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基于ease-off的通用加工参数的弧齿锥齿轮高阶反调修正研究
被引量:
1
1
作者
占睿
阿达依·谢尔亚孜旦
丁撼
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第9期205-209,共5页
利用高阶运动系数表示的通用加工参数用来进行弧齿锥齿轮的精确ease-off齿面反调修正。首先基于通用展成加工模型(UGM)采用高阶多项式函数表达的通用加工参数来定义真实高阶ease-off齿面。然后考虑到方程求解的强烈非线性引入敏感系数...
利用高阶运动系数表示的通用加工参数用来进行弧齿锥齿轮的精确ease-off齿面反调修正。首先基于通用展成加工模型(UGM)采用高阶多项式函数表达的通用加工参数来定义真实高阶ease-off齿面。然后考虑到方程求解的强烈非线性引入敏感系数矩阵和改进的带置信域策略的Levenberg-Marquardat(L-M)算法来获得精确稳定的通用加工参数反调量。最后基于通用加工参数的高阶反调方法被提出来主要包括:i)最优加工参数调整;ii)高阶ease-off齿面修正。
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关键词
通用加工参数
ease-off
弧齿锥齿轮
L—M算法
高阶反调修正
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职称材料
基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计
被引量:
46
2
作者
曹雪梅
邓效忠
聂少武
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期195-200,共6页
根据高阶传动误差和齿面印痕的设计需求,提出基于共轭齿面修正的齿面设计方法.采用与大轮齿面完全共轭的小轮齿面为基准面,根据预设的高阶传动误差对齿面进行一次修正;在此基础上根据接触印痕的需求对齿面进行两次修正,通过对全齿面几...
根据高阶传动误差和齿面印痕的设计需求,提出基于共轭齿面修正的齿面设计方法.采用与大轮齿面完全共轭的小轮齿面为基准面,根据预设的高阶传动误差对齿面进行一次修正;在此基础上根据接触印痕的需求对齿面进行两次修正,通过对全齿面几何形状的精确控制实现高阶传动误差和齿面印痕的精确控制.算例结果表明,传动误差为6阶曲线,幅值为3.1″,接触迹线与根锥的夹角接近25°.通过数字化滚检方法分析,结果显示:传动误差的形状、幅值、接触迹线与接触椭圆可以得到精确控制.这种基于共轭齿面修正的齿面设计方法可推广应用于其他齿轮副的设计.
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关键词
弧齿锥齿轮
高阶传动误差
齿面印痕
差齿面
齿面修正
原文传递
基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量
被引量:
4
3
作者
杨周
张静
+1 位作者
张义民
谭学飞
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期368-372,共5页
在可靠性高阶矩理论基础上,将优化设计、灵敏度设计与稳健设计相融合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的圆柱齿轮优化修形方法.从可靠性...
在可靠性高阶矩理论基础上,将优化设计、灵敏度设计与稳健设计相融合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的圆柱齿轮优化修形方法.从可靠性稳健设计角度解决了齿轮修形参数确定方法的问题.研究了轮齿修形参数的改变对齿轮传动可靠度的影响,通过计算机程序进行验证并获得了理想的数值计算结果.数值算例表明所提出的方法是一种非常方便和实用的改善轮齿修形量的方法,为确定齿轮轮齿最佳修形量提供了一种理论依据.
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关键词
可靠性高阶矩理论
灵敏度设计
稳健设计方法
齿轮传动
轮齿修形量
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职称材料
题名
基于ease-off的通用加工参数的弧齿锥齿轮高阶反调修正研究
被引量:
1
1
作者
占睿
阿达依·谢尔亚孜旦
丁撼
机构
新疆大学机械工程学院
中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第9期205-209,共5页
文摘
利用高阶运动系数表示的通用加工参数用来进行弧齿锥齿轮的精确ease-off齿面反调修正。首先基于通用展成加工模型(UGM)采用高阶多项式函数表达的通用加工参数来定义真实高阶ease-off齿面。然后考虑到方程求解的强烈非线性引入敏感系数矩阵和改进的带置信域策略的Levenberg-Marquardat(L-M)算法来获得精确稳定的通用加工参数反调量。最后基于通用加工参数的高阶反调方法被提出来主要包括:i)最优加工参数调整;ii)高阶ease-off齿面修正。
关键词
通用加工参数
ease-off
弧齿锥齿轮
L—M算法
高阶反调修正
Keywords
Niversal
Machine
Tool
Settings
Ease-off
Spiral
Bevel
and
Hypoid
Gears
Levenberg-Marquardat
(L-M)
Algorithm
higher
-
order
modification
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TH128
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职称材料
题名
基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计
被引量:
46
2
作者
曹雪梅
邓效忠
聂少武
机构
河南科技大学机电工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期195-200,共6页
基金
国家自然科学基金(51475141)
河南科技大学创新基金(20132cx004)
河南教育厅基础研究基金(14B460014)
文摘
根据高阶传动误差和齿面印痕的设计需求,提出基于共轭齿面修正的齿面设计方法.采用与大轮齿面完全共轭的小轮齿面为基准面,根据预设的高阶传动误差对齿面进行一次修正;在此基础上根据接触印痕的需求对齿面进行两次修正,通过对全齿面几何形状的精确控制实现高阶传动误差和齿面印痕的精确控制.算例结果表明,传动误差为6阶曲线,幅值为3.1″,接触迹线与根锥的夹角接近25°.通过数字化滚检方法分析,结果显示:传动误差的形状、幅值、接触迹线与接触椭圆可以得到精确控制.这种基于共轭齿面修正的齿面设计方法可推广应用于其他齿轮副的设计.
关键词
弧齿锥齿轮
高阶传动误差
齿面印痕
差齿面
齿面修正
Keywords
spiral
bevel
gears
higher
-
order
transmission
errors
contact
pattern
ease-off
flank
topography
flank
modification
分类号
V323.8 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量
被引量:
4
3
作者
杨周
张静
张义民
谭学飞
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期368-372,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51135003
51205050
+3 种基金
U1234208)
教育部新教师基金资助项目(20110042120020)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N130503002)
机械系统与振动国家重点实验室开放课题(MSV201402)
文摘
在可靠性高阶矩理论基础上,将优化设计、灵敏度设计与稳健设计相融合,建立了圆柱齿轮传动的齿轮修形参数可靠性稳健设计模型,提出了一种以修形参数为设计变量,以修形参数的灵敏度和齿轮质量为目标函数的圆柱齿轮优化修形方法.从可靠性稳健设计角度解决了齿轮修形参数确定方法的问题.研究了轮齿修形参数的改变对齿轮传动可靠度的影响,通过计算机程序进行验证并获得了理想的数值计算结果.数值算例表明所提出的方法是一种非常方便和实用的改善轮齿修形量的方法,为确定齿轮轮齿最佳修形量提供了一种理论依据.
关键词
可靠性高阶矩理论
灵敏度设计
稳健设计方法
齿轮传动
轮齿修形量
Keywords
reliability
of
higher
order
moments
theory
sensitivity
design
robust
design
method
gear
transmission
amount
of
gear
tooth
modification
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ease-off的通用加工参数的弧齿锥齿轮高阶反调修正研究
占睿
阿达依·谢尔亚孜旦
丁撼
《机械设计与制造》
北大核心
2016
1
下载PDF
职称材料
2
基于共轭齿面修正的航空弧齿锥齿轮高阶传动误差齿面拓扑结构设计
曹雪梅
邓效忠
聂少武
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
46
原文传递
3
基于可靠性稳健优化设计的齿轮轮齿修形量
杨周
张静
张义民
谭学飞
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
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