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高速公路电子不停车收费系统国内外发展现状研究 被引量:42
1
作者 李坚 王秀媛 《自动化与信息工程》 2007年第2期1-4,共4页
在我国随着用户拥有车辆的增多,高速公路的交通拥堵情况也越来越严重,迫切需要寻找快捷的收费方式解决收费站收费效率低的现状。电子不停车收费系统已经成了目前世界上最先进的路桥收费方式,无需用户停车缴费,只需在车上安装电子标签,... 在我国随着用户拥有车辆的增多,高速公路的交通拥堵情况也越来越严重,迫切需要寻找快捷的收费方式解决收费站收费效率低的现状。电子不停车收费系统已经成了目前世界上最先进的路桥收费方式,无需用户停车缴费,只需在车上安装电子标签,车辆就可以自由通行,因此研究高速公路电子不停车收费系统成了目前国内外交通行业的热点,文章就电子不停车收费的几个关键技术对国内外的发展现状做了分析和比较。 展开更多
关键词 高速公路 电子不停车收费 系统
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ETC车道数对收费站服务水平的影响仿真研究 被引量:29
2
作者 刘斌 潘红 路小波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期120-123,150,共5页
介绍了收费站仿真模型的主要模块,讨论了仿真程序的总体框架及数据结构,介绍了关键类的主要成员变量和成员函数,在此基础上开发了ETC收费站仿真程序。选择沪宁高速公路无锡东收费站作为仿真对象,对其交通流特性做了调查和分析。利用仿... 介绍了收费站仿真模型的主要模块,讨论了仿真程序的总体框架及数据结构,介绍了关键类的主要成员变量和成员函数,在此基础上开发了ETC收费站仿真程序。选择沪宁高速公路无锡东收费站作为仿真对象,对其交通流特性做了调查和分析。利用仿真程序ETSP对1条、2条和3条ETC专用车道情况下的收费站平均延误进行仿真,绘制出低、中、高三个代表性交通量下的ETC车道数对收费站整体服务水平的影响图,分析了ETC车道数和收费站通行能力之间的关系,以确定最适当的ETC车道配置数量,为ETC的实施提供依据。 展开更多
关键词 交通工程 收费站 不停车收费 服务水平 交通仿真
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基于DSRC的ITS电子收费系统研究 被引量:16
3
作者 徐志扬 施鹏飞 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期81-84,共4页
电子收费系统 ( ETC,Electronic Toll System )是智能交通系统 ( ITS,IntelligentTransportation System)体系结构中一个重要的组成部分 ,在国外有着广泛的应用 ,也是 ITS体系中发展较为成熟的技术。把联网 ETC系统置于 ITS体系中加以研... 电子收费系统 ( ETC,Electronic Toll System )是智能交通系统 ( ITS,IntelligentTransportation System)体系结构中一个重要的组成部分 ,在国外有着广泛的应用 ,也是 ITS体系中发展较为成熟的技术。把联网 ETC系统置于 ITS体系中加以研究 ,分析了电子收费系统的结构组成、数据流动模型、资金在银行系统的流动模型和与 ITS其它子系统的接口模型。通过 ITS数据通信协议 ( TCIP,Transportation Communication for ITSProtocol) ,可以充分利用 ETC信息 ,实现信息与 ITS体系中其它子系统共享。同时实现各个 ETC系统之间的协同工作 ,提出以专用短程通信 ( DSRC,Dedicated Short Range Communication)技术为基础的实现策略。最后对系统实现的关键技术加以说明。 展开更多
关键词 智能交通系统 电子收费系统 实现策略 结构 数据流动模型 公路 专用短程通信系统
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不停车收费系统及技术标准的探讨 被引量:12
4
作者 宋颖华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期103-105,109,共4页
针对不停车收费系统在国内应用的不兼容性 ,介绍ETC系统的相关技术和标准化动态 ,详细讨论国内不停车收费系统的技术选择和评估 ,这将有助于推进国内不停车收费系统标准化。
关键词 不停车收费系统 技术标准 收费管理 电子收费 高速公路 ETC
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ETC系统效益评价指标体系 被引量:14
5
作者 陆键 丁纪平 +1 位作者 叶凡 项乔君 《交通运输工程与信息学报》 2003年第1期75-80,共6页
评价指标的选取及指标体系的建立是评价过程中首要并关键的一步。建立评价指标体系必须遵循科学性、全面综合性、可比性、协调性、实用性原则。指标析取的主要方法有定性分析、排序、相关性分析等方法。论文在定性分析了ETC系统在交通... 评价指标的选取及指标体系的建立是评价过程中首要并关键的一步。建立评价指标体系必须遵循科学性、全面综合性、可比性、协调性、实用性原则。指标析取的主要方法有定性分析、排序、相关性分析等方法。论文在定性分析了ETC系统在交通性能、交通安全、能源与环境及收费营运等方面产生影响的基础上,对如何度量ETC系统在这几方面产生的效益进行了研究。根据指标确定的原则,采用相应的方法,建立了ETC系统效益评价的指标体系,为ETC评价的进一步展开奠定了基础。 展开更多
