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无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩抗震性能研究
被引量：
31
1
作者
布占宇
唐光武
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期33-40,共8页
运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OPENSEES程序,采用纤维梁柱单元建立无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力度、轴压比、普通钢筋和预应力筋配筋率等参数对墩柱抗震性能的影响。结果表明...
运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OPENSEES程序,采用纤维梁柱单元建立无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力度、轴压比、普通钢筋和预应力筋配筋率等参数对墩柱抗震性能的影响。结果表明:随着预应力度的提高,桥墩屈服力提高,但对水平承载力影响较小;预应力和上部结构恒载总的轴压比为20%～30%时,桥墩具有较高的水平承载力和等效阻尼比;预应力筋配筋率为0.20%～0.50%时,桥墩具有较稳定的水平承载力和耗能能力,增大预应力筋配筋率,桥墩等效阻尼比降低;提高普通钢筋配筋率时,桥墩的屈服力、水平承载力、能量耗散和等效阻尼比均有显著提高,但残余位移增大。地震响应分析结果表明,增设耗能钢筋能提高节段拼装桥墩水平承载力;地震作用下桥墩破坏时,墩底剪力约为拟静力试验水平承载力的70%～90%,墩顶位移约为拟静力试验破坏位移的50%。
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关键词
桥墩
预制节段
拼装
无黏结预应力筋
耗能钢筋
抗震
下载PDF
职称材料
题名
无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩抗震性能研究
被引量：
31
1
作者
布占宇
唐光武
机构
宁波大学建筑工程与环境学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期33-40,共8页
基金
桥梁工程结构动力学国家重点实验室开放基金资助项目(201002)
浙江省教育厅科研项目(Y201017490)
文摘
运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OPENSEES程序,采用纤维梁柱单元建立无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力度、轴压比、普通钢筋和预应力筋配筋率等参数对墩柱抗震性能的影响。结果表明:随着预应力度的提高,桥墩屈服力提高,但对水平承载力影响较小;预应力和上部结构恒载总的轴压比为20%～30%时,桥墩具有较高的水平承载力和等效阻尼比;预应力筋配筋率为0.20%～0.50%时,桥墩具有较稳定的水平承载力和耗能能力,增大预应力筋配筋率,桥墩等效阻尼比降低;提高普通钢筋配筋率时,桥墩的屈服力、水平承载力、能量耗散和等效阻尼比均有显著提高,但残余位移增大。地震响应分析结果表明,增设耗能钢筋能提高节段拼装桥墩水平承载力;地震作用下桥墩破坏时,墩底剪力约为拟静力试验水平承载力的70%～90%,墩顶位移约为拟静力试验破坏位移的50%。
关键词
桥墩
预制节段
拼装
无黏结预应力筋
耗能钢筋
抗震
Keywords
Bridge
pier
Precast
segment
Assembly
Unbonded
prestressing
tendon
energy
dissipationbar
Seismic
resistance
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩抗震性能研究
布占宇
唐光武
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
31
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