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混凝土材料损伤的声发射动态检测试验研究 被引量:75
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作者 纪洪广 张天森 +1 位作者 蔡美峰 张志勇 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期165-168,共4页
在实验基础上,给出了定量描述声发射活性的特征函数,导出了声发射参数同损伤参量之间的关系及用声发射参数表示的损伤演化方程和本构方程,并通过实验,验证了演化方程的正确性。探讨了根据混凝土受载后的声发射特征来动态评价和估计... 在实验基础上,给出了定量描述声发射活性的特征函数,导出了声发射参数同损伤参量之间的关系及用声发射参数表示的损伤演化方程和本构方程,并通过实验,验证了演化方程的正确性。探讨了根据混凝土受载后的声发射特征来动态评价和估计混凝土材料的损伤程度问题,为混凝土损伤的研究和损伤因子的测试提供了一种新的方法和新的途径。 展开更多
关键词 混凝土材料 声发射 损伤演化 动态监测
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超高次谐波问题及其研究现状与趋势 被引量:43
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作者 汪颖 罗代军 +2 位作者 肖先勇 李媛 徐方维 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期353-365,共13页
超高次谐波是电力系统电力电子化过程中产生的电能质量问题。从超高次谐波的产生机理、传播机制、交互影响、危害、发射水平、测量与标准化等角度进行剖析。分析了电动汽车充电装置、光伏逆变器、照明装置等常见超高次谐波源及其发射特... 超高次谐波是电力系统电力电子化过程中产生的电能质量问题。从超高次谐波的产生机理、传播机制、交互影响、危害、发射水平、测量与标准化等角度进行剖析。分析了电动汽车充电装置、光伏逆变器、照明装置等常见超高次谐波源及其发射特点;从谐振放大和设备异常两层面分析了超高次谐波对系统、设备和电力载波通信的影响;将超高次谐波划分为原生发射和次生发射,提出几种估计超高次谐波贡献度的思路;并对现有超高次谐波测量、分析方法和标准等进行了比较,指出未来的研究方向。 展开更多
关键词 超高次谐波 超高次谐波源 原生发射 次生发射 测量方法 标准
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中国旅游业碳排放计量框架构建与实证研究 被引量:43
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作者 钟永德 石晟屹 +2 位作者 李世宏 罗芬 罗伟亮 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2014年第1期78-86,共9页
按照旅游业"碳减排"的"测定-减排-补偿"三步走的逻辑主线,旅游业碳排放的计量是旅游业节能减排的第一步,也是关键一步。本文以生命周期评价理论和投入产出分析方法为基础,结合国民经济核算体系、旅游卫星账户、环... 按照旅游业"碳减排"的"测定-减排-补偿"三步走的逻辑主线,旅游业碳排放的计量是旅游业节能减排的第一步,也是关键一步。本文以生命周期评价理论和投入产出分析方法为基础,结合国民经济核算体系、旅游卫星账户、环境经济综合账户等经济与环境计量技术,构建"自上而下"的旅游业碳排放计量方法体系,并实证计量了2007年中国旅游业碳排放量。研究发现,2007年中国旅游业碳排放总量为169.78×106t,占中国所有产业碳排放总量的2.71%,占中国碳排放总量(包含生活消费碳排放)的2.44%。其中,旅游业直接碳排放为73.56×106t,分别为交通50.14×106t,游览1.33×106t,住宿4.19×106t,餐饮4.73×106t,商品销售8.14×106t,娱乐0.67×106t,邮电通讯0.45×106t,其他服务3.90×106t。旅游业间接碳排放为96.23×106t,主要贡献国民经济部门为炼焦、煤气及石油加工业、交通运输及仓储业、机器设备制造业、食品制造及烟草加工业等,占总贡献率的57%。 展开更多
关键词 气候变化 碳排放 旅游业 计量框架
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稻田CO_2、CH_4和N_2O排放通量测定方法研究 被引量:25
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作者 邹建文 焦燕 +1 位作者 王跃思 黄耀 《南京农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期45-48,共4页
