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不同导叶预旋角下离心压缩机的时序效应 被引量：9
1
作者 姜华 席光 宫武旗 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期120-124,共5页
使用X热线热膜技术,在设计流量下研究了3个不同进口导叶预旋角的时序效应对离心压缩机非定常流场的影响.结果表明:时序效应会影响离心压缩机叶轮出口和扩压器进口的流场,该影响将随着叶轮出口的距离增加而减弱.对应不同的进口导叶预旋角... 使用X热线热膜技术,在设计流量下研究了3个不同进口导叶预旋角的时序效应对离心压缩机非定常流场的影响.结果表明:时序效应会影响离心压缩机叶轮出口和扩压器进口的流场,该影响将随着叶轮出口的距离增加而减弱.对应不同的进口导叶预旋角,时序效应对离心压缩机非定常流场的影响有所不同.对于不同的导叶时序位置,进口导叶0°预旋角下集平均径向速度发生变化的流动区域范围最大,-20°预旋角下的其次,20°预旋角下的最小.不同的导叶时序位置的集平均绝对气流角在较大范围内存在差别,其中0°预旋角下集平均绝对气流最大变化角为1.6°,20°预旋角下的最大变化角为0.9°,-20°预旋角下的最大变化角为1.2°.不同导叶时序位置的扩压器进口时均绝对气流角在0°预旋角下相差1.3°,在20°预旋角下相差不足0.5°,在-20°预旋角下相差0.84°. 展开更多
关键词 离心压缩机 非定常 X热膜 预旋 气流角
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进口气流角对加力燃烧室流场的影响分析 被引量：8
2
作者 文清兰 张琪 舒庆 《航空科学技术》 2021年第7期32-38,共7页
为研究低压涡轮出口气流角对加力燃烧室流场的影响,采用三维数值模拟方法,通过调整低压涡轮出口气流角,模拟加力燃烧室在不同气流角来流条件下的流场差异并开展影响分析。结果表明,气流角的增加将导致内涵进口的速度不均匀度、流阻损失... 为研究低压涡轮出口气流角对加力燃烧室流场的影响,采用三维数值模拟方法,通过调整低压涡轮出口气流角,模拟加力燃烧室在不同气流角来流条件下的流场差异并开展影响分析。结果表明,气流角的增加将导致内涵进口的速度不均匀度、流阻损失增大,影响内涵燃油与内伸径向稳定器的匹配,恶化了内涵燃烧条件;随着进口气流角增大,整流支板根部吸力面产生流动分离,降低了支板通道的流通能力,使得整流支板出口速度及密流分布沿叶高方向存在较大的不均匀度,增大了内涵燃油匹配的难度;内伸径向稳定器后回流区范围随着进口气流角增大而减小,零速线范围最大相差约0.5个稳定器槽宽;同时随着进口气流角的增加,加力燃烧室混合器出口热混合效率提升约2%。 展开更多
关键词 加力燃烧室 低压涡轮 气流角 整流支板 回流区 热混合效率 数值模拟
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矩形渠道分水口分流规律及影响因素 被引量：7
3
作者 刘海强 王文娥 +1 位作者 胡笑涛 薛城 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期117-122,共6页
目前渠道分水口分流规律的研究侧重于分水口两侧渠底高程一致的情况,但在实际工程中多为侧渠道渠底高程高于主渠道渠底,针对这一实际问题,对矩形渠道直口渠分水口进行分流规律试验,测量分水口处的水深,获得分水口处的水面线,分析不同分... 目前渠道分水口分流规律的研究侧重于分水口两侧渠底高程一致的情况,但在实际工程中多为侧渠道渠底高程高于主渠道渠底,针对这一实际问题,对矩形渠道直口渠分水口进行分流规律试验,测量分水口处的水深,获得分水口处的水面线,分析不同分流比下,水面变化和分流比与相对堰上水头、主渠上下游傅汝德数的关系及流向角与分流比的关系。结果表明:不同来流量下,分水口附近的的水面线变化规律基本一致,都为壅水曲线;同一流量下,分流比随相对堰上水头的增大而增大,随主渠道分水口上下游傅汝德数的增大而减小;同一流量下,流向角随分流比的增大而增大,增加趋势逐渐变缓,最大流向角均趋近于60°。 展开更多
关键词 直口渠 分水口 分流比 流向角
