期刊文献+
共找到881篇文章
< 1 2 45 >
每页显示 20 50 100
沿空留巷巷旁支护体作用机制及工程应用 被引量:138
1
作者 陈勇 柏建彪 +3 位作者 朱涛垒 闫帅 赵社会 李学臣 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1427-1432,共6页
巷旁支护体稳定是沿空留巷成功的关键。通过建立沿空留巷上覆岩层结构力学模型,分析了巷旁支护体在3个阶段的受力和变形特征,得到了巷旁支护体的作用机制,即巷旁支护体设置后快速增阻,即时支撑巷内顶板,工作面后方周期来压前达到切顶阻... 巷旁支护体稳定是沿空留巷成功的关键。通过建立沿空留巷上覆岩层结构力学模型,分析了巷旁支护体在3个阶段的受力和变形特征,得到了巷旁支护体的作用机制,即巷旁支护体设置后快速增阻,即时支撑巷内顶板,工作面后方周期来压前达到切顶阻力切落采空区一定高度的顶板,上覆岩层剧烈活动稳定前有较大的变形能力及稳定后有较高的后期强度。在上述研究的基础上,以九里山矿24021工作面沿空留巷为工程背景,在巷内支护和巷旁充填材料确定的情况下,采用数值模拟方法分析了不同巷旁支护体宽度时的沿空留巷维护效果,确定了合理的巷旁支护体宽度。该研究成果成功应用于工程实践。 展开更多
关键词 沿空留巷 巷旁充填 变形特征 支护体宽度 flac3D数值模拟
下载PDF
复杂采空区稳定性数值模拟分析 被引量:115
2
作者 张耀平 曹平 +1 位作者 袁海平 董陇军 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2010年第2期233-238,共6页
为研究复杂采空区的稳定性,在前期现场调查、现场原岩应力测定、室内力学试验及岩体力学参数工程处理的研究基础上,应用现代仿真技术与计算机数值模拟技术,采用FLAC3D方法对龙桥铁矿空区形成过程及采空区稳定性进行模拟计算和预测分析,... 为研究复杂采空区的稳定性,在前期现场调查、现场原岩应力测定、室内力学试验及岩体力学参数工程处理的研究基础上,应用现代仿真技术与计算机数值模拟技术,采用FLAC3D方法对龙桥铁矿空区形成过程及采空区稳定性进行模拟计算和预测分析,研究表明:采空区形成后,空区四周各角隅处首先达到极限剪切破坏状态,随着采空区的增大,角隅处破坏区域逐步延深扩大,顶板中央拉应力分布逐渐明显,最终变为拉应力破坏;采场周边围岩位移最大,往外距离开挖边界越远,围岩位移就越小,且采场上盘围岩位移比下盘围岩要大得多,围岩移动方向均指向采空区;在采场顶板以上形成围岩移动位移等值拱;采空区顶顶中央点下沉量最大,向空区侧面急剧降低,空区以外点的下沉量变化较小,且距空区越远下沉量越小;采空区一半高度的水平断面上围岩以垂直向下位移为主. 展开更多
关键词 采矿工程 复杂采空区 稳定性分析 flac3D 数值模拟
原文传递
盾构过地铁站施工对地表沉降影响的数值模拟 被引量:64
3
作者 陶龙光 刘波 +3 位作者 丁城刚 卓发成 赵德刚 李志南 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期236-240,共5页
采用 FLAC3 D软件 ,以拟建的广州地铁 3# 线典型车站为例 ,对盾构过站 ,扩挖成站施工引起的地表沉降规律进行了数值模拟 ,研究了不同工况盾构双隧道过站施工对地面带来的影响 ;并在此基础上采取不同加固土体措施情况下 ,模拟了扩挖建站... 采用 FLAC3 D软件 ,以拟建的广州地铁 3# 线典型车站为例 ,对盾构过站 ,扩挖成站施工引起的地表沉降规律进行了数值模拟 ,研究了不同工况盾构双隧道过站施工对地面带来的影响 ;并在此基础上采取不同加固土体措施情况下 ,模拟了扩挖建站对地面变形的影响程度 .研究结果对盾构直接过站方案是一种技术支持 ,作为盾构过站施工对地表沉降影响预测的方法 ,可为我国盾构法技术的扩大应用提供部分理论依据和参考 . 展开更多
关键词 地铁 盾构法施工 地表沉降规律 数值模拟 地面变形 软土隧道
下载PDF
深部软岩巷道锚注支护机理数值模拟研究 被引量:77
4
