期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
启锻时间对铸锻复合成形2014铝合金组织与性能的影响 被引量:5
1
作者 徐静 王顺成 +3 位作者 郑开宏 周楠 宋东福 李继林 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1253-1257,共5页
研究了不同的启锻时间对2014铝合金的组织与性能的影响。结果表明,当启锻时间为4~5s时,制件的组织致密,施加的锻压力有效地对铸坯进行了强制补缩;与锻头接近的部位都存在明显的变形组织,随着启锻时间的延长,制件中的晶粒尺寸增大。热处... 研究了不同的启锻时间对2014铝合金的组织与性能的影响。结果表明,当启锻时间为4~5s时,制件的组织致密,施加的锻压力有效地对铸坯进行了强制补缩;与锻头接近的部位都存在明显的变形组织,随着启锻时间的延长,制件中的晶粒尺寸增大。热处理前后制件的抗拉强度和伸长率随着启锻时间的延长先增大然后减小,接着又增大。未热处理状态下,启锻时间为4s时,其力学性能最高,抗拉强度和伸长率分别为280MPa和8.5%;热处理后,启锻时间为5s时,其力学性能最高,抗拉强度和伸长率分别为380 MPa和6.5%。 展开更多
关键词 启锻时间 强制补缩 抗拉强度 伸长率
原文传递
启锻时间对铸锻复合成形6061合金组织和性能的影响 被引量:4
2
作者 彭勇 王顺成 +3 位作者 郑开宏 戚文军 陈和兴 周海涛 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1152-1157,共6页
研究了启锻时间对铸锻复合一体化成形6061变形铝合金的组织和力学性能的影响。结果表明,不同启锻时间下铸坯靠近锻头处存在明显的流线变形组织,铸坯中间最后凝固部分组织则被压扁压实;当启锻时间为3~4 s时,施加的锻压力能有效对凝... 研究了启锻时间对铸锻复合一体化成形6061变形铝合金的组织和力学性能的影响。结果表明,不同启锻时间下铸坯靠近锻头处存在明显的流线变形组织,铸坯中间最后凝固部分组织则被压扁压实;当启锻时间为3~4 s时,施加的锻压力能有效对凝固铸坯进行压力补缩和组织密实并使其产生塑性变形,避免了缩孔、裂纹和组织疏松等缺陷出现;随着启锻时间的延长,热处理前后的铸锻件的抗拉强度和伸长率皆先增大然后趋于平缓减小,当启锻时间为4 s时,抗拉强度分别达到211.1 MPa和368.9 MPa,伸长率则分别达到17.6%和11.5%。 展开更多
关键词 6061铝合金 铸锻复合成形 启锻时间
原文传递
铸锻复合一体化成形6061铝合金的组织和力学性能 被引量:11
3
作者 彭勇 王顺成 +2 位作者 郑开宏 戚文军 周海涛 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期325-334,共10页
采用铸锻复合一体化成形6061铝合金,研究启锻时间对6061铝合金的凝固、补缩、显微组织和力学性能的影响。结果表明:靠近锻压冲头面6061铝合金为流线变形组织,中间部位晶粒则被压扁压实,靠近下模部分的合金晶粒在模具激冷作用下得到细... 采用铸锻复合一体化成形6061铝合金,研究启锻时间对6061铝合金的凝固、补缩、显微组织和力学性能的影响。结果表明:靠近锻压冲头面6061铝合金为流线变形组织,中间部位晶粒则被压扁压实,靠近下模部分的合金晶粒在模具激冷作用下得到细化。当启锻时间为3-4 s时,锻压作用能够对合金进行强制性补缩和压实组织,并产生塑性变形,避免了缩孔、裂纹和组织疏松等缺陷出现。随着启锻时间的延长,热处理前后铸锻件的抗拉强度和伸长率先增大再趋于平缓和减小,当启锻时间为4 s时,6061铝合金铸锻件的拉伸力学性能达到最高,未热处理的抗拉强度和伸长率分别为211.1 MPa和17.6%,热处理后的抗拉强度和伸长率分别为368.9 MPa和11.5%。 展开更多
关键词 6061变形铝合金 铸锻复合一体化成形 启锻时间 强制补缩
下载PDF
启锻时间对铸锻成形A356铝合金组织与性能的影响 被引量:2
4
作者 王顺成 牛艳萍 +1 位作者 郑开宏 戚文军 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期131-135,共5页
采用铸锻一体化成形技术制备A356铝合金汽车制动器卡钳,研究了启锻时间对卡钳的组织与力学性能的影响。结果表明,随着启锻时间的延长,锻压对模腔内凝固合金的强制性补缩效果越好,显微组织塑性变形越明显,卡钳的抗拉强度和伸长率越高。... 采用铸锻一体化成形技术制备A356铝合金汽车制动器卡钳,研究了启锻时间对卡钳的组织与力学性能的影响。结果表明,随着启锻时间的延长,锻压对模腔内凝固合金的强制性补缩效果越好,显微组织塑性变形越明显,卡钳的抗拉强度和伸长率越高。当启锻时间大于3 s时,锻压工艺能够完全压实愈合收缩缩孔和裂纹,使显微组织产生明显的塑性变形,破碎细化枝晶晶粒。锻压后A356铝合金汽车制动器卡钳的抗拉强度和伸长率分别为318.5 MPa和6.6%,比未锻压卡钳的抗拉强度和伸长率分别提高了19.9%和34.7%。 展开更多
关键词 铸锻一体化成形 启锻时间 A356铝合金 汽车制动器卡钳
原文传递
启锻时间对铸锻成型AZ91D镁合金组织与性能的影响
5
作者 赵禹凯 农登 +1 位作者 王顺成 郑开宏 《铸造技术》 CAS 北大核心 2016年第12期2700-2703,2710,共5页
采用铸锻复合一体化成型技术制备AZ91D镁合金,研究了启锻时间对AZ91D镁合金组织与拉伸力学性能的影响。结果表明:启锻时间越长,锻压对模腔内AZ91D镁合金的强制补缩效果越好,收缩裂纹和缩孔越少,AZ91D镁合金的抗拉强度和伸长率越高。当... 采用铸锻复合一体化成型技术制备AZ91D镁合金,研究了启锻时间对AZ91D镁合金组织与拉伸力学性能的影响。结果表明:启锻时间越长,锻压对模腔内AZ91D镁合金的强制补缩效果越好,收缩裂纹和缩孔越少,AZ91D镁合金的抗拉强度和伸长率越高。当启锻时间为3 s时,锻压变形能够完全消除收缩裂纹和缩孔,压实显微组织。当启锻时间为5 s时,AZ91D镁合金的抗拉强度和伸长率分别为251.3 MPa和4.6%,与启锻时间为0相比,此时AZ91D镁合金的抗拉强度和伸长率分别提高了26.8%和28.2%。 展开更多
关键词 AZ91D镁合金 铸锻复合成型 启锻时间 收缩裂纹
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部