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利用货车GPS数据推演城市内部物流联系--以深圳市为例 被引量:21
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作者 肖作鹏 邹海翔 孙永海 《西部人居环境学刊》 2017年第1期9-15,共7页
尽管物流联系是城市要素流动的重要方面,但因相关数据获取困难,相关研究一直不多。本文以深圳市货运车辆GPS数据为基础,通过货车停留行为与行驶轨迹数据识别深圳市主要的物流节点区域与货车流量廊道,同时对主要物流节点区域货车起讫点(... 尽管物流联系是城市要素流动的重要方面,但因相关数据获取困难,相关研究一直不多。本文以深圳市货运车辆GPS数据为基础,通过货车停留行为与行驶轨迹数据识别深圳市主要的物流节点区域与货车流量廊道,同时对主要物流节点区域货车起讫点(OD)构成进行了结构分析。研究发现,深圳市城市物流空间主要依托东、西部港区与平湖物流园,构成了"蛇口—西丽—大浪—平湖"、"盐田—横岗—平湖"两个物流扇面,需要关注东、西港区之间的货运车流联系,发展海铁联运,建立多通路的物流联系廊道。 展开更多
关键词 物流联系 物流节点区域 货运廊道 货运车辆 GPS数据
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货物运输通道方式竞争力评估方法 被引量:12
2
作者 方琪根 刘明君 钱堃 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2010年第3期114-117,共4页
在参考国内外相关研究的基础上,对影响货物运输通道内运输方式竞争力的影响因素进行分析,在此基础上,构建了基于改进的Logit的货运通道内运输方式竞争力模型,并以我国西部某地煤炭运输通道中公路和铁路的竞争力分析进行案例研究,根据估... 在参考国内外相关研究的基础上,对影响货物运输通道内运输方式竞争力的影响因素进行分析,在此基础上,构建了基于改进的Logit的货运通道内运输方式竞争力模型,并以我国西部某地煤炭运输通道中公路和铁路的竞争力分析进行案例研究,根据估计得到的参数对模型进行弹性分析和运输方式的服务特性分析,并根据竞争力模型探讨未来该地区新增煤炭运输专线后通道内各种运输方式的竞争力变化情况。 展开更多
关键词 货物运输 运输通道 竞争力评价模型 弹性分析
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铁路快捷货运网络布局研究 被引量:5
3
作者 余巧凤 赵宇刚 《铁道经济研究》 2013年第2期6-8,14,共4页
构建铁路快捷货运网络,提高铁路市场竞争力,对提高铁路运输经济效益和社会效益具有重要意义。综合考虑城市规模、快捷货物运输需求、对外通道连接情况等多种影响因素,提出构建由铁路快捷货运枢纽中心、快捷货运集散中心和快捷货运集散... 构建铁路快捷货运网络,提高铁路市场竞争力,对提高铁路运输经济效益和社会效益具有重要意义。综合考虑城市规模、快捷货物运输需求、对外通道连接情况等多种影响因素,提出构建由铁路快捷货运枢纽中心、快捷货运集散中心和快捷货运集散点组成的分层次城市节点网络;结合铁路网中长期规划和建设情况,探讨构建覆盖快捷货运城市节点的分层次铁路快捷货运通道网络布局方案。 展开更多
关键词 铁路 快捷货运 网络 城市节点 通道 布局
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“一带一路”战略下广东-东盟互联互通货运通道建设对策的探讨 被引量:5
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作者 邵玉华 毛慧 《铁道货运》 2016年第3期1-5,共5页
在"一带一路"战略背景下,以广东绿色货运融入中国-东盟自贸区发展为着眼点,在分析广东-东盟国际运输大通道构成的基础上,提出广东-东盟互联互通货运通道建设对策,即加强广东-东盟交通基础设施互联互通、推进多式联运互联互通... 在"一带一路"战略背景下,以广东绿色货运融入中国-东盟自贸区发展为着眼点,在分析广东-东盟国际运输大通道构成的基础上,提出广东-东盟互联互通货运通道建设对策,即加强广东-东盟交通基础设施互联互通、推进多式联运互联互通、强化运输资源信息共享、建立互联互通运行机制。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 互联互通 货运通道 多式联运