介绍了经过改装并配有火焰离子检测器 (FID)和电子捕获检测器 (ECD) ,能同步分析稻田CO2 、CH4和N2 O排放通量的气相色谱仪Agilent 4 890D的基本原理、主要配置及性能。该仪器与GC 14A气相色谱仪的分析结果十分接近。对2 0 0 1年南京市... 介绍了经过改装并配有火焰离子检测器 (FID)和电子捕获检测器 (ECD) ,能同步分析稻田CO2 、CH4和N2 O排放通量的气相色谱仪Agilent 4 890D的基本原理、主要配置及性能。该仪器与GC 14A气相色谱仪的分析结果十分接近。对2 0 0 1年南京市江宁区稻田CO2 、CH4和N2 O的季节排放通量的实测结果表明 ,该仪器具有简便易行 ,准确可靠等优点 。 展开更多
关键词 稻田 CO2 CH4 N2O 排放通量 测定方法 气相色谱 同步分析 温室气体
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石油与天然气生产过程甲烷逃逸排放检测与核算研究现状及建议 被引量:28
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作者 薛明 翁艺斌 +5 位作者 刘光全 李兴春 李湘 于胜民 崔翔宇 宋磊 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2019年第2期187-195,共9页
甲烷作为油气生产中的主要气态污染物和增温潜势较强的一类温室气体,其逃逸排放检测与核算是中国油气行业温室气体控制与减排过程中的首要问题。通过比较国内外油气行业逃逸甲烷排放核算方法,以及总结当前国内外油气田现场开展的甲烷排... 甲烷作为油气生产中的主要气态污染物和增温潜势较强的一类温室气体,其逃逸排放检测与核算是中国油气行业温室气体控制与减排过程中的首要问题。通过比较国内外油气行业逃逸甲烷排放核算方法,以及总结当前国内外油气田现场开展的甲烷排放检测研究,对油气行业企业级温室气体清单编制提出了建议。在甲烷逃逸排放核算方面,由于生产过程、工艺等出现的变化,建议加快建立符合我国油气生产实际情况的排放因子,纳入放空气燃烧的周期变化、绿色完井措施使用、陆上/海上油气生产等内容,鼓励油气生产企业通过设备组件统计、现场实测等方式进行排放因子更新。针对逃逸甲烷现场检测数据不足,影响核算结果对比的现状,在开展油气生产过程现场检测时,建议自下而上与自上而下检测方法相结合,保证检测结果的可验证性、可重复性,并谨慎看待针对部分油气生产区块的检测结果进行大尺度区域甲烷逃逸排放量的推算结果。 展开更多
关键词 甲烷排放 泄漏检测 石油与天然气生产 温室气体清单
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油田深部地层地应力测定的新方法 被引量:21
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作者 邓金根 黄荣樽 田效山 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 1997年第1期32-35,共4页
介绍了用声发射法测定深部地层地应力的原理,提出了一套利用声发射凯塞尔效应和抹录不尽现象,通过室内循环加载来准确测定井下岩样所受的3个主地应力的新方法,并对岩样的准备、实验参数设置及岩样恢复时间等因素对试验结果的影响进... 介绍了用声发射法测定深部地层地应力的原理,提出了一套利用声发射凯塞尔效应和抹录不尽现象,通过室内循环加载来准确测定井下岩样所受的3个主地应力的新方法,并对岩样的准备、实验参数设置及岩样恢复时间等因素对试验结果的影响进行了分析.用3个油田的现场地应力的实测结果进行了准确性验证,结果表明。 展开更多
关键词 声发射 岩石应力 深层 油田 钻井
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湿法脱硫系统“石膏雨”问题的成因及解决对策 被引量:27
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作者 翁卫国 张军 李存杰 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期239-244,共6页
"石膏雨"现象已逐渐引起社会各界的关注,研究合理、有效的解决方法已成为当前燃煤烟气污染物控制的重要课题之一。本文对影响"石膏雨"形成的因素进行了分析,湿法脱硫系统取消烟气换热器致使排烟温度降低是"石... "石膏雨"现象已逐渐引起社会各界的关注,研究合理、有效的解决方法已成为当前燃煤烟气污染物控制的重要课题之一。本文对影响"石膏雨"形成的因素进行了分析,湿法脱硫系统取消烟气换热器致使排烟温度降低是"石膏雨"产生的主要原因,其主要影响因素包括设备设计及运行、操作参数变化及外界环境。综述了"石膏雨"检测方法:"石膏雨"的主要成分(浆滴、细颗粒物及SO3酸雾)的检测手段主要分为采样后化学分析法及电荷或光学物理化学法。针对"石膏雨"的现象提出除尘设备及脱硫系统的设计运行优化、尾部烟道设计优化及增设湿式静电除尘器三种主要的解决措施。面对日益严峻的"石膏雨"问题,政府应当尽快颁布相关规章制度,同时积极开展"石膏雨"的监督检查工作。 展开更多
