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路桥过渡段台背路堤差异沉降的模拟分析
被引量：
2
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作者
魏建国
查旭东
+1 位作者
郑健龙
王秉纲
《桂林工学院学报》
北大核心
2008年第1期59-63,共5页
针对高等级公路路桥过渡段易出现桥头跳车病害的现状,结合河南省济焦新高速公路工程实体,采用4种不同的搭板和填筑方式分析它们对减少路桥过渡段桥头跳车的效果。应用快速拉格朗日有限差分计算程序FLAC软件,对桥台台背路堤填土变形及力...
针对高等级公路路桥过渡段易出现桥头跳车病害的现状,结合河南省济焦新高速公路工程实体,采用4种不同的搭板和填筑方式分析它们对减少路桥过渡段桥头跳车的效果。应用快速拉格朗日有限差分计算程序FLAC软件,对桥台台背路堤填土变形及力学特性进行数值模拟分析。结果表明:不同的搭板方式和填筑材料均影响桥台台背处路堤差异沉降大小和沉降速率;在4种搭板方式中,二次搭板+填筑砾石方式对降低台背路堤差异沉降的效果最好。
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关键词
道路工程
差异沉降
桥台搭板
flac
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职称材料
题名
路桥过渡段台背路堤差异沉降的模拟分析
被引量：
2
1
作者
魏建国
查旭东
郑健龙
王秉纲
机构
长沙理工大学公路工程学院
长安大学公路学院
出处
《桂林工学院学报》
北大核心
2008年第1期59-63,共5页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200131882594)
湖南省自然科学基金资助项目(07JJ6091)
文摘
针对高等级公路路桥过渡段易出现桥头跳车病害的现状,结合河南省济焦新高速公路工程实体,采用4种不同的搭板和填筑方式分析它们对减少路桥过渡段桥头跳车的效果。应用快速拉格朗日有限差分计算程序FLAC软件,对桥台台背路堤填土变形及力学特性进行数值模拟分析。结果表明:不同的搭板方式和填筑材料均影响桥台台背处路堤差异沉降大小和沉降速率;在4种搭板方式中,二次搭板+填筑砾石方式对降低台背路堤差异沉降的效果最好。
关键词
道路工程
差异沉降
桥台搭板
flac
Keywords
road
engineering
differential
settlement
wedge-shaped
approach
slab
fast
of
continua
（
flac
）
lagrange
analysis
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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被引量
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1
路桥过渡段台背路堤差异沉降的模拟分析
魏建国
查旭东
郑健龙
王秉纲
《桂林工学院学报》
北大核心
2008
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