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城市避难场所应急服务能力评价方法与规划应对 被引量:23
1
作者 王江波 戴慎志 苟爱萍 《规划师》 北大核心 2014年第10期104-109,共6页
汶川地震之后,各地开始规划建设避难场所,但是从近年的实际效果看,仍存在很多问题。避难场所的应急服务能力建设需要分阶段进行,从重视"量"到重视"质",由重视场地选址到重视内涵建设。研究构建了一套对城市现状避... 汶川地震之后,各地开始规划建设避难场所,但是从近年的实际效果看,仍存在很多问题。避难场所的应急服务能力建设需要分阶段进行,从重视"量"到重视"质",由重视场地选址到重视内涵建设。研究构建了一套对城市现状避难场所应急服务能力进行整体性评价的方法,提出以安全性、可达性、规模容量、应急配套设施和应急管理5个方面为主的评价体系,并结合实际案例,全面分析了当前避难场所的种种不足,同时根据评价结果,从4个方面提出了规划应对的策略,以促进避难场所应急服务水平的全面提升。 展开更多
关键词 避难场所 应急服务能力 评价方法 规划应对 地震
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贵阳国际会展会议中心安全疏散性能化设计 被引量:11
2
作者 李立志 王宁 李乐 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2009年第11期809-812,共4页
贵阳国际会展会议中心按传统方法设计疏散路线复杂,不利于疏散。采用性能化防火设计,前厅、公共走道、后勤走道作为次安全区域,定义为集散空间,人员到达集散空间后通过疏散出口疏散。采取措施保证集散空间人员疏散过程中的安全。经疏散... 贵阳国际会展会议中心按传统方法设计疏散路线复杂,不利于疏散。采用性能化防火设计,前厅、公共走道、后勤走道作为次安全区域,定义为集散空间,人员到达集散空间后通过疏散出口疏散。采取措施保证集散空间人员疏散过程中的安全。经疏散模拟,各层可用疏散时间均大于必要疏散时间。 展开更多
关键词 大空间建筑 疏散 集散空间 性能化设计
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城市避震疏散交通系统及评价方法体系研究 被引量:8
3
作者 桑晓磊 《上海城市规划》 2013年第4期50-55,共6页
城市避震疏散是城市防灾系统的重要组成部分,是抗震救灾的关键,对地震发生期间避震疏散交通类型、特点及各相关系统展开研究,分析整个系统的构成及特点,探讨疏散交通与疏散空间、疏散通道以及相互之间的关系,在总结前人在避震疏散规划... 城市避震疏散是城市防灾系统的重要组成部分,是抗震救灾的关键,对地震发生期间避震疏散交通类型、特点及各相关系统展开研究,分析整个系统的构成及特点,探讨疏散交通与疏散空间、疏散通道以及相互之间的关系,在总结前人在避震疏散规划理论和方法的基础上进行梳理和补充,尝试性地建立起一套相对较为完整的评价方法体系,包括了对避震疏散空间的服务覆盖、服务重复和服务质量等,避震疏散通道的通达性和可靠性,以及避震疏散空间与疏散通道相互配合的吻合情况和服务的薄弱度等方面的综合评价。希望通过本研究,为城市进行更加科学合理的避震疏散规划和震前预防、震中避难和震后救援等各项部署提供帮助。 展开更多
关键词 避震疏散 疏散交通 疏散空间 疏散通道 评价方法体系
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火灾环境下超高层建筑标准层人员疏散模拟与空间优化策略 被引量:8
4
作者 张彤彤 曹笛 《建筑学报》 CSSCI 北大核心 2022年第2期16-21,共6页
以提高超高层建筑安全疏散第一阶段(标准层人员疏散)的整体疏散效率为目的,归纳超高层核心筒的典型布置模式,建立火灾场景并利用火灾烟气模拟软件Pyrosim和人员疏散模拟软件Pathfinder进行仿真模拟,探究烟气蔓延和人员疏散的耦合关系、... 以提高超高层建筑安全疏散第一阶段(标准层人员疏散)的整体疏散效率为目的,归纳超高层核心筒的典型布置模式,建立火灾场景并利用火灾烟气模拟软件Pyrosim和人员疏散模拟软件Pathfinder进行仿真模拟,探究烟气蔓延和人员疏散的耦合关系、疏散路径、疏散时长、能见度下降及CO浓度上升速率和分布肌理等指标,分析影响疏散效率的不利因素,并提出具有针对性的超高层建筑标准层设计优化策略。 展开更多
关键词 超高层标准层 平面布置 人员疏散 空间优化
