期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3,060篇文章
< 1 2 … 153 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
固定源废气VOCs排放在线监测技术现状与需求研究 被引量：34
1
作者 王强 周刚 +2 位作者 钟琪 赵金宝 杨凯 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期4764-4770,共7页
结合我国"十二五"大气挥发性有机物(VOCs)污染防治要求和当前国内外相关监测管理现状,研究分析了适合我国固定污染源废气VOCs排放在线监测的仪器系统结构和技术特点,进而从系统采样预处理技术和分析测量技术两方面,提出了符... 结合我国"十二五"大气挥发性有机物(VOCs)污染防治要求和当前国内外相关监测管理现状,研究分析了适合我国固定污染源废气VOCs排放在线监测的仪器系统结构和技术特点,进而从系统采样预处理技术和分析测量技术两方面,提出了符合我国固定污染源废气VOCs排放在线监测技术特点的发展需求. 展开更多
关键词 固定污染源 废气 挥发性有机物 在线监测 技术需求
原文传递
船用燃机排气引射器的数值模拟及试验研究 被引量：22
2
作者 李东明 王林 +1 位作者 闻雪友 曹松棣 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期226-230,共5页
通过对船用燃机排气引射器的数值模拟及实验研究 ,确定引射器结构对引射系数的影响 ,引射器内部的气流参数分布。
关键词 船舶 燃气轮机 气流参数 排气引射器 数值模拟
下载PDF
汽车排放检测新技术研究 被引量：17
3
作者 江宇红 陈桂珠 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期24-27,16,共5页
介绍了机动车排放检测新技术简易工况法的检测原理、检测方法、检测设备及其技术特点,通过进行怠速法、双怠速法、简易工况法的实车对比测试,证明了简易工况法比现行国家标准怠速法的技术更先进和有效,它能模拟实际路况反映汽车尾气排... 介绍了机动车排放检测新技术简易工况法的检测原理、检测方法、检测设备及其技术特点,通过进行怠速法、双怠速法、简易工况法的实车对比测试,证明了简易工况法比现行国家标准怠速法的技术更先进和有效,它能模拟实际路况反映汽车尾气排放的污染程度,能区分在用车中的高排放车、超标率和达标车,根据检测数据辅助不合格车辆进行有效的治理。以减低机动车污染物的排放,增强机动车的性能,配合I/M制度的实施。 展开更多
关键词 机动车 检测 技术 简易工况法
下载PDF
炼油厂酸性水罐区排放气量分析计算 被引量：23
4
作者 刘忠生 郭兵兵 齐慧敏 《当代化工》 CAS 2009年第3期248-251,268,共5页
为确定酸性水罐区排放气治理装置规模,建立了罐区排放气量的计算方法并进行了计算。酸性水罐区排放气包括大呼吸、小呼吸和来水中低碳烃的汽化。目前,A炼油厂酸性水罐区最大大呼吸排气速率为240 m3/h;最大小呼吸排气速率为212 m3/h;来... 为确定酸性水罐区排放气治理装置规模,建立了罐区排放气量的计算方法并进行了计算。酸性水罐区排放气包括大呼吸、小呼吸和来水中低碳烃的汽化。目前,A炼油厂酸性水罐区最大大呼吸排气速率为240 m3/h;最大小呼吸排气速率为212 m3/h;来水中低碳烃的汽化速率为20 m3/h;合计最大气体排放速率为472m3/h。日排气量为6 427 m3/d。 展开更多
关键词 酸性水罐 罐顶气 大呼吸 小呼吸 汽化 气量
下载PDF
选择离子流动管质谱对汽车尾气成分的分析 被引量：21
5
