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基于工程约束的参数化设计技术研究 被引量:5
1
作者 吴睿 刘华明 李刚 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2000年第4期539-540,共2页
目前的参数化软件只能提供产品的几何设计支持 ,即设计人员在屏幕上绘制产品的几何形状 ,然后通过修改屏幕上几何形状的尺寸对设计结果进行修改 ,很不直观。为此 ,文中提出了两层设计方法 ,应用该方法 ,设计者可以通过增加工程约束的方... 目前的参数化软件只能提供产品的几何设计支持 ,即设计人员在屏幕上绘制产品的几何形状 ,然后通过修改屏幕上几何形状的尺寸对设计结果进行修改 ,很不直观。为此 ,文中提出了两层设计方法 ,应用该方法 ,设计者可以通过增加工程约束的方法 ,使所设计的几何形状与产品模型建立联系 ,从而在对设计结果修改时可以通过熟悉的工程语义进行。同时 ,该方法还允许不同产品设计共用同一个几何体 。 展开更多
关键词 参数化设计 产品模型 工程约束
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多体系统仿真分析平台参数化建模技术研究 被引量:10
2
作者 夏鸿建 王波兴 陈立平 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期1511-1518,共8页
针对复杂多体系统建模效率低、建模过程修改频繁等问题,研究了多体系统仿真分析平台的参数化建模技术,提出了一种工程约束推理求解和模型元素更新机制相结合的参数化方法。该方法采用点参数、设计变量参数和元素属性参数构建多体系统参... 针对复杂多体系统建模效率低、建模过程修改频繁等问题,研究了多体系统仿真分析平台的参数化建模技术,提出了一种工程约束推理求解和模型元素更新机制相结合的参数化方法。该方法采用点参数、设计变量参数和元素属性参数构建多体系统参数化模型。通过规则约束和表达式约束,描述了元素属性参数间的工程约束关系。针对工程约束的过程无关性,使用有向图作为参数化求解的内部表达,根据参数间的偏序关系获得工程约束求解序列。结合多体系统模型元素关联关系的特点,提出了一种事件驱动的模型参数化更新机制。最后通过轿车参数化建模实例,验证了该方法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 虚拟仿真 多体系统 参数化建模 工程约束 关联关系
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电磁斥力机构样机效率优化 被引量:10
3
作者 胡鑫凯 庄劲武 +2 位作者 董润鹏 周煜韬 毛启东 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期997-1004,共8页
针对样机分闸时最大动能转换效率较低,仅为1.75%的问题,以900 V/1 000 A电磁斥力机构样机为研究对象,结合工程中的约束条件,对样机效率进行提高。将电磁场、结构力场及机械运动耦合求解,建立仿真模型并试验验证了模型的正确性。利用此模... 针对样机分闸时最大动能转换效率较低,仅为1.75%的问题,以900 V/1 000 A电磁斥力机构样机为研究对象,结合工程中的约束条件,对样机效率进行提高。将电磁场、结构力场及机械运动耦合求解,建立仿真模型并试验验证了模型的正确性。利用此模型,在电容储能不变的基础上,调整电容参数,发现改变电容参数对效率的提高没有帮助;在限定斥力线圈内外径的基础上,调整线圈参数,发现线径的改变对效率的影响很大,但样机的线圈参数已使效率达到最大,线圈参数已不需更改;进一步,在斥力盘所受应力满足Von Mises屈服准则的基础上,设计了一种"铝-钢"复合式斥力盘,发现复合式斥力盘可以提高效率。调整电容参数和线圈参数不能提高样机效率;复合式斥力盘能使样机最大动能转换效率提高至3.46%,提高了1倍。 展开更多
关键词 电磁斥力机构 多物理场分析 工程约束 屈服准则 效率优化
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考虑工程约束的船体分段测量点集匹配方法 被引量:9
4
作者 管官 林焰 +1 位作者 申玫 纪卓尚 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期541-548,共8页
为了能准确分析船体分段的建造误差,给出合理的修改方案,船体分段测量点数据与CAD模型的最佳匹配是关键.传统的匹配算法不考虑船体分段测量点带有的船舶工程约束,得出的匹配结果往往不能满足工程实际要求.针对此问题,提出一种考虑船舶... 为了能准确分析船体分段的建造误差,给出合理的修改方案,船体分段测量点数据与CAD模型的最佳匹配是关键.传统的匹配算法不考虑船体分段测量点带有的船舶工程约束,得出的匹配结果往往不能满足工程实际要求.针对此问题,提出一种考虑船舶工程约束的船体分段测量点集自动匹配算法,该算法利用奇异值分解(SVD)法得到匹配初值,利用权值向量实现对不同方向上精度要求的误差分配,利用多目标优化法,把水平度、垂直度、平面度、直线度等工程约束引入到优化目标函数中,然后求解非线性多目标优化模型进而得出最佳匹配结果.实例表明,该算法能够在满足工程约束的前提下,获得最合理的匹配结果,为后续装配提供依据. 展开更多
