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航空发动机管路系统流动与换热的仿真平台 被引量:11
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作者 朱鹏飞 刘振侠 +2 位作者 任国哲 吕亚国 钟冲 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1523-1529,共7页
为分析航空发动管路系统流动与换热特性,研究管路流动与内部结构间的热流耦合问题,利用MATLAB/Simulink建模仿真工具包,开发了航空发动机管路系统通用仿真模块库,构建了管路系统特性分析平台。基于该仿真平台,建立了航空发动机管路系统... 为分析航空发动管路系统流动与换热特性,研究管路流动与内部结构间的热流耦合问题,利用MATLAB/Simulink建模仿真工具包,开发了航空发动机管路系统通用仿真模块库,构建了管路系统特性分析平台。基于该仿真平台,建立了航空发动机管路系统流动计算模型和热流耦合计算模型。输入边界条件后运行仿真,得到了管路系统流体的压力、温度和流量,以及内部结构各节点的温度。计算结果与商业软件Flowmaster的计算值非常接近,并且流量、压力的仿真结果与试验值的相对误差保持在6.5%以下。利用该仿真平台能搭建较高精度的系统网络模型,提高系统建模效率,可应用于发动机管路系统的设计、改进等方面。 展开更多
关键词 管路系统 流动与换热 热流耦合 通用仿真模块库
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耦合法用于柴油机冷却系统传热的研究 被引量:9
2
作者 辛喆 张克鹏 +1 位作者 谢斌 毛恩荣 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期177-181,共5页
在研究柴油机冷却系统的流动和传热问题时,边界条件的确定往往成为难点。该文将某六缸柴油机活塞-缸套-冷却液-机体组成一个固流耦合传热系统进行整体传热仿真计算,解决了单独研究固体部件和流体传热时无法确定其边界条件的问题;通过缸... 在研究柴油机冷却系统的流动和传热问题时,边界条件的确定往往成为难点。该文将某六缸柴油机活塞-缸套-冷却液-机体组成一个固流耦合传热系统进行整体传热仿真计算,解决了单独研究固体部件和流体传热时无法确定其边界条件的问题;通过缸套内壁轴向一些试验测点温度的计算值与实测值对比,研究了网格对模拟计算精度的影响;在结合了计算资源与计算精度的条件下,仿真计算得到冷却系统温度场分布、流场分布、压力损失等信息,这些信息对柴油机的设计具有指导意义。 展开更多
关键词 柴油机 数值模拟 冷却系统 传热 固流耦合
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基于流固耦合传热的液氢管道流动特性仿真研究
3
作者 刘凯 陈叔平 +5 位作者 赵国锋 王鑫 吴宗礼 姚淑婷 王玉洋 马晓勇 《真空与低温》 2024年第5期580-588,共9页
液氢在管道输送过程中极易发生气液两相流现象,严重影响液氢输送系统的安全性和高效性。针对这一问题,建立液氢管道三维数值模型,分析液氢管道主要传热结构,优选合适的支撑与管道接头形式,并探究液氢管道流动特性,着重分析入口流速、入... 液氢在管道输送过程中极易发生气液两相流现象,严重影响液氢输送系统的安全性和高效性。针对这一问题,建立液氢管道三维数值模型,分析液氢管道主要传热结构,优选合适的支撑与管道接头形式,并探究液氢管道流动特性,着重分析入口流速、入口压力等工艺参数对液氢管道截面含气率和温升的影响规律。结果表明:三角形支撑与Bayonet接头的绝热效果较优;液氢管道输送过程中截面含气率随入口流速的增大先减小后增大,存在最佳入口流速,针对内管Φ32 mm的液氢管道,最佳入口流速为4 m/s;液氢管道入口压力增大,截面含气率减小,也可有效降低液氢温升。在液氢管道工艺设计和工程应用中应确定合理的入口流速和压力,以确保液氢管道安全高效运行。 展开更多
关键词 液氢管道 传热 气液两相流 截面含气率 热-流耦合
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Heat-fluid-solid coupling model for gas-bearing coal seam and numerical modeling on gas drainage promotion by heat injection 被引量:5
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作者 Ruifu Yuan Chunling Chen +1 位作者 Xiao Wei Xiaojun Li 《International Journal of Coal Science & Technology》 EI 2019年第4期564-576,共13页
Improving the absorbed gas to active desorption and seepage and delaying gas drainage attenuation are considered as key methods for increasing drainage efficiency and gas output.According to the solid mechanics theory... Improving the absorbed gas to active desorption and seepage and delaying gas drainage attenuation are considered as key methods for increasing drainage efficiency and gas output.According to the solid mechanics theory,the nonlinear Darcy seepage theory and thermodynamics,the heat-fluid-solid coupling model for gassy coal has been improved.The numerical