作者 程平 储焰南 +2 位作者 张为俊 Patrik Spanel David Smith 《分析化学》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期113-118,共6页
运用选择离子流动管质谱 (SIFT/MS)装置 ,以H3 O+ 、NO+ 、O+ 2 为初始离子对安装有催化转换装置的汽油车引擎启动 5min后的尾气进行了取样分析 ,结果表明 ,尾气中含有大量的 CH 化合物 (包括烷烃、烯烃、炔烃、二烯烃以及芳香烃 ) ,含... 运用选择离子流动管质谱 (SIFT/MS)装置 ,以H3 O+ 、NO+ 、O+ 2 为初始离子对安装有催化转换装置的汽油车引擎启动 5min后的尾气进行了取样分析 ,结果表明 ,尾气中含有大量的 CH 化合物 (包括烷烃、烯烃、炔烃、二烯烃以及芳香烃 ) ,含氧有机物 (包括醛、酮、醇 )以及NH3 和NOx 等污染成分。其中 ,NO的含量最高 ,它的浓度比其它所有SIFT/MS装置所能测量到的各种物质的总和还多 ;在CH化合物中以芳香烃的含量最高 ,约占整个CH化合物含量的一半以上 ;在含氧有机物中以醛类物质的含量最高。初步讨论了这些成分的形成动力学过程 ,对引擎冷启动和热启动时的尾气成分进行了分析 ,结果表明 :冷启动尾气中CH化合物和NOx 的含量是热启动的 3～ 5倍 ,而含氧有机物的含量没有很大的变化 ,此结果也证明了尾气的催化转化装置是一种减少尾气中CH化合物和NOx 污染物的一种有效的控制方法。 展开更多
关键词 选择离子流动管质谱技术 汽车尾气 定量分析 成分分析 大气污染
下载PDF
吸收烟气余热的非共沸混合工质蒸发换热特性 被引量：22
6
作者 周颖艳 杜小泽 +1 位作者 杨立军 杨勇平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期9-15,4,共7页
为探讨低温有机朗肯循环系统冷热流体之间的传热特性,以新型二元非共沸混合工质R13I1+R601a为例,建立基于电站锅炉烟气余热吸收的蒸发器换热模型。考虑非共沸工质相变温度的滑移与烟气温度变化的匹配特性,并借助物性计算软件Refprop 8.... 为探讨低温有机朗肯循环系统冷热流体之间的传热特性,以新型二元非共沸混合工质R13I1+R601a为例,建立基于电站锅炉烟气余热吸收的蒸发器换热模型。考虑非共沸工质相变温度的滑移与烟气温度变化的匹配特性,并借助物性计算软件Refprop 8.0考虑温度对非共沸工质物性的影响,分析了不同烟气流量、工质配比条件下蒸发器内的温度及温差分布,以及对过程火用损失的影响。结果显示:通过控制烟气流量可有效避免蒸发器内部温差极值点的出现;同时,研究还发现混合工质R13I1+R601a在0.8/0.2和0.7/0.3两种配比下换热曲线线性度较高,与烟气热源拟合较好,更有利于换热。R601a含量比例在0.2～0.3之间变化时,会出现温差由极大值向极小值转变。通过对混合工质组分更为细化的研究,有望得出更佳配比,进而提高整个有机朗肯循环系统的效率。 展开更多
关键词 有机朗肯循环 烟气余热 非共沸混合物 蒸发 温度分布
下载PDF
低浓度煤层气利用技术研究现状及应用展望 被引量：18
7
作者 李中军 《能源与环保》 2018年第6期152-156,共5页
煤矿低浓度煤层气及乏风瓦斯对空排放造成巨大的能源浪费,并造成显著的温室效应趋势,是煤矿最主要的温室气体排放源。按国家煤层气利用的发展规划,在"十三五"阶段将会有煤层气利用技术的广泛推广应用。针对煤层气利用技术,如... 煤矿低浓度煤层气及乏风瓦斯对空排放造成巨大的能源浪费,并造成显著的温室效应趋势,是煤矿最主要的温室气体排放源。按国家煤层气利用的发展规划,在"十三五"阶段将会有煤层气利用技术的广泛推广应用。针对煤层气利用技术,如煤层气深冷液化提纯技术、低浓度煤层气内燃机发电技术等,国内外已有较多科研院所及设备厂家开展了相关技术研究工作,探讨其合理高效利用的途径及实施方式。介绍了低浓度煤层气的主要技术利用途径,对各利用途径的优缺点及适用特点进行了剖析,并对各类技术途径的应用现状进行了阐述,对其应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 低浓度煤层气 乏风瓦斯 煤层气利用 蓄热氧化
