应用感性工学的老年人电动代步车车身造型设计研究 被引量：16

1

作者 傅晓云 李玮 吴剑锋 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期59-62,71,共5页

目的研究符合老年人情感需求的电动代步车造型设计。方法以感性工学理论为指导,广泛收集国内外现有的老年人电动代步车产品,应用文献检索、问卷调查、用户访谈和座谈会等方式,搜集老年人对电动代步车产品的感性评价,并建立起感性词汇与... 目的研究符合老年人情感需求的电动代步车造型设计。方法以感性工学理论为指导,广泛收集国内外现有的老年人电动代步车产品,应用文献检索、问卷调查、用户访谈和座谈会等方式,搜集老年人对电动代步车产品的感性评价,并建立起感性词汇与车身造型的设计元素之间的关联性,指导产品造型的设计。结果得到了2款造型上符合老年人情感需求的电动代步车。结论有助于改变当前市场上的老年人电动代步车产品外形不够时尚、个性,容易给人留下"残疾车"、"电动轮椅"印象的现状。 展开更多

关键词 感性工学 老年人 电动代步车 造型设计

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基于数量化Ⅰ类理论的电动代步车造型设计 被引量：14

2

作者 王新亭 王灿 +1 位作者 王欢欢 何蕊 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第7期165-169,共5页

以电动代步车外观与用户感性需求匹配为目标,采用数量化Ⅰ类理论分析方法,构建基于感性工学的设计要素相关性预测模型。方法:采用多维尺度分析法、聚类分析等方法构建代步车的意象空间,分解电动车外观各元素并用数量化一类理论方法将代... 以电动代步车外观与用户感性需求匹配为目标,采用数量化Ⅰ类理论分析方法,构建基于感性工学的设计要素相关性预测模型。方法:采用多维尺度分析法、聚类分析等方法构建代步车的意象空间,分解电动车外观各元素并用数量化一类理论方法将代步车量化,构建多元回归数学模型预测各设计因子与感性评价之间的相关性并验证。结果:所建立的数学模型良好,符合验证条件。结论:对于半包式产品外观设计,应以系统的角度考虑各设计部件对产品意象的影响,构建多因子感性评价模型有助于优化造型设计。 展开更多

关键词 感性工学 数量化一类理论 电动代步车 造型设计

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基于QFD的产品两次创新设计方法 被引量：11

3

作者 周小军 杨勤 《图学学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期394-399,共6页

面对激烈的市场行业竞争,产品应当满足用户需求且具有应用创新性的状况,基于对用户需求和影响两次创新的主要因素的分析,提出了基于质量功能展开理论(QFD)的产品两级创新设计方法。该设计方法通发掘用户对目标产品的需求,运用QFD分析顾... 面对激烈的市场行业竞争,产品应当满足用户需求且具有应用创新性的状况,基于对用户需求和影响两次创新的主要因素的分析,提出了基于质量功能展开理论(QFD)的产品两级创新设计方法。该设计方法通发掘用户对目标产品的需求,运用QFD分析顾客需求并结合两创新级用户因素,建立基于QFD的产品创新设计模型和实现步骤,从而准确地得到相应的技术解决途径和方案。并在此方法上通过电动滑板车的设计实例,验证该设计方法和流程的实用性和科学性。 展开更多

关键词 质量功能展开理论 顾客需求 两次创新 设计方法 电动滑板车

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平行双轮电动车的建模与控制仿真 被引量：7

4

作者 韩建海 李航 +1 位作者 白玉川 李济顺 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期683-686,共4页

叙述了制作的平行双轮电动车的系统构成和数学模型的建立。根据线性系统理论,在Matlab环境下设计了状态反馈控制器,仿真结果表明了该系统的稳定性。通过对样机进行实际行走控制试验,验证了系统建模和控制器设计的合理性和有效性。

关键词 平行双轮 电动车 数学建模 MATLAB仿真 状态反馈

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基于情景模拟标准的电动滑板车安全风险场景再现构建

5

作者 刘霞 周成 +3 位作者 陈倩雯 王坤然 房祥静 许丽丹 《中国标准化》 2024年第5期171-174,共4页

基于国家标准《消费品安全危害识别情景模拟法》(GB/T 39108-2020)中的相关规定,通过相关软件与硬件搭建电动滑板车风险分析平台,模拟场景设计、执行测评、数据收集和结果分析等过程,分析了电动滑板车风险试验系统的构建过程,为后续电... 基于国家标准《消费品安全危害识别情景模拟法》(GB/T 39108-2020)中的相关规定,通过相关软件与硬件搭建电动滑板车风险分析平台,模拟场景设计、执行测评、数据收集和结果分析等过程,分析了电动滑板车风险试验系统的构建过程,为后续电动滑板车的风险分析提供理论依据和试验平台。 展开更多

