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长江口细砂在高等级道路工程中的应用 被引量:12
1
作者 张大伟 《城市道桥与防洪》 2002年第4期33-37,共5页
通过上海城市外环线浦东段二期工程填砂路基的工程实践 ,介绍在软土地区高等级道路建设中 ,应用长江口细砂填筑路基的设计方案、施工工艺及质量控制技术。
关键词 高等级道路 长江口细砂 路基填筑 设计 施工工艺 质量控制
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解决高等级公路桥头跳车的理论与施工 被引量:7
2
作者 李智勇 《山西建筑》 2007年第33期293-294,共2页
分析了桥头跳车产生的原因,探讨了桥头跳车对行车速度的影响,从地基处理、路基处理、路面处理三方面研究了解决桥头跳车的措施,以解决高等级公路的桥头跳车问题,全面提高行车质量。
关键词 高等级公路 桥头跳车 处理方法 地基
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水泥稳定层表面透层油的洒布及工程质量控制要点 被引量:7
3
作者 邹刚 《科技创新与生产力》 2020年第4期62-63,68,共3页
在水泥稳定层表面洒布透层油以使水稳层和上部面层形成可靠的结合,是保证沥青混凝土道路具备良好受力特性的重要条件之一。分析透层油的作用机理、施工条件及技术参数的选择和优化,是高质量完成透层油洒布的技术保证和必要前提。
关键词 高等级道路 水泥稳定层 沥青路面 透层油洒布
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沥青路面半刚性基层透层油的洒布及主要技术参数选择 被引量:6
4
作者 刘卫 《山西建筑》 2018年第36期120-122,共3页
半刚性基层是目前国内外高等级道路的主要承重结构。为了保证道路的施工质量,在半刚性基层表面洒布透层油以提高上下路层的结合强度是非常重要的。在论述半刚性基层透层油洒布对道路整体强度的影响基础上,提出了透层油的洒布时机、洒布... 半刚性基层是目前国内外高等级道路的主要承重结构。为了保证道路的施工质量,在半刚性基层表面洒布透层油以提高上下路层的结合强度是非常重要的。在论述半刚性基层透层油洒布对道路整体强度的影响基础上,提出了透层油的洒布时机、洒布工艺及洒布数量的量化方法。 展开更多
关键词 高等级道路 半刚性基层 透层油 洒布工艺
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沥青路面材料再生利用的经济意义及关键技术指标的控制 被引量:6
5
作者 冀欢 《山西交通科技》 2017年第1期34-35,42,共3页
基于我国高等级道路,特别是高速公路沥青混凝土路面材料再生利用的重要性,分析其经济意义及再生过程中几个重要技术指标的控制。
关键词 高等级道路 沥青路面 材料再生 技术指标 控制
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基于铁尾矿砂的沥青混合料路用性能研究 被引量:6
6
作者 顾瑞海 高宾 +2 位作者 宋振海 张民 王鑫洋 《山东建筑大学学报》 2022年第5期44-50,共7页
将铁尾矿砂应用在沥青混合料中是解决大宗固废污染及路用矿料资源紧张问题的有效手段,其在沥青混合料中的研究愈发受到重视。以常用于高等级路面结构层的SMA-13、AC-20沥青混合料为研究对象,制作铁尾矿砂掺量分别为10%、7%的SMA-13、AC... 将铁尾矿砂应用在沥青混合料中是解决大宗固废污染及路用矿料资源紧张问题的有效手段,其在沥青混合料中的研究愈发受到重视。以常用于高等级路面结构层的SMA-13、AC-20沥青混合料为研究对象,制作铁尾矿砂掺量分别为10%、7%的SMA-13、AC-20沥青混合料,同时将未掺加铁尾矿砂的沥青混合料作为对照组;通过车辙、马歇尔稳定度、冻融劈裂、浸水残留稳定度、汉堡及低温弯曲试验,分析其路用性能;从微观角度,借助集料图像测量系统、扫描电镜和接触角试验进行剖析。结果表明:对于掺加铁尾矿砂的SMA-13、AC-20沥青混合料,高温水稳定性能略优于对照组,低温性能与对照组基本相同;铁尾矿砂优良的棱角性、微观结构特性以及与沥青较好的黏附性是其路用性能略有提高的内因。铁尾矿砂可作为细集料,以较高的掺量应用至高等级沥青路面结构层。 展开更多
关键词 铁尾矿砂 高等级路面 路用性能 微观结构
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高等级公路软土地基处理方法研究 被引量:5
