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电推进技术的应用与发展趋势 被引量：72
1
作者 吴汉基 蒋远大 张志远 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期385-392,共8页
扼要介绍了电推进技术的发展历史,概述了不同形式(电热、电磁和静电三大类)电推力器的特点及应用情况,指出了为满足不同空间任务电推进的发展趋势;并根据我国的研究状况、存在的问题和差距,提出了加快发展我国电推进技术的意见。
关键词 电推进 航天器 卫星姿态控制 述评
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电推进研究的技术状态和发展前景 被引量：49
2
作者 毛根旺 韩先伟 +1 位作者 杨涓 何洪庆 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期1-5,共5页
论述了各类电推进器的工作原理、研究状况 ,在分析其主要工作特点的基础上 ,并根据国外成功应用的实例 ,说明了各类电推进器的适用场合。并就电推进器的研究与应用发展前景进行了展望。
关键词 电推进 电热发动机 等离子体发动机 静电推进器
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国外离子和霍尔电推进技术最新进展 被引量：60
3
作者 张天平 《真空与低温》 2006年第4期187-193,245,共8页
在系统调研2001年至2005年技术发展的基础上,综述了国外离子和霍尔电推进的最新进展和飞行应用情况,分析了当前离子和霍尔电推进技术的主要发展趋势。
关键词 离子推力器 霍尔推力器 发展趋势 航天器
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电力电子在舰船电力系统中的典型应用 被引量：60
4
作者 马伟明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期1-7,共7页
近年来,电力电子技术得到了迅速的发展,越来越广泛地应用于舰船电力系统领域。本文列举了电力电子在舰船高速感应发电机静止励磁系统、静止式电能变换系统、直流区域配电系统以及电力推进系统中的典型应用,并对后续加快电力电子技术的... 近年来,电力电子技术得到了迅速的发展,越来越广泛地应用于舰船电力系统领域。本文列举了电力电子在舰船高速感应发电机静止励磁系统、静止式电能变换系统、直流区域配电系统以及电力推进系统中的典型应用,并对后续加快电力电子技术的发展提出了几点建议。 展开更多
关键词 电力电子 静止励磁 电能变换 区域配电 电力推进
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电推进技术的研究应用现状及其发展趋势 被引量：42
5
作者 张郁 《火箭推进》 CAS 2005年第2期27-36,共10页
简述了电推进的工作原理、基本分类以及各形式电推进(电热式、电磁式和静电式)的主要特点;重点论述了世界各国电推进技术的研制和应用现状,以及电推进技术的发展趋势和应用前景;最后简述了我国电推进技术的研究现状,并提出了加快我国电... 简述了电推进的工作原理、基本分类以及各形式电推进(电热式、电磁式和静电式)的主要特点;重点论述了世界各国电推进技术的研制和应用现状,以及电推进技术的发展趋势和应用前景;最后简述了我国电推进技术的研究现状,并提出了加快我国电推进技术发展的建议。 展开更多
关键词 电推进技术 发展趋势 应用现状 工作原理 主要特点 研究现状 电热式 静电式 电磁式
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吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 被引量：42
6
作者 杨晨俊 钱正芳 马骋 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第8期1229-1233,共5页
