期刊文献+
共找到23篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
冲击波作用下悬臂梁瞬态响应的传递函数方法 被引量:8
1
作者 李家文 李道奎 周建平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期101-103,114,共4页
利用传递函数方法对爆炸冲击波作用下的悬臂梁进行分析,得到其瞬态响应的封闭形式的解析解。首先,针对给定的爆炸冲击波载荷和初始条件,对梁的控制方程和边界条件进行Laplace变换,然后通过引入状态向量将其改写成状态空间形式,并利用传... 利用传递函数方法对爆炸冲击波作用下的悬臂梁进行分析,得到其瞬态响应的封闭形式的解析解。首先,针对给定的爆炸冲击波载荷和初始条件,对梁的控制方程和边界条件进行Laplace变换,然后通过引入状态向量将其改写成状态空间形式,并利用传递函数方法求得其在频域内的解析解,最后利用Crump方法并结合ε算法进行Laplace逆变换,求得悬臂梁在时域内的瞬态响应。给出数值算例,通过与有限元的比较验证了方法的正确性。 展开更多
关键词 冲击波 传递函数法 瞬态响应 LAPLACE逆变换 Crump法 ε算法
下载PDF
结构拓扑修改静态重分析自适应迭代方法 被引量:3
2
作者 杨志军 陈新 +1 位作者 吴晓明 陈塑寰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期36-40,67,共6页
基于Guyan缩减和Epsilon算法,提出了结构拓扑修改静态重分析的自适应迭代方法。首先将新增加的自由度通过Guyan缩减方法凝聚到原结构自由度上,形成缩减方程。其次,根据刚度矩阵增量,利用Neumann级数建立基向量,采用向量Epsilon算法对基... 基于Guyan缩减和Epsilon算法,提出了结构拓扑修改静态重分析的自适应迭代方法。首先将新增加的自由度通过Guyan缩减方法凝聚到原结构自由度上,形成缩减方程。其次,根据刚度矩阵增量,利用Neumann级数建立基向量,采用向量Epsilon算法对基向量部分和系列进行迭代加速,并给出了控制迭代收敛精度的误差计算方法,可以根据结构改变的大小自适应选择迭代次数,从而快速求出原结构自由度的位移。新增加自由度的位移可从缩减方程恢复得到。给出了一个数值算例,将该方法与组合近似法(CA)进行比较。数值计算结果表明,该方法可以根据精度要求自动选择迭代次数,且计算效率比CA方法高。 展开更多
关键词 静态重分析方法 结构拓扑修改 epsilon算法 误差控制 自适应迭代
原文传递
结构静态位移一阶和二阶灵敏度近似计算方法 被引量:2
3
作者 麻凯 李邦辉 +1 位作者 杨坤 刘巧伶 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期472-477,共6页
提出一种基于Epsilon算法和改进的纽曼级数的结构静态位移的一阶和二阶灵敏度近似计算方法。本文将Epsilon算法与改进的纽曼级数法结合形成新的静态位移快速近似计算方法,并进一步推导出了静态位移一阶灵敏度快速近似计算方法;然后利用... 提出一种基于Epsilon算法和改进的纽曼级数的结构静态位移的一阶和二阶灵敏度近似计算方法。本文将Epsilon算法与改进的纽曼级数法结合形成新的静态位移快速近似计算方法,并进一步推导出了静态位移一阶灵敏度快速近似计算方法;然后利用差分方法与一阶灵敏度方法结合进一步推导出静态位移二阶灵敏度近似计算方法。桁架模型和梁模型灵敏度计算结果表明了两种灵敏度方法的工程应用价值。 展开更多
关键词 改进的纽曼级数 epsilon算法 灵敏度分析 结构重分析
原文传递
基于偶数行Epsilon加速的结构拓扑修改重分析算法
4
作者 徐涛 邱冰 +3 位作者 程飞 金延中 蒋永洲 赵世佳 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期246-249,共4页
基于Guyan缩聚和Neumann级数展开方法,提出了一个新的结构拓扑修改静态重分析方法。首先,将增加的自由度通过Guyan缩聚方法凝聚到原始结构自由度上,形成缩聚方程。其次,根据刚度矩阵增量,利用Neumann级数展开建立向量序列,采用偶数行Eps... 基于Guyan缩聚和Neumann级数展开方法,提出了一个新的结构拓扑修改静态重分析方法。首先,将增加的自由度通过Guyan缩聚方法凝聚到原始结构自由度上,形成缩聚方程。其次,根据刚度矩阵增量,利用Neumann级数展开建立向量序列,采用偶数行Epsilon加速算法对向量系列进行迭代加速求和,从而快速求出原结构自由度的位移,增加自由度的位移可从缩聚方程得到。数值算例表明,本文算法计算量是基于直接Epsilon的重分析算法的一半,而计算精度相当。 展开更多
关键词 固体力学 拓扑修改 结构重分析 epsilon算法 有限元系统
下载PDF
Epsilon算法在汽车结构设计分析中的应用 被引量:3
5
作者 吴晓明 陈塑寰 黄志东 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B03期8-11,共4页