model was founded from the improved multi-field coupling model by COMSOL Multiphysics and gas drainage by borehole down the coal seam enhanced by heat injection was modelled.The results show that the heatfluid-solid model with adsorption effects for gassy coal was well simulated by the improved multi-field model.The mechanism of coal seam gas desorption seepage under the combined action of temperature,stress and adsorption can be well described.Gas desorption and seepage can be enhanced by heat injection into coal seams.The gas drainage rate was directly proportional to the temperature of injected heat in the scope of 30-150 ℃ and increasing in the whole modelleddrainage process (0-1000 d).The increased level was maximum in the initial drainage time and decreasing gradually along with drainage time.The increasing ratio of drainage rate was maximum when the temperature raised from 30 to 60 ℃.Although the drainage rate would increase along with increasing temperature,when exceeding 60 ℃,the increasing ratio of drainage rate with rising temperature would decrease.Gas drainage promotion was more effective in coal seams with lower permeability than with higher permeability.The coal seam temperature in a 5 m distance surrounding the heat injection borehole would rise to around 60 ℃ in 3 months.That was much less than the time of gas drainage in the coal mines in sites with low permeability coal seams.Therefore,it is valuable and feasible to inject heat into coal seams to promote gas drainage,and this has strong feasibility for coal seams with low permeability which are widespread in China. 展开更多
关键词 Gassy COAL heat-fluid-solid coupling model heat injection GAS extraction Numerical modeling
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基于三维热流耦合仿真的登杆电缆载流量计算 被引量:4
5
作者 朱文卫 郭耀栋 +5 位作者 许志锋 吴肇坚 邹志霖 赖林华 黄林莹 刘刚 《广东电力》 2021年第6期137-144,共8页
为分析由于外部环境突变导致的轴向传热对登杆电缆载流能力的影响,基于COMSOL Multiphysics软件建立包括裸露段、保护管段和直埋段3个区段的登杆电缆三维热流耦合仿真模型,并通过与现有模型计算结果的对比来验证所建立模型的有效性。基... 为分析由于外部环境突变导致的轴向传热对登杆电缆载流能力的影响,基于COMSOL Multiphysics软件建立包括裸露段、保护管段和直埋段3个区段的登杆电缆三维热流耦合仿真模型,并通过与现有模型计算结果的对比来验证所建立模型的有效性。基于该仿真模型进行分析,得到不同保护管段长度下电缆导体的轴向温度分布差异。计算结果表明:登杆电缆不同区段的导体存在较大的轴向温差,散热最好的裸露段与散热最差的保护管段稳态温差接近40℃;保护管长度对登杆电缆峰值温度和载流量影响较大,当保护管段较长时(大于7 m)在保护管段将形成温升平台,保护管长度越小峰值温度越低;所建立的模型充分考虑了不同区段间轴向传热的影响,且保护管长度越小模型的计算准确度越高,当保护管段长度为2 m时,该模型计算结果与现有模型相比最高温度降低14%。 展开更多
关键词 电力电缆 载流量 保护管 轴向传热 热流耦合 有限元分析
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基于ANSYS的调节阀温度场分析与数值模拟 被引量:3
6
作者 徐宏海 李玉洁 詹宁 《阀门》 2009年第1期26-29,共4页
基于ANSYS有限元分析软件,采用热流耦合与单独温度场两种分析方法,对调节阀的温度场进行分析。结果表明,采用热流耦合方法,可以提高温度分析精度,但计算过程复杂。通过对调节阀温度场的数值模拟,提出了降低执行机构温度的有效途径。
关键词 调节阀 ANSYS 热流耦合 温度场 数值模拟
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基于Comsol Multiphysics的通水冷却热流耦合数值分析 被引量:2
7