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人员疏散拥堵问题的博弈分析 被引量:6
5
作者 周勇 张和平 万玉田 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第8期131-134,共4页
从经济学的角度,应用博弈论中经典的"公共地悲剧"理论,分析疏散出口、安全通道等没有排他性所有权的稀缺性资源供给与需求之间的矛盾,提出了人员疏散过程中的博弈数学模型,揭示在理性的疏散人员追求自身收益最大化和没有有效... 从经济学的角度,应用博弈论中经典的"公共地悲剧"理论,分析疏散出口、安全通道等没有排他性所有权的稀缺性资源供给与需求之间的矛盾,提出了人员疏散过程中的博弈数学模型,揭示在理性的疏散人员追求自身收益最大化和没有有效约束与管制的前提条件下,疏散出口等公共资源会被过度使用的现象,即人员疏散过程中的"公共地悲剧"——人员拥堵,并在所提出的博弈模型基础上,从设计与管理的角度,给出一些解决拥堵问题的建议和对策。 展开更多
关键词 人员疏散 拥堵 博弈论 公共地悲剧 纳什均衡 收益函数 策略空间
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交通枢纽型地下综合体疏散空间设计研究 被引量:8
6
作者 吕元 向鑫 +1 位作者 胡斌 曲青青 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第2期259-264,298,共7页
交通枢纽型地下综合体在国内呈现蒸蒸日上的发展态势。其空间布局与功能组成的多样化属性,增加了紧急情况下识别空间与疏散寻路的难度,加之人员数量众多,火灾荷载大,设计不善,易带来巨大人员伤亡和财产损失。国内对此方面的研究和标准... 交通枢纽型地下综合体在国内呈现蒸蒸日上的发展态势。其空间布局与功能组成的多样化属性,增加了紧急情况下识别空间与疏散寻路的难度,加之人员数量众多,火灾荷载大,设计不善,易带来巨大人员伤亡和财产损失。国内对此方面的研究和标准尚有滞后和缺失,相关研究具有迫切性。本文从剖析交通枢纽型地下综合体的类型与特征入手,分析疏散难点及关键因素;以提高空间识别性和疏散寻路效率为目标,通过划分整体、分区和单元三个不同空间等级;从水平、垂直疏散空间的布局、要素、形态、指标等方面提出系列设计对策,为构建完善的交通枢纽型地下综合体疏散空间设计体系和制定相关设计标准提供借鉴。 展开更多
关键词 交通枢纽型地下综合体 疏散空间 设计研究
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基于有限理性路径决策的人员疏散双层模型 被引量:8
7
作者 马剑 王翔 肖修昆 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第10期2698-2706,共9页
人员在疏散过程中难以获得关于疏散路径的全部信息,因此,确定疏散路径时仅能选取满意的而非最优的疏散路径.考虑疏散人员所能获知的疏散路径长度、拥挤程度和危险程度信息构建了人员疏散双层模型.该模型包括上层的人员路径选择模块和下... 人员在疏散过程中难以获得关于疏散路径的全部信息,因此,确定疏散路径时仅能选取满意的而非最优的疏散路径.考虑疏散人员所能获知的疏散路径长度、拥挤程度和危险程度信息构建了人员疏散双层模型.该模型包括上层的人员路径选择模块和下层的人员空间移动模块,分别刻画了个体的有限理性路径选择行为和疏散运动过程.通过实例仿真,分析了出口宽度和有限理性参数对疏散人员路径选择和疏散时间的影响规律,结果可为建筑设计和疏散应急管理提供一定的依据. 展开更多
关键词 人员疏散 路径选择 空间移动 有限理性
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店员在超市安全疏散中的作用研究 被引量:7
8
作者 杨洪瑞 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第7期63-67,共5页