关键词 ETC系统 效益评价指标体系 科学性 全面综合性 可比性 协调性 实用性 交通性能 交通安全 能源 环境 收费营运
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电子收费在道路交通收费中的应用 被引量:9
6
作者 黄卫 胡勇 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期11-14,共4页
我国已建成的高速公路中 ,由于筹资还贷的原因 ,均实行了收费的政策和制度 .在实际操作中 ,形成了不尽相同的收费系统 .本文介绍了电子收费 (ETC)系统在国内道路收费中的应用情况 ,对电子收费系统框架及其关键技术进行了系统的描述 .对... 我国已建成的高速公路中 ,由于筹资还贷的原因 ,均实行了收费的政策和制度 .在实际操作中 ,形成了不尽相同的收费系统 .本文介绍了电子收费 (ETC)系统在国内道路收费中的应用情况 ,对电子收费系统框架及其关键技术进行了系统的描述 .对电子收费在国内外的发展状况及收费应用开展的一些情况进行了分析以后 ,又对系统的选型与设备的选择等作了分析 ,给国内使用电子收费技术的单位提出了一些建议 ,同时针对国内该技术的应用提出了一些应当注意的情况及建议 . 展开更多
关键词 高速公路 系统框架 电子收费 道路交通收费
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5.8GHz电子不停车收费技术综述 被引量:12
7
作者 陈俊杰 山宝银 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1675-1681,共7页
电子不停车收费(ETC)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,5.8 GHz已成为国际ETC系统的主流频段.我国2007年颁布的国家标准也规定了中国ETC系统使用5.8GHz通信频段.从我国ETC技术标准出发,阐述了5.8 GHzETC系统构成和实现原理,综述并分析... 电子不停车收费(ETC)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分,5.8 GHz已成为国际ETC系统的主流频段.我国2007年颁布的国家标准也规定了中国ETC系统使用5.8GHz通信频段.从我国ETC技术标准出发,阐述了5.8 GHzETC系统构成和实现原理,综述并分析了5.8 GHz ETC系统的关键技术,指出了5.8 GHz ETC技术今后的研究方向和发展趋势. 展开更多
关键词 电子不停车收费 5.8GHz专用短程无线通信 车辆识别 车载单元 射频识别
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专用短程通信在智能交通系统中的应用 被引量:4
8
作者 蒋玮 赵荣华 李蔚 《电信科学》 北大核心 2001年第8期14-16,共3页
本文阐述了智能交通系统(ITS)与不停车电子收费系统(ETC)的概念 ,并详细介绍了用于智能交通系统的专用短程通信(DSRC)系统的组成、协议分层以及标准化问题。最后介绍了以红外技术代替传统微波实现DSRC系统的最新发展。
关键词 智能交通系统 不停车电子收费系统 专用短程通信系统
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RFID技术在电子收费系统路径识别的应用设计 被引量:11
9
作者 何鹏 史望聪 陈辉 《电子设计工程》 2009年第8期15-17,共3页
高速公路出入口因缴付通行费造成交通拥挤的现象日益严重,电子收费是解决这一问题的根本途径。电子收费的关键和核心是识别车辆行驶路径。基于RFID技术在我国高速公路的应用现状,结合已试行电子收费系统省份的应用经验,提出一种RFID与... 高速公路出入口因缴付通行费造成交通拥挤的现象日益严重,电子收费是解决这一问题的根本途径。电子收费的关键和核心是识别车辆行驶路径。基于RFID技术在我国高速公路的应用现状,结合已试行电子收费系统省份的应用经验,提出一种RFID与非接触式IC卡相结合的路径识别电子收费方案。经仿真验证该方案具有较高的实用性和可操作性,为解决电子收费中路径识别问题提供新的思路和设计参考。 展开更多
关键词 智能交通系统 电子收费 RFID技术 二义性路径识别
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不停车收费系统(ETC)关键技术浅析 被引量:11
10
作者 郭庚麒 《广东交通职业技术学院学报》 2009年第1期33-37,共5页
文中介绍了ETC系统的三大关键技术:车辆自动识别技术(AVI)、自动车型分类技术(AVC)、违章车辆抓拍技术(VEC),对ETC收费中主流的通讯方式DSRC的各组成部分进行了分析,给出了车载电子标签和微波天线的技术指标,介绍了ETC系统的工作流程。... 文中介绍了ETC系统的三大关键技术:车辆自动识别技术(AVI)、自动车型分类技术(AVC)、违章车辆抓拍技术(VEC),对ETC收费中主流的通讯方式DSRC的各组成部分进行了分析,给出了车载电子标签和微波天线的技术指标,介绍了ETC系统的工作流程。最后对运行过程中ETC存在的问题进行详细总结和分析,给出了相应的解决方法。 展开更多
