建立了以板单元为基本单元的车架有限元分析模型 ;利用有限元分析软件 AL GOR FEAS对其进行了静态、自由振动和随机振动分析 ;计算结果与实验测试数据进行了对比 ,实验数据验证了计算的正确性 ;找出了该车架裂纹过早出现的原因 ;有限元...建立了以板单元为基本单元的车架有限元分析模型 ;利用有限元分析软件 AL GOR FEAS对其进行了静态、自由振动和随机振动分析 ;计算结果与实验测试数据进行了对比 ,实验数据验证了计算的正确性 ;找出了该车架裂纹过早出现的原因 ;有限元分析结果和实验结果与车架在实际使用中出现的车架异常断裂情况相吻合 ;给出了对该种车架结构改造的方法。展开更多
用 Solidworks建立了 4 L Z 2型联合收获机割台框架和改装后的 4 L YZ 2型油菜联合收获机割台框架的三维模型 ;用 ANSYS软件进行网格划分得到有限元模型 ,通过模态分析 ,得到了改装前后割台框架的前 10阶固有频率和主振型。通过模态参...用 Solidworks建立了 4 L Z 2型联合收获机割台框架和改装后的 4 L YZ 2型油菜联合收获机割台框架的三维模型 ;用 ANSYS软件进行网格划分得到有限元模型 ,通过模态分析 ,得到了改装前后割台框架的前 10阶固有频率和主振型。通过模态参数的分析 ,了解割台框架的振动情况以检验 4 L YZ 2型油菜联合收获机割台改装的合理性。展开更多
文摘建立了以板单元为基本单元的车架有限元分析模型 ;利用有限元分析软件 AL GOR FEAS对其进行了静态、自由振动和随机振动分析 ;计算结果与实验测试数据进行了对比 ,实验数据验证了计算的正确性 ;找出了该车架裂纹过早出现的原因 ;有限元分析结果和实验结果与车架在实际使用中出现的车架异常断裂情况相吻合 ;给出了对该种车架结构改造的方法。
文摘用 Solidworks建立了 4 L Z 2型联合收获机割台框架和改装后的 4 L YZ 2型油菜联合收获机割台框架的三维模型 ;用 ANSYS软件进行网格划分得到有限元模型 ,通过模态分析 ,得到了改装前后割台框架的前 10阶固有频率和主振型。通过模态参数的分析 ,了解割台框架的振动情况以检验 4 L YZ 2型油菜联合收获机割台改装的合理性。
