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曹娥江至宁波引水工程平面二维水流数值模拟 被引量:4
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作者 叶如意 王攀 《水资源保护》 CAS 2010年第5期24-28,共5页
曹娥江至宁波引水工程作为浙东引水工程的重要组成部分,与大厍和通明船闸的运行关系密切,存在引水水流对航运条件的影响,为此建立引水工程平面二维水流动力数学模型,并用大厍引水工程1∶50模型试验资料对引水工程方案进行对比验证和优... 曹娥江至宁波引水工程作为浙东引水工程的重要组成部分,与大厍和通明船闸的运行关系密切,存在引水水流对航运条件的影响,为此建立引水工程平面二维水流动力数学模型,并用大厍引水工程1∶50模型试验资料对引水工程方案进行对比验证和优化。结果表明:通明引水工程一期和二期上下游横向流速、纵向流速和回流流速都能满足通航设计规范,工程的建设对通航影响不大,设计方案是合理的;在引水工程的进、出口横向流速最大,过往船只需注意即可。 展开更多
关键词 引水工程 数学模型 杭甬运河 航运条件 有限元法
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杭甬运河设计回顾与总结 被引量:3
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作者 金国强 刘耿耿 +1 位作者 徐朝辉 王恕 《水运工程》 北大核心 2009年第9期116-121,共6页
杭甬运河北接京杭运河,东连宁波港,全长239 km,全线新建船闸6座,设置锚泊区及锚泊服务区10处,拆建新建桥梁96座。对杭甬运河的设计作了简要回顾与总结,并提出了改进的建议。
关键词 杭甬运河 设计 Ⅳ级
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杭甬运河集装箱运输可行性分析 被引量:1
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作者 杨仁法 郭慧玲 李维维 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第2期79-83,共5页
为统一对杭甬运河Ⅳ级航道贯通后能否发展内河集装箱运输的认识,建立了可行性决策模型,通过对基础条件、市场需求、经济性、时效性等关键因素的分析,得出杭甬运河发展集装箱已经具备航道、港口码头及配套设施、船舶等基础条件,具有较大... 为统一对杭甬运河Ⅳ级航道贯通后能否发展内河集装箱运输的认识,建立了可行性决策模型,通过对基础条件、市场需求、经济性、时效性等关键因素的分析,得出杭甬运河发展集装箱已经具备航道、港口码头及配套设施、船舶等基础条件,具有较大市场需求,与公路集装箱比较绍兴以远地区有一定的运价优势,运输时效能基本满足干线集装箱船期要求的可行结论。 展开更多
关键词 水路运输 内河运输 集装箱 可行性 杭甬运河
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