Beidou/GPS/GLONASS多系统卫星定位数据质量比较分析 被引量：37

1

作者 布金伟 李小龙 +2 位作者 左小清 常军 李湘梅 《地球物理学进展》 CSCD 北大核心 2018年第1期1-9,共9页

本文在运用TEQC软件结合QCVIEW32和DOSBox 0.74两款软件对GPS/GLONASS定位数据分析的基础上,引入朱静然等人设计的多系统GNSS数据质量分析软件对Beidou/GPS/GLONASS定位数据进行质量分析,并对北斗卫星(Beidou)、双星(GPS/GLONASS)和多星... 本文在运用TEQC软件结合QCVIEW32和DOSBox 0.74两款软件对GPS/GLONASS定位数据分析的基础上,引入朱静然等人设计的多系统GNSS数据质量分析软件对Beidou/GPS/GLONASS定位数据进行质量分析,并对北斗卫星(Beidou)、双星(GPS/GLONASS)和多星(Beidou/GPS/GLONASS)定位数据的多路径效应、电离层延迟、数据利用率与信噪比、卫星可见数和精度因子PDOP值等几个方面进行比较分析.试验分析表明:双星系统下的L1、L2两大频率兼容性良好;双星系统下的双频数据质量和稳定性良好,接收机周跳修复能力较强;多星融合的多路径误差明显小于北斗单系统,平均mp1和mp2分别减小了18%和6%,多星融合增加的卫星在一定程度上可以相互补偿从而削弱多路径效应对定位结果的影响;在观测条件复杂,截止高度角较高的情况下,单一系统无法满足高精度定位需求,而组合系统可以保持较低并且变化平缓的PDOP值,提供了高精度的定位服务. 展开更多

关键词 Beidou/gps/GLONASS TEQC QCVIEW32 DOSBox 0.74 定位数据 质量分析

原文传递

基于公交刷卡数据的城市通勤时空分析 被引量：7

2

作者 刘晓 柳林 邹健 《计算机应用与软件》 北大核心 2021年第5期69-74,105,共7页

目前大部分公交卡仅用于收费,刷卡记录中不包含乘客的出行站点信息,无法研究乘客的空间出行特征。为了获取乘客的上车站点,将公交刷卡数据和GPS定位数据相匹配,增加到离站弹性阈值,改进传统的上车站点推导算法;通过对公交刷卡行为进行分... 目前大部分公交卡仅用于收费,刷卡记录中不包含乘客的出行站点信息,无法研究乘客的空间出行特征。为了获取乘客的上车站点,将公交刷卡数据和GPS定位数据相匹配,增加到离站弹性阈值,改进传统的上车站点推导算法;通过对公交刷卡行为进行分析,将乘客个体融入到公交乘客整体中,提出下车站点推导算法;在此基础上提出出行时间链的概念,结合PTD模型来识别通勤乘客。以青岛市西海岸新区的公交大数据为例验证了该算法的可行性,并对其进行了通勤时空分析。 展开更多

关键词 站点推算 职住识别 通勤分析 公交刷卡数据 gps定位数据

下载PDF 职称材料

车载地图匹配技术中GPS定位数据的研究 被引量：3

3

作者 陈永刚 王更生 陈斌 《工业控制计算机》 2006年第1期61-62,共2页

地图匹配是车辆导航系统的重要定位技术,GPS定位数据质量是地图匹配效果的关键因素。深入分析了影响GPS车载导航系统定位数据质量的各种误差,提出了鉴别GPS有效定位数据的判定算法。

关键词 车辆导航 地图匹配 gps 定位数据

下载PDF 职称材料

基于GPS定位数据的高速公路换道特征分析与行为识别 被引量：6

4

作者 杨龙海 罗沂 徐洪 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期39-46,共8页

为了实现对高速公路微观状态的监测,需要对车辆换道行为进行识别.利用车载GPS定位数据获取车辆换道参数,并分析换道车及其周围车辆在换道时的参数统计分布特征,提取换道行为表征参数,建立了基于隐马尔可夫的换道行为识别模型.结果表明:... 为了实现对高速公路微观状态的监测,需要对车辆换道行为进行识别.利用车载GPS定位数据获取车辆换道参数,并分析换道车及其周围车辆在换道时的参数统计分布特征,提取换道行为表征参数,建立了基于隐马尔可夫的换道行为识别模型.结果表明:利用该模型可以实现对驶出换道、驶回换道和车道保持行为的较好识别,且能在换道发生后1s识别出换道行为,准确率高达92%.为后期实时换道预警提供参考. 展开更多