关键词 电动滑板车 情景模拟 风险 场景

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基于GD32的无刷直流电机双路驱动器设计

6

作者 李振杰 柯敬禹 +2 位作者 周滔 张玉松 周宇轩 《电工技术》 2024年第15期21-26,32,共7页

介绍了一种新型的基于GD32F330单片机的电动滑板车控制系统。对无刷直流电机控制系统的原理进行了分析,在此基础上从硬件和软件两方面设计了针对无刷直流电机的双闭环(电流环、速度环)控制系统。在MATLAB/Simulink平台上进行的仿真实验... 介绍了一种新型的基于GD32F330单片机的电动滑板车控制系统。对无刷直流电机控制系统的原理进行了分析,在此基础上从硬件和软件两方面设计了针对无刷直流电机的双闭环(电流环、速度环)控制系统。在MATLAB/Simulink平台上进行的仿真实验和电机转速变化分析表明,该系统具有较好的动态特性和抗干扰能力。 展开更多

关键词 电动滑板车 控制系统 MATLAB/SIMULINK 双闭环控制

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电动代步车鲁棒故障检测与容错控制 被引量：5

7

作者 郁明 杨柳 杨荣立 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期38-46,共9页

针对具有参数不确定性的电动代步车系统,提出一种基于区间自适应阈值和控制律重构策略的主动容错控制方法。首先,建立电动代步车系统的不确定性诊断键合图模型,并设计基于区间解析冗余关系的区间自适应阈值以提高参数不确定下的故障检... 针对具有参数不确定性的电动代步车系统,提出一种基于区间自适应阈值和控制律重构策略的主动容错控制方法。首先,建立电动代步车系统的不确定性诊断键合图模型,并设计基于区间解析冗余关系的区间自适应阈值以提高参数不确定下的故障检测性能。其次,设计系统无故障情况下滑模控制律以实现代步车速度跟踪。接着,构建参数故障条件下的滑模控制律,利用极限学习机对滑模控制律中用来补偿未知参数故障的控制项进行实时估计,并利用故障检测结果进行控制律的实时切换。最后,通过实验结果分析,验证了基于区间自适应阈值的鲁棒故障检测方法有效性,以及参数故障下主动容错控制方法的可行性。 展开更多

关键词 主动容错控制 极限学习机 区间自适应阈值 电动代步车

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基于形态分析法的电动滑板车设计研究

8

作者 孟野 张小平 《设计》 2024年第4期99-101,共3页

为更好解决国内城市代步出行“最后一公里”的问题,设计出新颖且能够满足消费者多层次需求的电动滑板车。应用了形态分析法对电动滑板车进行设计因素的分解并建立形态分析矩阵,设计因素主要有造型特征、充电方式、骑乘姿势与是否可折叠... 为更好解决国内城市代步出行“最后一公里”的问题,设计出新颖且能够满足消费者多层次需求的电动滑板车。应用了形态分析法对电动滑板车进行设计因素的分解并建立形态分析矩阵,设计因素主要有造型特征、充电方式、骑乘姿势与是否可折叠等,然后对其各个因素下的方案进行分析整合得到若干种设计方案。从中筛选出3个设计方案,通过对可乘坐空间、多功能、外观造型等因素进行权重分析,对方案再次进行筛选,最终通过问卷调查获取用户对电动滑板车外观造型的满意度来确定最优设计方案。该方法可以为今后的电动滑板车的设计创新提供参考与经验。 展开更多

关键词 形态分析法 电动滑板车 因素分析 权重分析 问卷调查

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基于卡诺模型和极端用户法的电动代步车设计 被引量：4

9

作者 池宁骏 王弓月 《包装工程》 CAS 北大核心 2022年第16期162-169,共8页

目的 为有效满足非主流用户的特殊需求,并解决传统卡诺模型研究中常常忽略的反向需求和魅力型需求等问题,通过对现有卡诺模型应用案例的研究分析,提出一种针对卡诺模型的改良方法。方法 将极端用户法引入卡诺模型中,提高卡诺模型对特定... 目的 为有效满足非主流用户的特殊需求,并解决传统卡诺模型研究中常常忽略的反向需求和魅力型需求等问题,通过对现有卡诺模型应用案例的研究分析,提出一种针对卡诺模型的改良方法。方法 将极端用户法引入卡诺模型中,提高卡诺模型对特定人群分析的准确度。利用卡片分类法将以往难以通过语言准确传达的描述信息视觉化,将用户难以直观表达的喜好和需求数据化,从而提高用户研究的真实性和准确性。通过用户旅程图,挖掘用户在使用过程中的痛点,以寻求更加有效的改进方案。最终通过模糊综合评价法验证了新设计方案的有效性。结论 以电动代步车为设计案例,提取、分析了非主流用户群体的特殊需求,验证了该方法的有效性,为将来的卡诺模型研究提供了新思路。 展开更多

