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基于手机切换变化模式的道路匹配方法
被引量：
11
1
作者
杨飞
惠英
《系统工程》
CSCD
北大核心
2007年第11期6-13,共8页
应用手机定位技术进行交通数据采集是当前国内外研究的热点,其中道路匹配是技术应用的关键环节之一。本文重点研究如何利用手机发生连续切换变化的通信数据信息进行道路匹配,其基本原理是利用手机在通信网络层的变化模式反推在道路网络...
应用手机定位技术进行交通数据采集是当前国内外研究的热点,其中道路匹配是技术应用的关键环节之一。本文重点研究如何利用手机发生连续切换变化的通信数据信息进行道路匹配,其基本原理是利用手机在通信网络层的变化模式反推在道路网络层的变化模式,本质上可归结为模式匹配问题。本文主要内容包括:基于手机切换变化模式的道路匹配方法的基本原理和核心思想;界定与GPS坐标定位的道路匹配方法的区别;创新地提出通信网络层变化模式与道路网络层变化模式的关联技术,即道路切换序列标定方法;最后,结合城市中心区某道路的实测手机通信数据进行了实证分析。
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关键词
手机
切换
变化模式
道路匹配
GPS坐标定位
切换序列标定
通信网络层
道路网络层
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职称材料
基于手机切换定位的交通路网标定方法
被引量：
8
2
作者
杨飞
惠英
杨东援
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期67-72,共6页
总结了基于手机切换定位的道路行程车速采集技术基本原理,明确提出道路行程车速的计算流程和切换路网标定方法.从无线通信信号传输特征角度揭示出切换扰动的原因和规律,分析切换扰动对切换路网标定的影响,并应用搜寻有向图最大权重路径...
总结了基于手机切换定位的道路行程车速采集技术基本原理,明确提出道路行程车速的计算流程和切换路网标定方法.从无线通信信号传输特征角度揭示出切换扰动的原因和规律,分析切换扰动对切换路网标定的影响,并应用搜寻有向图最大权重路径的方法进行切换路网标定.从切换序列稳定性、切换位置精度和实际手机样本量3方面对标定方法的适用性进行分析,指出对于开阔、低密度开发环境下的高速公路及红线宽度较大的城市快速路的适用性较好.
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关键词
切换路网标定
手机切换定位
最大权重路径
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职称材料
题名
基于手机切换变化模式的道路匹配方法
被引量：
11
1
作者
杨飞
惠英
机构
西南交通大学交通运输学院
同济大学交通运输工程学院
出处
《系统工程》
CSCD
北大核心
2007年第11期6-13,共8页
文摘
应用手机定位技术进行交通数据采集是当前国内外研究的热点,其中道路匹配是技术应用的关键环节之一。本文重点研究如何利用手机发生连续切换变化的通信数据信息进行道路匹配,其基本原理是利用手机在通信网络层的变化模式反推在道路网络层的变化模式,本质上可归结为模式匹配问题。本文主要内容包括:基于手机切换变化模式的道路匹配方法的基本原理和核心思想;界定与GPS坐标定位的道路匹配方法的区别;创新地提出通信网络层变化模式与道路网络层变化模式的关联技术,即道路切换序列标定方法;最后,结合城市中心区某道路的实测手机通信数据进行了实证分析。
关键词
手机
切换
变化模式
道路匹配
GPS坐标定位
切换序列标定
通信网络层
道路网络层
Keywords
Cell
Phone
handover
Pattern
Map
Matching
GPS
Coordinate
Location
handover
calibration
Communication
Layer
Road
Network
Layer
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于手机切换定位的交通路网标定方法
被引量：
8
2
作者
杨飞
惠英
杨东援
机构
西南交通大学交通运输学院
同济大学交通运输工程学院
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期67-72,共6页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(50738004)
西南交通大学青年教师科研起步项目资助(2008Q055)
文摘
总结了基于手机切换定位的道路行程车速采集技术基本原理,明确提出道路行程车速的计算流程和切换路网标定方法.从无线通信信号传输特征角度揭示出切换扰动的原因和规律,分析切换扰动对切换路网标定的影响,并应用搜寻有向图最大权重路径的方法进行切换路网标定.从切换序列稳定性、切换位置精度和实际手机样本量3方面对标定方法的适用性进行分析,指出对于开阔、低密度开发环境下的高速公路及红线宽度较大的城市快速路的适用性较好.
关键词
切换路网标定
手机切换定位
最大权重路径
Keywords
handover
road
network
calibration
mobile
phone
handover
location
biggest
weight
path
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于手机切换变化模式的道路匹配方法
杨飞
惠英
《系统工程》
CSCD
北大核心
2007
11
下载PDF
职称材料
2
基于手机切换定位的交通路网标定方法
杨飞
惠英
杨东援
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
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职称材料
已选择
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