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多级潜水电泵非定常流动数值模拟及性能预测 被引量：6
4
作者 王洋 王维军 +2 位作者 刘洋 李亚成 曹璞钰 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期519-523,共5页
为了研究多级潜水电泵内部流动特性,选取QD3-60/4-1.1首级叶轮和导叶为研究对象,采用修正的RNG k-ε湍流模型和滑移网格技术数值计算了泵三维非定常流场,给出了流道1中不同半径处相对速度液流角,绝对速度液流角和相对速度与圆周速度比... 为了研究多级潜水电泵内部流动特性,选取QD3-60/4-1.1首级叶轮和导叶为研究对象,采用修正的RNG k-ε湍流模型和滑移网格技术数值计算了泵三维非定常流场,给出了流道1中不同半径处相对速度液流角,绝对速度液流角和相对速度与圆周速度比值的分布曲线,分析了定常和非定常流道1出口压力面的速度三角形变化,并对扬程和功率的数值计算结果与试验结果进行了对比分析.结果表明:定常计算中随着流量的增加,叶轮出口绝对速度减小,绝对速度圆周分量减小,绝对速度径向分量增加;非定常计算中在0.90R2和0.95R2处靠近吸力面的相对速度液流角变化较明显,小流量工况下相对速度液流角一直在正负之间剧烈波动,绝对速度液流角随着流量的增大而增大;非定常计算可以较准确预测多级潜水电泵的特性. 展开更多
关键词 多级泵 非定常 数值模拟 液流角 性能预测
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来流气流角变化对冲压叶栅性能的影响 被引量：6
5
作者 孙小磊 扈延林 +1 位作者 杜建一 徐建中 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1484-1487,共4页
本文研究的冲压叶栅基于激波增压这一思想,在冲压叶栅内组织了多道斜激波及一道结尾正激波,来实现叶栅的增压效应。采用雷诺平均N-S方程和Menter-SST湍流模型,对冲压叶栅的流场进行数值模拟。数值模拟结果表明,来流气流角在37°与49... 本文研究的冲压叶栅基于激波增压这一思想,在冲压叶栅内组织了多道斜激波及一道结尾正激波,来实现叶栅的增压效应。采用雷诺平均N-S方程和Menter-SST湍流模型,对冲压叶栅的流场进行数值模拟。数值模拟结果表明,来流气流角在37°与49°之间变化时,冲压叶栅波系可以稳定存在,并且随着来流气流角增大,叶片通道内分离趋于严重,且有竹节波产生,使得叶栅流动分离损失及激波损失加剧,等熵效率降低。 展开更多
关键词 冲压叶栅 气流角 激波 数值模拟
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小流向角下的30万吨级油船水流力试验 被引量：4
6
作者 栗珂 郑金海 +2 位作者 严士常 黄鑫 李方明 《水运工程》 北大核心 2018年第11期60-63,67,共5页
现行的《港口工程荷载规范》没有体现出小流向角对船舶水流力的影响,而船舶水流力的变化与流向角及流速密切相关。为精细化研究小流向角及流速对系泊船舶的作用力影响规律,基于物理模型试验,研究流速为1. 0、1. 5、2. 0 m/s,流向角θ为0... 现行的《港口工程荷载规范》没有体现出小流向角对船舶水流力的影响,而船舶水流力的变化与流向角及流速密切相关。为精细化研究小流向角及流速对系泊船舶的作用力影响规律,基于物理模型试验,研究流速为1. 0、1. 5、2. 0 m/s,流向角θ为0°～15°的条件时30万吨级油船的船舶水流力的变化规律。结果表明,纵向力和横向力均随着流速的增大而增大;当流向角θ为0°～15°时,纵向水流力与使用规范公式的计算结果吻合较好,横向水流力的试验结果约为计算值的2倍。 展开更多
关键词 船舶水流力 30万吨级 流向角 流速
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超音速下热壁板的颤振分析 被引量：5
7
作者 李丽丽 赵永辉 《动力学与控制学报》 2012年第1期67-70,共4页
