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环境风险预防的国家任务及其司法控制 被引量:37
1
作者 陈海嵩 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2018年第3期15-25,共11页
国家在环境问题上承担着最为重要的保护责任,应当践行相应的国家任务。在现代风险社会中,造成环境及生态破坏的因素已不限于确定性的"危险",而更多地包含了具科学不确定性的"风险",需要国家积极采取预防性措施和保... 国家在环境问题上承担着最为重要的保护责任,应当践行相应的国家任务。在现代风险社会中,造成环境及生态破坏的因素已不限于确定性的"危险",而更多地包含了具科学不确定性的"风险",需要国家积极采取预防性措施和保护性措施,由此产生了环境风险预防的国家任务及其责任。实践环境风险预防的国家任务,理论上需要明确发动国家权力的具体标准,明晰国家责任的边界;对无法排除而须加以忍受"剩余风险"的判断与认定,是环境风险预防国家任务的核心与关键环节。为避免裁量权的滥用,需要对立法权、行政权履行环境风险预防国家任务的行为进行司法审查,对环境风险预防过程中的司法权与立法权、司法权与行政权划定合理的边界。 展开更多
关键词 环境风险预防 国家任务 剩余风险 司法审查
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建设项目环境影响评价中环境风险防范问题研究 被引量:16
2
作者 边归国 《中国环境管理》 2015年第2期61-67,共7页
结合建设项目环境影响评价报告书审查的实际,指出报告书中关于环境风险防范方面存在的编制依据的有效性、工程分析的完整性、环境风险评价的规范性、公众参与的针对性、社会稳定风险评估的真实性、环境监理的适用性和竣工环境保护验收... 结合建设项目环境影响评价报告书审查的实际,指出报告书中关于环境风险防范方面存在的编制依据的有效性、工程分析的完整性、环境风险评价的规范性、公众参与的针对性、社会稳定风险评估的真实性、环境监理的适用性和竣工环境保护验收的指导性等问题。根据国家近期对环境风险防范方面的法律法规等规定及研究成果,提出相应的改进建议。 展开更多
关键词 建设项目 环境影响评价 环境风险防范
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公路项目穿越饮用水水源保护区的环境风险防范措施探讨 被引量:12
3
作者 李云涛 吴家勇 毛志刚 《西部交通科技》 2012年第9期78-82,共5页
环境风险是涉及饮用水水源保护区的公路项目营运期最主要的环境问题。文章从竣工环保验收实践角度,总结了广西公路项目穿越饮用水水源保护区的环境风险防范中存在的主要问题,并提出了相应的设计优化建议和对策,旨在为妥善解决公路建设... 环境风险是涉及饮用水水源保护区的公路项目营运期最主要的环境问题。文章从竣工环保验收实践角度,总结了广西公路项目穿越饮用水水源保护区的环境风险防范中存在的主要问题,并提出了相应的设计优化建议和对策,旨在为妥善解决公路建设与饮用水源保护间突出矛盾提供技术支持,为公路建设、设计单位等有关单位防范环境风险提供技术参考。 展开更多
关键词 公路 饮用水源保护区 环境风险防范 探讨
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石化行业建设项目环境风险评价与防范措施 被引量:7
4
作者 谷丰 《环境保护科学》 CAS 2014年第2期120-126,共7页
当今石化企业日趋向装置密集化、设备庞大化和管线复杂化方向发展,且生产、贮运过程的原辅材料和产品多是易燃、易爆或有毒有害物品,一旦发生泄漏、爆炸等突发事故,其经济、环境后果不堪设想,因而石化行业建设项目已成为我国环境风险防... 当今石化企业日趋向装置密集化、设备庞大化和管线复杂化方向发展,且生产、贮运过程的原辅材料和产品多是易燃、易爆或有毒有害物品,一旦发生泄漏、爆炸等突发事故,其经济、环境后果不堪设想,因而石化行业建设项目已成为我国环境风险防范的重点。本文针对目前很多石化企业存在的环境风险防范措施及管理尚存缺陷、有待完善的问题,从建设项目风险防范的基础环境风险评价的重要环节进行阐述与分析,提出石化行业环境风险防范有效的措施和对策。 展开更多
关键词 石化行业 建设项目 环境风险防范