对某超市安全疏散演习资料进行分析,研究超市店员在火灾疏散中的行为对顾客的影响。通过观看疏散录像,分析疏散之后所作的问卷调查,采用SPSS统计分析软件分析不同位置店员在听到火灾警报后的反应。研究发现:店员的疏散前准备时间随他们... 对某超市安全疏散演习资料进行分析,研究超市店员在火灾疏散中的行为对顾客的影响。通过观看疏散录像,分析疏散之后所作的问卷调查,采用SPSS统计分析软件分析不同位置店员在听到火灾警报后的反应。研究发现:店员的疏散前准备时间随他们所处的位置而不同,也因在不同岗位的店员所承担的责任不同。由于经过消防训练和对环境比较熟悉,店员的疏散速度明显快于顾客的疏散速度。在整个疏散过程中,大约80%的店员为顾客安全疏散提供帮助,对顾客及时撤离产生直接的有益影响。一些骨干型的店员在疏散中发挥了重要作用。对商店消防培训和疏散预案的制定提出建议。应根据店员岗位设置不同培训内容,并注重培训骨干消防员;对店员行为进行干预;制定性能化的疏散预案等。 展开更多
关键词 店员 火灾 疏散 空间 行为 影响 消防训练
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地下综合体中庭式枢纽站点疏散设计空间研究 被引量:7
9
作者 胡斌 张雅娟 吕元 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期721-726,共6页
随着城市轨道交通的大规模开发建设,与轨道交通枢纽相结合的地下综合体已进入高速发展时期。地下综合体中庭式枢纽站点是集交通性、公共性、商业性于一体的空间形态,具有独特的空间优势、新颖的空间效果、巨大的发展潜力。本文首先探讨... 随着城市轨道交通的大规模开发建设,与轨道交通枢纽相结合的地下综合体已进入高速发展时期。地下综合体中庭式枢纽站点是集交通性、公共性、商业性于一体的空间形态,具有独特的空间优势、新颖的空间效果、巨大的发展潜力。本文首先探讨了中庭式枢纽站点在土地利用、使用效率、空间品质方面的优势和类型特征。其次,对此类空间由于功能高度集成和属性多重复合所带来的疏散难点进行分析。并以此为目标,从平面空间、竖向空间和细节空间等方面提出相关空间设计对策。希望能为我国当前地铁建设和城市地下空间开发利用提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 地下综合体中庭式枢纽站点 疏散设计 空间应对
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新规下养老建筑安全疏散与避难空间设计 被引量:5
10
作者 庄凌 郄恩田 +1 位作者 李洁 李晚珍 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第11期1512-1514,共3页
介绍养老建筑设计建造需要遵循的相关规范,分析养老设施在安全疏散和避难空间设计上存在的问题。针对不同老年人的生理特点,结合老年人的行为能力或护理等级制定疏散宽度指标,提出增加疏散出口和疏散宽度、严格控制楼层数等建议以保障... 介绍养老建筑设计建造需要遵循的相关规范,分析养老设施在安全疏散和避难空间设计上存在的问题。针对不同老年人的生理特点,结合老年人的行为能力或护理等级制定疏散宽度指标,提出增加疏散出口和疏散宽度、严格控制楼层数等建议以保障人员疏散。利用公共活动空间或生活用房设置避难间、避难空间设置电梯等建议。 展开更多
关键词 养老建筑 安全疏散 避难空间 消防设计
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基于信息非对称性的小群组紧急疏散行为模拟 被引量:5
11
作者 苟成秋 余瀚游 +2 位作者 徐梓桉 李晓峰 张严辞 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期524-530,共7页
为了更真实地模拟紧急疏散情况下个体、群组及其间的交互行为,提出一种通用的人群模拟方法.首先分析可能影响个体疏散行为的因素;然后引入统一空间量化所有影响疏散行为的因素,统一不同个体的倾向速度的求解过程;最后根据个体所属的群... 为了更真实地模拟紧急疏散情况下个体、群组及其间的交互行为,提出一种通用的人群模拟方法.首先分析可能影响个体疏散行为的因素;然后引入统一空间量化所有影响疏散行为的因素,统一不同个体的倾向速度的求解过程;最后根据个体所属的群组及其对环境的熟悉程度的差异性等不同情况对倾向速度进行求解.实验结果表明,该方法能够更真实地模拟个体、群组的疏散行为. 展开更多
关键词 紧急疏散 人群模拟 统一空间 群组行为
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城市地下商业建筑中人员疏散模型的研究 被引量:4
12
作者 曾胜 马晓茜 廖艳芬 《建筑科学》 北大核心 2008年第5期27-32,共6页