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宁波至武汉货运中通道建设必要性分析
5
作者 李中波 《中阿科技论坛(中英文)》 2024年第4期34-38,共5页
目前,宁波至武汉货运通道分为南北两个通道,北通道合武铁路货运功能不足,经宣杭—芜铜铁路运输效率低,而南通道衢九铁路货运功能弱,沪昆铁路金华至衢州段能力无法满足运输需求。基于此,文章针对既有通道存在的问题,提出构建新通道——... 目前,宁波至武汉货运通道分为南北两个通道,北通道合武铁路货运功能不足,经宣杭—芜铜铁路运输效率低,而南通道衢九铁路货运功能弱,沪昆铁路金华至衢州段能力无法满足运输需求。基于此,文章针对既有通道存在的问题,提出构建新通道——宁波至武汉货运中通道。根据通道内主要货物运输径路比较分析,合理确定通道分工,进而对区域内通道货运量进行OD分配预测及新通道货运量预测,并论证了建设武汉至宁波货运中通道的必要性。 展开更多
关键词 货运通道 运量预测 必要性
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沿江货运铁路通道布局及实施方案研究
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作者 杨舟 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第5期201-210,共10页
完善沿江货运铁路通道布局对于充分发挥铁路绿色低碳优势、缓解长江三峡“肠梗阻”问题、加快构建综合立体交通走廊、支撑长江经济带经济发展等具有重要意义。研究首先分析沿江货运铁路通道现状及存在问题;其次,从综合交通的角度出发,... 完善沿江货运铁路通道布局对于充分发挥铁路绿色低碳优势、缓解长江三峡“肠梗阻”问题、加快构建综合立体交通走廊、支撑长江经济带经济发展等具有重要意义。研究首先分析沿江货运铁路通道现状及存在问题;其次,从综合交通的角度出发,统筹考虑铁路趋势运量、“水转铁”运量、“公转铁”运量进行近期(2030年)、远期(2035年)、远景(2050年)需求预测;最后,提出铁路通道布局和分期实施方案,即规划沿江货运铁路通道由北辅助通道、中通道(轻快通路、普货通路、专线通路)、南辅助通道组成。按照“两步走”进行实施,一是对长荆铁路、鸦宜铁路进行扩能改造,二是规划建设常岳九铁路等构建沿江货运专线通路。 展开更多
关键词 长江经济带 综合运输 需求预测 货运铁路 通道布局 实施方案
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高铁货运动车组开行方案研究 被引量:2
7
作者 阿娜日 王娜 +2 位作者 燕春光 王晗 张志荣 《中国铁路》 2019年第9期59-63,共5页
开展"八纵八横"高铁网络背景下货运动车组开行方案设计,需首先研究高铁货运节点等级划分问题。采用系统聚类分析方法确定高铁货运节点等级划分应包括地区生产总值、社会消费品零售总额等7个指标,利用二次指数平滑法得到各指标... 开展"八纵八横"高铁网络背景下货运动车组开行方案设计,需首先研究高铁货运节点等级划分问题。采用系统聚类分析方法确定高铁货运节点等级划分应包括地区生产总值、社会消费品零售总额等7个指标,利用二次指数平滑法得到各指标2025年的预测值,据此进行样本聚类。同时考虑地理位置对高铁货运节点划分的影响,采用K-均值聚类进行区域划分。在综合分析2种聚类结果后将高铁货运节点划分为3个等级。根据高铁通道铁路平均货运分担率25.97%,推算出高铁货运分担率为5.19%,以节点等级划分结果中的第1、2层次所涉及节点城市为基础,计算"八纵八横"各高铁通道主要节点间的货运吸引力、OD预测量等,通过最小化列车虚糜得到货运动车组开行方案。 展开更多
关键词 货运动车组 开行方案 高铁通道 八纵八横 货运节点
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干线公路物流港的物流系统组织与优化 被引量:2
8
作者 李冰 轩华 《技术经济与管理研究》 2012年第3期8-12,共5页