下载PDF
RFS-C硫转移剂的试生产及工业试用 被引量：16
8
作者 蒋文斌 冯维成 +1 位作者 谭映临 毛卫群 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第12期21-25,共5页
由石油化工科学研究院开发的RFS-C硫转移剂于长岭石化公司催化剂厂进行了工业放大与试生产。工业试生产较好地实施了连续动态浸渍新工艺的制备流程,首次实现了硫转移剂生产的连续化。在长岭石化公司FCC装置上的工业试用结果表明,RFS-C... 由石油化工科学研究院开发的RFS-C硫转移剂于长岭石化公司催化剂厂进行了工业放大与试生产。工业试生产较好地实施了连续动态浸渍新工艺的制备流程,首次实现了硫转移剂生产的连续化。在长岭石化公司FCC装置上的工业试用结果表明,RFS-C硫转移剂能较大幅度地降低FCC再生烟气SO_x的排放,加入量为系统中平衡剂质量的约2.5％时,就可符合烟气排放的国家标准,汽油、柴油等液体产品的硫含量也稍有下降的趋势,在有效的使用量范围内,RFS-C硫转移剂不会对装置的产品分布和产品质量产生明显的负面影响,属高性能的硫转移剂产品。 展开更多
关键词 RFS-C 硫转移剂 试生产 工业试用 环保催化剂 重油 催化裂化
下载PDF
某型航空涡轮轴发动机尾气静电监测探索性实验 被引量：19
9
作者 李耀华 左洪福 刘鹏鹏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2174-2181,共8页
在某型航空涡轮轴发动机上进行了尾气静电监测探索性实验,成功地获得了尾气静电感应信号。根据实测的108h有效数据,对信号的特征参数活动率水平(AL)、正事件率(PER)、负事件率(NER)和轴频分析(SOA)展开分析。研究结果表明:基于静电感应... 在某型航空涡轮轴发动机上进行了尾气静电监测探索性实验,成功地获得了尾气静电感应信号。根据实测的108h有效数据,对信号的特征参数活动率水平(AL)、正事件率(PER)、负事件率(NER)和轴频分析(SOA)展开分析。研究结果表明:基于静电感应原理的发动机气路监测技术是可行的;发动机功率对特征参数有明显的影响。在一个完整试车循环中,随着功率的增大,AL参数呈现二次多项式变化规律;PER和NER参数呈现线性增长规律。随着试车阶段的推移,AL参数值在各个功率下均呈上升趋势,PER和NER参数没有明显的变化;水洗对发动机AL参数有明显的影响,但对PER和NER参数没有明显的影响。 展开更多
关键词 涡轮轴发动机 尾气 静电 监测 水洗
原文传递
甲醇/柴油双燃料发动机的性能 被引量：16
10
作者 汪洋 蒋宁涛 +3 位作者 郑尊清 尧命发 董明哲 张铎 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2004年第5期451-454,共4页
在一台柴油机基础上,采用气道口电控喷射甲醇,缸内柴油引燃甲醇的方式,开发了电控甲醇/柴油双燃料样机,并通过发动机台架实验,研究了柴油/甲醇双燃料燃烧模式在燃烧特性、燃油经济性及排放性能方面的特点.与原发动机相比,双燃料模式的... 在一台柴油机基础上,采用气道口电控喷射甲醇,缸内柴油引燃甲醇的方式,开发了电控甲醇/柴油双燃料样机,并通过发动机台架实验,研究了柴油/甲醇双燃料燃烧模式在燃烧特性、燃油经济性及排放性能方面的特点.与原发动机相比,双燃料模式的最高爆发压力下降,压力升高率上升,排烟和NOx大幅度下降,但THC和CO排放均升高.该方法能使甲醇喷射量得到精确控制以便燃烧达到最佳状态,是甲醇/柴油双燃料发动机可行的技术方案. 展开更多