关键词 不停车收费 专用短程通信 收费车道
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不停车收费系统概述 被引量:7
11
作者 赵红英 郑国强 鲍建军 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2005年第3期39-42,共4页
不停车收费是国际上正努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统,本文着重介绍了不停车收费系统的原理及构成,不停车收费系统的类型,工作流程,相关国际国内标准等。
关键词 不停车收费 车辆自动识别 车辆自动分类 混合式收费
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高速路网不停车收费车道优化布设方法 被引量:10
12
作者 刘成龙 陶莎 +2 位作者 赵聪 暨育雄 杜豫川 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期179-188,共10页
合理设置高速公路收费站ETC(Electronic Toll Collection)车道数量,对高速公路通行效率至关重要。针对目前路网中ETC与MTC(Manual Toll Collection)车辆混行的情况,考虑ETC的普及率,结合多用户路网均衡模型和排队论方法,建立基于双层规... 合理设置高速公路收费站ETC(Electronic Toll Collection)车道数量,对高速公路通行效率至关重要。针对目前路网中ETC与MTC(Manual Toll Collection)车辆混行的情况,考虑ETC的普及率,结合多用户路网均衡模型和排队论方法,建立基于双层规划模型的高速路网ETC车道优化布设方法。上层模型以车辆总通行时间最小为目标,优化设置进出收费站的ETC车道数量;下层模型为多用户路网均衡模型,反映ETC和MTC车辆的路径和收费车道选择行为。下层模型通过设计收费站的等价拓扑结构,表征收费站的车道使用规则及车辆的收费车道选择行为,并采用排队论方法估计ETC和MTC车道的收费排队时间。根据模型的特点设计了基于主动集的启发式算法,利用参数二进制与拉格朗日函数法确定迭代下降方向,解决了下降方向与步长难以计算的问题;通过内嵌优化函数的方式,保证在主动集转化过程中上层约束均不会失效,且避免了迭代过程中的模型解退化问题。基于上海市绕城高速进行实证分析,结果表明:随着ETC普及率的提升,收费排队时长按照负指数趋势下降;与按比例布设ETC车道的方法相比,所提方法最高可降低57.4%的收费排队时间,且该方法可以避免ETC车道布设过多对于MTC车道通行能力挤压造成的负面效果。研究成果可以有效指导高速路网ETC车道的布设,提高路网通行效率。 展开更多
关键词 交通工程 车道布设 双层规划 不停车收费 排队论 用户均衡
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“互联网+”高速公路不停车收费模式研究 被引量:8
13
作者 谢锋珠 王建民 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2018年第8期128-130,144,共4页
目前ETC不停车收费系统已经在全国高速公路收费中大力推广,针对运营中发现的一些问题,本文研究设计了基于"互联网+"的高速公路不停车收费系统ITC(Internet toll collection),综合应用移动互联技术、移动GIS技术、BDS定位技术... 目前ETC不停车收费系统已经在全国高速公路收费中大力推广,针对运营中发现的一些问题,本文研究设计了基于"互联网+"的高速公路不停车收费系统ITC(Internet toll collection),综合应用移动互联技术、移动GIS技术、BDS定位技术、车牌识别技术、图像识别技术、移动支付技术等,通过移动APP实现车辆的登记注册和审核,利用移动支付技术交纳通行费,从而实现车辆通过高速公路时不停车收费的目的。本文研究可实现高速公路的智能化管理,大大提高通行效率,减少人力成本。 展开更多
关键词 ETC ITC 移动支付 APP 互联网+
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北京市电子不停车收费系统综合效益评价 被引量:8
14
作者 张为民 王梦佳 +2 位作者 刘力力 翁剑成 荣建 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期132-138,共7页
电子收费(ETC)系统作为ITS的重要应用子系统,在我国各个省市陆续建成并投入规模化应用,科学评估系统的社会经济效益对于指导ETC系统发展具有重要的意义。研究分析了高速公路电子收费系统的影响与效益,并建立了包括交通性能、能源与环境... 电子收费(ETC)系统作为ITS的重要应用子系统,在我国各个省市陆续建成并投入规模化应用,科学评估系统的社会经济效益对于指导ETC系统发展具有重要的意义。研究分析了高速公路电子收费系统的影响与效益,并建立了包括交通性能、能源与环境、收费运营和交通安全4方面的评价指标体系,通过现场调查、车辆行驶轨迹模拟和能耗试验等手段,构建了综合效益评价指标的计算模型,确定了模型参数建议值,并通过系统效益的综合评价,给出使用年限内的综合货币化效益。结合北京市ETC系统发展现状和趋势预测,计算出了目标年限内,累积的货币化测算结果 12.57×108CNY。研究成果为其他省份开展类似的ETC系统评价提供了重要参考。 展开更多