作者 孟庆彬 韩立军 +2 位作者 乔卫国 林登阁 李浩 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期27-34,共8页
自主研制了破裂岩样承压注浆试验设备,开展了破裂岩体注浆加固力学特性试验,分析了破裂岩样注浆加固前后的力学特性与微观结构。提出了"锚注加固体等效层"概念,采用FLAC^(3D)数值模拟研究了深部软岩巷道锚注支护机理,揭示了&q... 自主研制了破裂岩样承压注浆试验设备,开展了破裂岩体注浆加固力学特性试验,分析了破裂岩样注浆加固前后的力学特性与微观结构。提出了"锚注加固体等效层"概念,采用FLAC^(3D)数值模拟研究了深部软岩巷道锚注支护机理,揭示了"锚注加固体等效层"厚度、弹性模量、内聚力、内摩擦角对巷道围岩位移及塑性区的影响规律,即随着"锚注加固体等效层"参数的提高,巷道围岩位移及塑性区随之降低,体现了注浆可提高破裂岩体的完整性与强度,为锚注支护参数优化设计奠定了基础。 展开更多
关键词 深部 软岩巷道 锚注支护 flac3D数值模拟
原文传递
盾构隧道下穿桥梁引起桩基变位的数值分析 被引量:72
5
作者 彭坤 陶连金 +2 位作者 高玉春 王枫 黄俊 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第3期485-489,共5页
依托某地铁盾构隧道下穿既有桥梁桩基工程,考虑实际的工程地质水文地质条件、上部桥梁结构传递到承台顶的荷载、盾构设计及施工参数等因素的影响,建立FLAC3D数值计算模型,模拟盾构隧道顺桥向穿越桥梁桩基的全过程,对两种不同的桩基加固... 依托某地铁盾构隧道下穿既有桥梁桩基工程,考虑实际的工程地质水文地质条件、上部桥梁结构传递到承台顶的荷载、盾构设计及施工参数等因素的影响,建立FLAC3D数值计算模型,模拟盾构隧道顺桥向穿越桥梁桩基的全过程,对两种不同的桩基加固方案条件下地表沉降和桩身变形规律进行了分析。研究结果表明:隧道开挖引起桩的挠曲,桩身的水平位移随桩洞距离增大而减小;后开挖侧的桩身位移比先开挖侧大;桩和承台约束了地表的沉降。 展开更多
关键词 盾构隧道 地表沉降 数值模拟 flac3D 桩基 加固
下载PDF
煤层液态CO_2爆破增透促抽瓦斯技术研究 被引量:65
6
作者 周西华 门金龙 +1 位作者 宋东平 赵海波 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期60-65,共6页
为增加煤层透气性,提高瓦斯(甲烷)抽采效率,基于损伤力学和空气动力学,研究液态CO2爆破的原理,分析爆破过程中爆破器主管内高压气体的压力时程变化。采用FLAC^3D数值软件,建立煤层液态CO2爆破有限差分本构模型,计算不同地应力... 为增加煤层透气性,提高瓦斯(甲烷)抽采效率,基于损伤力学和空气动力学,研究液态CO2爆破的原理,分析爆破过程中爆破器主管内高压气体的压力时程变化。采用FLAC^3D数值软件,建立煤层液态CO2爆破有限差分本构模型,计算不同地应力下单孔爆破有效影响半径,数值模拟多孔连续爆破。模拟结果表明,单孔爆破有效影响半径随着地应力的增加近线性减小;有控制孔时多孔爆破影响范围明显大于无控制孔时。在井下进行液态CO2爆破工业试验。其结果是,爆破后煤层透气性系数提高17.49~22.76倍,平均瓦斯抽采浓度和混合气体流量分别增加56.4%和42.8%。 展开更多
关键词 瓦斯抽采 煤层增透 液态CO2爆破 flac3D数值模拟 爆破有效影响半径
下载PDF
FLAC3D数值模拟的边坡稳定性 被引量:57
7
作者 韩万东 谷明宇 +2 位作者 杨晓云 乔彦伟 王兴国 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第9期1204-1208,共5页
