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电动汽车冬季负荷特性研究 被引量：43
1
作者 张子琦 李万勇 +2 位作者 张成全 施骏业 陈江平 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期39-44,共6页
纯电动汽车在冬季运行时,其采暖负荷将造成续航里程严重缩短。因此,确定电动汽车空调在冬季时的负荷特性对于指导设计和控制尤为重要。对此本文使用热平衡法对电动汽车稳态负荷特性进行了实验研究,结果发现：冬季采暖负荷主要由新风负... 纯电动汽车在冬季运行时,其采暖负荷将造成续航里程严重缩短。因此,确定电动汽车空调在冬季时的负荷特性对于指导设计和控制尤为重要。对此本文使用热平衡法对电动汽车稳态负荷特性进行了实验研究,结果发现：冬季采暖负荷主要由新风负荷与车体围护结构导热负荷构成,其中新风负荷占主要部分,该负荷随车速、及鼓风机风量的增加而增加。在-20℃环境中,随车速及鼓风机档位变化,新风负荷占比为56.2%-84.8%。基于此,进一步分析计算了冬季采暖负荷及制热效率对于纯电动汽车的里程影响：NEDC工况下,冬季使用PTC取暖将会使得续航里程下降20.1%-56.4%,而使用热泵将显著延长续航里程,当热泵效率为1.7时,可延长里程7.4%-13.2%。 展开更多
关键词 热负荷 热泵 电动汽车 续航里程
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运行参数变化对凝汽器真空影响的探讨 被引量：24
2
作者 郑李坤 顾昌 闫桂焕 《汽轮机技术》 北大核心 2002年第6期362-364,共3页
通过对N-16000-I型表面式凝汽器的数值模拟试验,定量地分析了其主要运行参数(冷却水流量、冷却水初温、热负荷、清洁系数等)变化对凝汽器真空产生的影响,所得结论为运行管理人员快速找出真空下降的原因提供了依据。
关键词 运行参数 凝汽器 真空 清洁系数 热负荷 严密性 汽轮机
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供暖热水锅炉房的热负荷预测 被引量：24
3
作者 周恩泽 方修睦 《哈尔滨建筑大学学报》 2000年第3期56-60,共5页
通过对供热负荷特点的分析，建立了基于时间序列分析方法的供热负荷预测的数学模型，给出了供热负荷预测的计算流程，并将供热负荷的预测理论应用于牡丹江西海林小区集中供热系统。实际运行结果表明，用本文所研究的供热负荷的预测理论... 通过对供热负荷特点的分析，建立了基于时间序列分析方法的供热负荷预测的数学模型，给出了供热负荷预测的计算流程，并将供热负荷的预测理论应用于牡丹江西海林小区集中供热系统。实际运行结果表明，用本文所研究的供热负荷的预测理论预报的供热负荷与实际运行结果相比，预测精度是令人满意的。 展开更多
关键词 供热负荷 锅炉房 热水 供热系统 供暖
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热电机组比重及热负荷对风电消纳率影响的研究 被引量：28
4
作者 张冲 胡林献 胡佳 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第23期120-125,共6页
为了研究电网对风电的接纳能力,根据冬季典型日的热、电负荷以及风电出力特性,提出一种独立电网中含热电机组、纯凝机组和风电机组等电源结构的热、电负荷优化分配方案,并根据优化结果研究了热负荷对风电消纳率的影响。在对煤电机组中... 为了研究电网对风电的接纳能力,根据冬季典型日的热、电负荷以及风电出力特性,提出一种独立电网中含热电机组、纯凝机组和风电机组等电源结构的热、电负荷优化分配方案,并根据优化结果研究了热负荷对风电消纳率的影响。在对煤电机组中的纯凝机组和抽凝式机组分别建模的基础上,构建了一种电负荷由全网机组平衡、热负荷由各热电厂就地平衡,以发电煤耗最小为目标函数,且对风电弃风进行惩罚的节能调度模型。算例分析结果表明,热负荷变化将引起系统优化调度、风电消纳率发生变化。 展开更多
关键词 北方地区电网 热电机组比重 热负荷 风电消纳率 负荷优化
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铁道车辆制动热负荷的计算及应用 被引量：22
5
作者 马大炜 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期30-37,共8页
制动热负荷对铁道车辆的制动能力和装置使用寿命有重要的影响。文中根据轴重、速度和紧急制动能力 (减速度 ) ,对不同客货车辆的制动热负荷从停车制动能量和平均轴制动功率两方面进行了计算比较。并按照不同基础制动装置的制动热负荷能... 制动热负荷对铁道车辆的制动能力和装置使用寿命有重要的影响。文中根据轴重、速度和紧急制动能力 (减速度 ) ,对不同客货车辆的制动热负荷从停车制动能量和平均轴制动功率两方面进行了计算比较。并按照不同基础制动装置的制动热负荷能力 ,分析了踏面制动方式和盘形制动方式适应的速度范围 ,包括准高速客车提速到 2 0 0 km· h-1的盘形制动设计问题和高速列车复合制动的制动热负荷问题。从而提出了重载、高速铁道车辆的有关制动热负荷的设计限界。 展开更多