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化工项目环境监理中污染防治和环境风险防范要点 被引量:6
5
作者 卫俊杰 陈金海 +1 位作者 方迪可 罗阳春 《广东化工》 CAS 2014年第16期249-250,共2页
化工项目的污染防治及风险防范直接决定了项目建成以后对环境的影响程度,因此在环境监理过程中应重点把握。文章结合化工类建设项目的特点,根据大量实践经验,探讨了化工项目环境监理过程中污染防治和环境风险防范方面的要点。
关键词 化工 环境监理 污染防治 环境风险防范
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危化品道路运输次生突发环境事件特征分析及防范对策 被引量:5
6
作者 陈思莉 张胜 +4 位作者 潘睿 邴永鑫 黄大伟 张政科 虢清伟 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期3193-3198,共6页
针对近年来我国交通事故次生突发环境事件呈上升趋势,在分析总结我国近10年的交通事故次生突发环境事件基础上,聚焦目前危化品道路运输风险底数不清、缺乏环境风险防控工程体系和有效技术支撑以及部门联动协作等主要问题,为提高交通运... 针对近年来我国交通事故次生突发环境事件呈上升趋势,在分析总结我国近10年的交通事故次生突发环境事件基础上,聚焦目前危化品道路运输风险底数不清、缺乏环境风险防控工程体系和有效技术支撑以及部门联动协作等主要问题,为提高交通运输次生突发环境事件的防控能力,基于环境敏感受体等因素,提出了相关对策建议。具体对策建议包括:通过建立危化品运输道路环境风险评估体系,识别全国重大环境风险路段,摸清风险底数;推广"南阳实践"经验,消除或减轻事件影响;加强和完善部门沟通协作机制;建立健全危化品道路运输应急处置体系,提升应急处置能力。 展开更多
关键词 危化品道路运输 次生突发环境事件 环境风险防范
原文传递
建设项目环境影响评价中环境风险防范的思考 被引量:5
7
作者 边归国 《环境与发展》 2015年第4期31-36,共6页
指出环境影响评价报告书中在编制依据、工程分析、环境风险评价、公众参与、社会稳定风险评估、环境监理、竣工环境保护验收指标等方面存在的环境风险防范问题,结合有关环境风险防范的规定及研究成果,提出进一步加强建设项目环境影响评... 指出环境影响评价报告书中在编制依据、工程分析、环境风险评价、公众参与、社会稳定风险评估、环境监理、竣工环境保护验收指标等方面存在的环境风险防范问题,结合有关环境风险防范的规定及研究成果,提出进一步加强建设项目环境影响评价中环境风险防范工作的建议和对策。 展开更多
关键词 建设项目 环境影响评价 环境风险防范 建议
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危险品储罐泄漏的事故分析及环境风险防治策略研究
8
作者 刘清徽 《皮革制作与环保科技》 2023年第21期56-58,共3页
危险品储罐泄漏后容易发生火灾及爆炸事故,从而引发严重的环境污染。以某油品企业为例,对储罐泄漏事故展开分析,然后采用最不利气象条件事故风险评价模型完成事故的模拟分析,并确定事故的影响范围和影响程度,从而完成事故环境风险评价,... 危险品储罐泄漏后容易发生火灾及爆炸事故,从而引发严重的环境污染。以某油品企业为例,对储罐泄漏事故展开分析,然后采用最不利气象条件事故风险评价模型完成事故的模拟分析,并确定事故的影响范围和影响程度,从而完成事故环境风险评价,确定风险达到的可接受水平。根据评价结果,从水环境、大气环境、土壤环境等方面提出环境风险防治策略,以将危险品储罐泄漏给周围环境造成的负面影响降至最低。 展开更多
关键词 危险品储罐泄漏 事故分析 环境风险防治
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建设项目环境风险防范设施和应急措施调查的研究 被引量:3
9
作者 边归国 齐文启 《环境与发展》 2016年第6期41-49,共9页