关键词 甲醇 双燃料发动机 燃烧特性 燃油经济性 排放
下载PDF
高温工业废气过滤除尘技术研究进展 被引量：19
11
作者 冯胜山 许顺红 +4 位作者 刘庆丰 曹金宏 鲁晓勇 李金山 王存贵 《中国铸造装备与技术》 CAS 2009年第1期1-7,共7页
介绍了高温工业废气除尘技术的种类及特点,讨论了过滤式除尘器的种类和过滤机理,重点综述了国内外高温工业废气除尘技术的研究现状,最后探讨了高温工业废气除尘技术的发展趋势。
关键词 工业废气 过滤除尘 综述
下载PDF
汽车尾气催化净化过程中的水煤气反应和蒸汽转换反应 被引量：5
12
作者 岳伟 张益群 +1 位作者 周伟 马建新 《工业催化》 CAS 2000年第5期29-33,共5页
本研究主要考察了不同组成的汽车尾气净化催化剂在无氧条件下对 CO水煤气反应和 HC蒸汽转换反应的催化性能。结果表明 ,在催化剂中添加一定量的稀土金属氧化物( La2 O3、Ce O2 )和过渡金属氧化物 ( Ni O) ,均有利于改善催化剂对 CO水煤... 本研究主要考察了不同组成的汽车尾气净化催化剂在无氧条件下对 CO水煤气反应和 HC蒸汽转换反应的催化性能。结果表明 ,在催化剂中添加一定量的稀土金属氧化物( La2 O3、Ce O2 )和过渡金属氧化物 ( Ni O) ,均有利于改善催化剂对 CO水煤气反应和 HC蒸汽转换反应的催化性能。此外还考察了水蒸汽含量以及空速的变化对反应的影响。 展开更多
关键词 水煤气反应 蒸汽转换反应 汽车尾气净化 催化剂
下载PDF
催化裂化再生烟气SO_x转移剂RFS的开发 被引量：12
13
作者 王斌 王涛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期37-40,共4页
开发了一种性能优良的硫转移剂RFS。FCC中型试验评价结果表明,RFS硫转移剂具有良好的FCC再生烟气SO_x转移性能。RFS硫转移剂于齐鲁石化公司催化剂厂完成了工业试生产,产品牌号CE-011,并在青岛石化厂进行了初步的工业应用试验。工业应用... 开发了一种性能优良的硫转移剂RFS。FCC中型试验评价结果表明,RFS硫转移剂具有良好的FCC再生烟气SO_x转移性能。RFS硫转移剂于齐鲁石化公司催化剂厂完成了工业试生产,产品牌号CE-011,并在青岛石化厂进行了初步的工业应用试验。工业应用初步结果表明,CE-011硫转移剂能有效地减少FCC再生烟气SO_x的排放,添加占装置催化剂藏量的2.5％硫转移剂时,烟气硫含量可从1800mg/m^3左右降至900mg/m^3左右。 展开更多
关键词 催化裂化 再生烟气SOx转移剂RFS 开发 转移反应 烟气脱硫 排气 工业规模
下载PDF
涡喷发动机尾气静电监测及气路故障特征 被引量：14
14
作者 刘鹏鹏 左洪福 +1 位作者 付宇 孙见忠 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期473-480,共8页
利用涡喷发动机试车台和新研制的小型涡喷发动机完成了一系列静电监测实验,获取了涡喷发动机尾气静电信号特性,并通过分析静电信号特征证实了尾气静电监测技术对发动机气路部件机械故障的监测.研究发现发动机尾气静电信号的细微变化与... 利用涡喷发动机试车台和新研制的小型涡喷发动机完成了一系列静电监测实验,获取了涡喷发动机尾气静电信号特性,并通过分析静电信号特征证实了尾气静电监测技术对发动机气路部件机械故障的监测.研究发现发动机尾气静电信号的细微变化与发动机工况相关,通过分析第102试车阶段的静电信号发现活动率水平出现了与发动机工况同步变化的情况,验证了活动率水平是一种可作为表征尾气中微小颗粒的带电情况的特征参数;在102～108试车阶段中,发动机出现了燃烧室内壁积炭、燃烧室内壁轻微烧蚀和气路润滑油泄漏故障,根据静电信号的统计分析以及大时间尺度的趋势分析,发现活动率水平、正(负)事件率可作为预警参数来反映因这些故障而导致尾气静电整体水平的变化. 展开更多
