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电动汽车热泵空调系统冬季采暖性能实验研究 被引量:15
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作者 刘明康 苏林 +3 位作者 方奕栋 李康 于荣 朱信达 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期45-51,共7页
本文通过实验研究了电动汽车三换热器热泵空调系统在冬季运行时的采暖性能,研究分析了压缩机在不同转速(2000~5000 r/min)下,室内外环境温度和相对湿度对系统内压缩机排气特性、汽车HVAC总成出风温度和COP等系统性能参数的影响。结果表... 本文通过实验研究了电动汽车三换热器热泵空调系统在冬季运行时的采暖性能,研究分析了压缩机在不同转速(2000~5000 r/min)下,室内外环境温度和相对湿度对系统内压缩机排气特性、汽车HVAC总成出风温度和COP等系统性能参数的影响。结果表明:较高的压缩机转速使出风温度和制热量明显上升,但系统COP有所降低;当保持压缩机转速不变时,环境温度每升高5℃时,制热量升高9%~22%,出风温度上升6~9℃,COP上升7%~11%;室外相对湿度由40%增至80%时,制热量增加了15%~20%,出风温度上升2~3℃,COP上升6%~9%。 展开更多
关键词 电动汽车空调 热泵 hvac总成 采暖性能 能效系数
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LNG处理模块HVAC系统施工工艺流程
2
作者 杨君树 单吉华 马飞翔 《天然气与石油》 2019年第1期80-86,126,共8页
HVAC系统是LNG处理模块中必不可少的系统之一。LNG核心工艺模块HVAC系统复杂,其线路穿越模块各个甲板层及众多房间分割区域,部分系统跨模块设计。如何合理安排施工工序,采用合理的施工工艺,保证整个系统的安装精度和最终质量,是整个HVA... HVAC系统是LNG处理模块中必不可少的系统之一。LNG核心工艺模块HVAC系统复杂,其线路穿越模块各个甲板层及众多房间分割区域,部分系统跨模块设计。如何合理安排施工工序,采用合理的施工工艺,保证整个系统的安装精度和最终质量,是整个HVAC系统在模块设计寿命周期内正常运转的重要保证。以某大型LNG模块化工厂项目的模块施工实例为参考,对该类模块HVAC系统的施工工艺及施工关键进行阐述,为其他类似项目的施工提供参考。 展开更多
关键词 hvac系统 LNG模块 hvac系统施工工艺
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空调箱内部结构对汽车空调系统性能影响的研究 被引量:2
3
作者 郑国胜 《汽车科技》 2015年第1期20-25,共6页
本文对一种目前在业界流行的汽车空调箱温度风门结构及布置形式,运用CFD虚拟分析手段,模拟了自定义抗结霜试验工况下,汽车空调箱温度风门结构及布置形式对EAT传感器附近温度场的影响;然后通过环境模拟试验验证了该温度风门结构及布置形... 本文对一种目前在业界流行的汽车空调箱温度风门结构及布置形式,运用CFD虚拟分析手段,模拟了自定义抗结霜试验工况下,汽车空调箱温度风门结构及布置形式对EAT传感器附近温度场的影响;然后通过环境模拟试验验证了该温度风门结构及布置形式对整车空调性能(包括抗结霜性能和空调制冷性能)的显著影响。对采用这种目前业界流行的汽车空调箱温度风门结构及布置形式有很好的参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 汽车 空调箱 温度风门 制冷性能 抗结霜性能
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基于BIM技术的暖通系统集成化设计方法研究 被引量:1
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作者 杨春磊 《工程建设与设计》 2022年第8期30-32,共3页
为了更好地实现暖通系统的标准化设计,论文基于暖通专业的标准图集和Revit软件,结合实际工程经验,对暖通系统设计的模块化和标准化进行研究。结果表明:基于BIM平台的标准化设计可以明显提高设计效率和质量。