关键词 智能运输系统 电子不停车收费 成本效益评价 收费车道通行能力 节能减排 油耗模型
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基于ETC技术的停车场智能管理系统 被引量:7
15
作者 郑建湖 陈洪 +1 位作者 王一平 董德存 《交通与计算机》 2006年第2期77-79,共3页
为了满足停车场现代化的管理要求,设计了一种基于ETC技术的智能停车场管理系统。对系统的基本组成、软件设计、工作流程以及功能特点进行了阐述,介绍了系统的运行环境,及系统在上海某停车场管理系统中的应用情况。
关键词 停车场管理系统 电子不停车收费 车辆检测 软件设计
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重载高速公路智能化不停车计重收费系统研究 被引量:5
16
作者 王磊 尹燕 +2 位作者 周伟 王枝枝 王选仓 《公路》 北大核心 2017年第3期154-160,共7页
为解决货车收费站点交通拥堵的问题,根据国家及管理部门对货车动态称重精度的要求,应用系统方法,研发了货车不停车计重收费系统(EWTC),该系统包括ETC子系统、动态称重(WIM)子系统、车道控制子系统及MTC子系统等,确保了车辆动态称重精度... 为解决货车收费站点交通拥堵的问题,根据国家及管理部门对货车动态称重精度的要求,应用系统方法,研发了货车不停车计重收费系统(EWTC),该系统包括ETC子系统、动态称重(WIM)子系统、车道控制子系统及MTC子系统等,确保了车辆动态称重精度以及称重信息准确的上传计费。研究表明:货车不停车计重收费系统(EWTC)结合各子系统的特点,集高精度动态称重系统、监控与收费为一体,经过实际工程应用验证效果良好。为我国货车不停车计重收费的实现及公路通行能力的提高提供了科学方法与工程实例。 展开更多
关键词 道路工程 EWTC 系统方法 动态称重 ETC 子系统
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Anonymous TollPass: A Blockchain-Based Privacy-Preserving Electronic Toll Payment Model
17
作者 Jane Kim Soojin Lee +1 位作者 Chan Yeob Yeun Seung-Hyun Seo 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第6期3495-3518,共24页
As big data,Artificial Intelligence,and Vehicle-to-Everything(V2X)communication have advanced,Intelligent Transportation Systems(ITS)are being developed to enable efficient and safe transportation systems.Electronic T... As big data,Artificial Intelligence,and Vehicle-to-Everything(V2X)communication have advanced,Intelligent Transportation Systems(ITS)are being developed to enable efficient and safe transportation systems.Electronic Toll Collection(ETC),which is one of the services included in ITS systems,is an automated system that allows vehicles to pass through toll plazas without stopping for manual payment.The ETC system is widely deployed on highways due to its contribution to stabilizing the overall traffic system flow.To ensure secure and efficient toll payments,designing a distributed model for sharing toll payment information among untrusted toll service providers is necessary.However,the current ETC system operates under a centralized model.Additionally,both toll service providers and toll plazas know the toll usage history of vehicles.It raises concerns about revealing the entire driving routes and patterns of vehicles.To address these issues,blockchain