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柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化规律
被引量:
9
1
作者
张炜
宋崇林
+2 位作者
王林
李方成
吕刚
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期221-227,共7页
基于电控燃油喷射柴油机的全气缸取样系统,利用场发射透射电子显微镜和图像处理技术,对柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化进行了研究。结果表明,在燃烧过程中,层面间距、曲率的变化范围分别为0.36~0.40nm、1.22~1.33,且呈现在急燃...
基于电控燃油喷射柴油机的全气缸取样系统,利用场发射透射电子显微镜和图像处理技术,对柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化进行了研究。结果表明,在燃烧过程中,层面间距、曲率的变化范围分别为0.36~0.40nm、1.22~1.33,且呈现在急燃期内减小,缓燃期内增加,此后逐渐减小的趋势;而微晶尺寸在1~2.2nm变化,呈现在急燃期内增加,缓燃期内减小,此后逐渐增加的趋势。此外,随着共轨压力的升高、燃空当量比的增加,层面间距、曲率减小而微晶尺寸增加;随着发动机转速的增加,层面间距、曲率增加而微晶尺寸减小。
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关键词
柴油机微粒
全气缸取样系统
微观结构
微晶尺寸
层面间距
曲率
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职称材料
生物柴油掺混比例对柴油机颗粒排放微观特性的影响
被引量:
5
2
作者
张小玉
马志豪
+2 位作者
马凡华
徐斌
吴建
《汽车安全与节能学报》
CAS
2012年第2期179-183,共5页
为研究燃用生物柴油发动机排放颗粒的微观特性,在一台电控高压共轨柴油机上进行试验。发动机在转速2000r/min、扭矩225Nm的工况稳定运转时,燃用不同掺混比例的黄连木籽生物柴油—柴油。利用高分辨率透射电镜(HRTEM),按照Brasil算法,计...
为研究燃用生物柴油发动机排放颗粒的微观特性,在一台电控高压共轨柴油机上进行试验。发动机在转速2000r/min、扭矩225Nm的工况稳定运转时,燃用不同掺混比例的黄连木籽生物柴油—柴油。利用高分辨率透射电镜(HRTEM),按照Brasil算法,计算排放颗粒的分形维数。结果表明:生物柴油体积掺混比为0、10%和50%的3种燃料的颗粒由粒径为26.56~28.61nm球形原始粒子构成,具有分形特性;而生物柴油掺混比为100%时,原始粒子直径为45.57nm,与其余3种燃料相差较大。随掺混比例的增加,分形维数逐渐增加,结构逐渐紧凑;原始粒子的层面间距逐渐减小,氧化活性逐渐降低。
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关键词
高压共轨柴油机
生物柴油
高分辨率透射电镜(HRTEM)
分形维数
层面间距
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职称材料
一种基于图像处理技术的柴油机单颗粒微观结构的分析方法
被引量:
3
3
作者
宋崇林
张炜
+2 位作者
王林
吕刚
李方成
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期388-395,共8页
为了准确地定量分析柴油机单颗粒微观结构,采用Gabor滤波法、局部阀值法、改进的OPTA法等图像处理技术对微粒微观形貌图像进行特征提取,获得了微粒微观结构特征参数微晶尺寸、层面间距、曲率的计算统计方法.试验结果表明,该方法可以快...
为了准确地定量分析柴油机单颗粒微观结构,采用Gabor滤波法、局部阀值法、改进的OPTA法等图像处理技术对微粒微观形貌图像进行特征提取,获得了微粒微观结构特征参数微晶尺寸、层面间距、曲率的计算统计方法.试验结果表明,该方法可以快速、准确地获取微粒微观结构特征参数,偏差率仅为0.15%,是研究柴油机微粒微观结构的重要工具.试验结果还表明,随着柴油机负荷的增加,微晶尺寸平均值从2.161.nm增加到2.180 nm,而层面间距平均值和曲率平均值则分别从0.362.nm和1.228减小到0.360.nm和1.224.