关键词 湿法脱硫 石膏雨 排放现状 测量 对策
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原子发射光谱双谱线法测量半导体桥(SCB)等离子体温度(英文) 被引量:23
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作者 冯红艳 李艳 +3 位作者 张琳 吴蓉 王俊德 朱顺官 《含能材料》 EI CAS CSCD 2007年第2期134-136,147,共4页
在原子发射光谱双谱线法的基础上,设计了含有两个干涉滤光片和光电倍增管双谱线测温系统。仪器的最高的时间分辨率为0.1μs。讨论了不同能量输入条件下SCB等离子体的温度和等离子体的存在时间。实验结果表明在电压24~32V,电容68μF... 在原子发射光谱双谱线法的基础上,设计了含有两个干涉滤光片和光电倍增管双谱线测温系统。仪器的最高的时间分辨率为0.1μs。讨论了不同能量输入条件下SCB等离子体的温度和等离子体的存在时间。实验结果表明在电压24~32V,电容68μF不变的情况下,等离子体的温度从2710K升高到3880K,等离子体存在时间从170.7μs上升到283.4μs。 展开更多
关键词 应用化学 SCB等离子体 原子发射光谱法 温度测定
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湿地甲烷排放研究进展 被引量:21
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作者 姚守平 罗鹏 +1 位作者 王艳芬 吴宁 《世界科技研究与发展》 CSCD 2007年第2期58-63,共6页
甲烷是一种仅次于二氧化碳的重要温室气体,对全球变暖的贡献率为25%。近年来大气中甲烷浓度显著增加,湿地甲烷释放量约占全球甲烷通量的20%,是大气甲烷的主要自然来源之一。甲烷主要通过产甲烷菌在厌氧条件下产生,在氧化条件下,甲烷通... 甲烷是一种仅次于二氧化碳的重要温室气体,对全球变暖的贡献率为25%。近年来大气中甲烷浓度显著增加,湿地甲烷释放量约占全球甲烷通量的20%,是大气甲烷的主要自然来源之一。甲烷主要通过产甲烷菌在厌氧条件下产生,在氧化条件下,甲烷通过土壤中的甲烷氧化菌氧化,并通过气泡、扩散和植物传输三种途径释放到大气。湿地甲烷通量在时间和空间两个方面有较大的变化,这与甲烷产生、氧化和传输过程有关,同时受到不同环境因素的影响,如:土壤质地、氧化还原电位、有机物、土壤酸碱度、植被条件、气候因素、农业管理措施等。文章还对湿地甲烷排放的观测方法和排放模型进行了简单介绍,并对今后的研究提出了几点建议。 展开更多
关键词 湿地 甲烷 排放 观测方法 影响因素
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实验室内车辆油耗测量影响因素研究 被引量:16
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作者 郑贺悦 陆红雨 +2 位作者 戴春蓓 马杰 方茂东 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期279-282,共4页
文中详细研究了实验室内车辆排放 /油耗测量中道路负荷设定、当量惯量和冷却风机的选择及试验循环等关键因素对样车油耗的影响 ,并试验研究了碳平衡法与油耗仪直接测量法的相关性 ,提出结论和建议。
关键词 油耗 车辆排放 测量 实验室 碳平衡法 油耗仪直接测量法 汽车
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碳中和目标下我国天然气行业甲烷排放控制及相关科学问题 被引量:18
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作者 仲冰 张博 +2 位作者 唐旭 高俊莲 孙旭东 《中国矿业》 2021年第4期1-9,共9页
天然气是我国实现2030年碳达峰和2060年碳中和目标的重要能源,但是天然气供应链从勘探开发到终端消费的每个环节都存在甲烷逃逸问题,因而甲烷减排成效将影响天然气在我国现代清洁能源体系中的地位及其在能源转型中的作用。本文从天然气... 天然气是我国实现2030年碳达峰和2060年碳中和目标的重要能源,但是天然气供应链从勘探开发到终端消费的每个环节都存在甲烷逃逸问题,因而甲烷减排成效将影响天然气在我国现代清洁能源体系中的地位及其在能源转型中的作用。本文从天然气行业甲烷排放特征入手,分析了天然气系统甲烷逃逸排放核算方法,梳理了甲烷排放测量与控制技术,进而明确了我国天然气行业甲烷排放控制工作亟需解决甲烷减排顶层制度与政策工具设计、空天地一体化甲烷排放测量技术体系构建、多尺度多层级甲烷排放清单数据库与信息平台建设、全产业链甲烷减排技术研发与工程示范等科学问题,最后从政府层面、行业层面和企业层面,分别提出了加强我国天然气行业甲烷排放控制的对策建议。 展开更多
关键词 碳中和 甲烷排放 天然气行业 测量技术 减排技术