在元胞自动机基本模型基础上,引入了社会力模型中的思想,开发了一种扩展元胞自动机新模型。新模型中引入了"危险度"和"视野"的概念,综合考虑了火源对人的行为的影响、人与人之间的摩擦力、墙和障碍物对人的排斥力,... 在元胞自动机基本模型基础上,引入了社会力模型中的思想,开发了一种扩展元胞自动机新模型。新模型中引入了"危险度"和"视野"的概念,综合考虑了火源对人的行为的影响、人与人之间的摩擦力、墙和障碍物对人的排斥力,并且根据实际测量结果,对门和楼梯等主要疏散通道处,按人员密度的不同来确定疏散速度。新模型可以直观地看到人员的整个疏散过程,得到每个时刻的人员分布状况,从而找出逃生过程中不利于人员疏散的"瓶颈"位置。与基本元胞自动机模型比较,单房间内的仿真结果表明本模型具有较强的实用性。用新模型对某地下商业街内人员的疏散过程进行了模拟,分析了疏散过程的瓶颈和阻塞原因,并提出了相应的改进措施。 展开更多
关键词 元胞自动机 人员疏散 逃生模型 地下空间
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城市避震疏散空间评价方法的研究与实践——以都江堰老城区为例 被引量:3
13
作者 桑晓磊 《上海城市规划》 2012年第4期82-87,共6页
依据避震疏散安全性和舒适性的"双约束"理论,通过对城市避震疏散空间等城市设施方面的调查取证和分析比较,并利用GIS软件分析和空间模拟的方法对都江堰老城区这一典型案例进行避震疏散空间布局和抗灾性能的分析,对城市土地利... 依据避震疏散安全性和舒适性的"双约束"理论,通过对城市避震疏散空间等城市设施方面的调查取证和分析比较,并利用GIS软件分析和空间模拟的方法对都江堰老城区这一典型案例进行避震疏散空间布局和抗灾性能的分析,对城市土地利用规划中避震疏散空间合理布局的原则、规律和方法等问题展开一定的探索;并希望通过完善避震疏散空间系统的理论,为城市各项避震疏散空间的规划和建设提供一种相对系统的评价体系和评价方法,为城市编制抗震防灾规划贡献一份力量。 展开更多
关键词 避震疏散 疏散空间 疏散分区 评价方法
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城市商圈应急疏散空间布局与路径优化——以广州上下九商圈为例 被引量:4
14
作者 唐波 黄嘉颖 邱锦安 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第4期92-97,共6页
针对流动人口密集和商业集中的城市商圈应急疏散的特殊性,建立了城市商圈应急疏散研究框架。该框架主要包括应急疏散需求预测、应急疏散空间适宜性评价、应急疏散路径优化3个层面。通过3σ法、灰色关联法和熵权法、GIS、OD模型等技术,... 针对流动人口密集和商业集中的城市商圈应急疏散的特殊性,建立了城市商圈应急疏散研究框架。该框架主要包括应急疏散需求预测、应急疏散空间适宜性评价、应急疏散路径优化3个层面。通过3σ法、灰色关联法和熵权法、GIS、OD模型等技术,将研究框架应用于广州上下九商圈。结果发现:上下九商圈疏散人口和疏散场地需求较大,目前应急避难场所不能满足区域内疏散需求;适宜性强的紧急避难场所多为学校内操场用地,但有效避难空间极易受到建筑物倒塌影响,导致场地内避难空间不足;人口密集区大部分在选定紧急避难场所500 m服务范围和疏散用时在10 min内,但城市商圈路况复杂增加了疏散成本,同时降低了疏散效率。提出了应急避难场所的空间布局和疏散路径优化建议。 展开更多
关键词 应急疏散场所 疏散空间 路径设计 上下九商圈 广州市
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基于超分辨率SAR成像技术的地下空间火灾疏散路径自适应设计
15
作者 于利尧 《现代计算机》 2023年第6期72-76,共5页
为加快地下空间火灾疏散的规划时间,采用超分辨率SAR成像技术,进行火灾疏散路径的多维自适应设计。对火灾动态进行识别处理,构建了多目标火灾疏散结构,设计了自适应SAR三维成像路径规划模型,通过路径空间规划矩阵实现了地下空间火灾疏... 为加快地下空间火灾疏散的规划时间,采用超分辨率SAR成像技术,进行火灾疏散路径的多维自适应设计。对火灾动态进行识别处理,构建了多目标火灾疏散结构,设计了自适应SAR三维成像路径规划模型,通过路径空间规划矩阵实现了地下空间火灾疏散路径设计。测试结果表明,基于SAR成像的测试组得出的火灾疏散路径规划时间可以控制在10 s以下,表明其对于火灾的感应能力较强,且误差小,具有实际的应用意义。 展开更多
关键词 超分辨率 SAR成像技术 火灾疏散 地下空间 路径设计 自适应处理