作者 黄德胜 姚晓敏 +2 位作者 年夫喜 喻鹏 汤盛文 《水电能源科学》 北大核心 2022年第4期150-153,115,共5页
当前针对大体积混凝土通水冷却热流耦合问题的数值分析还存在许多不足,面临着简化较多、精细模拟十分困难的局面。为此,基于Comsol Multiphysics多场耦合有限元软件中的流体流动模块和传热模块,进行了通水冷却热流耦合精细化数值分析,... 当前针对大体积混凝土通水冷却热流耦合问题的数值分析还存在许多不足,面临着简化较多、精细模拟十分困难的局面。为此,基于Comsol Multiphysics多场耦合有限元软件中的流体流动模块和传热模块,进行了通水冷却热流耦合精细化数值分析,将计算结果与理论解、通水冷却等效算法进行对比,验证了Comsol耦合精细化算法的正确性和可行性。结果表明,Comsol耦合精细化算法在模拟水管沿程温度变化和水管附近的温度值变化方面比等效算法更加精确,更能体现真实的温度梯度,为后续的热应力分析奠定了基础。 展开更多
关键词 Comsol Multiphysics 热流耦合 等效算法 通水冷却 精细模拟
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堤坝渗漏通道热流耦合模型及试验研究 被引量:3
8
作者 罗日洪 董海洲 +1 位作者 张令 张志伟 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期32-38,共7页
堤坝渗漏通道中水流与周围土体的热量交换可引起一定范围内的温度变化,因此渗漏通道可看作一个有限长线热源。堤坝浸润线以下存在着稳定的渗流场,可对坝体的温度场产生影响,但其影响未知。为此,通过分析点热源在移动介质中的温度响应来... 堤坝渗漏通道中水流与周围土体的热量交换可引起一定范围内的温度变化,因此渗漏通道可看作一个有限长线热源。堤坝浸润线以下存在着稳定的渗流场,可对坝体的温度场产生影响,但其影响未知。为此,通过分析点热源在移动介质中的温度响应来建立有稳定渗流影响的堤坝渗漏热流耦合模型,并设计了相应的试验平台,进行了试验模拟,分析了坝体中渗流场对温度场的影响。然后由实测温度通过模型反推出渗漏流速,并与试验设定值进行比较,误差在合理范围内。 展开更多
关键词 堤坝 稳定渗流 渗漏 热流耦合
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单层微通道热沉拓扑结构对芯片中心热点的降温效能研究 被引量:2
9
作者 杨晨光 邵宝东 +1 位作者 王丽凤 杨洋 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期189-194,I0013,共7页
通过热流固耦合模拟分析得到了不同微通道结构热沉基底的温度场及微通道内速度场,研究了相同入流功率下不同单层微通道拓扑结构对中心有高热流密度热点芯片的散热能力。结果表明:相同入流功率(0.05W)下,不同结构的散热能力排序由高到低... 通过热流固耦合模拟分析得到了不同微通道结构热沉基底的温度场及微通道内速度场,研究了相同入流功率下不同单层微通道拓扑结构对中心有高热流密度热点芯片的散热能力。结果表明:相同入流功率(0.05W)下,不同结构的散热能力排序由高到低为Y分形、弯曲散射、直散射(双侧出流)、直螺旋、直散射(单侧出流)、圆螺旋、树状分形、直槽结构;采用中心入流可有效降低芯片中心热点附近的温度,对于中心入流的散射结构,采用对称出流结构可提升其流动传热性能;Y分形结构具有良好的流动传热特性,对于热源面和中心热点均具有良好的散热效果。 展开更多
关键词 热流耦合 局部热点 数值模拟 微尺度冷却热沉 分形结构
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煤层自燃的热流耦合分析
10
作者 李崇山 鹿广利 刘占宝 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第2期113-116,共4页
本文对易燃煤层低温氧化特性、热效应以及在自热自然过程中的热流耦合关系进行了初步理论分析,导出了煤层自燃的临界性条件。
关键词 煤层自燃 热效应 热流耦合 发火机理
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润滑系统管路流动与换热耦合计算研究
11
作者 任国哲 刘振侠 +1 位作者 朱鹏飞 吕亚国 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期504-510,共7页
为研究沿程管路换热与滑油流动之间的耦合问题,通过分析主要元件的流动和换热特性,引入元件换热的能量方程,结合管路流动的连续性方程和动量方程,建立了润滑系统管路热流耦合计算模型。针对一段发动机供油管路,利用MATLAB/Simulink建模... 为研究沿程管路换热与滑油流动之间的耦合问题,通过分析主要元件的流动和换热特性,引入元件换热的能量方程,结合管路流动的连续性方程和动量方程,建立了润滑系统管路热流耦合计算模型。针对一段发动机供油管路,利用MATLAB/Simulink建模仿真工具包,建立其热流耦合网络计算模型,获得滑油流量、温度以及管壁温度等参数,采用商业软件Flowmaster对其进行验证。模型计算结果与Flowmaster计算结果非常接近,滑油流量和温度的最大误差均不超过3%,管道壁温的计算误差不超过2.4%,说明建立的热流耦合计算模型具有良好的仿真精度,适用于考虑沿程管路换热的发动机润滑系统计算分析。 展开更多
关键词 润滑系统 热流耦合 能量方程 换热 计算模型
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Heat-fluid-solid coupling mechanism of supercritical carbon dioxide jet in rock-breaking 被引量:1
12
作者 LI Mukun WANG Gang +3 位作者 CHENG Weimin PU Shijie NI Hongjian SHI Xian 《Petroleum Exploration and Development》 CSCD 2021年第6期1450-1461,共12页
