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J2摄动下脉冲推力星下点轨迹调整解析算法 被引量:7
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作者 盛靖 张刚 耿云海 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期908-916,共9页
针对快速响应对地成像任务,在轨卫星可通过轨道机动实现星下点轨迹调整。研究了J2摄动下小椭圆轨道的脉冲推力星下点轨迹调整的解析算法。首先给出脉冲推力下小椭圆轨道参数变化模型和滑行段星下点轨迹运动模型;然后通过分析得到影响星... 针对快速响应对地成像任务,在轨卫星可通过轨道机动实现星下点轨迹调整。研究了J2摄动下小椭圆轨道的脉冲推力星下点轨迹调整的解析算法。首先给出脉冲推力下小椭圆轨道参数变化模型和滑行段星下点轨迹运动模型;然后通过分析得到影响星下点轨迹的四个轨道要素,进一步推导了平近点角增量近似公式,并得到它与速度增量的线性关系表达式;最后推导了J2摄动下星下点轨迹调整需要的脉冲的三种解析方法。仿真结果表明,三种解析算法运算速度快,地面位置误差小于7 km。 展开更多
关键词 脉冲推力 星下点轨迹调整 J2摄动 解析算法
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Method of SLAS’s ground track manipulation based on tangential impulse thrust
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作者 LE Xinlong CAO Xibin +1 位作者 DAI Yu WU Fan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2023年第5期1285-1293,共9页
Satellites with altitudes below 400 km are called super low altitude satellites(SLAS),often used to achieve responsive imaging tasks.Therefore,it is important for the manipulation of its ground track.Aiming at the pro... Satellites with altitudes below 400 km are called super low altitude satellites(SLAS),often used to achieve responsive imaging tasks.Therefore,it is important for the manipulation of its ground track.Aiming at the problem of ground track manipulation of SLAS,a control method based on tangential impulse thrust is proposed.First,the equation of the longitude difference between SLAS and the target point on the target latitude is derived based on Gauss’s variational equations.On this basis,the influence of the tangential impulse thrust on the ground track’s longitude is derived.Finally,the method for ground track manipulation of SLAS under the tangential impulse thrust is proposed.The simulation results verify the effective-ness of the method,after manipulation,the satellite can visit the target point and revisit it for multiple days. 展开更多
关键词 super low altitude satellite(SLAS) ground track drift modeling ground track manipulation tangential impulse thrust
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基于星下点机动的再入飞行器离轨规划 被引量:2
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作者 史树峰 师鹏 赵育善 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期2141-2148,共8页
针对约束再入点地理位置的再入飞行器离轨问题,提出了一种基于星下点机动的离轨规划方法。再入飞行器的离轨轨道设计受到飞行器当前轨道状态和再入点参数的约束。首先,基于轨道飞行原理,建立了一般椭圆轨道冲量模型下离轨制动参数和再... 针对约束再入点地理位置的再入飞行器离轨问题,提出了一种基于星下点机动的离轨规划方法。再入飞行器的离轨轨道设计受到飞行器当前轨道状态和再入点参数的约束。首先,基于轨道飞行原理,建立了一般椭圆轨道冲量模型下离轨制动参数和再入点参数的关系,分析了最优离轨的推力施加原则;其次,在考虑地球自转的前提下,提出了直接离轨必要条件,针对约束再入点经纬度的问题,完善了利用非线性规划优化方法确定有限推力模型下离轨点位置的策略,同时给出了符合燃料最优目标的离轨制动参数;最后,探讨了一般情况下初始轨道不满足直接离轨必要条件时,为满足星下点约束而进行的轨道机动施加策略。 展开更多
关键词 再入飞行器 最优离轨 有限推力 非线性规划 星下点机动
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