基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验 ,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 .性能理论计算中螺旋桨采用升力面理论涡格法 ,吊舱采用面元法 ,对螺旋桨与吊舱的相互影响进行了时间平均及迭代处理 .通过计算分析了吊... 基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验 ,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 .性能理论计算中螺旋桨采用升力面理论涡格法 ,吊舱采用面元法 ,对螺旋桨与吊舱的相互影响进行了时间平均及迭代处理 .通过计算分析了吊舱对桨叶载荷分布的影响 ,以及吊舱引起的伴流分布特性 . 展开更多
关键词 电力推进 吊舱推进器 螺旋桨 涡格法 尾涡模型
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脉冲负荷对舰船综合电力系统的冲击作用研究 被引量：39
7
作者 甄洪斌 张晓锋 +2 位作者 沈兵 庄劲武 何必 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期85-88,共4页
综合电力系统可以为舰载高能功率武器等脉冲功率负荷提供瞬时高能。脉冲负荷具有极高瞬时功率,它的使用必将对系统电能质量带来较大的影响。为此就脉冲负荷对舰船综合电力系统的冲击作用进行了研究,其脉冲功率系统为储能电容充电电路形... 综合电力系统可以为舰载高能功率武器等脉冲功率负荷提供瞬时高能。脉冲负荷具有极高瞬时功率,它的使用必将对系统电能质量带来较大的影响。为此就脉冲负荷对舰船综合电力系统的冲击作用进行了研究,其脉冲功率系统为储能电容充电电路形式。充电电路有2种不同拓扑结构:基于可控整流器和基于不可控整流-直流变换器。结果表明:脉冲负荷采用不可控整流器-直流变换器拓扑形式比采用可控整流器拓扑形式对系统造成的冲击小得多,并且电力推进的协同使用可进一步降低冲击强度。 展开更多
关键词 综合电力系统 脉冲负荷 电力推进 冲击 电容充电电路
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吊舱式电力推进装置的发展及应用 被引量：27
8
作者 高海波 高孝洪 +1 位作者 陈辉 林治国 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2006年第1期77-80,共4页
介绍了吊舱式电力推进系统的发展情况及典型吊舱式电力推进装置的结构及工作原理,分析了其相对于传统的柴油机-螺旋桨推进装置的优越性.同时介绍了当前几种主流的船舶吊舱式电力推进器的应用情况.
关键词 电力推进 船舶 吊舱式推进系统
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全电力推进船舶电力系统的数字仿真 被引量：32
9
作者 王淼 戴剑锋 +3 位作者 周双喜 鲁宗相 陈寿孙 韩朝珍 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期62-67,共6页
随着新技术、新设备的广泛应用,由于全电力推进的船舶电力系统与陆地电力系统的差别,需要对全电力推进的船舶电力系统进行建模与数字仿真。本文研究了采用全电力推进的船舶电力系统的数学模型,并利用Matlab初步实现了该系统的数字仿真... 随着新技术、新设备的广泛应用,由于全电力推进的船舶电力系统与陆地电力系统的差别,需要对全电力推进的船舶电力系统进行建模与数字仿真。本文研究了采用全电力推进的船舶电力系统的数学模型,并利用Matlab初步实现了该系统的数字仿真。仿真采用了分层结构和模块化设计,具有进行船舶电力系统的稳态、动态仿真以及交流系统谐波分布计算的功能,算例证明了该仿真模型和方法的正确性。 展开更多
关键词 全电力推进 船舶电力系统 数字仿真 直接转矩控制 谐波分布
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空间电推进技术及应用新进展 被引量：33
10
作者 张天平 张雪儿 《真空与低温》 2013年第4期187-194,共8页
在系统调研2000年以来国内外空间电推进技术及应用进展的基础上,详细介绍了电推进在GEO卫星位置保持和轨道转移、深空探测主推进、科学观测和试验等领域的空间应用情况,分别给出了离子电推进、霍尔电推进和其他电推进类型的新研产品及... 在系统调研2000年以来国内外空间电推进技术及应用进展的基础上,详细介绍了电推进在GEO卫星位置保持和轨道转移、深空探测主推进、科学观测和试验等领域的空间应用情况,分别给出了离子电推进、霍尔电推进和其他电推进类型的新研产品及主要性能,对电推进新技术发展情况进行了概要性的介绍,最后对空间电推进技术及应用的新进展给出了简要总结和评述。 展开更多