关键词 暖通设计 BIM 集成化 模块
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基于FloEFD软件的空调箱温度线性设计 被引量:1
5
作者 陆平 李波 +1 位作者 周滋锋 钱锐 《制冷技术》 2015年第1期74-77,共4页
本文基于Flo EFD CFD软件,对空调箱线性设计过程中出风温度均匀性能进行参数化仿真研究。通过改变空调箱内部冷热流道相关参数尺寸后,进行CFD研究确认冷热流道对冲角度及流道面积比最优组合,确保空调箱最优的冷热气流混风效果及出风温... 本文基于Flo EFD CFD软件,对空调箱线性设计过程中出风温度均匀性能进行参数化仿真研究。通过改变空调箱内部冷热流道相关参数尺寸后,进行CFD研究确认冷热流道对冲角度及流道面积比最优组合,确保空调箱最优的冷热气流混风效果及出风温度均匀性表现,这对空调箱线性性能设计优化具有重要意义。 展开更多
关键词 计算流体动力学(CFD) 空调箱 线性度
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LNG处理工厂模块暖通系统密性测试工艺
6
作者 孙士龙 《山东化工》 CAS 2018年第16期124-126,共3页
主要以某大型液化天然气工厂单体模块的HVAC系统密性测试为例,论述该类模块HVAC系统密性试验的工艺方法流程。从工厂单管预制后的密性测试开始,到系统安装完成后的整体气密包划分,气密测试要求。
关键词 LNG工厂模块 hvac系统 密性测试
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某电动汽车热泵空调系统制冷剂充注量试验研究 被引量:10
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作者 刘明康 苏林 +3 位作者 李康 方奕栋 于荣 余军 《流体机械》 CSCD 北大核心 2020年第5期82-88,共7页
通过试验探究了某小型电动汽车热泵空调系统内制冷剂充注量对系统热性能的影响,分别在制冷和制热工况下分析充注量6与系统内空调箱出风温度、制冷/制热量和COP等性能参数的关系.结果表明:制冷模式下的最佳充注量为750 g,而制热模式为650... 通过试验探究了某小型电动汽车热泵空调系统内制冷剂充注量对系统热性能的影响,分别在制冷和制热工况下分析充注量6与系统内空调箱出风温度、制冷/制热量和COP等性能参数的关系.结果表明:制冷模式下的最佳充注量为750 g,而制热模式为650 g,与计算结果误差在7%以内.在此最佳充注量下,空调箱制冷模式下出风温度最低可达14℃,制热模式下最高可达23℃;系统内制冷和制热量最高可达2.63 kW和3.22 kW,COP分别为3.1和3.3. 展开更多
关键词 电动汽车 热泵系统 最佳充注量 空调箱 过冷度
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LNG核心工艺模块HVAC系统及其结构支撑设计 被引量:1
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作者 刘帆 周武 +2 位作者 于嘉骥 吴彬 曹莉莉 《中国修船》 2018年第3期50-52,共3页
暖通空调(HVAC)系统是液化天然气(LNG)生产核心工艺模块中使用的一套采暖、通风、空气调节系统,该系统具有设备复杂、体积庞大、空间分布广的特点。核心模块生产工艺的设计复杂,空间有限,HVAC系统布置及其结构支撑的设计难度大。以某LN... 暖通空调(HVAC)系统是液化天然气(LNG)生产核心工艺模块中使用的一套采暖、通风、空气调节系统,该系统具有设备复杂、体积庞大、空间分布广的特点。核心模块生产工艺的设计复杂,空间有限,HVAC系统布置及其结构支撑的设计难度大。以某LNG核心工艺模块设计建造项目为例,文章介绍了核心工艺模块HVAC系统的组成,基于系统各部分的功能、外形特征,空间分布,装卸需求等考虑因素,从优化结构支撑设计的角度,剖析该系统中结构支撑的设计。 展开更多
关键词 LNG 核心工艺模块 hvac 结构支撑 设计