基于矩阵摄动法和Epsilon算法,给出了一种新的结构修改静态重分析方法。该方法直观、容易实施,计算量比重新求解小。将该方法应用于汽车车架的设计计算中,结果表明:与 Kirsch组合近似法比较,即使汽车车架结构参数修改比较大时,应用该方... 基于矩阵摄动法和Epsilon算法,给出了一种新的结构修改静态重分析方法。该方法直观、容易实施,计算量比重新求解小。将该方法应用于汽车车架的设计计算中,结果表明:与 Kirsch组合近似法比较,即使汽车车架结构参数修改比较大时,应用该方法也能得到满意的结果。 展开更多
关键词 工程力学 静态位移重分析 epsilon算法 矩阵摄动 汽车车架结构参数大修改
下载PDF
Epsilon算法在结构模态重分析中的应用 被引量:2
6
作者 吴晓明 陈塑寰 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期447-450,共4页
基于Neumann级数和Epsilon算法,提出了一种模态重分析的新算法。在求解过程中,利用Neumann级数产生基向量,然后用Epsilon算法求出近似特征向量,最后用Rayleigh商分析,求出了修改后结构的近似特征值和特征向量。数值算例表明,所提出的算... 基于Neumann级数和Epsilon算法,提出了一种模态重分析的新算法。在求解过程中,利用Neumann级数产生基向量,然后用Epsilon算法求出近似特征向量,最后用Rayleigh商分析,求出了修改后结构的近似特征值和特征向量。数值算例表明,所提出的算法比K irsch组合近似法精度更高,计算速度更快。 展开更多
关键词 固体力学 模态重分析 结构参数 epsilon算法 Neumann级数 矩阵摄动
下载PDF
区间参数有大变化时的结构特征值分析 被引量:2
7
作者 马梁 陈塑寰 孟广伟 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期98-102,共5页
讨论了一种计算区间参数有大变化时特征值区间的新方法。利用Taylor展开和区间扩展理论,讨论多区间参数结构的特征值区间转换为单个区间参数下特征值区间的问题。Epsilon算法被用来求结构参数有大变化时的特征值,从而得到特征值的上、... 讨论了一种计算区间参数有大变化时特征值区间的新方法。利用Taylor展开和区间扩展理论,讨论多区间参数结构的特征值区间转换为单个区间参数下特征值区间的问题。Epsilon算法被用来求结构参数有大变化时的特征值,从而得到特征值的上、下界。最后,用一个数值算例说明该方法的实际应用,结果证明了该方法的高效性和正确性。 展开更多
关键词 固体力学 大区间参数 特征值上、下界 epsilon算法
下载PDF
Efficient computation for dynamic responses of systems with time-varying characteristics 被引量:2
8
作者 Liang Ma Yudong Chen Suhuan Chen Guangwei Meng Department of Mechanics, Nanling Campus,Jilin University, 130025 Changchun, China 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第5期699-705,共7页
Based on Neumman series and epsilon-algorithm, an efficient computation for dynamic responses of systems with arbitrary time-varying characteristics is investigated. Avoiding the calculation for the inverses of the eq... Based on Neumman series and epsilon-algorithm, an efficient computation for dynamic responses of systems with arbitrary time-varying characteristics is investigated. Avoiding the calculation for the inverses of the equivalent stiffness matrices in each time step, the computation effort of the proposed method is reduced compared with the full analysis of Newmark method. The validity and applications of the proposed method are illustrated by a 4-DOF spring-mass system with periodical time-varying stiffness properties and a truss structure with arbitrary time-varying lumped mass. It shows that good approximate results can be obtained by the proposed method compared with the responses obtained by the full analysis of Newmark method. 展开更多