关键词 制动装置 热负荷 重载 高速 铁路 车辆 计算 应用
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供暖系统中气候补偿器应用探讨 被引量：21
6
作者 肖常磊 付林 +1 位作者 郑忠海 狄洪发 《暖通空调》 北大核心 2007年第11期136-140,共5页
介绍了气候补偿器的工作原理,现场测试发现气候补偿器在实际应用中并不能真正解决热源出力和末端负荷供需不平衡的矛盾,分析了存在的问题,提出了改进方案。
关键词 气候补偿器 测试 热源出力 热负荷 改进
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大功率柴油机缸内传热与热负荷分析研究 被引量：22
7
作者 骆清国 冯建涛 +2 位作者 刘红彬 龚正波 李强 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期32-37,共6页
在对柴油机缸内燃烧和传热研究的基础上,结合所研究的柴油机缸内高温部件的实际结构,应用GT-POWER软件建立了某型柴油机整机数值仿真模型。通过对标定工况和最大扭矩工况下缸内热流分布以及各高温部件的温度场分析表明:高温燃气与活塞... 在对柴油机缸内燃烧和传热研究的基础上,结合所研究的柴油机缸内高温部件的实际结构,应用GT-POWER软件建立了某型柴油机整机数值仿真模型。通过对标定工况和最大扭矩工况下缸内热流分布以及各高温部件的温度场分析表明:高温燃气与活塞的对流传热量最大,缸套与冷却液的对流传热量远大于缸盖与冷却液的对流传热量;缸套、缸盖、活塞的最高温度在标定工况时均高于最大扭矩工况,进、排气门的最高温度在最大扭矩工况均高于标定工况;在所有缸内高温部件中,排气门头部温度最高,最大扭矩工况时达到813 K。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 传热 热负荷 冷却系统 仿真
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地铁交通系统的环境控制和车辆空气调节 被引量：12
8
作者 欧阳仲志 苗彦英 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期87-91,共5页
文章对地铁交通系统环境温度、湿度的变化、隧道内热负荷产生的原因进行了分析预测，对地铁车辆空气调节计算参数进行了探讨，对地铁系统环境的控制、车辆安装空调机组后对隧道内温度、湿度的影响和解决地铁温升的措施进行了分析。建议... 文章对地铁交通系统环境温度、湿度的变化、隧道内热负荷产生的原因进行了分析预测，对地铁车辆空气调节计算参数进行了探讨，对地铁系统环境的控制、车辆安装空调机组后对隧道内温度、湿度的影响和解决地铁温升的措施进行了分析。建议通过试验，制订出地铁系统和地铁车辆的空气调节计算方法和试验方法，加强对地铁环控技术和设备的研究工作。 展开更多
关键词 环境控制 热负荷 空气调节 地下铁路
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陈列柜研究现状及分析 被引量：21
9
作者 余克志 丁国良 陈天及 《制冷空调与电力机械》 2004年第1期8-12,21,共6页
概述了目前国内外陈列柜的研究状况,包括陈列柜的热负荷分析计算、风幕的CFD仿真计算、陈列柜蒸发器的结霜融霜特性、陈列柜节能及优化设计。通过对陈列柜研究的介绍和分析,指出了陈列柜研究中的一些问题,提出了进一步研究的方向。
关键词 陈列柜 热负荷 风幕 融霜 优化设计
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救生舱热防护性能研究 被引量：20
10
作者 汪声 金龙哲 栗婧 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2010年第11期16-19,共4页
研究了救生舱的结构特征和热量传递的基本方式,针对救生舱隔热性能进行了实验研究。根据军用方舱总传热系数的测试标准,采用实验方法测定救生舱的总体传热系数。在救生舱内进行了真人实验,并根据测定的总体传热系数计算救生舱内产热的... 研究了救生舱的结构特征和热量传递的基本方式,针对救生舱隔热性能进行了实验研究。根据军用方舱总传热系数的测试标准,采用实验方法测定救生舱的总体传热系数。在救生舱内进行了真人实验,并根据测定的总体传热系数计算救生舱内产热的热负荷。定量研究了救生舱工作过程中,外界传热和舱内产热的规律,提出了救生舱热防护性能的研究方法。对于研究和开发救生舱制冷系统,调节舱内温度环境具有指导意义。 展开更多
