到低轨道航天器气动辅助轨道转移的研究。通过将燃料最省指标转化为最佳大气入口、出口条件,将大气内飞行时间最短作为优化指标,利用高斯伪谱法对大气内飞行轨迹进行了优化求解。通过与霍曼轨道转移相对比,气动辅助变轨明显地降低了燃料消耗。同时,说明了高斯伪谱法能够有效地求解最优轨道转移问题。 展开更多
关键词 飞行器控制导航技术 高斯伪谱法 气动辅助轨道转移 燃料最省 霍曼变轨
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“一对多”的空间在轨服务序列规划研究 被引量:3
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作者 郑红星 周思雨 李伟杰 《无人系统技术》 2019年第6期34-39,共6页
为提高航天器在轨机动能力、工作寿命,升级扩大航天器功能,创造经济效益,近年来空间在轨服务与维护越来越成为空间技术的研究热点之一。为了降低地球静止轨道(GEO)卫星的发射成本,延长其在轨寿命,服务星采用“一对多”的方式为同一轨道... 为提高航天器在轨机动能力、工作寿命,升级扩大航天器功能,创造经济效益,近年来空间在轨服务与维护越来越成为空间技术的研究热点之一。为了降低地球静止轨道(GEO)卫星的发射成本,延长其在轨寿命,服务星采用“一对多”的方式为同一轨道平面上运行的多个工作星依次提供在轨服务。采用脉冲机动变轨与基于遗传算法的序列规划相结合的方法,利用霍曼转移、异面圆轨道转移和Lambert转移等算法建立数学模型,针对同面与异面服务两种情况进行仿真与结果分析,给出总脉冲速度增量最小的服务策略,为GEO卫星在轨服务任务规划提供参考。 展开更多
关键词 在轨服务 一对多服务 脉冲机动 遗传算法 序列规划 霍曼转移 异面圆轨道转移 Lambert转移
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