制定干线公路物流港主导服务产业筛选的基本原则,并利用该原则从制造产业和商贸产业两个方面进行筛选,最终确定将汽车、钢铁、综合家居、邮政快递等作为物流港主导服务产业,并基于对物流港货运吞吐量和用地面积估算,利用物流园区布置设... 制定干线公路物流港主导服务产业筛选的基本原则,并利用该原则从制造产业和商贸产业两个方面进行筛选,最终确定将汽车、钢铁、综合家居、邮政快递等作为物流港主导服务产业,并基于对物流港货运吞吐量和用地面积估算,利用物流园区布置设计方法,将干线公路物流港划分为若干个综合第三方物流园区和各专业物流园区。基于物流港内各园区的布局,本文对物流港内的内部通道和外部通道进行规划,对通道所应承担的客货流功能进行划分,进而对物流港内的货流通道通行能力进行测算,估算货流通道的负荷情况,最后对物流港的货流出入口进行组织设计。 展开更多
关键词 公路物流 产业集聚区 货流通道 道路负荷
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Novel integration of extreme learning machine and improved Harris hawks optimization with particle swarm optimization-based mutation for predicting soil consolidation parameter 被引量:2
9
作者 Abidhan Bardhan Navid Kardani +3 位作者 Abdel Kareem Alzo'ubi Bishwajit Roy Pijush Samui Amir HGandomi 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2022年第5期1588-1608,共21页
The study proposes an improved Harris hawks optimization(IHHO) algorithm by integrating the standard Harris hawks optimization(HHO) algorithm and mutation-based search mechanism for developing a high-performance machi... The study proposes an improved Harris hawks optimization(IHHO) algorithm by integrating the standard Harris hawks optimization(HHO) algorithm and mutation-based search mechanism for developing a high-performance machine learning solution for predicting soil compression index. HHO is a newly introduced meta-heuristic optimization algorithm(MOA) used to solve continuous search problems.Compared to the original HHO, the proposed IHHO can evade trapping in local optima, which in turn raises the search capabilities and enhances the search mechanism relying on mutation. Subsequently, a novel meta-heuristic-based soft computing technique called ELM-IHHO was established by integrating IHHO and extreme learning machine(ELM) to estimate soil compression index. A sum of 688 consolidation test data was collected for this purpose from an ongoing dedicated freight corridor railway project. To evaluate the generalization capability of the proposed ELM-IHHO model, a detailed comparison between ELM-IHHO and other well-established MOAs, such as particle swarm optimization,genetic algorithm, and biogeography-based optimization integrated with ELM, was performed. Based on the outcomes, the ELM-IHHO model exhibits superior performance over the other MOAs in predicting soil compression index. 展开更多