关键词 工程约束 船体分段测量 奇异值分解(SVD) 权向量 多目标优化 自动匹配
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多工况及动态连续体结构拓扑优化中的工程约束技术 被引量:7
5
作者 朱剑峰 龙凯 +2 位作者 陈潇凯 林逸 施国标 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期251-255,共5页
在对经典算例研究的基础上,引入一种工程约束技术来改善多工况和动态连续体结构拓扑优化结果的合理性,该方法是在半径过滤法的基础上增加工程约束条件.数值结果表明,利用工程约束控制技术能很好地解决拓扑优化中结果的合理性及可设计性... 在对经典算例研究的基础上,引入一种工程约束技术来改善多工况和动态连续体结构拓扑优化结果的合理性,该方法是在半径过滤法的基础上增加工程约束条件.数值结果表明,利用工程约束控制技术能很好地解决拓扑优化中结果的合理性及可设计性问题,拓扑优化下的结构材料分布具有明显的一致性特征. 展开更多
关键词 多工况 动态 拓扑优化 工程约束
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基于工程优化设计的模具参数化CAD系统 被引量:3
6
作者 杨宁 娄臻亮 +1 位作者 罗中华 周雄辉 《模具工业》 北大核心 2003年第9期9-12,共4页
提出了基于工程优化设计的参数化CAD系统的产品建模方法与实现途径 ,简述了工程约束与约束优化求解 ,阐述了工程优化设计在参数化CAD系统中的应用。经工程实践 。
关键词 工程约束 工程优化 挤压模 参数化设计 CAD系统
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典型约束的载人登月自由返回轨道窗口存在性判据 被引量:1
7
作者 贺波勇 彭祺擘 +1 位作者 李恒年 曹鹏飞 《载人航天》 CSCD 北大核心 2022年第5期576-581,共6页
绕月自由返回轨道是载人登月任务试验期提高航天员安全返回地球能力的必要措施,典型约束条件下载人登月自由返回轨道窗口存在性判据是论证和决策任务具体年份和月份的重要基础工作。分析一组可能的典型工程约束条件:飞行模式、工程总体... 绕月自由返回轨道是载人登月任务试验期提高航天员安全返回地球能力的必要措施,典型约束条件下载人登月自由返回轨道窗口存在性判据是论证和决策任务具体年份和月份的重要基础工作。分析一组可能的典型工程约束条件:飞行模式、工程总体约束、运载火箭约束、载人飞船约束和地面测控支持约束等,提出基于双二体模型的轨道窗口存在性快速判据,将窗口存在性问题转化为含约束非线性规划问题求解。算例表明:该判据快速正确,可为载人登月工程论证和决策提供参考。 展开更多
关键词 载人登月 自由返回 轨道窗口 存在性判据 工程约束
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带工程约束且可剔除错误点船体分段点集匹配方法 被引量:2
8
作者 管官 廖红玲 杨蕖 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期53-62,共10页
为了有效提高船体分段测量点集与理论点集的精准匹配技术,提出了一种自动剔除错误点且考虑工程约束的船体分段点集匹配方法.该方法分为粗匹配与精匹配两步,粗匹配采用改进的随机抽样一致性算法实现了快速剔除错误点,同时基于奇异值分解... 为了有效提高船体分段测量点集与理论点集的精准匹配技术,提出了一种自动剔除错误点且考虑工程约束的船体分段点集匹配方法.该方法分为粗匹配与精匹配两步,粗匹配采用改进的随机抽样一致性算法实现了快速剔除错误点,同时基于奇异值分解法确定了刚性变换矩阵,获得了较准确的匹配初值;精匹配利用层次分析法自动获得了工程约束权值,采用权值向量将工程约束引入多目标函数中,通过求解多目标模型获得匹配结果.实例表明,该方法可快速自动剔除错误点,在考虑工程约束的条件下获得较精确的合理结果,为船体分段后续的搭载提供了依据. 展开更多
关键词 船体分段 点集匹配 剔除错误点 随机抽样一致性算法 工程约束 权值向量 层次分析法
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带工程约束的点匹配算法 被引量:30
9
作者 俞慈君 李江雄 +5 位作者 余锋杰 柯映林 秦龙刚 陈学良 杨卫东 宋承志 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期183-190,共8页
在基于三维测量点的刚体姿态计算中,刚体的最佳姿态往往需要让刚体的某些关键点满足约束要求。以往的点匹配算法从不考虑原始测点带有工程约束的问题,获得的姿态参数不能满足工程实际的需要。介绍一种带工程约束的点匹配算法,该算法利... 在基于三维测量点的刚体姿态计算中,刚体的最佳姿态往往需要让刚体的某些关键点满足约束要求。以往的点匹配算法从不考虑原始测点带有工程约束的问题,获得的姿态参数不能满足工程实际的需要。介绍一种带工程约束的点匹配算法,该算法利用多目标优化模型,把两点对称、多点在同一平面上、多点在同一直线上等工程约束引入到点匹配的优化目标函数中,利用牛顿非线性最优化方法求解6个姿态参数。利用权值矢量实现对多个约束进行同时控制的误差分配求解,为带工程约束的刚体最佳姿态计算提供一套有效的解决方案。 展开更多