关键词 救生舱 热防护 热负荷 总传热系数
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汽车空调车身热负荷计算方法分析与比较 被引量：16
11
作者 吴双 《制冷与空调》 2002年第6期20-23,27,共5页
本文对汽车空调车身热负荷的几种计算方法进行了分析,以不同方法对在长沙地区运行的三厢豪华中型客车CK6592为实例进行了负荷计算,绘出不同方法下的曲线。通过比较找出合适的方法,使计算值更接近实际值来满足设计要求。
关键词 汽车空调 车身 热负荷 计算 稳态传热 非稳态传热
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600MW超临界W火焰锅炉防超温燃烧调整试验研究 被引量：21
12
作者 周文台 程智海 +1 位作者 金鑫 何翔 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期753-758,共6页
分析了云南华电镇雄发电有限公司2号600MW超临界W火焰锅炉水冷壁出现频繁超温的原因,并据此进行了二次风配风、煤粉粒度和一次风压力等方面的燃烧调整试验.结果表明:水冷壁超温是由于配风模式的不合理和炉内燃烧不稳定共同作用而引起的... 分析了云南华电镇雄发电有限公司2号600MW超临界W火焰锅炉水冷壁出现频繁超温的原因,并据此进行了二次风配风、煤粉粒度和一次风压力等方面的燃烧调整试验.结果表明:水冷壁超温是由于配风模式的不合理和炉内燃烧不稳定共同作用而引起的;经燃烧调整后,水冷壁的超温问题得到有效解决,炉内热负荷的分布更加均匀,炉膛负压波动减小,火检信号稳定,火焰电视清晰可见,燃烧更加稳定. 展开更多
关键词 W火焰锅炉 燃烧调整 水冷壁 超温 煤粉粒度 配风 热负荷
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地热热泵调峰供暖系统的热力及经济分析 被引量：15
13
作者 李新国 张启 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期146-151,共6页
着重分析了地热热泵调峰供暖系统的热力性能和经济性。对两种采暖终端暖气片和风机盘管，分析计算了地热热泵调峰供暖系统的供暖参数和热泵性能参数。对我国目前经济条件下地热热泵调峰供暖的经济性进行了探讨，并与常规地热锅炉调峰供... 着重分析了地热热泵调峰供暖系统的热力性能和经济性。对两种采暖终端暖气片和风机盘管，分析计算了地热热泵调峰供暖系统的供暖参数和热泵性能参数。对我国目前经济条件下地热热泵调峰供暖的经济性进行了探讨，并与常规地热锅炉调峰供暖和传统锅炉供暖进行了比较。 展开更多
关键词 热泵 调峰 供暖 经济性 地热能 地热热泵
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高炉炉墙热负荷的传热学分析和研究 被引量：14
14
作者 程素森 杨天钧 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期5-8,共4页
应用传热学理论计算了冷却器设计参数、炉衬厚度、渣铁凝固层厚度以及对流换热系数对炉墙热负荷的影响。结果表明 :高炉炉墙的热负荷与冷却水管直径、冷却水管间距和镶砖的导热系数成正比 ,与冷却水管距冷却壁热面的距离、镶砖厚度和面... 应用传热学理论计算了冷却器设计参数、炉衬厚度、渣铁凝固层厚度以及对流换热系数对炉墙热负荷的影响。结果表明 :高炉炉墙的热负荷与冷却水管直径、冷却水管间距和镶砖的导热系数成正比 ,与冷却水管距冷却壁热面的距离、镶砖厚度和面积成反比 ;改变冷却壁的设计参数虽然使炉墙的热负荷增大 ,但炉墙的热面工作温度却反而降低。 展开更多
关键词 传热学 高炉 炉墙 热负荷 冷却器
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浅谈集中供热管网的设计 被引量：12
15
作者 周亚萍 《山西建筑》 2007年第16期198-199,共2页
对热负荷的分类、热指标的确定、供热参数的选择、水压图的绘制、供热管网的敷设方式等方面进行了介绍,阐述了直埋供热管线的设计要点及预制直埋保温管的主要质量要求,以保证供热质量。
关键词 热负荷 热指标 供热管网 敷设方式
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1000MW超超临界塔式锅炉炉内水冷壁壁温计算研究 被引量：16
16
作者 朱明 张忠孝 +2 位作者 周托 赵超 滕叶 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期1-9,共9页