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我国旅游业碳排放测算方法构建与实证研究——基于投入产出视角 被引量:18
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作者 钟永德 石晟屹 +2 位作者 李世宏 罗芬 罗伟亮 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期132-139 144,144,共9页
按照旅游业"碳减排"的"测定—减排—补偿"三步走的逻辑主线,旅游业碳排放的计量是旅游业节能减排的第一步,也是关键一步。以生命周期评价理论和投入产出分析方法为基础,结合国民经济核算体系、旅游卫星账户、环境... 按照旅游业"碳减排"的"测定—减排—补偿"三步走的逻辑主线,旅游业碳排放的计量是旅游业节能减排的第一步,也是关键一步。以生命周期评价理论和投入产出分析方法为基础,结合国民经济核算体系、旅游卫星账户、环境经济综合账户等经济与环境计量技术,构建"自上而下"的旅游业碳排放计量方法体系,并实证计量了2002年我国旅游业碳排放量。研究发现,2002年我国旅游业碳排放总量为135.90 Mt,占我国所有产业碳排放总量的3.95%,占我国碳排放总量(包含生活消费碳排放)的3.50%;其中,旅游业直接碳排放为55.65 Mt,分别为交通42.25 Mt,游览1.08 Mt,住宿2.5 Mt,餐饮2.76 Mt,商品销售4.12 Mt,娱乐0.59 Mt,邮电通讯0.43 Mt,其他服务1.92 Mt;旅游业间接碳排放为80.24 Mt,主要贡献国民经济部门为炼焦、煤气及石油加工业、交通运输及仓储业、机器设备制造业、食品制造及烟草加工业等,约占总贡献率的60%。 展开更多
关键词 旅游业 碳排放 计量框架 投入产出分析 中国
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基于量子粒子群与深度学习的煤矿瓦斯涌出量软测量 被引量:18
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作者 付华 赵俊程 +2 位作者 付昱 卢万杰 徐耀松 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期160-168,共9页
针对现有的绝对瓦斯涌出量软测量方法普遍未考虑瓦斯涌出量自身历史数据的前后影响,提出一种基于深度学习中长短时记忆网络(LSTM)的瓦斯涌出量软测量模型,利用绝对瓦斯涌出量及其相关影响因素历史数据的时间序列进行预测。考虑到LSTM模... 针对现有的绝对瓦斯涌出量软测量方法普遍未考虑瓦斯涌出量自身历史数据的前后影响,提出一种基于深度学习中长短时记忆网络(LSTM)的瓦斯涌出量软测量模型,利用绝对瓦斯涌出量及其相关影响因素历史数据的时间序列进行预测。考虑到LSTM模型需特别注意控制学习率以防止因出现梯度问题从而影响结果,对LSTM单元结构做出调整,引入softsign函数,通过其变化相对缓和的一阶导数以更好的解决梯度问题,使网络更快收敛且更不容易出现饱和。针对LSTM中存在诸多超参数,结合量子粒子群算法(QPSO)对其优化,使绝对瓦斯涌出量软测量结果精度最优,并利用核主成分分析对测量指标降维,加快模型收敛速度。对比改进后的模型与初始模型,得到改进的模型具有更高的精度和效率,均方根误差、平均绝对百分比误差和拟合优度决定系数3种误差评价指标分别为0.080、0.82%和0.988。将提出的模型与ELM、PSO-SVM、PSO-BP以及GRU模型对比,可得到提出的模型误差更小,测量结果优于其他模型。实验结果表明,提出的瓦斯涌出量软测量模型具有更好的表现。 展开更多
关键词 瓦斯涌出量 软测量 深度学习 长短时记忆网络 softsign函数 量子粒子群
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EMC传导发射测试测量不确定度评定 被引量:17
14
作者 王化吉 《国外电子测量技术》 2012年第3期42-44,共3页
根据实验室测试环境及测试仪器,依据标准JFF1059—1999《测量不确定度的评定与表示》及CNAS-GL01:2006《电磁干扰测量中不确定度的评定指南》,对GJB152A—97中的相关测试项进行测量不确定度评定,得到了合理、准确的测量不确定度。通过... 根据实验室测试环境及测试仪器,依据标准JFF1059—1999《测量不确定度的评定与表示》及CNAS-GL01:2006《电磁干扰测量中不确定度的评定指南》,对GJB152A—97中的相关测试项进行测量不确定度评定,得到了合理、准确的测量不确定度。通过分析影响不确定度的各种因素,提出几点建议,为实验室在进行测试时合理减小测量不确定度提供思路。 展开更多
关键词 EMC 传导发射 测量不确定度
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深部岩体稳定性评价的声发射-压力耦合模式 被引量:13
15