关键词 工程约束 刚性转换 匹配
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基于约束网络的柔性装配系统建模方法研究 被引量:4
10
作者 翟敬梅 郑时雄 雷闻 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1998年第2期223-224,共2页
提出用约束网络方法对机器人柔性装配系统进行建模,该建模方法用变量描述装配对象与装配工艺、系统结构的约束关系,改变了传统装配系统的串行设计模式,该方法具有灵活性、易于修改和多向性,能较好地利用并行工程概念对系统进行设计。
关键词 装配系统 建模 并行工程 约束网络 机器人
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多体系统仿真分析平台子系统建模技术 被引量:4
11
作者 夏鸿建 王波兴 陈立平 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期1206-1211,共6页
针对多体系统建模效率低、模型重用困难等问题,研究了复杂多体系统模型的子系统建模技术.提出支持系统分解和模型重用的子系统结构,采用虚部件定义子系统外部拓扑连接关系,通过主控参数封装模型设计知识和内部参数信息,从而建立自顶向... 针对多体系统建模效率低、模型重用困难等问题,研究了复杂多体系统模型的子系统建模技术.提出支持系统分解和模型重用的子系统结构,采用虚部件定义子系统外部拓扑连接关系,通过主控参数封装模型设计知识和内部参数信息,从而建立自顶向下的层次化子系统结构模型;然后依据子系统主控参数关联关系及层次化结构特点,提出复杂多体系统参数化求解与装配算法.最后以卡车整车建模实例,介绍复杂多体系统的子系统建模过程. 展开更多
关键词 虚拟样机 多体系统 子系统建模 工程约束满足 参数化装配 虚部件
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并行工程中约束管理系统的开发研究 被引量:1
12
作者 秦现生 王润孝 杨建华 《航空制造工程》 1998年第6期36-38,共3页
在并行工程(CE)中,约束对于产品的开发起着重要作用。本文分析了约束管理系统开发的若干技术问题,包括约束的表达、约束的满足及冲突仲裁等,由此提出了面向CE的约束管理系统框架。
关键词 并行工程 约束表达 约束满足 冲突仲裁
原文传递
因特网上的MPLS流量工程 被引量:1
13
作者 倪甦华 李蓉 唐宝民 《邮电设计技术》 2002年第7期29-33,共5页
主要讨论因特网上多协议标记交换(MPLS)流量工程。首先简述了MPLS、约束路由技术以及增强链路状态内部网关协议,然后讨论了设计MPLS流量工程系统的主要问题,接着说明了了配置 MPLS流量工程系统的步骤,最后阐述了MPLS网络的 QoS机制。
关键词 多协议标记交换 流量工程 约束路由 网关协议 QOS 因特网
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满足工程约束条件的膜片弹簧参数化设计
14
作者 刘文华 刘夫云 +2 位作者 余汉红 胡汝凯 唐振天 《煤矿机械》 北大核心 2019年第1期23-25,共3页
针对目前膜片弹簧建模效率低的问题,将参数化技术运用到膜片弹簧设计中来,以尺寸参数驱动为特征,利用VC++语言对SolidWorks进行二次开发,在SolidWorks平台上建立膜片弹簧自动建模模块。并利用SolidWorks与ANSYS Workbench之间良好的数... 针对目前膜片弹簧建模效率低的问题,将参数化技术运用到膜片弹簧设计中来,以尺寸参数驱动为特征,利用VC++语言对SolidWorks进行二次开发,在SolidWorks平台上建立膜片弹簧自动建模模块。并利用SolidWorks与ANSYS Workbench之间良好的数据接口,将设计得到的三维实体模型进行有限元分析,验证设计结果是否满足工程约束条件,以达到提高膜片弹簧设计分析效率的目的。 展开更多
关键词 膜片弹簧 参数化设计 有限元分析 SOLIDWORKS二次开发 工程约束条件
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网络平滑算法在流量工程中的应用
15
作者 严伟荣 蔡士杰 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2004年第7期44-46,86,共4页