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关键词
柴油机颗粒物
微观结构
图像处理
微晶尺寸
层面间距
曲率
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职称材料
题名
柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化规律
被引量:
9
1
作者
张炜
宋崇林
王林
李方成
吕刚
机构
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期221-227,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划资助项目(2002CB2603)
国家自然科学基金资助项目(50476067)
文摘
基于电控燃油喷射柴油机的全气缸取样系统,利用场发射透射电子显微镜和图像处理技术,对柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化进行了研究。结果表明,在燃烧过程中,层面间距、曲率的变化范围分别为0.36~0.40nm、1.22~1.33,且呈现在急燃期内减小,缓燃期内增加,此后逐渐减小的趋势;而微晶尺寸在1~2.2nm变化,呈现在急燃期内增加,缓燃期内减小,此后逐渐增加的趋势。此外,随着共轨压力的升高、燃空当量比的增加,层面间距、曲率减小而微晶尺寸增加;随着发动机转速的增加,层面间距、曲率增加而微晶尺寸减小。
关键词
柴油机微粒
全气缸取样系统
微观结构
微晶尺寸
层面间距
曲率
Keywords
Diesel
particulate
Total
cylinder
sampling
system
Microstructure
fringe
length
fringe
separation
distance
Tortuosity
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
生物柴油掺混比例对柴油机颗粒排放微观特性的影响
被引量:
5
2
作者
张小玉
马志豪
马凡华
徐斌
吴建
机构
河南科技大学车辆与动力工程学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2012年第2期179-183,共5页
基金
汽车安全与节能国家重点实验室(KF11161)
河南省自然科学基金(092300410125)
文摘
为研究燃用生物柴油发动机排放颗粒的微观特性,在一台电控高压共轨柴油机上进行试验。发动机在转速2000r/min、扭矩225Nm的工况稳定运转时,燃用不同掺混比例的黄连木籽生物柴油—柴油。利用高分辨率透射电镜(HRTEM),按照Brasil算法,计算排放颗粒的分形维数。结果表明:生物柴油体积掺混比为0、10%和50%的3种燃料的颗粒由粒径为26.56~28.61nm球形原始粒子构成,具有分形特性;而生物柴油掺混比为100%时,原始粒子直径为45.57nm,与其余3种燃料相差较大。随掺混比例的增加,分形维数逐渐增加,结构逐渐紧凑;原始粒子的层面间距逐渐减小,氧化活性逐渐降低。
关键词
高压共轨柴油机
生物柴油
高分辨率透射电镜(HRTEM)
分形维数
层面间距
Keywords
high
pressure
common
rail
diesel
engine
biodiesel
high-resolution
transmission
electron
microscope(HRTEM)
fractal
dimension
fringe
separation
distance
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种基于图像处理技术的柴油机单颗粒微观结构的分析方法
被引量:
3
3
作者
宋崇林
张炜
王林
吕刚
李方成
机构
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
出处
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期388-395,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51076115)
文摘
为了准确地定量分析柴油机单颗粒微观结构,采用Gabor滤波法、局部阀值法、改进的OPTA法等图像处理技术对微粒微观形貌图像进行特征提取,获得了微粒微观结构特征参数微晶尺寸、层面间距、曲率的计算统计方法.试验结果表明,该方法可以快速、准确地获取微粒微观结构特征参数,偏差率仅为0.15%,是研究柴油机微粒微观结构的重要工具.试验结果还表明,随着柴油机负荷的增加,微晶尺寸平均值从2.161.nm增加到2.180 nm,而层面间距平均值和曲率平均值则分别从0.362.nm和1.228减小到0.360.nm和1.224.
关键词
柴油机颗粒物
微观结构
图像处理
微晶尺寸
层面间距
曲率
Keywords
diesel
particulate
microstructure
image
processing
lattice
fringe
fringe
separation
distance
tortuosity
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机燃烧过程中微粒微观结构的变化规律
张炜
宋崇林
王林
李方成
吕刚
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
9
下载PDF
职称材料
2
生物柴油掺混比例对柴油机颗粒排放微观特性的影响
张小玉
马志豪
马凡华
徐斌
吴建
《汽车安全与节能学报》
CAS
2012
5
下载PDF
职称材料
3
一种基于图像处理技术的柴油机单颗粒微观结构的分析方法
宋崇林
张炜
王林
吕刚
李方成
《燃烧科学与技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
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