作者 纪洪广 乔兰 +2 位作者 张树学 关士良 郭文生 《中国矿业》 北大核心 2001年第2期51-54,共4页
以海沟金矿的大面积采空区为研究对象 ,将压力观测、声发射检测、位移观测等多种手段联合用于采空区围岩的稳定性监测。通过分析各种信息之间的耦合关系 ,得到了由压力和声发射联合表示的岩体稳定性评价的三种“判别模式” ,即升压稳定... 以海沟金矿的大面积采空区为研究对象 ,将压力观测、声发射检测、位移观测等多种手段联合用于采空区围岩的稳定性监测。通过分析各种信息之间的耦合关系 ,得到了由压力和声发射联合表示的岩体稳定性评价的三种“判别模式” ,即升压稳定模式、降压稳定模式和降压不稳定模式。实践表明 ,所得到的“判别模式”利用了压力和声发射这两种普通信息之间的“耦合内涵” ,因而有着更好的可操作性 ,更宜于现场监测人员的理解和掌握。 展开更多
关键词 声发射 岩体 稳定性 耦合评价模式 采空区 围岩 压力
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用发动机台架试验研究轻型车排放 被引量:14
16
作者 韩永强 刘忠长 +1 位作者 许允 刘巽俊 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期1-6,共6页
研究了用发动机稳态台架模拟试验评价轻型车整车排放性能的可行性。以南京依维柯A30 1 0轻型面包车为例进行了汽车动力性模拟计算 ,得出了可用发动机台架稳态 1 2工况排放试验代替整车市区 1 5工况加市郊 1 3工况测试循环。实验证明怠... 研究了用发动机稳态台架模拟试验评价轻型车整车排放性能的可行性。以南京依维柯A30 1 0轻型面包车为例进行了汽车动力性模拟计算 ,得出了可用发动机台架稳态 1 2工况排放试验代替整车市区 1 5工况加市郊 1 3工况测试循环。实验证明怠速工况和中低速、中低负荷工况的加权系数达 0 9以上 ,是轻型车发动机排放控制的重点工况。 展开更多
关键词 台架试验 轻型车 排放 测试 模拟
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Review of soot measurement in hydrocarbon-air flames 被引量:13
17
作者 LOU Chun,CHEN Chen,SUN YiPeng&ZHOU HuaiChun State Key Laboratory of Coal Combustion,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2010年第8期2129-2141,共13页
Soot,which is produced in fuel-rich parts of flames as a result of incomplete combustion of hydrocarbons,is the No.2 contributor to global warming after carbon dioxide.Developing soot measurement techniques is importa... Soot,which is produced in fuel-rich parts of flames as a result of incomplete combustion of hydrocarbons,is the No.2 contributor to global warming after carbon dioxide.Developing soot measurement techniques is important to understand soot formation mechanism and control soot emission.The various soot measurement techniques,such as thermophoretic sampling par-ticles diagnostics followed by electron microscopy analysis,thermocouple particle densitometry,light extinction,laser-induced incandescence,two-color method,and emission computed tomography,are reviewed in this paper.The measurement principle and application cases of these measurement methods are described in detail.The development trend of soot measurement is to realize the on-line measurement of multi-dimensional distributions of temperature,soot volume fraction,soot