为确保露天矿安全生产,避免因非工作帮滑坡所造成的巨大经济损失,对非工作帮边坡稳定性进行分析和评价.采用FLAC3D建立边坡数值模型,基于强度折减理论对边坡的稳定性进行数值模拟.研究其应力和位移分布特征,变形破坏和塑性区分布特征,... 为确保露天矿安全生产,避免因非工作帮滑坡所造成的巨大经济损失,对非工作帮边坡稳定性进行分析和评价.采用FLAC3D建立边坡数值模型,基于强度折减理论对边坡的稳定性进行数值模拟.研究其应力和位移分布特征,变形破坏和塑性区分布特征,揭示滑坡机理,验证极限平衡法的准确性.以第4勘探线中的H12钻孔作为基础的模型H12,得出其安全系数为1.263 01,大于采场边坡安全储备系数1.10,边坡稳定性良好.为提出合理边坡治理措施提供依据. 展开更多
关键词 flac3D 数值模拟 强度折减理论 应力应变分布 变形破坏 塑性区分布 边坡稳定性 安全系数
下载PDF
巷道交岔点稳定性影响因素的数值分析 被引量:38
8
作者 郭保华 陆庭侃 田采霞 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2008年第2期192-196,201,共6页
为了揭示巷道交岔点失稳机理,寻求合理的交岔点支护方式,采用FLAC3D程序对不同交岔点形式、深度、围岩强度、开挖顺序及开挖步距大小等因素进行了数值模拟计算.结果表明:目前煤矿使用的各种形式交岔点的变形和破坏都超过普通巷道,其中... 为了揭示巷道交岔点失稳机理,寻求合理的交岔点支护方式,采用FLAC3D程序对不同交岔点形式、深度、围岩强度、开挖顺序及开挖步距大小等因素进行了数值模拟计算.结果表明:目前煤矿使用的各种形式交岔点的变形和破坏都超过普通巷道,其中十字交岔点的变形和破坏最大;就巷道埋深和围岩强度来说,两者均存在一个临界值,当巷道交岔点埋深超过临界值,及围岩强度低于临界值时,巷道交岔点的变形和破坏将会加剧;十字交岔巷道开挖时,应选用较小的开挖步距,并避免支巷从远处向主巷贯通,及两支巷同时开挖对交岔点造成叠加影响.因此,在埋深一定的情况下,应选择较硬的岩层布置交岔点,通过加固措施提高围岩强度,并选择合适的开挖卸载方式,以提高巷道交岔点的稳定性. 展开更多
关键词 巷道 交岔点 开挖 flac3D软件 数值模拟
下载PDF
大采高工作面区段煤柱合理尺寸的数值模拟 被引量:37
9
作者 王永革 肖辉赞 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第5期645-648,共4页
为了解决长平煤矿大采高工作面区段煤柱留设的合理尺寸问题,以长平煤矿4 305工作面为例,采用有限差分程序对不同工况下煤柱应力场分布规律进行了仿真研究。得出了煤柱应力分布呈"马鞍型"和弹性核演化过程中煤柱尺寸的相应范围,与理论... 为了解决长平煤矿大采高工作面区段煤柱留设的合理尺寸问题,以长平煤矿4 305工作面为例,采用有限差分程序对不同工况下煤柱应力场分布规律进行了仿真研究。得出了煤柱应力分布呈"马鞍型"和弹性核演化过程中煤柱尺寸的相应范围,与理论计算结果相比较,确定长平矿大采高工作面的煤柱尺寸为30~40 m,为矿井下一步煤层开采区段煤柱合理留设提供了依据。 展开更多
关键词 长平煤矿 大采高 区段煤柱 数值模拟 flac3D 支承压力 弹性核 煤柱宽度
下载PDF
断裂带煤矿井巷滞后突水机理数值模拟 被引量:36
10
作者 武强 朱斌 +2 位作者 李建民 洪益清 钱增江 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期780-785,共6页
应用FLAC3D软件,基于流-固耦合理论,对开滦赵各庄矿13水平东1石门一次小型滞后突水进行数值模拟.结果表明:受采矿产生的局部二次应力影响,奥陶系灰岩承压水和煤系地层承压水将沿断裂破碎带产生渗流扩散现象,并在岩石巷道附近产生4.0-5.... 应用FLAC3D软件,基于流-固耦合理论,对开滦赵各庄矿13水平东1石门一次小型滞后突水进行数值模拟.结果表明:受采矿产生的局部二次应力影响,奥陶系灰岩承压水和煤系地层承压水将沿断裂破碎带产生渗流扩散现象,并在岩石巷道附近产生4.0-5.0 MPa的孔隙水压升高带;当工作面推进55,110,165 m的时候,岩石巷道附近将分别产生最高1.53,4.38,0.05MPa的孔隙水压;升高的孔隙水压无法在短时间内消散,从而进一步作用于岩体,并最终突破岩体阻抗导致突水,突水的发生大约需要1-3月的滞后期. 展开更多