关键词 涡喷发动机 气路 尾气 状态监测 静电感应 信号特征 机械故障
原文传递
EGR的热效应和稀释效应对柴油机燃烧和排放的影响 被引量：15
15
作者 赵昌普 李小毡 +3 位作者 张军 杨俊伟 朱航 朱云尧 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期31-37,共7页
以改进的KIVA-3V程序为计算平台,在转速为1,600,r/min,每循环喷油量为52.8,mg工况下,分别进行了EGR的热效应和稀释效应对柴油机燃烧和排放影响的数值模拟.结果表明,EGR的热效应对滞燃期影响较大,而稀释效应成为制约最高爆发压力和缸内... 以改进的KIVA-3V程序为计算平台,在转速为1,600,r/min,每循环喷油量为52.8,mg工况下,分别进行了EGR的热效应和稀释效应对柴油机燃烧和排放影响的数值模拟.结果表明,EGR的热效应对滞燃期影响较大,而稀释效应成为制约最高爆发压力和缸内温度的主要因素,且随着氧气体积分数的降低,热效应对最高爆发压力的影响增强;EGR导致碳烟排放增加是由于EGR的稀释效应,低温燃烧时碳烟排放的降低是EGR的稀释效应和热效应相互作用的结果;相比稀释效应,EGR的热效应是实现低温燃烧的主要因素,高进气热容更易改善NOx和碳烟排放的折衷关系. 展开更多
关键词 柴油机 废气再循环 热效应 稀释效应 燃烧 排放 exhaust gas recirculation(EGR)
下载PDF
氰化法提金工艺中“三废”处理技术 被引量：15
16
作者 邢相栋 兰新哲 +1 位作者 宋永辉 张静 《黄金》 CAS 北大核心 2008年第12期55-61,共7页
文中简要总结了氰化法提金生产过程中产生的废水、废气、废渣各种处理方法的研究进展。
关键词 黄金 废水 废气 废渣 处理
下载PDF
高压脉冲电晕处理发动机尾气中的NO的实验研究 被引量：12
17
作者 杨新桦 李晓红 +2 位作者 卢义玉 雷向阳 康勇 《环境污染治理技术与设备》 CSCD 北大核心 2002年第3期56-59,共4页
本文通过对高压脉冲电晕放电产生的等离子体活性物质对发动机尾气中的NO进行活化 ,研究其净化率与电压、频率、风速以及初始浓度的关系及其相互之间的影响 ,同时研究NO的产物NO2 随电压、频率、风速以及初始浓度的生成关系 ,实验表明 ,N... 本文通过对高压脉冲电晕放电产生的等离子体活性物质对发动机尾气中的NO进行活化 ,研究其净化率与电压、频率、风速以及初始浓度的关系及其相互之间的影响 ,同时研究NO的产物NO2 随电压、频率、风速以及初始浓度的生成关系 ,实验表明 ,NO的净化率能够达到 5 0 %以上 ,在风速不大的条件下 。 展开更多
关键词 高压 实验研究 脉冲电晕 发动机 尾气 NO 废气处理
下载PDF
铈基燃油催化剂改善柴油机颗粒物捕集器再生效果 被引量：15
18
作者 刘少康 孙平 +2 位作者 刘军恒 嵇乾 吕俊翔 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期112-117,共6页