关键词 Compression index Artificial intelligence Swarm intelligence Meta-heuristic optimization Dedicated freight corridor
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杭甬货运通道铁路运输链竞争力评估 被引量:1
10
作者 楼佳 李晔 《综合运输》 2017年第10期80-84,共5页
以杭州至宁波出口集装箱内陆段运输链托运人为研究对象,选取运输链属性、托运人属性及货物属性构建托运人运输链效用函数,通过行为和意愿调查获取托运人选择数据,构建多项logit模型和混合logit模型以揭示其选择机理。运输链竞争力评估... 以杭州至宁波出口集装箱内陆段运输链托运人为研究对象,选取运输链属性、托运人属性及货物属性构建托运人运输链效用函数,通过行为和意愿调查获取托运人选择数据,构建多项logit模型和混合logit模型以揭示其选择机理。运输链竞争力评估结果表明,与降低费用相比,运输链时间改善所带来的铁路分担率增量更高,据此提出铁路运输链改善对策。 展开更多
关键词 货运通道 运输链 离散选择 模型比选 竞争力评估
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建立山东省与韩国间货物运输快速通道的探讨
11
作者 陈海泳 张永杰 田庆斌 《山东交通学院学报》 CAS 2006年第1期47-51,共5页
在回顾山东省与韩国间货物运输发展的基础上,预测了山东省与韩国间集装箱货运量的发展趋势,分析了建立中韩间货物运输快速通道的重要性和可行性,提出了建立中韩间货物运输快速通道的设想。
关键词 国际运输 货运通道 可行性
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以煤化工基地为例研究货运交通物流规划方案
12
作者 金兰 《中国市政工程》 2019年第1期68-70,110,共4页
在分析大路新区煤化工基地现状基础上,通过收集现状资料,采用定性和定量相结合的方法进行货运交通物流方案的分析、研究。定性分析工业园区的功能定位、产业结构、路网功能及所在通道的重要程度等,结合定量分析规划年货运量,预测各模式... 在分析大路新区煤化工基地现状基础上,通过收集现状资料,采用定性和定量相结合的方法进行货运交通物流方案的分析、研究。定性分析工业园区的功能定位、产业结构、路网功能及所在通道的重要程度等,结合定量分析规划年货运量,预测各模式货运通道交通量水平,确定运输规模,并进行一体化方案设计研究,实现园区货运交通安全、畅通、经济有序发展。 展开更多
关键词 煤化工基地 工业园区 货运交通 物流 通道
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公路货运通道路侧事故多发路段判别与线形设计 被引量:9
13
作者 程国柱 刚杰 +1 位作者 程瑞 徐亮 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期131-138,共8页
为了优化公路货运通道线形设计,降低货车事故概率,将车速、圆曲线半径、纵坡坡度、超高横坡度、硬路肩宽度、圆曲线加宽、路面附着系数、车型(载重货车、铰接列车)作为风险因素,利用PC-Crash软件开展事故模拟试验;通过二元Logistic回归... 为了优化公路货运通道线形设计,降低货车事故概率,将车速、圆曲线半径、纵坡坡度、超高横坡度、硬路肩宽度、圆曲线加宽、路面附着系数、车型(载重货车、铰接列车)作为风险因素,利用PC-Crash软件开展事故模拟试验;通过二元Logistic回归分析筛选显著性风险因素,构建货运通道路侧事故概率预测模型;根据概率模型预测结果,借助“累计频率曲线法”思想,给出路侧事故潜在多发点和路侧事故多发点概率阈值,提出了货运通道路侧事故多发路段判别方法;针对路侧事故多发路段,利用分类树CART(classification and regression tree)算法,开展货运通道线形优化设计研究。结果表明:显著性风险因素对路侧事故影响的重要度由大到小依次为车速、圆曲线半径、路面附着系数、车型、硬路肩宽度、纵坡坡度和超高横坡度;对于圆曲线半径R≤400 m、运行速度60 km/h<v≤80 km/h的货运通道路段,设计纵坡坡度应<4%,若无法满足纵坡设计要求,设计超高横坡度应≥4%;对于运行速度80 km/h<v≤100 km/h,圆曲线半径400 m<R≤800 m的货运通道路段,应设置硬路肩宽度≥2.25 m;此外,增加硬路肩宽度对于减少载重货车路侧事故风险较为显著。 展开更多