关键词 滞后突水 数值模拟 flac3D 流-固耦合模型
下载PDF
盾构隧道壁后注浆压力对地表沉降的影响分析 被引量:37
11
作者 孙闯 张建俊 +1 位作者 刘家顺 王敏 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2012年第11期68-72,共5页
为直观了解盾构隧道施工过程中壁后注浆压力对土体变形的影响,分析盾构隧道注浆压力大小对管片上浮的影响,保证在隧道施工过程中采用合理的注浆压力,控制地表变形量。采用FLAC3D软件对上海某越江隧道施工过程进行了数值模拟,分析注浆压... 为直观了解盾构隧道施工过程中壁后注浆压力对土体变形的影响,分析盾构隧道注浆压力大小对管片上浮的影响,保证在隧道施工过程中采用合理的注浆压力,控制地表变形量。采用FLAC3D软件对上海某越江隧道施工过程进行了数值模拟,分析注浆压力对管片上浮的影响。结果表明:在不同注浆压力及不同分布形式情况下,土体受扰动程度差异较大;当注浆浆液充填等待层后,随着注浆浆液逐渐硬化,盾构隧道管片会逐渐形成上浮趋势,上浮量与注浆压力有关,当注浆压力控制在0.2~0.3MPa时,地表变形量可以得到有效控制,所以施工中应该值得注意。同时也为今后的盾构隧道数值模拟与现场施工提供参考。 展开更多
关键词 隧道 注浆 土体 数值模拟 flac3D
下载PDF
多层边坡破坏机制数值模拟研究 被引量:32
12
作者 曹平 张科 +1 位作者 汪亦显 林杭 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期872-878,共7页
通过大量的多层边坡算例来分析FLAC3D强度折减法在不同强度、坡比和层厚的情况下所得安全系数与滑动面位置的变化规律,并与极限平衡法进行对比,探究强度折减法和极限平衡法所得结果产生差异的原因,揭示多层边坡的破坏机制。数值模拟计... 通过大量的多层边坡算例来分析FLAC3D强度折减法在不同强度、坡比和层厚的情况下所得安全系数与滑动面位置的变化规律,并与极限平衡法进行对比,探究强度折减法和极限平衡法所得结果产生差异的原因,揭示多层边坡的破坏机制。数值模拟计算结果表明:①对于上层土体强度较软的边坡,当上下层强度相差到一定程度,表现为上层破坏,强度折减法与极限平衡法的安全系数相对差值最大,达5%~7%;上层土体厚度h增加时,安全系数逐渐减小;上层土体位于地表以下时,滑动面通过坡趾,安全系数保持不变。②对于下层土体强度较软的边坡,当上下层强度相差到一定程度,强度折减法所得安全系数基本保持不变,但极限平衡法仍保持增长趋势,最大相对差值可达12%;上层土体厚度h增加时,安全系数也相应增大,h位于9~12 m,边坡表现为深层破坏;而h=12 m时,极限平衡法的滑动面却通过坡趾,但安全系数相差很小。当h的变化范围在3~5 m,两种方法的安全系数相对差值最大,达6%~10%。破坏区分布分析表明,边坡呈拉伸-剪切复合破坏,对于下层土体强度较软的边坡,复合破坏模式更显著,与单一剪切破坏模式相比,最大有10%左右的相对差值。 展开更多
关键词 多层边坡 flac3D 强度折减法 极限平衡法 破坏机制 数值模拟
下载PDF
FLAC3D模拟全长注浆锚杆的作用效果 被引量:30
13
作者 林杭 曹平 周正义 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S2期167-170,共4页
介绍了 FLAC3D 的基本原理及其求解过程。通过对某边坡进行数值模拟,对比分析了此边坡在锚杆支护前后水平位移等值线图、竖直位移等值线图及安全系数的变化,说明了 FLAC3D 模拟边坡开挖以及支护的简便性和锚杆对边坡稳定性的作用效果。
关键词 边坡稳定性 flac3D 数值模拟 锚杆
下载PDF
隧道爆破开挖围岩动力损伤效应数值模拟 被引量:32
14
作者 左双英 肖明 +1 位作者 续建科 史文兵 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期3171-3176,3184,共7页