通过分析电解铝等二十一个建设项目竣工环境保护验收技术规范、水电等9个行业建设项目竣工环境保护验收现场检查及审查要点、《建设项目环境风险评价技术导则》《企业突发环境事件风险评估指南》以及氯碱、硫酸、粗铅冶炼企业环境风险... 通过分析电解铝等二十一个建设项目竣工环境保护验收技术规范、水电等9个行业建设项目竣工环境保护验收现场检查及审查要点、《建设项目环境风险评价技术导则》《企业突发环境事件风险评估指南》以及氯碱、硫酸、粗铅冶炼企业环境风险等级划分方法中有关环境风险防范设施和应急措施调查的要求,指出当前存在的技术规范缺失、环境风险物质及临界量不统一、应急措施和设施相混淆、环境风险与安全风险不明确、应急事故水池不规范、以可燃气体报警代替有毒气体报警等问题,并提出相应的整改建议。 展开更多
关键词 建设项目 环境风险防范 设施 应急措施
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绿色发展理念下环境风险预防法律制度研究 被引量:2
10
作者 苑大超 马银波 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2019年第4期388-392,共5页
当前我国环境风险预防法律制度存在立法上的缺失,导致环境风险预防没有权威引导性和系统性。针对当前我国经济建设与生态环境恶化之间的矛盾,如何化解并促进二者协调发展的问题,以绿色发展理念为理论基础,坚持环境保护、预防为先的思路... 当前我国环境风险预防法律制度存在立法上的缺失,导致环境风险预防没有权威引导性和系统性。针对当前我国经济建设与生态环境恶化之间的矛盾,如何化解并促进二者协调发展的问题,以绿色发展理念为理论基础,坚持环境保护、预防为先的思路,开创性地提出了绿色发展理念指导下的环境风险预防是实现经济发展与环境保护协调发展的核心举措,构建“环境影响评价-环境风险决策-环境治理机制”的环境风险预防全链条防御体系,从立法上健全环境风险预防法律制度,从源头上完善环境法治,为推进美丽中国建设,实现经济社会发展与环境保护相协调保驾护航。 展开更多
关键词 环境风险预防 法律制度 绿色发展理念 环境影响评价 多元化主体
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某合成树脂企业丙烯腈储罐事故大气环境风险评价研究 被引量:1
11
作者 商婕 《云南化工》 CAS 2021年第12期151-154,共4页
以某合成树脂生产企业的丙烯睛储罐为研究对象,对丙烯睛储罐发生泄漏、火灾后产生的大气环境风险进行分析和评价,确定不同事故情形下对环境的影响范围及影响程度,并提出相应的环境风险防范措施,为同类项目环境风险评价提供借鉴。
关键词 丙烯腈 环境风险评价 环境风险防范
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化工行业环境风险防范与应急措施
12
作者 张昊 《节能与环保》 2019年第2期32-33,共2页
加强化工行业环境风险防范,必须追根溯源,从环境风险发生的源头着手,进而提高从业人员的环境风险意识和水平,加强环境风险的识别、评估和监管,做好环境风险防范的应急措施。因此,探讨化工行业环境风险防范与应急措施,具有十分重要的现... 加强化工行业环境风险防范,必须追根溯源,从环境风险发生的源头着手,进而提高从业人员的环境风险意识和水平,加强环境风险的识别、评估和监管,做好环境风险防范的应急措施。因此,探讨化工行业环境风险防范与应急措施,具有十分重要的现实意义。本文分析化工行业应对环境风险存在的问题,并有针对性地提出解决措施,以期待对化工行业环境风险防范与应急有所裨益。 展开更多
关键词 化工行业 环境风险防范 应急措施
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强开采扰动下危废填埋场地下水环境风险防控
13
作者 尹芝华 王水 +3 位作者 柏立森 吕良华 冯亚松 翟远征 《环境监测管理与技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期77-80,86,共5页
选取某危废填埋场作为研究区域,结合地质及水文地质特性建立水文地质概念模型、水分运动和溶质迁移耦合模型,通过数值模拟手段定量计算并预测渗滤液污染物在地下水中的扩散模式。结果表明,受下游敏感点的强开采扰动影响,污染物迁移速度... 选取某危废填埋场作为研究区域,结合地质及水文地质特性建立水文地质概念模型、水分运动和溶质迁移耦合模型,通过数值模拟手段定量计算并预测渗滤液污染物在地下水中的扩散模式。结果表明,受下游敏感点的强开采扰动影响,污染物迁移速度较快,地下水发生显著“捕获”效应,污染物将在1987 d左右到达下游敏感区域;模拟期污染羽最大迁移距离为875.62 m,超标范围最大可达9986.4 m^(2)。基于预测结果,提出建立源头预防过程监管末端治理的地下水污染风险防控体系。 展开更多
