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题名砂卵石地层重叠隧道开挖顺序优化研究
被引量：11
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作者
黄园园
漆泰岳
王睿
冯剑
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室、土木工程学院
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出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2013年第5期52-59,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51278423)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(WSJTU11ZT33)
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文摘
成都地铁2号线重叠隧道盾构在砂卵石地层中施工属国内少见工程,文章对此采用数值模拟和现场实测相结合的方法,研究分析了砂卵石地层盾构施工采用不同开挖顺序、经两次扰动的地层移动特征,以及对结构的受力影响;根据区间隧道由并行段渐变到交叉段,建立FLAC3D三维数值模型,对盾构施工全过程进行分析,并结合实测资料模拟盾构超挖产生的影响。结果表明,重叠隧道采用先下洞后上洞施工顺序较合理,盾构超挖后造成大的地层损失使地表沉降增大约一倍,盾构开挖的二次扰动使上洞上方土体发生较大的沉降,下洞稍稍隆起;数值模拟与实测结果得到较好的一致性。
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关键词
砂卵石地层
重叠隧道
开挖顺序
数值模拟
地表沉降
地层损失
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Keywords
Sandy cobble stratum
Overlapped tunnel
Excavation sequence
Numerical simulation
groundsettlement
Ground loss
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U456.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名粉土粉砂质地层地铁盾构下穿既有铁路施工技术研究
被引量：7
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作者
杜能胜
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机构
中铁二局集团有限公司
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出处
《路基工程》
2019年第4期195-201,共7页
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文摘
针对杭州地铁1号线秋涛路站—城站盾构区间,下穿杭州市城站火车站277m范围内铁路设施的施工实际,在分析水文地质条件、粉土粉砂质地层以及既有运营铁路保护要求等因素基础上,通过采用科学合理的施工技术、控制措施、施工要求等,成功完成了下穿铁路施工。保证了既有铁路运营安全,很好地控制了安全质量风险,为工程优质、高效、安全提供了保障。
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关键词
粉土粉砂质地层
地铁盾构
下穿既有铁路
施工措施
震动液化
地面沉降
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Keywords
silty stratum
metro shield
underpassing the existingrailway
construction measures
vibration liquefaction
groundsettlement
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名杭州某临近地铁基坑变形监测及数据分析
被引量：5
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作者
杜加振
李伟
王岳文
刘洋
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机构
宁波市测绘设计研究院
宁波市阿拉图数字科技中心
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出处
《北京测绘》
2018年第6期720-724,共5页
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文摘
对杭州某近地铁基坑进行监测分析,分别从基坑加固侧和非加固侧的混凝土支撑轴力、基坑周边地表沉降、深层土体水平位移的监测数据进行对比分析。研究结果显示:加固侧和非加固侧的混凝土支撑轴力的变化规律大致一致,但是由于加固侧较大的基坑挖深和不均匀的土质,使得该侧轴力增长较快;两侧的土体水平位移都表现为围护中部大于角部。基坑加固侧由于较大侧向刚度有效地抑制了土体最大水平位移向下发展。
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关键词
地铁
支撑轴力
地表沉降
深层土体水平位移
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Keywords
metro
axial force
groundsettlement
horizontal displacement of deep soil
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分类号
P258
[天文地球—测绘科学与技术]
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题名严格地表沉降量控制下锚拉式支挡结构优化设计
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作者
李小荷
李先立
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机构
香港大学
山东创业房地产开发有限公司
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出处
《住宅科技》
2014年第4期14-17,共4页
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文摘
利用理正深基坑软件,对某深基坑锚拉式支挡结构不同锚索预应力值下的地表沉降量进行验算分析,提出严格地表沉降量控制下锚拉式支挡结构的优化设计指导方法。
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关键词
深基坑
锚拉式支挡结构
地表沉降
优化设计
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Keywords
deep foundation pit, anchor-pulling retaining support structures, groundsettlement, design optimization
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分类号
TU476
[建筑科学—结构工程]
TU433
[建筑科学—土工工程]
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