particle size and other parameters in hydrocarbon-air flames.Soot measurement techniques suitable for both small flames in laboratories and large-scale flames in industrial combustion devices should be developed.Besides,in some special situations,such as high-pressure,zero gravity and micro-gravity flames,soot measurement also should be provided. 展开更多
关键词 hydrocarbon-air FLAMES combustion measurement SOOT LASER-INDUCED incandescence emission CT
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道路交通扬尘排放因子测量系统研发及应用 被引量:14
18
作者 樊守彬 李雪峰 +3 位作者 张东旭 田灵娣 郭津津 孙改红 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期3569-3575,共7页
道路交通扬尘排放是城市大气环境颗粒物(PM_(10)和PM_(2.5))的主要来源之一,对其排放测量研究是进行排放清单建立、环境影响分析和制定控制方案的依据.本研究设计了一种道路交通扬尘排放因子测量系统,通过测量行驶中车辆尾羽不同... 道路交通扬尘排放是城市大气环境颗粒物(PM_(10)和PM_(2.5))的主要来源之一,对其排放测量研究是进行排放清单建立、环境影响分析和制定控制方案的依据.本研究设计了一种道路交通扬尘排放因子测量系统,通过测量行驶中车辆尾羽不同位置的颗粒物浓度,应用浓度剖面积分的方法计算单车行驶过程中扬尘PM_(10)排放量.在北京市典型道路测量了小汽车和大客车在不同车速下的交通扬尘颗粒物排放因子,结果显示,车辆尾羽的颗粒物浓度特征呈明显的"层状"分布,距离路面越近浓度越高,在车辆行驶方向中心浓度最高,向两侧浓度逐渐降低,车速越快浓度越高.在试验车速范围内,排放因子与车速呈幂函数关系,幂指数为2.7~2.8.排放因子与积尘负荷呈幂函数关系,幂指数为0.85.不同路段或同一路段的不同区域排放因子空间变异性较大,应用排放因子测量系统进行实测的结果更加准确可靠. 展开更多
关键词 道路交通扬尘 排放因子 测量系统 尾羽轮廓 可吸入颗粒物
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华东稻麦轮作生态系统冬小麦田NO排放观测研究 被引量:13
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作者 郑循华 王明星 +2 位作者 王跃思 李老土 金继生 《应用生态学报》 CAS CSCD 2000年第4期577-581,共5页
在采用基于箱法的自动观测技术对华东稻麦轮作生态系统的整个小麦生育期进行NO排放全天候连续观测基础上 ,本文讨论了华东麦田NO排放的季节变化和日变化特征以及温度、土壤湿度、施肥和植物生长的影响 .华东冬小麦田的NO排放很明显地表... 在采用基于箱法的自动观测技术对华东稻麦轮作生态系统的整个小麦生育期进行NO排放全天候连续观测基础上 ,本文讨论了华东麦田NO排放的季节变化和日变化特征以及温度、土壤湿度、施肥和植物生长的影响 .华东冬小麦田的NO排放很明显地表现为“春高、秋低、冬无”的季节变化趋势 ,温度是决定其季节变化基本形式的首要因素 ,尽管施氮肥可以增加当季NO排放 5~ 7倍 ,但却不能改变NO排放的季节变化格局 .在植物生长活动较弱的情况下 ,温度是决定NO排放日变化形式的主要因素 ,日排放极大值发生在 9 0 0~14 0 0 .植物生长很旺盛时 ,NO排放的日变化形式取决于植物吸收和微生物硝化过程竞争土壤铵态氮的结果 ,通常日排放极大值发生在傍晚 18 0 0至次日 4 0 0之间 ,白天 8 0 0~ 16 0 0出现极小值 . 展开更多
关键词 NO排放 季节变化 日变化 自动观测 麦田
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G JB 151B-2013解析 被引量:12
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作者 陈世钢 《安全与电磁兼容》 2014年第2期15-24,69,共11页
在介绍GJB 151B基础上,对与GJB 151A和GJB 152A的差异进行了分析或说明,这些差异主要体现在项目的适用性、限值、测试设备、测试方法、测试配置和测试步骤等。
关键词 GJB 151B 发射 敏感度 要求 测量
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