关键词 电推进 技术进展 应用 评述
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船舶综合电力推进系统综述 被引量：23
11
作者 刘赟 徐绍佐 《柴油机》 2004年第2期1-3,20,共4页
从电力推进与柴油机推进的比较、电力推进的优点、电力推进系统的组成等方面综述了船舶综合电力推进系统,并较为全面地阐述了电力推进系统的关键设备:大功率变频器、推进电动机、吊舱式推进装置、电站管理及监控系统等。指出随着技术进... 从电力推进与柴油机推进的比较、电力推进的优点、电力推进系统的组成等方面综述了船舶综合电力推进系统,并较为全面地阐述了电力推进系统的关键设备:大功率变频器、推进电动机、吊舱式推进装置、电站管理及监控系统等。指出随着技术进步,电力推进优越性日益凸显,21世纪将是船舶电力推进系统发展的黄金时代。 展开更多
关键词 船舶 电力推进系统 柴油机推进 比较 变频器
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现代舰船电力推进设计走向 被引量：15
12
作者 云峻峰 黄仁和 赵建华 《舰船科学技术》 北大核心 2003年第1期3-8,18,共7页
进入 2 0世纪 90年代后 ,相关技术及相应应用理论的发展和各型军用舰船性能需求与经济支撑的统一 ,出现了以美海军IPS设计概念为代表的舰船电力推进系统的研究设计新动向。本文分析在IPS环境下 。
关键词 舰船 电力推进设计 综合电力系统 能源 供配电系统 功率 电机 自动化 系统工程设计
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电力推进发展的主要原因及历程概览 被引量：13
13
作者 郑为民 王勇 《航海技术》 北大核心 2004年第3期49-51,共3页
此文从市场需求和工程技术的角度,介绍电力推进的发展进程和备受关注的主要原因。
关键词 船舶工程 电力推进 发展进程 电动螺旋桨
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对转螺旋桨的结构原理及特点分析 被引量：24
14
作者 聂延生 韩学胜 +1 位作者 曾鸿 刘镇宇 《船电技术》 2005年第2期50-52,共3页
本文对目前实船应用的三种对转螺旋桨系统的结构原理和特点进行了简要的分析。并对它们的应用现状和发展趋势谈了作者的看法。
关键词 对转螺旋桨 结构原理 特点 发展趋势 应用现状 实船
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船舶综合全电力推进系统 被引量：13
15
作者 徐绍佐 刘赟 顾海宏 《柴油机》 2003年第2期17-20,共4页
船舶综合全电力推进系统综合现行船舶平台的电力和推进两大系统,实现电能综合利用和推进供电一体化,是20世纪90年代推出的一种全新的电力推进系统,文中论述并分析了全电力推进系统的结构、模块、吊舱式推进器和监控分系统,提出大力发展... 船舶综合全电力推进系统综合现行船舶平台的电力和推进两大系统,实现电能综合利用和推进供电一体化,是20世纪90年代推出的一种全新的电力推进系统,文中论述并分析了全电力推进系统的结构、模块、吊舱式推进器和监控分系统,提出大力发展现场总线的全电力推进局域网和电能管理技术。 展开更多
关键词 电力推进 全电力系统 船舶
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船舶能量管理系统PMS对策 被引量：22
16
作者 罗成汉 陈辉 《中国航海》 CSCD 北大核心 2007年第4期87-91,共5页
船舶电力系统是独立电网,电气设备相互连接在一起,发电机和负载相互影响,对电力系统优化运行和控制的最基本要求是安全运行并且能量消耗最少。早期的能量管理是指为满足实际负载的功率需求,自动启动或停止发电机组。最近,许多先进的控... 船舶电力系统是独立电网,电气设备相互连接在一起,发电机和负载相互影响,对电力系统优化运行和控制的最基本要求是安全运行并且能量消耗最少。早期的能量管理是指为满足实际负载的功率需求,自动启动或停止发电机组。最近,许多先进的控制系统加入能量管理。以电力推进船舶的电力系统配置和船舶综合控制系统及其控制层次结构为例,对能量管理系统PMS的目标、组成、具体功能进行详细介绍。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 能量管理系统 对策 电力推进 电力系统 综合控制系统 控制层次