以某电厂1 000 MW超超临界塔式锅炉为研究对象,在一维分区的计算基础上,对炉内主燃烧区域进行分区,在满足工程需要的基础上简化了辐射传热模型和管内换热模型,对炉内主燃烧区进行变工况研究得出水冷壁壁温分布,并且与实测数据进行比较验... 以某电厂1 000 MW超超临界塔式锅炉为研究对象,在一维分区的计算基础上,对炉内主燃烧区域进行分区,在满足工程需要的基础上简化了辐射传热模型和管内换热模型,对炉内主燃烧区进行变工况研究得出水冷壁壁温分布,并且与实测数据进行比较验证.结果表明:水冷壁壁温沿炉膛高度方向呈现双峰,沿炉膛宽度方向则呈中间高两边低的趋势;随着负荷降低,水冷壁壁温降低;模型计算数据与实测数据相比,均方根误差最大为5.38%;该模型可以预测水冷壁壁温分布,为锅炉设计和实际运行提拱技术支持. 展开更多
关键词 超超临界 塔式锅炉 热负荷 水冷壁壁温 一维分区
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西北地区居住建筑太阳能采暖保证率 被引量：16
17
作者 刘艳峰 鱼亚丽 孔丹 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2011年第2期272-276,共5页
分析了拉萨、西安和西宁三地居住建筑在不同层数和保温要求组合条件下的采暖负荷;研究了拉萨多层居住建筑热负荷随窗墙面积比变化规律,以及单层传统民居在不同保温状况及有无附加阳光间时的热负荷.结果表明:各地的太阳辐射强度决定地区... 分析了拉萨、西安和西宁三地居住建筑在不同层数和保温要求组合条件下的采暖负荷;研究了拉萨多层居住建筑热负荷随窗墙面积比变化规律,以及单层传统民居在不同保温状况及有无附加阳光间时的热负荷.结果表明:各地的太阳辐射强度决定地区间的太阳能采暖保证率差别;太阳能采暖保证率随楼层减少、南向窗面积增大而升高.若对拉萨单层传统民居采取保温措施,并设置阳光间,可明显降低主动太阳能采暖集热器面积. 展开更多
关键词 居住建筑 采暖 太阳能保证率 热负荷
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青藏高原太阳辐射热的计算与利用 被引量：13
18
作者 胡清华 高孟理 +1 位作者 王三反 张济世 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第4期62-66,共5页
通过对青藏高原太阳辐射和温室热负荷的计算,证明采用适当的保温隔热措施,在很低的气温条件下,接受的太阳辐射热可以保证人工温室冬季蔬菜生长的需要,为青藏高原太阳能温室的修建提供了科学依据.
关键词 青藏高原 太阳辐射 耗热量 人工温室
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无油润滑涡旋压缩机轴向间隙密封的研究 被引量：14
19
作者 李海生 陈英华 +2 位作者 崔新跃 章新喜 杨建国 《煤矿机械》 北大核心 2007年第6期43-46,共4页
针对无油润滑涡旋压缩机的工作特点,在涡旋齿端面、支架体与静涡旋盘磨合面加由自润滑材料制成的密封条成功实现了涡旋压缩机的无油润滑技术。从静盘端面密封、背压腔密封、密封条热载荷3个方面,分析了影响轴向间隙密封性能的因素,提出... 针对无油润滑涡旋压缩机的工作特点,在涡旋齿端面、支架体与静涡旋盘磨合面加由自润滑材料制成的密封条成功实现了涡旋压缩机的无油润滑技术。从静盘端面密封、背压腔密封、密封条热载荷3个方面,分析了影响轴向间隙密封性能的因素,提出了保证轴向间隙密封效果的合理方案,为解决无油润滑涡旋压缩机密封问题提供了理论依据。 展开更多
关键词 无油润滑涡旋压缩机 轴向间隙 密封条 背压腔 热载荷
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基于改进神经网络的热网短期热负荷预测 被引量：15
20
作者 李琦 周鹏 《控制工程》 CSCD 北大核心 2014年第4期506-509,共4页
针对供热系统供热量和需热量不匹配的问题和节能降耗的需求,提出一种基于改进神经网络的供热系统短期热负荷滚动预测方法。该方法利用动态的K-均值聚类算法确定RBF神经网络的隐含层中心,以实现对聚类中心的个数优化选择,再利用递归正交... 针对供热系统供热量和需热量不匹配的问题和节能降耗的需求,提出一种基于改进神经网络的供热系统短期热负荷滚动预测方法。该方法利用动态的K-均值聚类算法确定RBF神经网络的隐含层中心,以实现对聚类中心的个数优化选择,再利用递归正交最小二乘法更新网络连接的权系数,训练RBF神经网络模型。每次预测时用实时数据更新一部分历史数据从而组成新的输入,再用训练模型预测下一时刻的热负荷,用于实现热网热负荷短期滚动预测。仿真结果表明,该方法与传统的神经网络预测方法相比,预测精度高,对热网系统短期热负荷具有良好的预测能力,能给热网控制器提供可靠的数据,使热网供热量和需求量相匹配,满足节能降耗的需求,具有一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 热负荷 动态K均值聚类 神经网络 递归最小二乘 短期滚动预测
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