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直径11.36 m盾构车行隧道空间优化后的同层疏散检修救援模式探索
16
作者 管逸超 《中国市政工程》 2023年第4期51-55,108,109,共7页
结合11.36 m直径隧道案例分析,通过空间优化设计布局,将其原本传统的上层车道、下层疏散检修的固有模式改变为同层疏散检修救援模式。同时,优化人行横通道设置,建设、设计、运管和使用习惯更加匹配合理。
关键词 11.36 m直径盾构 车行隧道 同层疏散检修救援 空间优化
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RFES: a real-time fire evacuation system for Mobile Web3D 被引量:3
17
作者 Feng-ting YAN Yong-hao HU +3 位作者 Jin-yuan JIA Qing-hua GUO He-hua ZHU Zhi-geng PAN 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2019年第8期1061-1075,共15页
There are many bottlenecks that limit the computing power of the Mobile Web3 D and they need to be solved before implementing a public fire evacuation system on this platform.In this study,we focus on three key proble... There are many bottlenecks that limit the computing power of the Mobile Web3 D and they need to be solved before implementing a public fire evacuation system on this platform.In this study,we focus on three key problems:(1)The scene data for large-scale building information modeling(BIM)are huge,so it is difficult to transmit the data via the Internet and visualize them on the Web;(2)The raw fire dynamic simulator(FDS)smoke diffusion data are also very large,so it is extremely difficult to transmit the data via the Internet and visualize them on the Web;(3)A smart artificial intelligence fire evacuation app for the public should be accurate and real-time.To address these problems,the following solutions are proposed:(1)The large-scale scene model is made lightweight;(2)The amount of dynamic smoke is also made lightweight;(3)The dynamic obstacle maps established from the scene model and smoke data are used for optimal path planning using a heuristic method.We propose a real-time fire evacuation system based on the ant colony optimization(RFES-ACO)algorithm with reused dynamic pheromones.Simulation results show that the public could use Mobile Web3 D devices to experience fire evacuation drills in real time smoothly.The real-time fire evacuation system(RFES)is efficient and the evacuation rate is better than those of the other two algorithms,i.e.,the leader-follower fire evacuation algorithm and the random fire evacuation algorithm. 展开更多