采用数值模拟技术预估岩体开裂深度及爆破损伤影响范围对工程设计可以起到事先指导作用,对施工安全具有重大意义,其中科学的、合理的损伤模型及迭代计算方法是关键。基于FLAC3D程序的用户自定义本构模块,将考虑累积应变和荷载作用时间的... 采用数值模拟技术预估岩体开裂深度及爆破损伤影响范围对工程设计可以起到事先指导作用,对施工安全具有重大意义,其中科学的、合理的损伤模型及迭代计算方法是关键。基于FLAC3D程序的用户自定义本构模块,将考虑累积应变和荷载作用时间的Yang-Liu率相关动力损伤模型与Mohr-Coulomb弹塑性本构进行耦合,将围岩破坏过程中的损伤特性反映在荷载增量迭代计算中,形成了弹塑性动力损伤本构模型,详细推导了损伤应力修正迭代计算方法。对一圆形隧道爆破开挖进行模拟,探讨了爆破诱发的质点振动衰减特征及围岩损伤分布规律。分析结果表明,爆破产生的质点振动速度峰值与其所造成的损伤具有很好的相关性。该爆破损伤模型及模拟方法可以为类似工程提供一定参考。 展开更多
关键词 爆破开挖 动力损伤本构模型 数值模拟 flac3D
下载PDF
深部高应力软岩巷道开挖与支护围岩变形的FLAC^(3D)模拟 被引量:30
15
作者 郭子源 赵国彦 彭康 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期18-22,29,共6页
为解决深部高应力软岩巷道围岩的支护困难问题,采用FLAC3D有限差分程序并结合现场实测的方法,对开磷集团沙坝土矿+640中段运输巷道进行了开挖与支护模拟研究。对比分析了巷道在未支护、传统支护、理论计算法支护和工程类比法支护等不同... 为解决深部高应力软岩巷道围岩的支护困难问题,采用FLAC3D有限差分程序并结合现场实测的方法,对开磷集团沙坝土矿+640中段运输巷道进行了开挖与支护模拟研究。对比分析了巷道在未支护、传统支护、理论计算法支护和工程类比法支护等不同支护方案下围岩的变形规律。结果表明,工程类比法支护为最优方案,且围岩的破坏主要发生在两帮、肩角和底角,底角和底板的支护对控制围岩起关键作用。该研究为深层软岩巷道的掘进和支护设计提供了技术指导。 展开更多
关键词 软岩 高应力 巷道支护 围岩变形规律 数值模拟 flac3D
下载PDF
基坑开挖对下方既有地铁影响数值分析 被引量:29
16
作者 刘斯琴 余晓琳 颜全胜 《广东土木与建筑》 2009年第6期19-20,共2页
随着城市建设的高速发展,越来越多的基坑开挖工程处于既有地铁上方,由于上部的卸载作用,对下方既有地铁隧道会带来一定的影响,如何进行数值模拟亦显得尤为重要。文中通过已完工的广州农贸园基坑工程的施工数值分析,对比实际监测结果,对... 随着城市建设的高速发展,越来越多的基坑开挖工程处于既有地铁上方,由于上部的卸载作用,对下方既有地铁隧道会带来一定的影响,如何进行数值模拟亦显得尤为重要。文中通过已完工的广州农贸园基坑工程的施工数值分析,对比实际监测结果,对这方面的问题作出一些建设性的结论。 展开更多
关键词 基坑 地铁 数值分析 ANSYS flac3D
下载PDF
断层端部地应力影响因素数值分析 被引量:28
17
作者 贾晓亮 崔洪庆 张子敏 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期47-51,共5页
断层端部是煤与瓦斯突出事故的主要危险地段。利用有限差分数值模拟软件FLAC3D模拟断层端部地应力场分布情况。结果表明:断层倾角、断层性质、断层内摩擦角、煤层弹性模量、煤层泊松比和边界应力比是影响断层端部应力大小的主要因素。... 断层端部是煤与瓦斯突出事故的主要危险地段。利用有限差分数值模拟软件FLAC3D模拟断层端部地应力场分布情况。结果表明:断层倾角、断层性质、断层内摩擦角、煤层弹性模量、煤层泊松比和边界应力比是影响断层端部应力大小的主要因素。其中断层内摩擦角和边界应力比对断层端部应力的影响最为敏感,是断层端部应力集中程度的主控因素;断层倾角对断层端部应力的影响比较大,倾角为45°时断层端部应力最大。利用该软件,在临近断层开采区内对断层端部应力集中程度和应力集中范围的预测,有助于确定断层防水煤柱的留设宽度和预防煤与瓦斯突出事故的发生。 展开更多
