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FDFCC工艺降低催化裂化汽油烯烃含量 被引量：7
1
作者 王文柯 《石化技术与应用》 CAS 2004年第2期115-118,共4页
FDFCC工艺是降低催化汽油烯烃含量的有效技术。论述了该工艺的技术特点、流程设计和工业应用情况。工业应用结果表明,该工艺可使烯烃体积分数降低30个百分点左右,硫含量下降20%左右,改质汽油诱导期增加,MON和RON略有增加,并且苯含量基... FDFCC工艺是降低催化汽油烯烃含量的有效技术。论述了该工艺的技术特点、流程设计和工业应用情况。工业应用结果表明,该工艺可使烯烃体积分数降低30个百分点左右,硫含量下降20%左右,改质汽油诱导期增加,MON和RON略有增加,并且苯含量基本维持不变,芳烃含量远远小于规定指标40%。 展开更多
关键词 fdfcc工艺 降低汽油烯烃 工业实施
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直接生产清洁汽油的FDFCC工艺 被引量：10
2
作者 王文柯 汤海涛 王龙延 《天然气与石油》 2005年第1期20-23,共4页
FDFCC是理想的降低FCC汽油烯烃和硫含量的工艺技术。中试及工业应用结果表明:FDFCC装置操作稳定可靠、工艺参数调节灵活。汽油提升管反应器对催化汽油的改质效果十分显著,改质汽油烯烃含量可下降至18%(φ)以下,芳烃增加13个百分点以上,... FDFCC是理想的降低FCC汽油烯烃和硫含量的工艺技术。中试及工业应用结果表明:FDFCC装置操作稳定可靠、工艺参数调节灵活。汽油提升管反应器对催化汽油的改质效果十分显著,改质汽油烯烃含量可下降至18%(φ)以下,芳烃增加13个百分点以上,硫含量下降20%～30%,改质汽油诱导期>1000min,MON和RON不下降,苯含量<1%。采用适当的FDFCC工艺形式,可直接生产满足国内清洁燃料或欧洲Ⅲ类燃料标准的清洁汽油。 展开更多
关键词 清洁汽油 直接生产 fdfcc工艺 提升管反应器 FCC装置 工艺技术 汽油烯烃 工业应用 参数调节 催化汽油 烯烃含量 工艺形式 清洁燃料 硫含量 改质 下降 诱导期 RON MON 苯含量
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灵活多效催化裂化工艺反应动力学模型研究 被引量：8
3
作者 欧阳福生 凌巧 虞正恺 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1106-1113,共8页
根据催化裂化反应机理和灵活多效催化裂化(FDFCC)工艺特点,结合中试数据,分别确定了针对FDFCC工艺重油提升管的10集总和汽油提升管的7集总反应网络。将重油提升管中胶质沥青质向汽油、气体的裂化作为二级反应,其余(包括汽油提升管中全... 根据催化裂化反应机理和灵活多效催化裂化(FDFCC)工艺特点,结合中试数据,分别确定了针对FDFCC工艺重油提升管的10集总和汽油提升管的7集总反应网络。将重油提升管中胶质沥青质向汽油、气体的裂化作为二级反应,其余(包括汽油提升管中全部反应)均作为一级不可逆反应,分别建立了10集总和7集总反应动力学模型。通过Runge-Kutta法与变尺度法(BFGS)相结合求取了模型的动力学参数。对动力学参数的分析表明,所求得的模型参数能够较好地反映催化裂化反应规律和FDFCC-Ⅲ工艺特点。模型对产品的计算值与实际值的相对偏差均小于5%,表明所开发的集总模型是可靠的。 展开更多
关键词 催化裂化 灵活多效催化裂化工艺 集总 动力学模型
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FDFCC-Ⅲ工艺副提升管回炼催化裂化柴油总结 被引量：1
4
作者 郭良 司长庚 《炼油技术与工程》 CAS 2020年第9期17-20,共4页
中国石油化工股份有限公司洛阳分公司对2号催化裂化(催化)装置FDFCC-Ⅲ灵活多效催化裂化工艺进行改造,副提升管由回炼粗汽油改为回炼加氢催化柴油。通过改造将低品质的催化柴油转化为高辛烷值汽油,有效地降低了柴汽比。标定期间,副提升... 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司对2号催化裂化(催化)装置FDFCC-Ⅲ灵活多效催化裂化工艺进行改造,副提升管由回炼粗汽油改为回炼加氢催化柴油。通过改造将低品质的催化柴油转化为高辛烷值汽油,有效地降低了柴汽比。标定期间,副提升管的产品分布达到了设计值,汽油收率50.66%,液化石油气收率12.27%,装置能耗为1994.7 MJ/t。副粗汽油硫、烯烃含量低,辛烷值高,蒸气压较高。改造达到了预期效果。改造后回炼自产柴油时产品分布较差,生产中应避免自产柴油加氢后回炼。 展开更多
关键词 fdfcc-Ⅲ工艺 副提升管 回炼 催化裂化柴油 高辛烷值汽油 柴汽比
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FDFCC-Ⅰ型工艺技术的工业应用
5
作者 刘宗强 《石油化工设计》 CAS 2008年第4期28-30,共3页
针对中国石油大庆炼化公司1.0Mt/a 催化裂化装置采用的洛阳石化工程公司开发的 FDFCC-Ⅰ工艺技术工业化情况进行了分析。由标定结果可以看出:该技术能够灵活适应市场变化,调整产品结构;汽油改质和增产丙烯的效果十分显著,改质后汽油烯... 针对中国石油大庆炼化公司1.0Mt/a 催化裂化装置采用的洛阳石化工程公司开发的 FDFCC-Ⅰ工艺技术工业化情况进行了分析。由标定结果可以看出:该技术能够灵活适应市场变化,调整产品结构;汽油改质和增产丙烯的效果十分显著,改质后汽油烯烃含量满足了 GB 17930—2006标准的要求,丙烯收率较常规催化高5.0%以上。但对催化汽油馏分单独进行改质时,催化裂化装置目的产品收率因此降低和能耗增加。 展开更多
关键词 fdfcc-Ⅰ工艺技术 烯烃 丙烯 能耗
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