7
作者 孙常成 《山西建筑》 2005年第16期126-127,共2页
通过对软土性质的研究,结合工程实例,从堆载预压法、反压护道法、袋装砂井排水法、粉喷桩法等,讨论了高等级公路软土路基的处理方法,指出这些处理方法技术可行,具有显著的经济和社会效益。
关键词 地基处理 软土 高等级公路
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高等级公路桥头台背路基回填处理研究 被引量:3
8
作者 温高峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期25-27,共3页
桥头跳车现象是目前我国高等级公路建设的一大病害,它不仅影响行车的舒适性而且影响行车的安全性,本文通过分析造成桥头跳车的直接原因,并采用理论分析台背路基沉降形成的原因,论证了采用改善台背回填料及强化地基处理桥头跳车的重要性... 桥头跳车现象是目前我国高等级公路建设的一大病害,它不仅影响行车的舒适性而且影响行车的安全性,本文通过分析造成桥头跳车的直接原因,并采用理论分析台背路基沉降形成的原因,论证了采用改善台背回填料及强化地基处理桥头跳车的重要性和可行性,并提出了桥台台背路基处理措施。 展开更多
关键词 高等级公路 桥头台背 路基 研究
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某高等级公路滑坡分析与治理方案设计 被引量:5
9
作者 尹传稳 《山西建筑》 2007年第15期287-288,共2页
结合滑坡体的工程地质条件,对影响边坡稳定性的因素进行了分析,并对其稳定性进行了数值计算,同时提出了采用抗滑桩+预应力锚索支护形式,并设置排水系统的滑坡治理方案,取得了明显的治理效果,其做法可供同类工程参考。
关键词 高等级公路 滑坡体 稳定性 抗滑桩
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国内清扫车概况及使用维护 被引量:3
10
作者 周雷青 《中国市政工程》 2008年第3期88-89,共2页
介绍了国内清扫车发展情况和与国外相比存在的差距。根据清扫车的工作原理和影响清扫效果的主要因素提出了使用维护的要点。
关键词 清扫车 高等级公路 城市道路 日常维护
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对高等级公路路政管理体制现状的分析及建议 被引量:3
11
作者 梁小强 《山西建筑》 2007年第15期219-220,共2页
分析了陕西省高等级公路路政管理体制的现状,针对其管理中存在的问题,提出了陕西省高等级公路路政管理体制改革的建议,并对其实施提出了建议,从而为进一步强化高等级公路路政管理工作提供了决策依据。
关键词 高等级公路 路政管理体制 实施 经费来源
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高等级公路设计与环境保护 被引量:4
12
作者 李美荣 《交通标准化》 2003年第10期69-71,共3页
通过选线、公路线形设计、路基、路面设计等环境保护方面的研究,并对一些环境保护的方法和措施进行分析和探讨,可使高等级公路设计与环境保护相结合,既满足公路迅速、舒适、安全、经济的运行,又满足社会发展的需要。
关键词 高等级公路 线形设计 环境保护 路基设计 路面设计
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冬季影响北疆高速公路行车安全的气象要素特征分析 被引量:4
13
作者 吴彦 江远安 王胜利 《沙漠与绿洲气象》 2010年第2期6-11,共6页
利用1961—2007年长达47a高速、高等级公路沿线气象站的资料,重点研究北疆高速、高等级公路沿线冬季影响车辆安全行驶的气象要素的气候特征,分析该路段降雪、积雪、结冰、冻雨等气象要素的时间和空间分布,并依据气候分布特点从气候的角... 利用1961—2007年长达47a高速、高等级公路沿线气象站的资料,重点研究北疆高速、高等级公路沿线冬季影响车辆安全行驶的气象要素的气候特征,分析该路段降雪、积雪、结冰、冻雨等气象要素的时间和空间分布,并依据气候分布特点从气候的角度将北疆高速、高等级公路沿线路段按降雪、积雪、结冰、冻雨等对行车安全影响程度划分为极易打滑路段、较易打滑路段、易打滑路段和不易打滑路段,为公路管理部门提供科学的、合理的防御和减少冬季交通事故的理论依据。 展开更多
关键词 新疆区域 高速公路 高等级公路 冬季 气象要素 气候特征