关键词 Dynamic responses Efficient computation epsilon-algorithm Time-varying characteristics
下载PDF
不确定声场分析的区间矩阵分解摄动有限元法 被引量:2
9
作者 尹盛文 于德介 夏百战 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第19期109-116,共8页
针对修正一阶区间摄动有限元法存在的一阶Taylor展开误差较大和求解摄动逆矩阵时计算效率不高的缺陷,提出区间矩阵分解摄动有限元法(Decomposed interval matrix perturbation finite element method,DIMPFEM)。该方法将系统动态刚度矩... 针对修正一阶区间摄动有限元法存在的一阶Taylor展开误差较大和求解摄动逆矩阵时计算效率不高的缺陷,提出区间矩阵分解摄动有限元法(Decomposed interval matrix perturbation finite element method,DIMPFEM)。该方法将系统动态刚度矩阵分解为若干系统子矩阵之和,每个系统子矩阵的摄动矩阵用摄动因子和常量矩阵的乘积表示,避免了摄动矩阵的Taylor展开误差;采用Epsilon算法求解摄动逆矩阵的修正Neumann级数,有效提高了计算效率。将DIMPFEM应用于具有区间参数的二维管道和二维商务车声腔模型的声压响应分析,分析结果表明,与修正一阶区间摄动有限元法比较,DIMPFEM获得了更高的计算精度和计算效率。 展开更多
关键词 区间参数 声压响应 有限元法 矩阵分解 epsilon算法 修正Neumann级数
下载PDF
基于Epsilon算法加速的导重法拓扑优化求解研究 被引量:2
10
作者 张昆鹏 吴晓明 《机电工程》 CAS 2016年第5期521-526,共6页
针对拓扑优化模型求解过程中需要多次迭代才能得到满足一定精度要求的收敛结果的问题,提出了一种基于向量Epsilon算法加速迭代序列收敛的方法。在求解大型连续体结构拓扑优化过程中,依据导重法迭代格式首先迭代了k次,然后对所得到的迭... 针对拓扑优化模型求解过程中需要多次迭代才能得到满足一定精度要求的收敛结果的问题,提出了一种基于向量Epsilon算法加速迭代序列收敛的方法。在求解大型连续体结构拓扑优化过程中,依据导重法迭代格式首先迭代了k次,然后对所得到的迭代序列的后m项作Epsilon算法运算,将所得到新向量作为下次导重法迭代的初始值,以此类推直到满足收敛条件。通过两个算例验证了所提出方法的有效性。计算及研究结果表明,用Epsilon算法加速后的迭代格式求解拓扑优化问题能够减少迭代次数,具有更高求解效率。 展开更多
关键词 拓扑优化 导重法 epsilon算法 收敛加速
下载PDF
用于积分方程解的广义逆函数值Padé 逼近的ε-算法和η-算法 被引量:6
11
作者 李春景 顾传青 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期197-204,共8页
 为加速具有函数值系数的幂级数收敛并估计积分方程的特征值,建立了两个计算广义逆函数值Pad啨逼近的有效的递推算法:ε_算法和η_算法· 借助于这两个算法之间的内在关系。
关键词 广义逆 函数值Pade逼近 ε-算法 η-算法 积分方程
下载PDF
计及混合潮流约束的热-电互联综合能源系统多目标优化调度 被引量:7
12
作者 司方远 韩英华 +2 位作者 袁怀通 汪晋宽 赵强 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期97-107,共11页
为满足多样化能源需求并提高能源网络的可靠性,研究多能源系统优化管理和混合潮流问题.针对多能源的网络约束及其耦合特性,构建整合分布式发电、热电联产、电力网络和区域供热网络的热-电互联综合能源系统模型.基于梯形模糊隶属函数构... 为满足多样化能源需求并提高能源网络的可靠性,研究多能源系统优化管理和混合潮流问题.针对多能源的网络约束及其耦合特性,构建整合分布式发电、热电联产、电力网络和区域供热网络的热-电互联综合能源系统模型.基于梯形模糊隶属函数构建模糊化软约束,量化电力网络节点电压和区域供热网络节点供给温度的技术不满意度.考虑系统的经济运行和网络节点的能源供给质量,提出一种计及混合潮流约束的热-电互联综合能源系统多目标优化调度策略,以最小化运行成本和网络节点状态变量的技术不满意度.采用epsilon约束算法精确求解该多目标优化问题的Pareto前沿.算例分析结果表明,所构建的模型和提出的算法可以有效提高系统能源供给质量和优化决策的准确性.研究成果进一步体现了所提出的多目标优化方案在兼顾经济性、能源供给质量以及复杂的运行约束,保证系统经济稳定运行等方面的效益. 展开更多