关键词 交通运输规划与管理 gps定位数据 换道行为识别 隐马尔可夫模型

下载PDF 职称材料

基于ARM9与WindowsCE的车辆GPS定位信息采集系统 被引量：4

5

作者 李文新 王广龙 +1 位作者 陈建辉 乔中涛 《电子设计工程》 2010年第6期80-83,共4页

以ARM9微处理器S3C2440为硬件平台核心,WindowsCE嵌入式操作系统为软件平台,构建了微型化、便携的车辆GPS定位信息采集系统。在EVC开发环境中采用MFC编程技术,编写了数据采集软件,通过RS232串口读取GPS接收设备得到的GPS原始数据帧,解析... 以ARM9微处理器S3C2440为硬件平台核心,WindowsCE嵌入式操作系统为软件平台,构建了微型化、便携的车辆GPS定位信息采集系统。在EVC开发环境中采用MFC编程技术,编写了数据采集软件,通过RS232串口读取GPS接收设备得到的GPS原始数据帧,解析出$GPRMC,$GPGGA信息,输出实时的时间、海拔、经纬度、速度可见卫星数信息。$GPGSV解析后获取可见卫星信息,将卫星实际的方位角、仰角立体坐标转换为站心切平面内的横纵(Px、Py)坐标,绘制出定位用的二维卫星视图。在某型军车上的实验表明,经度误差:0.013 8′,纬度误差:0.001 9′。速度误差为0.030 867 m/s。时间日期跟标准北京时间完全一致,二维卫星视图能清晰显示卫星编号信息,为车辆提供有效的定位信息参考。 展开更多

关键词 ARM9 WINDOWSCE 串口 gps 定位信息采集

下载PDF 职称材料

数据仓库在智能公交中的应用 被引量：1

6

作者 曲大义 管德永 +1 位作者 王殿海 王丰元 《青岛理工大学学报》 CAS 2007年第4期94-97,116,共5页

利用数据仓库、数据挖掘技术分析智能公交车载终端上传的到、离站GPS数据,提高公交智能化水平.分析结果可以为公交行业营运管理提供有效的参考依据,用以组织和指导公共汽车运营生产过程,从而保证城市公交系统得以充分实现生产作业性计划... 利用数据仓库、数据挖掘技术分析智能公交车载终端上传的到、离站GPS数据,提高公交智能化水平.分析结果可以为公交行业营运管理提供有效的参考依据,用以组织和指导公共汽车运营生产过程,从而保证城市公交系统得以充分实现生产作业性计划,保障日常运营的高效管理、规划和调度的科学决策分析. 展开更多

关键词 公共交通 gps定位数据 数据仓库 聚类分析

下载PDF 职称材料

路桥工程中卫星定位数据的滤波算法研究与应用 被引量：1

7

作者 元宝军 《科学技术创新》 2023年第17期59-62,共4页

物联网技术的应用为路桥工程中的数字化建设提供了可能,如在预制桥体对接中可以通过对桥机的物联网控制实现自动化施工。但是在实际工程设计阶段由于卫星GPS接收机实际工作时会受到不确定因素的扰乱,致使接收机统计的数据与现实工程数... 物联网技术的应用为路桥工程中的数字化建设提供了可能,如在预制桥体对接中可以通过对桥机的物联网控制实现自动化施工。但是在实际工程设计阶段由于卫星GPS接收机实际工作时会受到不确定因素的扰乱,致使接收机统计的数据与现实工程数据会存在一定的差异。因此,本文深入研究了路桥工程中滤波算法技术的有效应用以及对收集到的数据进行优化改进,从而提升滤波后数据的精准度。 展开更多

关键词 路桥工程 卫星定位数据 gps 滤波算法

下载PDF 职称材料

基于手机GPS定位数据的交通方式换乘点识别方法研究 被引量：3

8

作者 姚振兴 许心越 +1 位作者 邵海鹏 杨飞 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期276-287,共12页