关键词 Fire evacuation drill Building information modeling(BIM)building space Mobile Web3D Real-time fire evacuation system based on ant colony optimization(RFES-ACO)algorithm
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复杂建筑空间人员应急疏散的无人机引导模型研究 被引量:2
18
作者 吕伟 师远 +1 位作者 汪京辉 房志明 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期32-38,共7页
为提升紧急情况下复杂建筑空间中应急疏散引导的疏散效率,采用仿真模拟方法,提出1套可适用于复杂建筑空间人员应急疏散的无人机引导模型,该模型通过改进传统算法和构建新方法,实现无人机空间遍历移动规则寻优、无人机引导路径寻优以及... 为提升紧急情况下复杂建筑空间中应急疏散引导的疏散效率,采用仿真模拟方法,提出1套可适用于复杂建筑空间人员应急疏散的无人机引导模型,该模型通过改进传统算法和构建新方法,实现无人机空间遍历移动规则寻优、无人机引导路径寻优以及基于“障碍物空间场域”建筑空间区域划分。研究结果表明:相较于没有无人机引导,采用单无人机和多无人机协同引导疏散,可大幅缩短整体疏散时间,有效减少疏散路径当量长度,提高疏散效率并保证路径安全,为无人机在应急救援和疏散的应用提供新思路。 展开更多
关键词 应急疏散 疏散引导 无人机 建筑空间 路径规划
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基于案例分析的小学教学楼结构性空间构成研究 被引量:2
19
作者 曹森 张建涛 《当代建筑》 2022年第11期18-22,共5页
基于建筑疏散视角,探讨小学教学楼结构性空间的构成规律及特征,对小学校及教育类建筑设计研究与实践具有借鉴意义。研究关注小学教学楼疏散空间的结构组织关系,通过收集、整理大量实践案例,并对其结构特征进行量化分析,以班级规模为分... 基于建筑疏散视角,探讨小学教学楼结构性空间的构成规律及特征,对小学校及教育类建筑设计研究与实践具有借鉴意义。研究关注小学教学楼疏散空间的结构组织关系,通过收集、整理大量实践案例,并对其结构特征进行量化分析,以班级规模为分类条件,开展空间布局的原型与表达研究、结构单元的构成与组合研究、布局与单元间的关联性探索,归纳小学教学楼结构性空间的构成规律与特征,为一般大量性教育类公共建筑疏散提供基础资料。 展开更多
关键词 小学教学楼 建筑疏散 结构性空间 空间布局 结构单元
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深埋轨道交通车站的消防安全疏散设计研究 被引量:2
20
作者 梁正 黄寅 周铁军 《中国市政工程》 2022年第6期93-96,127,128,共6页
我国轨道交通车站正在向深层化方向发展,深埋地下车站数量越来越多。随着车站埋深的增加,加大了消防安全疏散方面的难度,应当采取一些与浅埋车站不同的原则和方法,保证深埋车站发生火灾时将生命和财产的损失降到最小。以人员疏散行为特... 我国轨道交通车站正在向深层化方向发展,深埋地下车站数量越来越多。随着车站埋深的增加,加大了消防安全疏散方面的难度,应当采取一些与浅埋车站不同的原则和方法,保证深埋车站发生火灾时将生命和财产的损失降到最小。以人员疏散行为特征分析为基础,结合国内外相关工程实践,针对深埋车站的特殊性,研究并提出了扶梯增加与分段提升、设置特殊地下疏散楼梯、设置乘客用疏散电梯和设置避难空间等4种安全疏散方式的建议,为深埋地下车站建设提供了技术支撑。 展开更多
关键词 火灾 深埋轨道交通车站 疏散设计 消防安全 地下空间
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