Aiming at the synergistic rock-breaking mechanism of supercritical carbon dioxide(SC-CO_(2))jet pressure and tem-perature difference,a heat-fluid-solid calculation model of rock-breaking stress was established and ver... Aiming at the synergistic rock-breaking mechanism of supercritical carbon dioxide(SC-CO_(2))jet pressure and tem-perature difference,a heat-fluid-solid calculation model of rock-breaking stress was established and verified to be effective,and the variations of jet flow field and rock stress with jet standoff distance of SC-CO_(2),water and nitrogen were studied.With the increase of jet standoff distance,the jet pressure of SC-CO_(2) decreases and the jet temperature difference increases.The SC-CO_(2) jet is higher in pressure than the nitrogen jet and differs little from the water jet.Temperature difference of SC-CO_(2) jet is 5 times that of water jet and more than 2.5 ti mes that of nitrogen jet when the jet standoff distance is larger than 10.The tem-perature stress is the main reason why SC-CO_(2) jet is superior to water and nitrogen jets in rock-breaking.The rock under the SC-CO_(2) jet has greater rock stress,effective rock-breaking jet standoff distance and rock-breaking area.The jet pressure plays a major role in rock-breaking when the jet standoff distance is small,while the jet temperature difference plays a major role in rock-breaking when the jet standoff distance is large.The SC-CO_(2) jet is an efficient volume rock-breaking method,which results in tensile and shear failure on the rock surface under short time jet and large area tensile failure inside the rock simultaneously under long time jet. 展开更多
关键词 supercritical carbon dioxide rock-breaking with jet rock stress jet pr essure jet temperature difference tem-perature stress heat-fluid-solid coupling
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基于ANSYS的调节阀温度场分析
13
作者 徐宏海 李玉洁 詹宁 《机电工程技术》 2009年第1期88-91,共4页
基于ANSYS有限元分析软件,采用热流耦合与单独温度场两种分析方法,对调节阀的温度场进行模拟分析。结果表明,调节阀温度场分布相差不大,阀杆最高温度相差为7℃左右。通过对调节阀温度场的数值模拟,提出了降低执行机构温度的有效途径。
关键词 调节阀 ANSYS 热流耦合 温度场
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两层多孔介质热-流耦合传热的实验研究
14
作者 杨伟 顾东杰 +2 位作者 陆畅 付超 郭鹤东 《黑龙江科技大学学报》 CAS 2017年第6期665-669,共5页
为探讨恒温差热加载下多孔介质的对流传热变化情况,通过热-流耦合传热实验测试和数值模拟,分析模型热加载方式、长高比及材料比例对传热特性的影响。结果表明:两层多孔介质内温度水平热加载时随时间延长最终趋于稳态值,底部热加载时随... 为探讨恒温差热加载下多孔介质的对流传热变化情况,通过热-流耦合传热实验测试和数值模拟,分析模型热加载方式、长高比及材料比例对传热特性的影响。结果表明:两层多孔介质内温度水平热加载时随时间延长最终趋于稳态值,底部热加载时随时间呈非稳态震荡。两层多孔材料中高导热系数材料所占比例越大,内部测点间温差越小。当同采用水平热加载方式时,长高比为1/4比长高比为4的两层多孔介质内部测点温差小。接触面处测点温度受高导热系数材料影响更大。实验表明该预估方法是有效的。 展开更多
关键词 两层多孔介质 热-流耦合 长高比 热加载方式
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大体积混凝土施工期冷却水管埋设形式的优化 被引量:40
15
作者 张超 常晓林 刘杏红 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期276-282,共7页