颗粒捕集器(diesel Particulate filter,DPF)是目前公认的最有效的柴油机排气颗粒物后处理装置,为了去除DPF内部沉积颗粒,实现DPF再生,采用提高排气温度或催化燃烧的方法来促进颗粒物燃烧。该文采用环烷酸铈溶剂作为燃油催化再生添加剂(... 颗粒捕集器(diesel Particulate filter,DPF)是目前公认的最有效的柴油机排气颗粒物后处理装置,为了去除DPF内部沉积颗粒,实现DPF再生,采用提高排气温度或催化燃烧的方法来促进颗粒物燃烧。该文采用环烷酸铈溶剂作为燃油催化再生添加剂(fuel borne catalyst,FBC),对柴油机DPF的再生平衡温度、压降特性和燃烧灰烬等进行试验研究。试验结果表明:DPF再生平衡温度因FBC的催化作用从500℃以上下降到约450℃,从而增加了颗粒捕集器的颗粒储备能力,并能够有效再生;柴油机燃油消耗率随着排气背压的增加而上升;燃用FBC测试燃油时DPF前后压差较纯柴油上升缓慢,其达到排气背压再生阀值的周期变长;同时,随再生次数的增多,再生后DPF的前后压差呈线性增加,捕集效率却逐渐提高。该文采用燃油添加剂可以明显降低颗粒的着火点。结合电加热装置,可有效提高DPF的再生效果,有效过滤柴油车尾气中的颗粒物,对柴油车尾气净化及环境保护具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 柴油机 排气 颗粒 燃油催化再生添加剂 颗粒捕集器 再生平衡点温度
下载PDF
涡喷发动机气路滑油泄漏故障在线监测研究 被引量：13
19
作者 刘鹏鹏 左洪福 +2 位作者 孙见忠 付宇 蔡景 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期2601-2607,共7页
描述了关于气路滑油泄漏故障监测的探索性研究,利用静电感应技术首次实现了对该类故障的在线监测,获取了实测的故障信号。采用自适应提升小波方法得到了第102阶段(正常状态)和第106阶段(故障状态)的2层细节信号、逼近信号,经过对比分析... 描述了关于气路滑油泄漏故障监测的探索性研究,利用静电感应技术首次实现了对该类故障的在线监测,获取了实测的故障信号。采用自适应提升小波方法得到了第102阶段(正常状态)和第106阶段(故障状态)的2层细节信号、逼近信号,经过对比分析发现二者在细节信号最大幅值以及局部波形上存在着较大差异;根据统计分析方法及Hilbert方法提取了静电信号(电压信号)时域特征参数、频域特征,并将静电信号(电压信号)转化为电荷信号后进一步提取出活动率水平、正(负)事件率等参数,总结了可用于气路滑油泄漏故障判别的故障特征。研究结果表明利用静电感应技术可以实现在线监测发动机气路滑油泄漏故障,该研究是基于静电感应的气路状态监测及故障诊断技术的重要组成部分,并为实现仪器产品化奠定了基础。 展开更多
关键词 涡喷发动机 尾气 在线监测 静电感应 滑油泄漏
下载PDF
用柠檬酸溶胶-凝胶法制备三效催化剂 被引量：10
20
作者 杨振明 张劲松 +2 位作者 曹小明 李峰 徐志军 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期370-374,共5页
采用柠檬酸溶胶-凝胶法和浸渍法制备出两种具有相同组成的Pt-Rh三效催化剂。在900℃和1200℃的模拟尾气中烧结处理后,溶胶-凝胶法催化剂的50％转化率温度(T_(50))比浸清法催化剂的低30℃左右。对两种催化剂的比较表明,溶胶-凝胶法催化... 采用柠檬酸溶胶-凝胶法和浸渍法制备出两种具有相同组成的Pt-Rh三效催化剂。在900℃和1200℃的模拟尾气中烧结处理后,溶胶-凝胶法催化剂的50％转化率温度(T_(50))比浸清法催化剂的低30℃左右。对两种催化剂的比较表明,溶胶-凝胶法催化剂具有特殊的网孔状显微结构,能降低贵金属的烧结速度并提高氧化铈的分散度,因而提高了催化剂的抗烧结能力。用柠檬酸溶胶-凝胶法可改善催化剂的热稳定性。 展开更多
关键词 无机非金属材料 三效催化剂 溶胶-凝胶法 柠檬酸 尾气
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 153 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部