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Performance-based seismic financial risk assessment of reinforced concrete frame structures 被引量:5
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作者 吴巧云 朱宏平 樊剑 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第5期1425-1436,共12页
Engineering facilities subjected to natural hazards(such as winds and earthquakes) will result in risk when any designed system(i.e.capacity) will not be able to meet the performance required(i.e.demand).Risk might be... Engineering facilities subjected to natural hazards(such as winds and earthquakes) will result in risk when any designed system(i.e.capacity) will not be able to meet the performance required(i.e.demand).Risk might be expressed either as a likelihood of damage or potential financial loss.Engineers tend to make use of the former(i.e.damage).Nevertheless,other non-technical stakeholders cannot get useful information from damage.However,if financial risk is expressed on the basis of probable monetary loss,it will be easily understood by all.Therefore,it is necessary to develop methodologies which communicate the system capacity and demand to financial risk,Incremental dynamic analysis(IDA) was applied in a performance-based earthquake engineering context to do hazard analysis,structural analysis,damage analysis and loss analysis of a reinforced concrete(RC) frame structure.And the financial implications of risk were expressed by expected annual loss(EAL).The quantitative risk analysis proposed is applicable to any engineering facilities and any natural hazards.It is shown that the results from the IDA can be used to assess the overall financial risk exposure to earthquake hazard for a given constructed facility.The computational IDA-EAL method will enable engineers to take into account the long-term financial implications in addition to the construction cost.Consequently,it will help stakeholders make decisions. 展开更多
关键词 performance-based earthquake engineering (PBEE) incremental dynamic analysis (IDA) seismic risk analysis expected annual loss (EAL) seismic financial risk
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桥梁结构基于性能的地震经济风险评估 被引量:1
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作者 张凯 朱晞 +1 位作者 倪永军 江辉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期68-74,共7页
针对我国桥梁结构的地震直接经济风险评估,建立基于性能的实用评估方法。规范设防下利用地震动参数确定地震危险性,将改进能力谱方法用于确定桥梁结构各损伤状态的地震需求水平,结合桥梁损伤脆弱性以及相应的损失比,使桥梁结构的地震经... 针对我国桥梁结构的地震直接经济风险评估,建立基于性能的实用评估方法。规范设防下利用地震动参数确定地震危险性,将改进能力谱方法用于确定桥梁结构各损伤状态的地震需求水平,结合桥梁损伤脆弱性以及相应的损失比,使桥梁结构的地震经济风险定量表达为年预期损失形式。并借助OpenSees地震工程仿真平台应用本方法对一座城市轨道交通桥梁进行地震经济风险评估。结果表明,在设定地震下桥梁结构的地震直接经济风险损失主要来自年超越概率较高的轻微破坏和中等破坏,约占风险损失的82.4%;而运用增量动力分析对该评估方法的验证结果表明,该方法的评估结果与增量动力分析结果相比较为保守,二者相对误差随年超越概率的降低而趋于减小。 展开更多
关键词 桥梁 地震直接经济风险 评估 年预期损失 脆弱性曲线 增量动力分析 能力谱方法
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地震经济风险评估综述
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作者 杜冬利 李波 +1 位作者 赵园园 董莹斐 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第S1期374-378,共5页
国内外的工程师对于基于性能的地震工程风险评估方法有许多研究,但始终无法确定一个统一的标准,致使不同的建筑结构有很多不同的评估方法,某种单一的结构也存在多种不同的抗震性能评估方法。而且仅仅根据工程参数来解释建筑破坏程度及... 国内外的工程师对于基于性能的地震工程风险评估方法有许多研究,但始终无法确定一个统一的标准,致使不同的建筑结构有很多不同的评估方法,某种单一的结构也存在多种不同的抗震性能评估方法。而且仅仅根据工程参数来解释建筑破坏程度及使用性能不能使所有的利益相关者理解。如果用金额损失的多少来表示工程经济风险就能使更多的人明白风险的大小。因此,应该提出一种可以将系统承载力需求与经济风险联系起来的方法,而本文正是综述了几种自然灾害所引起的经济风险的评估方法,如:增量动力分析法(IDA)、对受震结构性能的评估方法(ATC-58)、PEER四重积分法。 展开更多
关键词 地震经济风险评估 预期年度损失 增量动力分析 自然灾害概率评估
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