关键词 热-电互联综合能源系统 混合潮流 技术不满意度 epsilon约束算法 PARETO前沿
原文传递
供应商参与下的产品方案多目标优化与多属性决策规划方法 被引量:8
13
作者 安相华 冯毅雄 谭建荣 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期119-127,共9页
针对现有供应商参与下的产品方案规划方法在零部件优化和供应商评价等两方面所存在的局限性,提出零部件多目标优化和供应商模糊动态多属性决策评价相集成的二阶段规划方法。建立以产品零部件组合方案的质量、成本和交货期等为目标的数... 针对现有供应商参与下的产品方案规划方法在零部件优化和供应商评价等两方面所存在的局限性,提出零部件多目标优化和供应商模糊动态多属性决策评价相集成的二阶段规划方法。建立以产品零部件组合方案的质量、成本和交货期等为目标的数学优化模型,以Epsilon策略和主导性约束处理机制对强度Pareto多目标进化算法进行适应性改进后用于对该优化模型进行求解并获得有限数量的Pareto最优解。引入傅里叶级数对伯努利预测模型的误差进行修正来提高预测精度,将修正的伯努利预测模型和模糊动态多属性决策模型相结合用于对Pareto最优解中包含的各零部件供应商进行评价,进而确定出各零部件的最佳供应商和最终的产品规划方案。以供应商参与下的空分设备研发过程作为实例,进行数值仿真计算,结果表明所提出方法具有可行性与有效性。 展开更多
关键词 供应商参与 epsilon策略 Pareto算法 伯努利预测 多属性决策
下载PDF
考虑乘客满意度的双目标机位分配问题 被引量:4
14
作者 王璐 刘明 +1 位作者 刘荣凡 吴辉 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第A01期13-15,43,共4页
针对机场的实际问题,即既要充分满足乘客的需求,同时又要考虑乘客的满意度,提出以乘客满意度为出发点的混合整数规划模型。首先,建立双目标模型;然后,开发epsilon约束算法以及带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ);最后,给出具体算... 针对机场的实际问题,即既要充分满足乘客的需求,同时又要考虑乘客的满意度,提出以乘客满意度为出发点的混合整数规划模型。首先,建立双目标模型;然后,开发epsilon约束算法以及带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ);最后,给出具体算例说明epsilon约束算法只能解决小规模问题,在求解大规模问题时,NSGA-Ⅱ的效果更好,175 s便计算出结果,而epsilon精确算法65 min还未计算出结果。 展开更多
关键词 乘客满意度 混合整数规划 双目标优化 epsilon约束算法 带精英策略的非支配排序遗传算法
下载PDF
进场航班双目标调度的鲁棒优化研究 被引量:3
15
作者 王璐 张小宁 +1 位作者 梅启煌 吴辉 《航空计算技术》 2017年第3期24-26,30,共4页
由于天气变化,导致进港飞机降落的处理时间不确定的情况经常发生。因此,需要在受到天气影响,进港飞机在跑道的处理时间不确定时提高跑道的利用率,减少飞机的延误成本。以最小化航班总延误成本和跑道总工作量为优化目标,建立降落飞机的... 由于天气变化,导致进港飞机降落的处理时间不确定的情况经常发生。因此,需要在受到天气影响,进港飞机在跑道的处理时间不确定时提高跑道的利用率,减少飞机的延误成本。以最小化航班总延误成本和跑道总工作量为优化目标,建立降落飞机的处理时间的鲁棒优化模型,设计出Epsilon约束算法对能够快速得出进港飞机降落方案的Pareto前沿。通过实例证明了模型的可行性及有效性,对机场终端在天气变化时对进港航班的合理调度具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 进港飞机 随机性 鲁棒优化 双目标 epsilon精确算法
下载PDF
效益和公平性的多跑道航班调度精确算法研究 被引量:3
16
作者 王璐 张小宁 +1 位作者 孙智慧 吴辉 《航空计算技术》 2017年第2期25-28,共4页
机场终端区航班拥堵延误现象日趋严重。机场管理者,一方面要减少航班总延迟成本,另一方面也要维持航空公司间竞争公平性。为多跑道航班协同调度问题建立双目标规划模型,为了精确求解优化问题的Pareto前沿,开发出epsilon约束算法。最后... 机场终端区航班拥堵延误现象日趋严重。机场管理者,一方面要减少航班总延迟成本,另一方面也要维持航空公司间竞争公平性。为多跑道航班协同调度问题建立双目标规划模型,为了精确求解优化问题的Pareto前沿,开发出epsilon约束算法。最后通过算例来说明模型的可行性和算法的有效性。利用数学规划理论建模并开发精确求解算法,为机场资源优化研究提供重要参考。 展开更多
关键词 机场物流 整数规划 双目标优化 epsilon精确算法
下载PDF
进港飞机调度多目标优化精确算法研究 被引量:3
17
作者 王璐 张小宁 +1 位作者 梅启煌 吴辉 《航空计算技术》 2016年第6期12-15,共4页