首先研究了热效应对壁板结构动力学特性的影响.将基于超音速活塞理论的非定常气动力模型与壁板的结构动力学方程相结合,得到了热壁板的颤振方程.利用p-k法进行了热壁板的颤振计算,讨论了气流偏角对颤振速度的影响.数值结果表明,热效应... 首先研究了热效应对壁板结构动力学特性的影响.将基于超音速活塞理论的非定常气动力模型与壁板的结构动力学方程相结合,得到了热壁板的颤振方程.利用p-k法进行了热壁板的颤振计算,讨论了气流偏角对颤振速度的影响.数值结果表明,热效应对壁板的固有特性有较大影响,进而影响壁板的颤振特性. 展开更多
关键词 热模态 壁板颤振 活塞理论 气流偏角
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前缘开槽对可调导叶气动性能的影响
8
作者 辛建池 刘向阳 +2 位作者 田志涛 吴化银 陆华伟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1338-1345,共8页
为减少大攻角时可调导叶产生的流动损失,本文基于平面叶栅试验和数值模拟方法,在前缘设置不同槽道结构,将叶片压力面的流体引导至吸力面,吹走低能流体,降低总压损失。研究结果表明:设置槽道引导气流产生射流动量至吸力面侧分离区域能够... 为减少大攻角时可调导叶产生的流动损失,本文基于平面叶栅试验和数值模拟方法,在前缘设置不同槽道结构,将叶片压力面的流体引导至吸力面,吹走低能流体,降低总压损失。研究结果表明:设置槽道引导气流产生射流动量至吸力面侧分离区域能够一定程度上降低不同开度下导叶的出口总压损失。在进口速度为45 m/s、攻角为25°时,射流能够有效削弱吸力面的分离涡,可降低65%的出口总压损失和2.4°气流落后角,当来流速度达到98 m/s时出口总压损失最大可降低70%。对比不同的槽道形式的射流动量、角度对流场的影响,发现合理的槽道形式可以降低大攻角时的损失基础上,控制小攻角时射流对流场的负面影响。 展开更多
关键词 可调导叶 开槽 气动性能 离心压气机 预旋角度 总压损失 平面叶栅 气流角
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振荡流下二维单椭圆柱体水动力特性研究
9
作者 阮黎 于定勇 +1 位作者 李现琦 房子昂 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 2024年第3期425-433,共9页
椭圆柱体的流线型结构有助于降低应力集中,增强结构稳定性。为研究椭圆柱体在振荡流作用下的水动力特性,该文利用Fluent数值模拟了雷诺数Re=200,迎流角度θ=15°、30°、45°、60°、75°和90°,轴长比R_(A)=0.... 椭圆柱体的流线型结构有助于降低应力集中,增强结构稳定性。为研究椭圆柱体在振荡流作用下的水动力特性,该文利用Fluent数值模拟了雷诺数Re=200,迎流角度θ=15°、30°、45°、60°、75°和90°,轴长比R_(A)=0.5、0.6、0.7、0.8和0.9的椭圆柱体绕流过程,分析了柱体的流场特性和水动力参数等变化规律。结果表明:振荡流正向来流时,小轴长比的椭圆柱体尾涡沿顺流方向发展,随着轴长比及迎流角度的增大,椭圆柱体尾涡的强度、尺寸、脱落周期和影响范围增大,柱体两侧脱落的涡对数量增多,尾流迹线增长,偏转角度增大;迎流角度θ=0°~90°时,随着θ的增大,椭圆柱体的拖曳力系数C_(D)不断增大,惯性力系数C_(M)先减小后增大,升力系数均方根C_(l-rms)先增大后减小,C_(M)和C_(l-rms)均在θ=45°时最大;θ≤30°时,椭圆柱体可发挥减阻效果。该研究结果可为相关工程设计提供参考。 展开更多
关键词 振荡流 椭圆柱体 迎流角度 轴长比
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对旋轴流通风机叶轮内能量传递过程与演变特性
10
作者 陈永平 刘荣华 +3 位作者 陈世强 刘东 李洋溢 王潇 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期356-367,共12页