关键词 工业设计 卡诺模型 极端用户法 电动代步车

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平行双轮电动车及其控制系统的研究 被引量：3

10

作者 赵书尚 韩建海 +2 位作者 李济顺 林青松 李航 《机电工程》 CAS 2005年第1期12-15,共4页

阐述了平行双轮电动车系统的构成、控制系统的工作原理、硬件电路和控制算法。通 过对样机进行实际行走控制试验,验证了该系统设计的合理性和有效性。

关键词 平行双轮 电动车 单片机 姿态传感器

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CQC 1125-2018与EN 17128-2020个人轻型电动车标准比较研究

11

作者 王迪 《摩托车技术》 2023年第4期52-56,共5页

CQC 1125-2018《电动滑板车安全认证技术规范》已于2018年2月1日发布并实施。该标准是电动滑板车唯一的一个专项标准,在电动滑板车行业管理和标准体系中拥有举足轻重的地位,很多技术要求和测试方法与欧盟法规EN 17128-2020有着很多的相... CQC 1125-2018《电动滑板车安全认证技术规范》已于2018年2月1日发布并实施。该标准是电动滑板车唯一的一个专项标准,在电动滑板车行业管理和标准体系中拥有举足轻重的地位,很多技术要求和测试方法与欧盟法规EN 17128-2020有着很多的相似之处。研究两个标准的异同,对电动滑板车产品设计时如何应对不同法规的符合性有重要意义。 展开更多

关键词 CQC 1125-2018 EN 17128-2020 电动滑板车 个人轻型电动车

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基于遗传算法的电动代步车用轮毂电机优化设计 被引量：4

12

作者 舒红宇 彭来 +1 位作者 谢鑫 尹亮 《云南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期147-151,157,共6页

建立了电动代步车轮毂电机优化设计的数学模型,介绍了遗传算法在该轮毂电机优化设计的应用.在对电动代步车轮毂电机进行研究的基础上,针对轮毂电机设计的特点,对轮毂电机的优化设计进行了详细的研究与探讨.优化结果表明,无论是在性能、... 建立了电动代步车轮毂电机优化设计的数学模型,介绍了遗传算法在该轮毂电机优化设计的应用.在对电动代步车轮毂电机进行研究的基础上,针对轮毂电机设计的特点,对轮毂电机的优化设计进行了详细的研究与探讨.优化结果表明,无论是在性能、成本还是质量,电机都得到了改善,满足了产品对驱动电机的使用要求. 展开更多

关键词 遗传算法 电动代步车 轮毂电机 优化设计

原文传递

基于改进YOLOv6电动单车违法停放的检测方法研究

13

作者 汪燕超 胡旭晓 《智能计算机与应用》 2023年第9期172-175,179,共5页

日常电动单车存在违法停放现象,为消除安全隐患本文提出了一种改进的YOLOv6目标检测模型。在原YOLOv6模型的基础上,在neck部分引入Ghost幻影卷积模块,提升网络模型的检测速度;在检测部分嵌入CBAM卷积注意力模块以突出所检测目标信息,提... 日常电动单车存在违法停放现象,为消除安全隐患本文提出了一种改进的YOLOv6目标检测模型。在原YOLOv6模型的基础上,在neck部分引入Ghost幻影卷积模块,提升网络模型的检测速度;在检测部分嵌入CBAM卷积注意力模块以突出所检测目标信息,提升网络模型的检测精度。实验证明改进后的YOLOv6模型性能得到了一定的提升,其精确率提升了1.5个百分点,对电动单车违法停放的检测具有较大的实际意义。 展开更多

关键词 电动单车 YOLOv6模型 卷积注意力模块 幻影卷积模块

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基于门径管理模型的电动滑板车概念设计 被引量：3

14

作者 钱晓波 张凌浩 陈香 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第12期116-119,共4页

为寻求产品开发的新途径,将门径管理模型导入工业设计领域的产品开发流程,并探讨该方法在工业设计领域的延伸和应用。以电动滑板车设计为例,结合门径管理的产品开发方法进行电动滑板车的概念设计,并对产品开发流程进行优化,以便解决产... 为寻求产品开发的新途径,将门径管理模型导入工业设计领域的产品开发流程,并探讨该方法在工业设计领域的延伸和应用。以电动滑板车设计为例,结合门径管理的产品开发方法进行电动滑板车的概念设计,并对产品开发流程进行优化,以便解决产品的安全、便携及动力等问题,提高用户满意度,为产品系统开发设计提供参考。 展开更多