进港飞机的调度日益成为提高机场终端运作效率的一个重要环节。为了提高机场的运作效率和减少飞机降落延误所带来的损失,对于机场终端多跑道的情形,建立了混合整数0-1规划模型,旨在减少所有跑道的总工作量和最小化航班的总延误成本。为... 进港飞机的调度日益成为提高机场终端运作效率的一个重要环节。为了提高机场的运作效率和减少飞机降落延误所带来的损失,对于机场终端多跑道的情形,建立了混合整数0-1规划模型,旨在减少所有跑道的总工作量和最小化航班的总延误成本。为了解决该问题,开发出Epsilon约束算法,可以在几分钟内求解得出进港飞机降落方案的Pareto前沿。并通过实例证明模型的可行性及高效性,对机场终端进港飞机调度和资源的合理利用有一定的指导作用。 展开更多
关键词 飞机物流 多目标优化 混合整数规划 epsilon约束算法
下载PDF
EPSILON-ALGORITHM AND ETA-ALGORITHM OF GENERALIZED INVERSE FUNCTION-VALUED PAD APPROXIMANTS USING FOR SOLUTION OF INTEGRAL EQUATIONS 被引量:1
18
作者 李春景 顾传青 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2003年第2期221-229,共9页
Two efficient recursive algorithms epsilon_algorithm and eta_algorithm are introduced to compute the generalized inverse function_valued Padé approximants. The approximants were used to accelerate the convergenc... Two efficient recursive algorithms epsilon_algorithm and eta_algorithm are introduced to compute the generalized inverse function_valued Padé approximants. The approximants were used to accelerate the convergence of the power series with function_valued coefficients and to estimate characteristic value of the integral equations. Famous Wynn identities of the Pad approximants is also established by means of the connection of two algorithms. 展开更多
关键词 generalized inverse function_valued Padé approximant epsilon_algorithm eta_algorithm integral equations
下载PDF
基于深度Q网络的虚拟装配路径规划 被引量:3
19
作者 李妍 甄成刚 《计算机工程与设计》 北大核心 2019年第7期2032-2038,共7页
针对虚拟装配中自由空间相对狭窄造成的复杂环境通行性问题,提出通过跟踪和反馈的方式学习最优的动作序列决策的模糊贝叶斯-深度Q网络算法。将模糊综合评判法和贝叶斯决策算法结合起来替代深度Q网络中的ε-贪婪算法,有效进行探索与利用... 针对虚拟装配中自由空间相对狭窄造成的复杂环境通行性问题,提出通过跟踪和反馈的方式学习最优的动作序列决策的模糊贝叶斯-深度Q网络算法。将模糊综合评判法和贝叶斯决策算法结合起来替代深度Q网络中的ε-贪婪算法,有效进行探索与利用,生成最优的动作序列决策,规划待装配体的装配路径。实验结果表明,在狭窄空间中,利用模糊贝叶斯-深度Q网络算法解决虚拟装配的路径规划问题具有较好的通行性和规划效率。 展开更多
关键词 虚拟装配 路径规划 深度Q网络 探索与利用 ε-贪婪算法 模糊贝叶斯
下载PDF
机场物流中加油车服务调度双目标优化研究 被引量:2
20
作者 王璐 张小宁 +1 位作者 隋杨 吴辉 《航空计算技术》 2017年第5期10-13,共4页
近年来随着航空运输业的不断发展,有效的机场地面服务成为保证航班正常运行的重要环节之一。针对机场加油车,提出了航班在机场过站期间加油车服务的调度优化问题,以至少需要的加油车数目和加油服务总开始时间最早为双目标建立整数规划模... 近年来随着航空运输业的不断发展,有效的机场地面服务成为保证航班正常运行的重要环节之一。针对机场加油车,提出了航班在机场过站期间加油车服务的调度优化问题,以至少需要的加油车数目和加油服务总开始时间最早为双目标建立整数规划模型,继而为了精确求解出该优化问题的Pareto前沿,开发出epsilon约束算法,最后通过算例来说明模型的可行性和算法的有效性。利用数学规划理论建模并开发精确求解算法,为机场资源优化研究提供重要参考。 展开更多
关键词 机场物流 整数规划 双目标优化 epsilon约束算法
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部