technology,suitable for secure data management and data sharing in distributed systems,is being applied to the ETC system.Blockchain enables efficient and transparent management of ETC information.Nevertheless,the public nature of blockchain poses a challenge where users’usage records are exposed to all participants.To tackle this,we propose a blockchain-based toll ticket model named AnonymousTollPass that considers the privacy of vehicles.The proposed model utilizes traceable ring signatures to provide unlinkability between tickets used by a vehicle and prevent the identity of the vehicle using the ticket from being identified among the ring members for the ticket.Furthermore,malicious vehicles’identities can be traced when they attempt to reuse tickets.By conducting simulations,we show the effectiveness of the proposed model and demonstrate that gas fees required for executing the proposed smart contracts are only 10%(when the ring size is 50)of the fees required in previous studies. 展开更多
关键词 Blockchain electronic toll collection smart contract traceable ring signature
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城市交通低碳发展的智能化选择 被引量:6
18
作者 刘露 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2013年第6期105-108,134,共5页
低碳城市建设是国家实现低碳经济目标的重要途径,低碳交通发展对城市低碳实践具有重要的支撑作用。智能交通系统是城市交通低碳化发展的模式和方向,是解决城市道路发展缓慢、车辆增长速度过快这一矛盾最有效而便捷的途径。本文首先介绍... 低碳城市建设是国家实现低碳经济目标的重要途径,低碳交通发展对城市低碳实践具有重要的支撑作用。智能交通系统是城市交通低碳化发展的模式和方向,是解决城市道路发展缓慢、车辆增长速度过快这一矛盾最有效而便捷的途径。本文首先介绍了低碳城市和智能交通概念及内涵,而后对国内外智能交通研究状况进行了分析和借鉴,在结合我国城市交通发展现状的基础上提出交通低碳发展的智能化选择。 展开更多
关键词 低碳城市 低碳交通 智能交通系统 公交优先 电子不停车收费系统
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高速公路电子不停车收费系统的研究与实现 被引量:5
19
作者 张建栋 赵丽红 王海峰 《物流科技》 2008年第12期140-142,共3页
不停车收费系统(ETC)是国际上正努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。它为因停车收费引起的交通拥挤、延误等问题提供了解决思路。文章从系统构成出发,深入研究了系统的原理及实现该系统的关键技术。
关键词 高速公路 不停车收费 车辆自动识别 车辆自动分类
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全自动智能调度与装车系统的开发 被引量:5
20
作者 郭欣 宁建民 《工矿自动化》 北大核心 2012年第9期9-12,共4页
针对现有煤矿运输车辆人工调度、过磅、装车方式存在的车辆通行缓慢、工人劳动强度大、效率低等问题,开发了一套适合多点交叉作业的全自动智能调度与装车系统,给出了系统总体设计方案,介绍了系统采用的电子不停车收费车辆识别、汽车衡... 针对现有煤矿运输车辆人工调度、过磅、装车方式存在的车辆通行缓慢、工人劳动强度大、效率低等问题,开发了一套适合多点交叉作业的全自动智能调度与装车系统,给出了系统总体设计方案,介绍了系统采用的电子不停车收费车辆识别、汽车衡称重、快速定量装车等关键技术及系统软硬件设计方案。该系统实现了对煤矿运输车辆的全程检测管理、智能调度、自动装车、快速通行功能,提高了煤炭运装管理效率。 展开更多
关键词 煤炭运装 运输车辆 智能调度 装车系统 电子不停车收费 汽车衡称重 快速定量装车
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