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公路沥青混凝土路面预防性养护要点研究
14
作者 许忠 《现代工程科技》 2024年第13期53-56,共4页
为有效保证高等级公路沥青混凝土路面预防性养护效果,通过深入分析高等级公路沥青混凝土路面预防性养护的概念,指出预防性养护在高等级公路沥青混凝土路面养护中的重要意义,并说明高等级公路沥青混凝土路面的常见病害与成因,再根据实际... 为有效保证高等级公路沥青混凝土路面预防性养护效果,通过深入分析高等级公路沥青混凝土路面预防性养护的概念,指出预防性养护在高等级公路沥青混凝土路面养护中的重要意义,并说明高等级公路沥青混凝土路面的常见病害与成因,再根据实际情况提出高等级公路沥青混凝土路面预防性养护要点,以此保证公路沥青混凝土路面的质量。 展开更多
关键词 高等级公路 路面 沥青混凝土 预防性养护 措施
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高等级公路水泥稳定级配碎石基层施工技术 被引量:2
15
作者 王考利 《山西建筑》 2007年第18期278-279,共2页
结合京承高速公路基层的施工实践,详细介绍了高速公路水泥稳定级配碎石基层施工时混合料配合比的设计,以及采用中心站集中厂拌法拌制、摊铺机摊铺混合料的流水作业施工技术,为今后水泥稳定级配碎石基层施工提供了成功的经验。
关键词 高等级公路 水泥稳定级配碎石 基层
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高等级公路柔性路面施工质量控制 被引量:3
16
作者 王星宇 单琳琅 《林业科技情报》 2011年第2期100-103,共4页
通过多条高等级公路柔性路面施工的质量控制具体实施经验,详细阐述了柔性路面工程在具体施工过程中各工序应注意的事项,控制好施工的各个环节,为确保高等级柔性路面工程质量提供可靠的技术保障。
关键词 柔性路面 高等级公路 施工质量控制 原材料要求
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试论沥青路面材料的再生工艺及专用机械设备的发展 被引量:3
17
作者 邹刚 《交通节能与环保》 2020年第1期113-115,共3页
沥青混凝土路面是目前国内外道路交通的主要面层结构,而沥青材料的热溶解特性,使沥青混合料能够较为容易地实现再生利用。作为节能减排和固废利用的重要组成部分,沥青混合料再生利用的工程规模及其技术进步也反映了一个国家或地区国民... 沥青混凝土路面是目前国内外道路交通的主要面层结构,而沥青材料的热溶解特性,使沥青混合料能够较为容易地实现再生利用。作为节能减排和固废利用的重要组成部分,沥青混合料再生利用的工程规模及其技术进步也反映了一个国家或地区国民经济的发展和技术进步的总体水平。注重并优化沥青混凝土路面材料的再生工艺,并以符合技术条件的专用设备完成作业是路面材料高质量再生利用的前提和必要条件。 展开更多
关键词 高等级道路 沥青路面 材料再生 专用设备 工艺 发展
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高等级公路建筑景观设计 被引量:2
18
作者 王修岚 吕钢 慕曦光 《林业科技情报》 2004年第2期68-68,70,共2页
本文论述了高等级公路景观与自然条件相协调的设计原则,对绿化、造型提出了相关建议。
关键词 高等级公路 建筑景观 设计 自然条件
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沥青路面产生不平整的原因分析及处理措施 被引量:2
19
作者 谢正武 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2006年第4期70-72,81,共4页
分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应对策措施.
关键词 沥青路面 平整度 高等级公路
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高等级公路与噪声防治 被引量:1
20
作者 邓俊胜 赵文友 姜波 《黑龙江交通科技》 2001年第6期60-62,共3页
介绍了高等级公路噪声污染产生的原因 ,介绍了国内、外降噪的主要措施 ,同时提出了防噪声方式。
关键词 高等级公路 噪声防治 声障墙 低噪声路面
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