关键词 危废填埋场 污染物迁移 数值模拟 环境风险防控 开采扰动 地下水
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山西省化工园区环境风险防控现状与建设对策 被引量:6
14
作者 仝吉昌 《山西化工》 2018年第2期150-153,共4页
在分析山西省化工园区环境风险防控现状的基础上,提出了建设完善的环境风险防控管理体系、环境风险三级防控措施、雨排水系统及应急物资储备与调用系统建设等山西省化工园区环境风险防控建设对策,为有效提高园区的突发环境事件应急处置... 在分析山西省化工园区环境风险防控现状的基础上,提出了建设完善的环境风险防控管理体系、环境风险三级防控措施、雨排水系统及应急物资储备与调用系统建设等山西省化工园区环境风险防控建设对策,为有效提高园区的突发环境事件应急处置能力与新形势下化工园区的健康发展提供思路和依据。 展开更多
关键词 山西 化工园区 环境风险防控 对策
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环境污染责任保险政策有效性评估研究--以江苏省为例 被引量:1
15
作者 吴文菁 刘苗苗 +3 位作者 马宗伟 方文 杨建勋 毕军 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期6204-6211,共8页
为了对我国环境污染责任保险政策在实施过程中能否提升企业环境合规表现提供实证证据,基于江苏省2281家企业投保信息和环境违规数据,构建双重差分模型,检验分析政策有效性及其影响因素和机制.结果表明,环境污染责任保险在提升企业环境... 为了对我国环境污染责任保险政策在实施过程中能否提升企业环境合规表现提供实证证据,基于江苏省2281家企业投保信息和环境违规数据,构建双重差分模型,检验分析政策有效性及其影响因素和机制.结果表明,环境污染责任保险在提升企业环境合规方面具有有效性,但政策效果受到企业环境风险等级、所在城市的调节作用:高环境风险企业提升合规表现的成本远高于削减风险后能够减少的保费,因而政策效果相对较弱;城市风险查勘服务质量越高,政策提升企业合规表现的效果越好.研究为提高环境污染责任保险政策的有效性提供了实证支撑. 展开更多
关键词 环境污染责任保险 双重差分法 环境风险防控 有效性评估 企业环境合规
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环境风险评价的现状问题及建议初探 被引量:4
16
作者 贾黎 任勇 +1 位作者 范辞冬 饶维 《环境影响评价》 2020年第1期49-52,共4页
在介绍环境风险评价发展概况的基础上,简要探讨了环境风险评价存在的问题,包括环境风险评价与安全评价在技术方法上协调不足,环境风险评价与环境风险评估衔接不够到位,环境风险评价方法体系与国外尚存在差距,部分环境风险防范措施的标... 在介绍环境风险评价发展概况的基础上,简要探讨了环境风险评价存在的问题,包括环境风险评价与安全评价在技术方法上协调不足,环境风险评价与环境风险评估衔接不够到位,环境风险评价方法体系与国外尚存在差距,部分环境风险防范措施的标准指导有待完善。针对以上问题,建议不同职能部门加强沟通和合作,推动环境风险评价、安全评价技术标准和手段更好地统一;将环境风险评价和环境风险评估有效衔接或合并;加强相关基础研究和数据积累工作;在相关技术导则或评估指南中明确事故应急池等环境风险防范措施的设置依据。 展开更多
关键词 环境风险评价 环境风险评估 环境风险防范措施
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石化项目环境风险防范措施的环境监理工作分析 被引量:4
17
作者 孙鹏轩 《环境保护与循环经济》 2013年第4期70-71,共2页
通过具体分析石化项目环境风险防范措施的环境监理工作主要内容,提出在监理工作中应重点关注的有关事项及工作方法。
关键词 石化项目 环境风险防范措施 环境监理
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防范化解区域生态环境风险的技术支撑及研究展望 被引量:2