流量工程是当前IP网络解决QoS问题的关键技术之一。然而目前实现流量工程的LSP分布算法一般只对网络资源的利用率进行优化 ,可能导致网络负载的不平衡。文中引入网络负载平滑度的概念 ,定义了链路代价函数。针对当前主要的LSP分布算法... 流量工程是当前IP网络解决QoS问题的关键技术之一。然而目前实现流量工程的LSP分布算法一般只对网络资源的利用率进行优化 ,可能导致网络负载的不平衡。文中引入网络负载平滑度的概念 ,定义了链路代价函数。针对当前主要的LSP分布算法“带宽 跳数算法”在网络负载平滑度方面的不足 ,提出由代价函数控制的网络平滑算法 ,并对算法进行了分析 ,最后给出相应的实验结果和结论。 展开更多
关键词 计算机网络 网络平滑算法 流量工程 服务质量
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一种面向并行工程的产品开发过程关系模型 被引量:14
16
作者 常天庆 熊光楞 李敬逸 《系统仿真学报》 CAS CSCD 1996年第3期19-26,共8页
为了处理产品开发过程由串行到并行的转变而引起的问题,全面地表示且维持产品开发过程中各开发小组及小组成员间应满足的关系,保证开发过程满足顾客需求,本文分析了并行产品开发过程的特点,提出了一种适合这些特点的产品开发过程关... 为了处理产品开发过程由串行到并行的转变而引起的问题,全面地表示且维持产品开发过程中各开发小组及小组成员间应满足的关系,保证开发过程满足顾客需求,本文分析了并行产品开发过程的特点,提出了一种适合这些特点的产品开发过程关系的层次表示模型,介绍了此关系模型的实现方法和它与并行工程环境中其它系统的集成关系。 展开更多
关键词 并行工程 产品开发过程 CIMS
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杂交粒子群算法在工程几何约束求解中的应用 被引量:6
17
作者 曹春红 张永坚 李文辉 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z3期397-400,共4页
工程几何约束问题等价于求解一系列非线性方程组。粒子群算法是一种进化计算方法。它通过创建更好的种群搜索解空间。新的种群基于新的个体而产生。借鉴遗传算法的思想,提出了杂交PSO算法的概念。粒子群中的粒子被赋予一个杂交概率。在... 工程几何约束问题等价于求解一系列非线性方程组。粒子群算法是一种进化计算方法。它通过创建更好的种群搜索解空间。新的种群基于新的个体而产生。借鉴遗传算法的思想,提出了杂交PSO算法的概念。粒子群中的粒子被赋予一个杂交概率。在每次迭代中,依据杂交概率选取指定数量的粒子放入一个池中。池中的粒子随机的两两杂交,产生同样数目的孩子粒子,并用孩子粒子代替父母粒子,以保持种群的粒子数目不变。实验表明该方法是有效的。 展开更多
关键词 工程几何约束 粒子群算法 杂交粒子群算法 惯性权重
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一种支持多态特征转换的特征建模
18
作者 张建华 叶尚辉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1996年第6期997-1002,共6页
在不同的工程应用中对特征有不同的定义方法。本文讨论了一种支持并行工程的特征建模方法,将一特征模型表示为三层:特征,正则形状,求解几何。在特征层定义了包括形状类型和有效约束的型特征,在正则形状层每一特征用参数化的实体表... 在不同的工程应用中对特征有不同的定义方法。本文讨论了一种支持并行工程的特征建模方法,将一特征模型表示为三层:特征,正则形状,求解几何。在特征层定义了包括形状类型和有效约束的型特征,在正则形状层每一特征用参数化的实体表示,在求解几何层用一中心单元模型与各不同的工程应用相联系。不同的工程应用有各自不同的特征视角。本文的特征模型通过保持各视角的约束来保证其有效性。各视角的约束同存于造型系统中,用特征转换将变化在各视角间进行传播。 展开更多
关键词 特征 并行工程 特征转换 约束 信息处理
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约束网络及约束传播技术在并行设计中的应用研究 被引量:2
19
作者 陈晓川 刘晓冰 +1 位作者 张暴暴 冯辛安 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2000年第7期787-791,共5页
探讨人工智能中的约束网络及约束传播技术在并行设计中的应用。先将设计变量构成约束网络 ,通过约束传播技术使得设计变量趋于精确 ,并将推理依据进行记录 ,在发生冲突时系统可以根据所记录的约束来源协调设计过程 ,达到协同设计的目的。
关键词 并行工程 并行设计 约束网络 约束传播 人工智能
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计算机辅助产品并行设计系统的研究 被引量:2
20
作者 赵克 叶尚辉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1995年第3期85-89,共5页
阐述了并行工程的基本思想,提出了一个计算机辅助产品并行设计的系统模型,并着重讨论了实现这一系统的约束表达及约束传播技术。
关键词 并行工程 CAD 机械设计 并行设计
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