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电动汽车HVAC模块制热模式风量分配特性研究 被引量:1
9
作者 朱信达 苏林 +3 位作者 高浩 李康 方奕栋 刘明康 《轻工机械》 CAS 2020年第6期33-39,47,共8页
针对某款电动汽车空调HVAC模块风量测试实验时制热吹脚模式各出风口风量分配不均匀的现象,课题组应用计算流体动力学(CFD)的数值模拟方法,并引入多孔介质理论对HVAC模块内部微通道换热器做简化处理,对该款汽车空调HVAC模块制热吹脚模型... 针对某款电动汽车空调HVAC模块风量测试实验时制热吹脚模式各出风口风量分配不均匀的现象,课题组应用计算流体动力学(CFD)的数值模拟方法,并引入多孔介质理论对HVAC模块内部微通道换热器做简化处理,对该款汽车空调HVAC模块制热吹脚模型进行计算模拟,分析制热吹脚模式HVAC内部流场及各吹脚出风口的风量,同时引入无量纲数Ei和S对风量分配的均匀性进行评估。课题组根据仿真分析结果,对吹脚风道底部结构进行优化以及验证分析。验证结果表明:优化后的汽车空调HVAC模块吹脚风道内部涡旋现象减少,相较于原模型,各吹脚出风口不均匀度Ei减小了2%~57%,总不均匀度S降低了5.2%~34.3%,提高了风量分配均匀性。 展开更多
关键词 汽车空调hvac模块 微通道换热器 多孔介质理论 风量分配
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LNG核心工艺模块HVAC风管及其结构支撑的安装工艺
10
作者 刘帆 孙伟 +1 位作者 于嘉骥 吴彬 《造船技术》 2018年第6期64-66,72,共4页
液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)核心工艺模块设计复杂、空间有限、专业集成度高,建造施工难度大,其中暖通空调(Heating and Ventilation Air Condition,HVAC)风管和其结构支撑的安装属于建造难点之一。以某LNG核心工艺模块建造... 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)核心工艺模块设计复杂、空间有限、专业集成度高,建造施工难度大,其中暖通空调(Heating and Ventilation Air Condition,HVAC)风管和其结构支撑的安装属于建造难点之一。以某LNG核心工艺模块建造项目为例,对HVAC风管的分布和结构支撑的特点进行分析。基于降低施工难度、提升施工效率的考虑,探讨了风管与支撑的总体安装建议,分析给出风管弯头段和口字型槽钢框架支撑两种典型连接处的安装方法,提出可提高安装精度的风管预留管段安装施工工艺,对结构支撑的修改提出合理化建议。 展开更多
关键词 LNG 核心工艺模块 hvac 风管 结构支撑 安装
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电动汽车HVAC模块空气流动特性实验及仿真
11
作者 章伟 李康 周萍 《低温与超导》 CAS 北大核心 2021年第3期53-60,共8页
在电动汽车中,利用热泵系统代替PTC辅助电加热系统可以降低电动汽车在寒冷气候下的能耗并提高其行驶里程数。在电动汽车热泵系统中,HVAC模块的设计对热泵系统的性能有重要影响。介绍了一种热泵型HVAC模块,并通过数值模拟分析了热泵型HVA... 在电动汽车中,利用热泵系统代替PTC辅助电加热系统可以降低电动汽车在寒冷气候下的能耗并提高其行驶里程数。在电动汽车热泵系统中,HVAC模块的设计对热泵系统的性能有重要影响。介绍了一种热泵型HVAC模块,并通过数值模拟分析了热泵型HVAC模块在四种模式下的空气流动特性,获得了其空气体积流量和风阻,同时还进行了相应实验研究,以获得其在每种模式下的空气体积流量。结果表明:热泵型HVAC模块内部存在流量分配不均,涡旋等现象,可能导致换热器换热面积利用不充分以及空气动力噪声。此外,还通过实验比较了原始HVAC模块和热泵型HVAC模块的空气体积流量,结果表明:热泵型HVAC模块在每种模式下的空气体积流量均降低了近15%-20%。 展开更多
关键词 空调热泵系统 hvac模块 风量和风阻 气流分布 电动汽车
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