叶轮旋转将能量传递给风流,如何实现能量高效转化是工程领域内关键问题,掌握叶轮内能量传递过程是实现能量高效转化的前提与基础。为明确通风机叶轮内能量传递机理,以对旋轴流通风机为研究对象,采用数值模拟和试验方法获得了叶轮内部流... 叶轮旋转将能量传递给风流,如何实现能量高效转化是工程领域内关键问题,掌握叶轮内能量传递过程是实现能量高效转化的前提与基础。为明确通风机叶轮内能量传递机理,以对旋轴流通风机为研究对象,采用数值模拟和试验方法获得了叶轮内部流场。基于叶轮机械能量转换理论,探明了叶轮内风流流动角、轴向速度和叶轮局部理论全压升等参数演变规律,揭示了叶轮内能量演变特性和流动损失过程。结果表明:当流量大于0.7 QBEP(QBEP为最高效率工况)时,前级叶轮效率明显高于后级,在最高效率工况,两级叶轮效率差值约26.5%,当流量等于1.22 QBEP时,效率差值高达66.6%,表明后级叶轮效率偏低是导致通风机整机效率降低的主因;在流动方向,后级叶轮流动损失集中在STL=0~0.3(STL为流动方向叶轮进口到出口的距离),降低该区域的流动损失是提升后级叶轮效率的关键;实际风流全压升曲线驼峰特性是叶轮理论全压升和流动损失共同作用的结果,但主要与前级叶轮出口和后级叶轮入口理论全压有关;流动角在叶展方向急剧减小或增大将引起轴向速度显著减小,进而导致前级叶轮进出口和后级叶轮进口在SPN=0.8~1.0产生回流(SPN为叶展方向轮毂至机壳的距离),最终影响叶轮内理论全压升的大小,因此流动角和轴向速度共同作用并改变叶轮内能量演变规律;两级叶轮局部理论全压升均在叶轮中部区域获得较大提升,而在叶轮进出口区域变化甚微,局部理论全压升增长率是决定叶轮理论全压升大小的关键因素。 展开更多
关键词 对旋轴流通风机 能量传递过程 能量转换理论 流动角 局部理论全压升 流动损失
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高能重离子碰撞中末态粒子分布的非对称性 被引量：3
11
作者 霍雷 刘亦铭 张卫宁 《高能物理与核物理》 CSCD 北大核心 1996年第9期812-818,共7页
对Ｂｅｖａｌａｃ１．２ＡＧｅＶＡｕ＋Ａｕ碰撞实验，根据以流方向为ｚ轴的质心坐标系中末态粒子方位角分布的非对称性为极小的条件，确定了事件中五种质量范围（Ａ＝１，２，３，４，５－８）末态粒子的集合侧向流流角．在以流方向为... 对Ｂｅｖａｌａｃ１．２ＡＧｅＶＡｕ＋Ａｕ碰撞实验，根据以流方向为ｚ轴的质心坐标系中末态粒子方位角分布的非对称性为极小的条件，确定了事件中五种质量范围（Ａ＝１，２，３，４，５－８）末态粒子的集合侧向流流角．在以流方向为ｚ轴的质心坐标系中研究了不同质量末态粒子极角分布，结果表明质量越大的粒子在流方向分布得越集中，侧向流的“流”值越大． 展开更多
关键词 质量数 高能 侧向流 流角 重离子碰撞
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某工业汽轮机3级冲动式透平三维流动特征分析 被引量：3
12
作者 管继伟 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第3期169-171,共3页
通过CFD方法计算分析了某工业汽轮机3级冲动式透平级,获得了较为详细的叶栅中的三维流场结构,研究了静动叶栅中二次流的发生发展过程及对叶栅出口气流角和损失分布的影响。
关键词 三维流场 二次流 气流角
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锌合金压铸浇注系统最新设计 被引量：4
13
作者 吴春苗 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期24-26,共3页
介绍了锌合金压铸浇注系统设计的最新方法。
关键词 锌合金 压铸 浇注系统 锥形流道 射流角度
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变弯度叶栅性能及流场研究
14
作者 郭安琪 张国臣 +3 位作者 于瀚科 李志鹏 周艺桐 孙依诺 《品牌与标准化》 2024年第3期177-179,共3页