关键词 交通工程 公路货运通道 路侧事故 概率预测 事故多发路段 分类树 线形设计
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双循环格局下铁路货运发展策略研究 被引量:9
14
作者 王鑫 李清 +1 位作者 赵春竹 周瑾 《铁道货运》 2022年第2期17-22,共6页
随着我国双循环新发展格局的形成,铁路货运面临新的挑战,研究双循环格局下铁路货运的发展策略具有较高现实意义。首先从历史数据层面总结分析了铁路货运的发展现状;其次从国际、国内两方面分析了双循环格局下铁路货运发展的新环境;最后... 随着我国双循环新发展格局的形成,铁路货运面临新的挑战,研究双循环格局下铁路货运的发展策略具有较高现实意义。首先从历史数据层面总结分析了铁路货运的发展现状;其次从国际、国内两方面分析了双循环格局下铁路货运发展的新环境;最后提出了铁路货运应当从稳步拓展外循环和积极促进内循环两方面实现双循环相互促进发展的新格局,可以从大力发展中欧班列和促进西部陆海通道建设两方面拓展外循环,通过加强铁路基础设施建设、积极推进大宗货物“公转铁”以及发挥铁路在综合交通一体化中的作用可以有效促进内循环。 展开更多
关键词 铁路货运 双循环格局 中欧班列 西部陆海新通道 发展策略
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中国—老挝—泰国国际联运通道发展对策研究 被引量:8
15
作者 陈泽军 《铁道货运》 2022年第7期33-37,共5页
中老泰国际联运通道作为多边贸易的重要通道,承担了大量跨境货物的运输,对支撑“一带一路”倡议、建设中国-中南半岛经济走廊具有重要意义。中老铁路国际货运列车具有运量大、开行时间稳定、受环境影响较小等优势,相比全程公路运输,铁... 中老泰国际联运通道作为多边贸易的重要通道,承担了大量跨境货物的运输,对支撑“一带一路”倡议、建设中国-中南半岛经济走廊具有重要意义。中老铁路国际货运列车具有运量大、开行时间稳定、受环境影响较小等优势,相比全程公路运输,铁路全程运行时间和物流成本均显著降低。随着中老泰多边贸易的进一步增长,通道联运设施建设、通关便利程度、联运产品开行质量、物流信息化水平等方面存在的问题逐渐凸显,在分析上述问题的基础上,提出加强基础设施建设、优化口岸作业流程、创新国际联运模式、推进信息技术应用的发展建议,为促进中老泰国际联运通道建设提供借鉴。 展开更多
关键词 中老铁路 国际货运列车 通关便利化 国际联运通道 跨境物流
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中欧班列(义乌—马德里)货流组织方案研究 被引量:7
16
作者 李文锦 尹传忠 +2 位作者 武中凯 陶学宗 高文慧 《中国铁路》 2018年第11期38-44,共7页
随着国家"一带一路"倡议的推进,中欧班列迎来发展新契机。在介绍中欧班列(义乌—马德里)发展现状的基础上,分析其在西部通道各班列货源竞争中面临的挑战。采用引力模型计算中欧班列(义乌—马德里)对主要货源区的吸引力大小,... 随着国家"一带一路"倡议的推进,中欧班列迎来发展新契机。在介绍中欧班列(义乌—马德里)发展现状的基础上,分析其在西部通道各班列货源竞争中面临的挑战。采用引力模型计算中欧班列(义乌—马德里)对主要货源区的吸引力大小,据此将吸引区货源地划分为4个等级,从发挥公路与铁路各自运输优势的角度出发,提出不同货源地应根据其等级与实际情况采用不同的货流组织方法,以促进中欧班列(义乌—马德里)常态化运营。 展开更多
关键词 中欧班列 货源 货流组织 引力模型 西部通道 吸引区
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关于打通铁路网运输能力堵点对策探究 被引量:1
17
作者 宋锴 《铁道经济研究》 2024年第2期8-13,共6页