采用冷却水管通水冷却是大体积混凝土坝施工期主要温控措施,而冷却水管埋设布置形式对混凝土内部温度和应力的影响较为显著.利用有限元热流耦合精细算法,考虑了冷却水管中水流与混凝土之间的相互对流热交换机制,真实反映冷却水管附近温... 采用冷却水管通水冷却是大体积混凝土坝施工期主要温控措施,而冷却水管埋设布置形式对混凝土内部温度和应力的影响较为显著.利用有限元热流耦合精细算法,考虑了冷却水管中水流与混凝土之间的相互对流热交换机制,真实反映冷却水管附近温度梯度,对冷却水管在仓面上采用不同的布置方式时混凝土内部的温度和应力分布进行详细计算分析.结果表明:相比传统的水管埋设布置方式,采用冷却水管双循环的布置方式更能充分发挥水管冷却作用,且能有效改善混凝土内部的温度和应力分布,降低混凝土内部的温度梯度,对大体积混凝土温控防裂有较为积极的意义. 展开更多
关键词 大体积混凝土 水管冷却 冷却水管埋设 热流耦合算法 温控防裂
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基于热-流耦合精细算法的大体积混凝土水管冷却数值模拟 被引量:40
16
作者 刘杏红 马刚 +1 位作者 常晓林 周伟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期159-164,共6页
基于有限元热流耦合精细算法进行大体积混凝土施工期温度场仿真分析,真实反映水管附近的温度梯度和水管水温沿程的变化,采用基于粒子迁徙的粒群算法对Dittus-Boelter方程进行参数识别,使之适用于描述冷却水流的强制对流特性。在通用有... 基于有限元热流耦合精细算法进行大体积混凝土施工期温度场仿真分析,真实反映水管附近的温度梯度和水管水温沿程的变化,采用基于粒子迁徙的粒群算法对Dittus-Boelter方程进行参数识别,使之适用于描述冷却水流的强制对流特性。在通用有限元软件ABAQUS平台上,开发热流耦合用户子单元,以官地碾压混凝土重力坝某一浇筑块为例验证热流耦合算法和用户子单元的可靠性和合理性。计算结果表明:精细算法能真实反映混凝土浇筑块的温度场,同时基于精细算法得到的施工期应力略大于等效算法。 展开更多
关键词 大体积混凝土 水管冷却 热流耦合法 Dittus-.Boelter方程 粒群算法
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Numerical Simulation and Experimental Study of Heat-fluid-solid Coupling of Double Flapper-nozzle Servo Valve 被引量:18
17
作者 ZHAO Jianhua ZHOU Songlin +1 位作者 LU Xianghui GAO Dianrong 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期1030-1038,共9页
The double flapper-nozzle servo valve is widely used to launch and guide the equipment. Due to the large instantaneous flow rate of servo valve working under specific operating conditions, the temperature of servo val... The double flapper-nozzle servo valve is widely used to launch and guide the equipment. Due to the large instantaneous flow rate of servo valve working under specific operating conditions, the temperature of servo valve would reach 120℃ and the valve core and valve sleeve deform in a short amount of time. So the control precision of servo valve significantly decreases and the clamping stagnation phenomenon of valve core appears. In order to solve the problem of degraded control accuracy and clamping stagnation of servo valve under large temperature difference circumstance, the numerical simulation of heat-fluid-solid coupling by using finite element method is done. The simulation result shows that zero position leakage of servo valve is basically impacted by oil temperature and change of fit clearance. The clamping stagnation is caused by warpage-deformation and fit clearance reduction of the valve core and valve sleeve. The distribution roles of the temperature and thermal-deformation of shell, valve core and valve sleeve and the pressure, velocity and temperature field of flow channel are also analyzed. Zero position leakage and electromagnet's current when valve core moves in full-stroke are tested using Electro-hydraulic Servo-valve Characteristic