变弯度叶片是由两段或者三段构成,前缘部分固定不动,后半部分可以调节。本文对变弯度叶栅不同弯度时的流场及气动性能参数进行数值计算分析。结果表明,随着弯度位置从前缘向后缘移动,气流转折角逐渐变小,对出口气流的调节能力越强。变... 变弯度叶片是由两段或者三段构成,前缘部分固定不动,后半部分可以调节。本文对变弯度叶栅不同弯度时的流场及气动性能参数进行数值计算分析。结果表明,随着弯度位置从前缘向后缘移动,气流转折角逐渐变小,对出口气流的调节能力越强。变弯度叶片的应用既防止了喘振又保证了压气机的效率。 展开更多
关键词 变弯度叶片 数值计算 气流角 压气机
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大扩张角涡轮过渡段性能试验和数值研究 被引量：3
15
作者 施鎏鎏 罗华玲 +1 位作者 张颜 刘火星 《航空发动机》 2016年第1期75-78,共4页
为研究某型大扩张角涡轮过渡段气动性能,对过渡段内部流场进行了详细的试验测量,同时采用CFD数值模拟对过渡段内部流场进行仿真,并与试验结果进行对比分析。结果表明:过渡段机匣表面流动受强逆压梯度影响,容易发生流动分离;轮毂表面流... 为研究某型大扩张角涡轮过渡段气动性能,对过渡段内部流场进行了详细的试验测量,同时采用CFD数值模拟对过渡段内部流场进行仿真,并与试验结果进行对比分析。结果表明:过渡段机匣表面流动受强逆压梯度影响,容易发生流动分离;轮毂表面流场受支板前缘冲击绕流的影响,呈现周向不均匀性。来流气流角使得过渡段内部流场向支板一侧偏斜,随着气流角的增大,过渡段总压损失增大。CFD模拟结果与试验测量结果吻合较好,均能很好地捕捉流场的细节特征;过渡段进、出口总压恢复系数随着来流气流角的增大而减小,CFD模拟和试验测量值的偏差约为0.2%。 展开更多
关键词 大扩张角 涡轮过渡段 气动性能 流动分离 气流角 试验 大涵道比发动机
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哑铃形咬合桩围堰水流力作用试验研究 被引量：3
16
作者 刘勇 祝兵 +1 位作者 张程然 张家玮 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第10期72-76,共5页
内陆河流的桥梁基础在施工期间可能遭遇洪水侵袭,对围堰基础和内部支撑产生影响。桥梁围堰水流力的研究对围堰的设计、施工具有重要的理论意义和实用价值。针对哑铃形围堰,开展1∶100模型试验,将数值模拟结果与试验结果进行对比验证,分... 内陆河流的桥梁基础在施工期间可能遭遇洪水侵袭,对围堰基础和内部支撑产生影响。桥梁围堰水流力的研究对围堰的设计、施工具有重要的理论意义和实用价值。针对哑铃形围堰,开展1∶100模型试验,将数值模拟结果与试验结果进行对比验证,分析哑铃形围堰结构在水流作用下的受力特点,研究其在不同流速、吃水深度、水流夹角下的水流力作用。研究结果表明:试验中较高流速下的水流力系数基本平稳,且水流力与流速平方成正比;水流力与吃水深度几乎成正比关系;随着流向角增大,顺向水流力减小,横向水流力非线性增大;试验结果与采用原始比例的数值模拟结果基本吻合。 展开更多
关键词 哑铃形围堰 水流力 模型试验 数值模拟 水流夹角 吃水深度
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离心压气机进口无叶段长度及范围研究 被引量：3
17
作者 倪钰鑫 张晓瑜 陈杰 《机械制造与自动化》 2020年第3期57-59,82,共4页
采用NUMECA数值软件计算研究了离心压气机无叶扩压段长度对叶片径向扩压器的影响,以及无叶扩压段长度范围选定。结果表明,在同一进口条件下,无叶扩压段越长,扩压器性能越低;无叶扩压段内气流角与进口状态、无叶段长度与进口半径尺寸变... 采用NUMECA数值软件计算研究了离心压气机无叶扩压段长度对叶片径向扩压器的影响,以及无叶扩压段长度范围选定。结果表明,在同一进口条件下,无叶扩压段越长,扩压器性能越低;无叶扩压段内气流角与进口状态、无叶段长度与进口半径尺寸变化无关,仅随气流流动距离变化而变化;无叶扩压段的长度无量纲范围为子午高度的0.47~0.93之间,其内流动的气流角与进口位置角度几乎一致。 展开更多
关键词 离心压气机 扩压器 数值计算 无叶扩压段 气流角
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高速气流环境绝缘子积雨特性及其影响因素 被引量：3
18