国铁企业落实党中央部署要求并加快推进铁路货运市场化改革,采取有效措施尽快打通铁路网运输能力堵点,有效降低物流成本。通过分析路网总体规模、旅客运输供给能力、货物运输保障能力等铁路网运输能力现状,剖析铁路网运输能力堵点及成... 国铁企业落实党中央部署要求并加快推进铁路货运市场化改革,采取有效措施尽快打通铁路网运输能力堵点,有效降低物流成本。通过分析路网总体规模、旅客运输供给能力、货物运输保障能力等铁路网运输能力现状,剖析铁路网运输能力堵点及成因。在此基础上,提出加强铁路网运输能力经验借鉴,探析打通铁路网运输能力堵点对策,即:畅通普速干线通道,加强煤运通道能力保障,强化中欧班列通道能力,完善港口铁路通过能力,增强西部陆海新通道线路能力,完善枢纽点线配套能力,强化铁路货运设施设备卸车能力等方面,在助力降低全社会物流成本中发挥“火车头”的重要作用。 展开更多
关键词 铁路网 运输能力 堵点 干线通道 煤运通道 中欧班列 港口铁路 西部陆海新通道 枢纽能力 对策
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货运通道系统成本计算方法研究 被引量:3
18
作者 邵俊杰 刘海东 陈绍宽 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第5期29-34,共6页
分析了货运通道系统成本中内部成本和外部成本的组成及内在关系,建立了内部成本和外部成本的计算模型,探讨了系统成本与运量的关系、内部成本与外部成本的关系对通道规划最优运量的影响,并进行了案例分析.研究表明,由于系统成本中外部... 分析了货运通道系统成本中内部成本和外部成本的组成及内在关系,建立了内部成本和外部成本的计算模型,探讨了系统成本与运量的关系、内部成本与外部成本的关系对通道规划最优运量的影响,并进行了案例分析.研究表明,由于系统成本中外部成本的作用,由系统成本决定的社会均衡运量要比由用户成本决定的用户理想运量小,且外部成本占系统成本中的比重越大,社会均衡运量与用户理想运量的差距越大.在案例分析中,货物A的外部成本在系统成本中比重较大,社会均衡运量为5.7吨,用户理想运量为7.1吨,二者差值1.4吨.研究结论可以为货物运输通道的规划提供参考. 展开更多
关键词 综合运输 货物运输通道 用户成本 系统成本
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以铁路为核心的货运服务供应链构建策略分析 被引量:3
19
作者 张嘉敏 《物流工程与管理》 2014年第9期57-58,61,共3页
文中进行了中国铁路货物运输的SWTO分析,基于供应链管理环境下的物流环境特征,以满足市场需求为导向,分析了以铁路为核心的货运服务供应链构建策略,提出铁路货运产品的层次划分、服务目标定位及目标实现途径与方案构想:业务流程重组与... 文中进行了中国铁路货物运输的SWTO分析,基于供应链管理环境下的物流环境特征,以满足市场需求为导向,分析了以铁路为核心的货运服务供应链构建策略,提出铁路货运产品的层次划分、服务目标定位及目标实现途径与方案构想:业务流程重组与通道式管理,建立合作伙伴关系。 展开更多
关键词 SWTO分析 铁路货运产品层次 业务流程重组 通道式管理 合作伙伴关系
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“一带一路”建设背景下哈尔滨市国际货运大通道建设的产业支撑问题研究 被引量:2
20
作者 樊鸿禄 《对外经贸》 2015年第12期34-36,共3页
在国家"一带一路"战略规划及"中蒙俄经济走廊"黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划实施过程中,哈尔滨市在打造东北亚枢纽,构建国际货运大通道方面取得了显著成绩。但目前哈尔滨市面临的实体产业较弱、区域产业竞争激... 在国家"一带一路"战略规划及"中蒙俄经济走廊"黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划实施过程中,哈尔滨市在打造东北亚枢纽,构建国际货运大通道方面取得了显著成绩。但目前哈尔滨市面临的实体产业较弱、区域产业竞争激烈、对外贸易规模小等问题严重影响到国际货运大通道的货源保障。哈尔滨市应充分利用难得的发展机遇,克服当前的困难,以构建特色产业带、加强区域内产业和通道建设合作等方式,大力促进产业集聚发展,为哈尔滨市国际货运大通道建设提供强劲的产业支撑。 展开更多
关键词 国际货运大通道 物流 产业发展
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