Test-bed of an aerospace sciences and technology corporation. The experimental results show that the change law of experimental current at different oil temperatures is roughly identical to simulation current. The current curve of the electromagnet is smooth when oil temperature is below 80℃, but the amplitude of current significantly increases and the hairy appears when oil temperature is above 80℃. The current becomes smooth again after the warped valve core and valve sleeve are reground. It indicates that clamping stagnation is caused by warpage-deformation and fit clearance reduction of valve core and valve sleeve. This paper simulates and tests the heat-fluid-solid coupling of double flapper-nozzle servo valve, and the obtained results provide the refer 展开更多
关键词 double flapper-nozzle servo valve heat-fluid-solid coupling numerical simulation warpage-deformation clamping stagnation zero position leakage
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基于并层单元的大体积混凝土水管冷却温度场热-流耦合精细计算 被引量:12
18
作者 张超 段寅 +1 位作者 刘杏红 常晓林 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期147-154,共8页
热-流耦合精细算法能准确反映冷却水管附近温度梯度,从而精确计算大体积混凝土水管冷却温度场,然而该方法在有限元计算中存在前处理规模大、计算效率低的缺点;依据混凝土的热力学参数随龄期变化特性和混凝土水管冷却温度场分布规律,开... 热-流耦合精细算法能准确反映冷却水管附近温度梯度,从而精确计算大体积混凝土水管冷却温度场,然而该方法在有限元计算中存在前处理规模大、计算效率低的缺点;依据混凝土的热力学参数随龄期变化特性和混凝土水管冷却温度场分布规律,开发了一整套热-流耦合精细计算的前、后处理程序,在计算过程中依据龄期特性对混凝土单元不断进行并层处理,从而实现了大体积混凝土水管冷却温度场整体-局部一致模型的快速建立和高效精确数值模拟。数值计算算例表明该方法能在保证计算精度的同时,极大地降低有限元计算过程中的单元规模,有效地节约了计算时间,提高了计算效率,使得大体积混凝土温度场全过程精细数值仿真得以实现。 展开更多
关键词 大体积混凝土 温度场 热-流耦合算法 水管冷却 并层单元
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随机环境下涡轮盘-片剩余寿命预测方法 被引量:11
19
作者 杨自春 申文才 彭茂林 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1677-1683,共7页
采用随机有限元方法,针对某燃气涡轮盘-片进行了热流固耦合及接触热弹塑性分析,得到了随机应力应变响应;基于概率Miner损伤准则和应变场强法,运用K.N.Smith疲劳损伤公式及Manson-Succop形式热强综合参数蠕变方程计算了涡轮盘-片的疲劳... 采用随机有限元方法,针对某燃气涡轮盘-片进行了热流固耦合及接触热弹塑性分析,得到了随机应力应变响应;基于概率Miner损伤准则和应变场强法,运用K.N.Smith疲劳损伤公式及Manson-Succop形式热强综合参数蠕变方程计算了涡轮盘-片的疲劳蠕变寿命;据此分析了影响疲劳和蠕变损伤的各种因素,提出了装置使用和维护方面的建议.分析结果接近实际,证明该方法不失为目前为止较好的预测涡轮盘-片剩余寿命的新方法. 展开更多
关键词 随机有限元 热流固耦合 接触问题 涡轮盘-片 剩余寿命预测
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基于热流耦合算法的大体积混凝土水管冷却仿真分析 被引量:8
20
作者 司政 王三禄 +1 位作者 王正鑫 辛兰芳 《西安理工大学学报》 北大核心 2017年第3期270-275,共6页
水管冷却是大体积混凝土最为有效、使用最为广泛的温控防裂措施,而水管参数对冷却效果影响显著。本文以某混凝土重力坝的4个浇筑层为研究对象,采用热流耦合算法,对影响水管冷却效果的主要参数进行定量分析。研究结果表明:通水水温由20... 水管冷却是大体积混凝土最为有效、使用最为广泛的温控防裂措施,而水管参数对冷却效果影响显著。本文以某混凝土重力坝的4个浇筑层为研究对象,采用热流耦合算法,对影响水管冷却效果的主要参数进行定量分析。研究结果表明:通水水温由20℃减小至8℃过程中,水温每降低1℃,混凝土最高温度降低约0.30℃。通水流量从0.9m3/h增大至1.2m3/h过程中,流量每增加0.1m3/h,混凝土最高温度降低约0.33℃;通水流量从1.2m3/h增大至1.5m3/h过程中,流量每增加0.1m3/h,混凝土最高温度降低约0.28℃。水管间距小,通水水温低,通水流量大时冷却效果较好,采用双循环水管布置形式时冷却效果较好。实际工程中应综合考虑这些参数以确定最佳冷却方案。 展开更多
关键词 大体积混凝土 水管冷却 热流耦合算法 冷却效果
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