作者 高波 包健康 +3 位作者 曹桂 康永强 张血琴 吴广宁 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1938-1945,共8页
降雨条件下绝缘子表面积雨分布是诱发雨闪的关键因素,为分析绝缘子积雨特性,构建了雨滴吸附在绝缘子表面的判据,建立了风洞仿真模型。研究表明：迎风面积雨严重,雨滴受强曳力作用侧风面积雨较轻,背风面存在湍流,少量雨滴绕到背风面并吸... 降雨条件下绝缘子表面积雨分布是诱发雨闪的关键因素,为分析绝缘子积雨特性,构建了雨滴吸附在绝缘子表面的判据,建立了风洞仿真模型。研究表明：迎风面积雨严重,雨滴受强曳力作用侧风面积雨较轻,背风面存在湍流,少量雨滴绕到背风面并吸附在其表面。随着降雨强度增大,迎风面积雨质量流量呈现先增加后减缓的趋势,侧风和背风面积雨质量流量呈现增加并趋于稳定的趋势;随着入口风速增大,迎风和侧风面单位时间积雨量逐渐增加并增速减缓,背风面在来流角为90°时积雨量逐渐减小,来流角〈90°时逐渐增大;随着来流角增大,迎风面积雨量逐渐增大,侧风和背风面积雨量逐渐减小。 展开更多
关键词 高速气流 风洞 车顶绝缘子 积雨 降雨强度 入口风速 来流角
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导管长度对管式减涡器流阻与温降特性影响 被引量：3
19
作者 夏子龙 王锁芳 侯晓亭 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期88-96,共9页
采用数值模拟与模型试验研究相结合的方法对管式减涡器开展研究,分析了导管长度对管式减涡器各截面间压力损失系数、温降系数及其权重的影响。通过模型试验验证了数值模拟方法的可靠性。研究结果表明:增大导管长度可以显著降低管式减涡... 采用数值模拟与模型试验研究相结合的方法对管式减涡器开展研究,分析了导管长度对管式减涡器各截面间压力损失系数、温降系数及其权重的影响。通过模型试验验证了数值模拟方法的可靠性。研究结果表明:增大导管长度可以显著降低管式减涡器压力损失的同时提高其温降。共转盘腔和导管是管式减涡器流阻与温降特性的主要影响因素,两者权重此消彼长。增大导管长度时,通过牺牲导管内压力损失和降低共转盘腔内压力损失以降低管式减涡器压力损失。快速增大的导管内温降是管式减涡器温降系数提高的主要原因。与光滑共转盘腔模型相比,当导管长度L/b=0.786时,管式减涡器压力损失系数降低了83.70%,温降系数提高了45.02%。 展开更多
关键词 管式减涡器 导管长度 共转盘腔 压力损失 温降系数 旋流比 气流角
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不同流动角度下锯齿型错列翅片性能的试验研究 被引量：2
20
作者 郭丽华 覃峰 +3 位作者 陈江平 陈芝久 张文锋 冯宗会 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期747-752,共6页
为了解流体在不同流动方向下锯齿型错列翅片的传热及阻力性能,定义了流体在翅片内的流动角度β,以单层翅片为测试对象进行试验研究,按照正交设计法并结合实际情况进行16组翅片的试件安排,得到了不同雷诺数下各翅片的传热及阻力特性。结... 为了解流体在不同流动方向下锯齿型错列翅片的传热及阻力性能,定义了流体在翅片内的流动角度β,以单层翅片为测试对象进行试验研究,按照正交设计法并结合实际情况进行16组翅片的试件安排,得到了不同雷诺数下各翅片的传热及阻力特性。结果表明:当β从0°增大到90°时,翅片的传热因子和摩擦因子均增大;翅片齿距与齿高的增大都有利于提高翅片的传热性能,但同时摩擦损失也相应增大。通过对16组翅片的233个数据点进行拟合得到本试验条件范围内锯齿型翅片关于雷诺数、流动角度及各几何参数的传热因子和摩擦因子的试验关联式,传热因子的试验关联式对于97.4%的试验数据误差小于±15%,其平均偏差为5.21%;摩擦因子的试验关联式对于87.6%的试验数据误差在±15%内,其平均偏差为5.73%。 展开更多
关键词 锯齿型错列翅片 流动角度 正交设计 传热因子 摩擦因子
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