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电火箭星际航行:技术进展、轨道设计与综合优化 被引量：22
17
作者 高扬 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期991-1019,共29页
早在1963年,钱学森先生在他出版的专著《星际航行概论》中阐述了星际航行研究的重要性以及电火箭技术在星际航行中的应用前景.与传统化学推进相比,高比冲电火箭或电推进技术有望为星际航行任务承载更多有效载荷以及实现更佳航行性能.与... 早在1963年,钱学森先生在他出版的专著《星际航行概论》中阐述了星际航行研究的重要性以及电火箭技术在星际航行中的应用前景.与传统化学推进相比,高比冲电火箭或电推进技术有望为星际航行任务承载更多有效载荷以及实现更佳航行性能.与此同时,与电火箭技术应用相关的连续推力轨道分析与优化设计为航天轨道力学注入了新的研究内容,并指导着电火箭星际航行的未来发展.该文将依次介绍电火箭技术进展、连续推力轨道设计以及电火箭星际航行的综合优化问题,力图描述电火箭应用于星际航行的基本内容与实现途径以及应用于载人深空飞行的设想. 展开更多
关键词 电火箭 电推进 星际航行 连续推力 轨道设计 综合优化 载人深空飞行
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船舶电力推进技术的发展 被引量：16
18
作者 栾胜利 《船电技术》 2009年第4期46-49,共4页
本文论述船舶电力推进的构成、优势。介绍了该技术在国内外的发展状况,及需进一步解决的关键技术。
关键词 电力推进 综合电力系统 综合全电力推进
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用于微小卫星推进装置的脉冲等离子体推力器 被引量：20
19
作者 牛禄 王宏伟 杨威 《上海航天》 2004年第5期39-43,共5页
论述了脉冲等离子体推力器(PPT)的工作原理和研究状况。在分析其主要优缺点的基础上,讨论了PPT技术的发展方向,并就PPT的应用前景作了展望。分析认为PPT是一种先进的小推力动力装置,特别适合于微小卫星的轨道转移、姿态控制、位置保持... 论述了脉冲等离子体推力器(PPT)的工作原理和研究状况。在分析其主要优缺点的基础上,讨论了PPT技术的发展方向,并就PPT的应用前景作了展望。分析认为PPT是一种先进的小推力动力装置,特别适合于微小卫星的轨道转移、姿态控制、位置保持以及星座编队飞行。 展开更多
关键词 微小卫星 电推进 脉冲等离子体推力器
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增程式电动汽车动力系统参数匹配与仿真研究 被引量：20
20
作者 龚贤武 吴德军 +1 位作者 马建 汪贵平 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第6期929-933,共5页
针对某款增程式电动汽车研发中的动力系统参数匹配问题,以整车动力性能和续驶里程要求为设计依据,系统分析了整车动力系统的参数匹配设计方法。从电机驱动系统动力特性与汽车驱动特性的合理匹配入手,由加速性能、爬坡性能、最高车速确... 针对某款增程式电动汽车研发中的动力系统参数匹配问题,以整车动力性能和续驶里程要求为设计依据,系统分析了整车动力系统的参数匹配设计方法。从电机驱动系统动力特性与汽车驱动特性的合理匹配入手,由加速性能、爬坡性能、最高车速确定电动机的参数;采用固定速比减速器的单挡传动方案,以能量利用率最优为目标确定传动比参数;由续驶里程和输出功率需求确定蓄电池和增程器的参数。通过Matlab/Simulink和Advisor联合仿真,在NEDC下对车辆的动力系统进行了仿真验证。仿真结果表明:动力系统的设计和参数匹配合理,可以满足整车动力性和续驶里程的要求。 展开更多
关键词 增程式电动汽车 动力系统 参数匹配 仿真
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