18
作者 黄相国 王小娜 +2 位作者 赵美超 陈朝中 于石 《环境保护科学》 CAS 2022年第1期1-4,共4页
生态环境安全是国家安全的重要组成部分。当前,生态环境风险已经成为社会主要风险源之一,为做好生态环境风险防范化解工作,着力打造"山清水秀、美丽宜居"的生态环境,文章在识别区域生态环境问题的基础上,提出了通过建立环境... 生态环境安全是国家安全的重要组成部分。当前,生态环境风险已经成为社会主要风险源之一,为做好生态环境风险防范化解工作,着力打造"山清水秀、美丽宜居"的生态环境,文章在识别区域生态环境问题的基础上,提出了通过建立环境风险防控重点实验室,系统研究区域环境风险防控技术体系的构想,以期为防范化解区域生态环境风险提供技术支撑。 展开更多
关键词 区域生态环境风险 生态环境安全 环境风险防控技术
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基于网格化的长江干流(重庆段)突发水环境事件风险分区管控研究 被引量:2
19
作者 孙欣 冉雨润 +3 位作者 林玲 周欢 杨希萌 吴飚 《环境影响评价》 2022年第3期89-96,共8页
本研究以2019年为基准年,在现场调查的基础上,基于生态红线数据、饮用水源数据、自然保护地数据、水质监测断面数据和基础地理数据,综合考虑了水系流向、水质等因素,以1km×1km为基本单元,对长江干流(重庆段)周边10 km范围共计12674... 本研究以2019年为基准年,在现场调查的基础上,基于生态红线数据、饮用水源数据、自然保护地数据、水质监测断面数据和基础地理数据,综合考虑了水系流向、水质等因素,以1km×1km为基本单元,对长江干流(重庆段)周边10 km范围共计12674.98 km^(2)开展突发水环境事件风险分区研究。结果表明:长江干流(重庆段)流域内涉及环境风险生产、加工、使用、储存和运输的企业、向环境排放污染物的企业、加油站加气站、污水处理厂等共计1996家,主要环境风险物质为油类物质、甲醇、危险废物、二甲苯、正丁醇、健康危险急性毒性物质(类别2,类别3)、硫酸、硫等,最大储存总量超过269万t。评价结果显示,长江干流(重庆段)突发环境事件中高风险区域占总面积的13.22%,主要分布在晏家组团-江南组团-麻柳组团、德感组团-西彭园区等工业园区。本文根据评价结果构建了“1-2-3-4-5”长江干流(重庆段)环境风险防控与应急管理体系,研究结果可为长江干流(重庆段)生态环境管理提供科学依据。 展开更多
关键词 突发水环境事件 环境风险防控 长江干流(重庆段)
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长江干流(重庆段)水路运输突发环境事件风险分区防控研究 被引量:1
20
作者 周欢 孙欣 +2 位作者 林玲 蔡锋 李玲 《环境影响评价》 2022年第2期90-96,共7页
本研究以2019年为基准年,在现场调查的基础上,基于生态红线数据、饮用水源数据、自然保护地数据、水质监测断面数据和基础地理数据,综合考虑了水系流向、水质等因素,以5 km为基本单元,对长江干流(重庆段)685 km(中心线)航段开展水路运... 本研究以2019年为基准年,在现场调查的基础上,基于生态红线数据、饮用水源数据、自然保护地数据、水质监测断面数据和基础地理数据,综合考虑了水系流向、水质等因素,以5 km为基本单元,对长江干流(重庆段)685 km(中心线)航段开展水路运输突发环境事件风险分区研究。结果表明:长江干流(重庆段)涉及危险化学品运输的港口码头共44家,主要运输物质为油类物质、苯、丙酮、醋酸、二甲苯、甲醇、甲基丙烯酸甲酯等,危险化学品年吞吐量超过2400万t,运输来源或去向主要为长江干流(重庆段)下游湖北方向。从风险等级来看,长江干流(重庆段)水路运输高环境风险航段145 km,占总数的21.17%,较高环境风险航段185 km,占总数的27.00%,中等环境风险航段230 km,占总数的40.88%,低环境风险航段75 km,占总数的10.95%。从区域分布来看,高风险区域主要分布在长江干流(重庆段)中下游地区,具体为长寿区、涪陵区、丰都县、忠县、万州区、云阳县、奉节县、巫山县等区县。 展开更多
关键词 水路运输 突发环境事件 环境风险防控 长江干流
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