交通方式换乘点识别长期以来是手机大数据交通调查领域的一大技术难点,既有研究大多通过设置出行时间、距离阈值进行识别,算法经验性强,普适性不佳,且易将起讫点、信号控制、交通拥堵等停留误识别为换乘停留。为此,提出了一种基于手机GP... 交通方式换乘点识别长期以来是手机大数据交通调查领域的一大技术难点,既有研究大多通过设置出行时间、距离阈值进行识别,算法经验性强,普适性不佳,且易将起讫点、信号控制、交通拥堵等停留误识别为换乘停留。为此,提出了一种基于手机GPS定位数据的交通方式换乘点识别新方法:首先,构建模糊时空聚类算法识别个体运动-静止状态,算法同步实现了定位点时空密度双重聚类约束与聚类边界弹性需求,对个体运动状态识别效果更佳;其次,建立支持向量机模型进行交通方式换乘点识别,有效解决了起讫点、信号控制、交通拥堵等停留对换乘停留造成的干扰;最后,从出行链视角出发,提出了基于序列相似度算法的误差回溯自检与优化模型,能够有效修复换乘点漏识别与错误识别问题。此外,在成都市开展了大范围实测试验,由150名志愿者采集了近2 160 h得到的777.6万条数据被用于技术实证评估。试验结果表明:所述方法对交通方式换乘点平均识别准确率达89.3%,换乘时间平均识别误差控制在20 s以内;与既有空间聚类、小波分析算法相比,换乘点识别精度提升近10%,换乘时间误差最大可降低20 s以上,算法适用性与效果更佳。研究成果可为基于活动的交通需求模型演进提供数据支撑,为交通规划与管理部门决策提供技术支持。 展开更多

关键词 交通工程 换乘点识别 模糊时空聚类 手机gps定位数据 支持向量机 出行链

原文传递

基于GPS数据的出租车路径选择行为研究 被引量：16

9

作者 杨扬 姚恩建 +1 位作者 潘龙 赵楠 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期81-86,共6页

出租车路径选择行为研究对于剖析城市交通流时空分布规律及交通流分配具有重要意义.基于北京市出租车调度系统采集的GPS(Global Positioning System)数据,本文首先通过旅程数据提取、地图匹配及双向扫除算法,构建车辆路径选择行为分析... 出租车路径选择行为研究对于剖析城市交通流时空分布规律及交通流分配具有重要意义.基于北京市出租车调度系统采集的GPS(Global Positioning System)数据,本文首先通过旅程数据提取、地图匹配及双向扫除算法,构建车辆路径选择行为分析所需的RP(Revealed Preference)数据.其次,在综合考虑道路网络条件和交通条件对驾驶员路径选择行为影响的基础上,构建基于PSL(Path-Size Logit)模型的出租车多路径概率选择模型.案例分析结果表明,出租车驾驶员更倾向于选择旅行时间短、转向次数少、主干路和次干路比例较高的路径.同时,文中所提出的路径选择行为建模方法,对于提高GPS数据的使用价值具有积极的意义. 展开更多

关键词 交通工程 路径选择行为 PSL模型 出租车 gps数据

下载PDF 职称材料

数字电流纵差保护中数据采样的两种同步方法 被引量：2

10

作者 刘龙国 焉峰 《山东电力技术》 2001年第1期40-42,共3页

在利用微处理器和数据通信技术实现数字式电流纵差保护时 ,线路两端电流的同步采样是必需解决的关键技术问题。本文对现场设备 (LFP -931A型光纤电流差动保护 )中采用的同步采样方法和基于GPS的同步采样方法的基本原理进行了详细描述 ,... 在利用微处理器和数据通信技术实现数字式电流纵差保护时 ,线路两端电流的同步采样是必需解决的关键技术问题。本文对现场设备 (LFP -931A型光纤电流差动保护 )中采用的同步采样方法和基于GPS的同步采样方法的基本原理进行了详细描述 ,对两种方法进行了分析和比较 ,并对现场中运行设备的数据同步采样系统提出了一种技术改进方案设想。 展开更多

关键词 电力系统 线路保护 数字电流纵差保护 数据采信 同步采样 继电保护 gps

下载PDF 职称材料

断面一体化系统在山区高速公路测量中的应用 被引量：1

11

作者 李华蓉 杜清运 《重庆大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第8期890-896,共7页

根据道路设计信息,推导出线路坐标系下任意中桩点的坐标计算公式和横断面方位角,由计算得到的横断面方向指导野外GPS断面测量。在测量过程中引入Windows CE技术,采用嵌入式编程对GPS采集的数据实时进行处理,重点对GPS数据通讯模块、GPS... 根据道路设计信息,推导出线路坐标系下任意中桩点的坐标计算公式和横断面方位角,由计算得到的横断面方向指导野外GPS断面测量。在测量过程中引入Windows CE技术,采用嵌入式编程对GPS采集的数据实时进行处理,重点对GPS数据通讯模块、GPS数据实时显示模块、横断面碎步测量模块进行了设计和研究。解决了山区高速公路断面测量自由设站的难题,实现了断面图形实时动态显示、内外业处理一体化的功能。该系统用于沪蓉西高速路的测量,结果表明:采用RTK(real-time kinematic)技术的内外业一体化系统能够实现山区高速路外业测量和内业处理的一体化。 展开更多

关键词 断面测量 纵横断面图 内外业一体化 gps数据处理

下载PDF 职称材料