关键词 断层 地应力 数值模拟 flac3D
下载PDF
地铁车站PBA洞桩法施工力学效应研究 被引量:28
18
作者 刘加柱 孙礼超 +2 位作者 张壮 徐红 丁银平 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S1期240-247,307,共9页
以新疆地铁一号线王家梁站为工程背景,建立车站-地层计算模型,应用FLAC3D软件模拟洞桩法施工,对地层位移变化、塑性区分布及重要围护结构受力进行研究,并优化导洞施工方案。分析表明:导洞开挖与扣拱施工是引起地表沉降的两个主要阶段,... 以新疆地铁一号线王家梁站为工程背景,建立车站-地层计算模型,应用FLAC3D软件模拟洞桩法施工,对地层位移变化、塑性区分布及重要围护结构受力进行研究,并优化导洞施工方案。分析表明:导洞开挖与扣拱施工是引起地表沉降的两个主要阶段,二者引起地表沉降比例高达近90%,导洞与车站拱顶超前注浆加固非常有必要;已有现场测量数据与数值计算结果吻合度较高,验证了模拟结果的正确性,基于此对后续施工引起地表沉降值做出预测;洞桩法施工对周围地层造成多次扰动,但扰动范围较小,中柱是主要的受力结构,施工中应重点监测;通过对比分析,确立了先中后边、先上后下的最优导洞开挖方案。 展开更多
关键词 地铁隧道 洞桩法 地表沉降 现场实测 flac3D 数值模拟
下载PDF
隧道上穿既有车站结构的变形预测及安全评估 被引量:26
19
作者 陶连金 唐四海 金亮 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第3期442-447,共6页
利用FLAC^(3D)程序建立三维地层-结构模型来预测某拟建隧道上穿已建成但尚未运营地铁车站在施工期间引起的既有结构变形,再利用SAP2000程序,建立荷载-结构模型以叠加法计算出既有结构在初始状态下和变形条件下的结构内力,再根据既有车... 利用FLAC^(3D)程序建立三维地层-结构模型来预测某拟建隧道上穿已建成但尚未运营地铁车站在施工期间引起的既有结构变形,再利用SAP2000程序,建立荷载-结构模型以叠加法计算出既有结构在初始状态下和变形条件下的结构内力,再根据既有车站结构的工程材料、结构尺寸及所配钢筋可计算出结构各部位的承载能力,将计算出的结构内力与结构承载能力进行比较,以评估既有车站的结构安全性,为隧道穿越既有车站施工时的结构安全性评估提出了新的方法。 展开更多
关键词 数值模拟 flac3D 既有地铁车站 安全评估
下载PDF
高瓦斯突出煤层底抽巷合理布置研究 被引量:28
20
作者 刘志伟 张帅 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2018年第10期155-160,共6页
为解决新田煤矿高瓦斯突出煤层快速掘进及安全高效回采问题,提出沿工作面走向布置底抽巷,利用超高压水力割缝增透技术预抽煤巷条带瓦斯,同时用作回采期间Y型通风方式的回风巷。采用底板滑移线场理论计算、FLAC^(3D)数值模拟计算底板破... 为解决新田煤矿高瓦斯突出煤层快速掘进及安全高效回采问题,提出沿工作面走向布置底抽巷,利用超高压水力割缝增透技术预抽煤巷条带瓦斯,同时用作回采期间Y型通风方式的回风巷。采用底板滑移线场理论计算、FLAC^(3D)数值模拟计算底板破坏深度,确定底抽巷的层位距离4号煤层底板约14 m;数值模拟巷道开挖扰动应力集中区在两帮5 m范围内,避免巷道应力集中区叠加,界定了底抽巷布置范围,其后建立每排钻孔总长度表达式,并进行最优解求解为125 m,最终确定水平距离轨道巷约10 m。结果表明:底抽巷水力割缝卸压增透实现轨道巷条带15 d抽采达标;回采期间底抽巷和轨道巷顶底板变形量分别在约20 cm和15 cm后基本稳定,保障了工作面安全高效回采。 展开更多
关键词 高瓦斯突出煤层 超高压水力割缝 滑移线场理论 flac3D数值模拟 底板破坏深度
下载PDF
上一页 1 2 45 下一页 到第
使用帮助 返回顶部