关键词 产品设计 电动滑板车 门径管理 概念设计 产品系统

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电动代步车用超声波测距系统的研制 被引量：2

15

作者 舒红宇 王晓军 +1 位作者 陈竹 冯彧 《机械管理开发》 2008年第5期31-32,共2页

基于超声波测距的原理,利用单片机技术可开发适用于电动代步车的倒车雷达系统。能测量出代步车与障碍物之间的距离,将数据传输给主控系统并做出相应的动作,从而确保了行车安全。

关键词 超声波 MCP9700 LM567 电动代步车

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基于STM32的电动滑板车控制器设计 被引量：2

16

作者 韩颖 张重雄 《自动化与仪器仪表》 2014年第11期59-61,共3页

介绍了一种基于STM32F103单片机的电动滑板车控制器的设计。通过分析电动滑板车的功能需求和控制原理,采用高压高速驱动器IR2101和相关保护电路,实现了对电动滑板车的平稳加减速、刹车、堵转、失控等方面的控制。通过试验发现,采用本控... 介绍了一种基于STM32F103单片机的电动滑板车控制器的设计。通过分析电动滑板车的功能需求和控制原理,采用高压高速驱动器IR2101和相关保护电路,实现了对电动滑板车的平稳加减速、刹车、堵转、失控等方面的控制。通过试验发现,采用本控制器的电动滑板车运行稳定,爬坡能力、起动性能、刹车性能以及堵转防破坏能力等方面有了明显的提高。 展开更多

关键词 电动滑板车 控制器 STM32F103 IR2101

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智能脚踏控制式电动滑板设计 被引量：2

17

作者 李顺霖 张盛阳 谢印忠 《日用电器》 2019年第9期102-105,共4页

通过分析电动滑板车的应用功能需求和控制原理,设计了一种利用对压力传感器不同受力状态为控制信号,以嵌入式单片机STM32F103为控制中心,增加了测速模块,利用高压高速直流电机驱动器控制电动滑板车,实现了对电动滑板车只利用脚对踏板的... 通过分析电动滑板车的应用功能需求和控制原理,设计了一种利用对压力传感器不同受力状态为控制信号,以嵌入式单片机STM32F103为控制中心,增加了测速模块,利用高压高速直流电机驱动器控制电动滑板车,实现了对电动滑板车只利用脚对踏板的不同压力组合完成启动、平稳加减速、刹车等方面运行,自动和人为控制随时转换,改善了电动滑板的易操纵性,通过测试在灵活性、安全性及稳定性等方面性能较强,可以推广。 展开更多

关键词 智能化 电动滑板 嵌入式系统 压力检测

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满足购物需求的电动滑板车设计研究

18

作者 朱艳芳 《家具与室内装饰》 2018年第4期74-75,共2页

本文的目的是对于目前市场上的电动滑板车不能满足购物需求这一问题设计一款适合购物的多功能电动滑板车。通过研究人们的生活形态和购物习惯,改变现有滑板车的一些结构增加了更多的新功能,使这款电动滑板车能满足更多人的需求和更多的... 本文的目的是对于目前市场上的电动滑板车不能满足购物需求这一问题设计一款适合购物的多功能电动滑板车。通过研究人们的生活形态和购物习惯,改变现有滑板车的一些结构增加了更多的新功能,使这款电动滑板车能满足更多人的需求和更多的使用场景。这款多功能电动滑板车不仅解决了人们在购物时重物没位置放和在购物完成后不方便搬运物品等问题,而且还解决了滑板车折叠后携带费力的问题,和传统的滑板车不同的是,此款滑板车可以在折叠后用手拖着车行走,更加方便和省力。 展开更多

关键词 购物 电动滑板车 买菜 产品设计 折叠滑板车

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电动代步车用轮毂电机的优化设计

19

作者 尹亮 廖达平 +2 位作者 许永亮 代明兵 彭来 《机械管理开发》 2010年第5期53-53,55,共2页

在电动代步车轮毂电机的研究基础上,从电机整体设计入手,结合轮毂电机设计特点,研究了对轮毂电机的优化设计;结果表明,无论是在性能上、成本上、重量上,电机都可得到改善,满足了产品对驱动电机的使用要求。

关键词 汽车工程 电动代步车 轮毂电机 优化设计

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电动滑板车风险分析及对策研究

20

作者 马世申 《标准科学》 2018年第11期114-116,共3页

本文根据电动滑板车的产品特性,对引起电动滑板车产生风险原因进行了剖析,分析了电动滑板车主要的危险点,并针对目前的电动滑板车现状,从健全国家标准、政府强化监管、企业提高社会责任心、消费者加强自律提出了相应的风险改善措施。

关键词 电动滑板车 风险 对策

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