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国内外电动汽车充电设施发展状况研究 被引量:116
1
作者 鲁莽 周小兵 张维 《华中电力》 2010年第5期16-20,30,共6页
电动汽车是未来我国发展前景广阔的一种交通工具,电动汽车充电站为电动汽车运行提供能源补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。比较了电动汽车几种充电方式的特点,介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况,对未来我国电动汽车... 电动汽车是未来我国发展前景广阔的一种交通工具,电动汽车充电站为电动汽车运行提供能源补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。比较了电动汽车几种充电方式的特点,介绍了国内外电动汽车充电设施的发展状况,对未来我国电动汽车充电的商业模式及发展前景进行了初步研究,提出积极推动电动汽车充电设施建设应是电网企业义不容辞的责任。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 充电站 充电模式 充电桩
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基于排队论的电动汽车充电设施优化配置 被引量:104
2
作者 李如琦 苏浩益 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第14期58-61,共4页
在分析电动汽车充电行为的基础上,基于排队论建立了充电设施服务系统排队模型。在此基础上,研究了充电设施服务系统在排队等候中的概率特征,并定量分析了充电设施的运行效率。以充电设施服务系统总费用最小为目标函数建立了充电设施费... 在分析电动汽车充电行为的基础上,基于排队论建立了充电设施服务系统排队模型。在此基础上,研究了充电设施服务系统在排队等候中的概率特征,并定量分析了充电设施的运行效率。以充电设施服务系统总费用最小为目标函数建立了充电设施费用最优模型。结合电动汽车充电功率需求预测结果,研究了电动汽车充电设施不同配置方式对电网负荷率的影响。研究结果表明,通过合理配置充电设施,可以提高充电设备综合利用效率,从而进一步验证了所提模型的实用性和有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 排队论 随机动态过程 负荷率 充电设施 优化配置
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电动汽车充电基础设施规划中若干关键问题的研究与建议 被引量:81
3
作者 肖湘宁 温剑锋 +1 位作者 陶顺 李秋硕 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期1-10,共10页
由于在缓解能源危机与环境污染等问题方面的重要作用,电动汽车在世界上许多国家得到大力发展。与其紧密关联的充电基础设施的规划建设是影响电动汽车推广成效及发展规模的重要因素。本文首先分析了充电设施建设过程中世界各国存在的共... 由于在缓解能源危机与环境污染等问题方面的重要作用,电动汽车在世界上许多国家得到大力发展。与其紧密关联的充电基础设施的规划建设是影响电动汽车推广成效及发展规模的重要因素。本文首先分析了充电设施建设过程中世界各国存在的共同问题,以及我国的特殊问题;之后,对电动汽车发展规模预测、充电模式选择与充电设施配置、电网与充电设施的相互作用与影响等几个充电设施规划时需优先解决的关键问题进行了分析研究;最后,结合我国具体情况,针对充电基础设施的建设和规划布局中的核心问题提出若干指导性原则与建议。 展开更多
关键词 电动汽车 充电基础设施 规划布局 建议
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电动汽车研究综述 被引量:52
4
作者 夏德建 《能源技术经济》 2010年第7期49-55,共7页
电动汽车作为现代汽车产业发展的必然选择,学术界愈来愈重视对其开展研究。对近年来电动汽车的政策、研发车型、充电设施、关键技术、充电模式、充电影响及相关问题的对策等方面的研究进行了简要回顾和综述,并作了相应的总结与展望。
关键词 电动汽车 电池 充电设施 综述
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电动汽车发展前景与关键因素分析 被引量:43
5
作者 郭春林 甄子健 +1 位作者 武力 肖湘宁 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期852-858,共7页
通过在第25届世界电动汽车大会上的调查,对电动汽车发展前景和关键因素进行了实证研究。结果表明,纯电动汽车和混合动力汽车具有较好的发展前景,其中后者的应用条件更为成熟。价格和配套设施等技术经济因素是关键问题,国内外在这些方面... 通过在第25届世界电动汽车大会上的调查,对电动汽车发展前景和关键因素进行了实证研究。结果表明,纯电动汽车和混合动力汽车具有较好的发展前景,其中后者的应用条件更为成熟。价格和配套设施等技术经济因素是关键问题,国内外在这些方面存在明显的差异。不同商业模式和充电模式得到的认可度不同,但都有一定的应用需求,不能简单取舍。 展开更多
关键词 电动汽车 充电模式 商业模式 充电设施
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基于分区需求系数的电动汽车充电设施规划 被引量:24
6
作者 杨俊 廖斌杰 +3 位作者 王小蕾 文福拴 张西竹 王蕾 《电力建设》 北大核心 2015年第7期52-60,共9页
电动汽车充电设施的合理规划对于电动汽车的推广具有重要作用。为此,提出了一种基于分区充电需求系数的电动汽车充电设施选址定容方法。首先基于对各类电动汽车充电模式分析,提出了电动汽车负荷预测模型。接着由各类电动汽车的日能量需... 电动汽车充电设施的合理规划对于电动汽车的推广具有重要作用。为此,提出了一种基于分区充电需求系数的电动汽车充电设施选址定容方法。首先基于对各类电动汽车充电模式分析,提出了电动汽车负荷预测模型。接着由各类电动汽车的日能量需求及日最大接入数量,计算出各类电动汽车充电设施的需求数量。之后,对所需研究的规划区域进行区块划分,确定各区块的充电需求系数,并选出充电需求较高的区块,再根据所得到的候选布点区块及充电桩总数来确定每个区块的充电桩数量。最后,以杭州市充电设施规划为例来说明所提方法的基本特征。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 区块 充电需求系数 选址定容
原文传递
基于泛在电力物联网的电动汽车充电站运维关键技术 被引量:19
7
作者 廖家齐 钱科军 +2 位作者 方华亮 周承科 徐彦 《电力建设》 北大核心 2019年第9期20-26,共7页
当前电动汽车快速发展,针对电动汽车充电站运维工作中存在的不足,以电动汽车应用为信息架构,提出一种基于泛在电力物联网的充电站运维策略制定方法。根据充电站的设备结构与运行特性,建立关键充电设施故障模型;以充电过程耗费的额外时... 当前电动汽车快速发展,针对电动汽车充电站运维工作中存在的不足,以电动汽车应用为信息架构,提出一种基于泛在电力物联网的充电站运维策略制定方法。根据充电站的设备结构与运行特性,建立关键充电设施故障模型;以充电过程耗费的额外时间为风险指标,对电动汽车充电站进行可靠性分析,并依据风险值对不同站进行重要度等级划分,制定运维策略。以某市的一个区域为例,通过实时设备故障模型和用户充电模型对各充电站进行可靠性评估并合理分配运维时间和运维资源。 展开更多
关键词 电动汽车 泛在电力物联网 运维策略 充电设施 可靠性分析
原文传递
充电桩建设面临的突出问题及亟待落实的政策 被引量:19
8
作者 李良 郭艺 《中国能源》 2016年第1期37-39,36,共4页
本文分析了新能源汽车充电设施建设滞后严重情况,探讨了制约充电设施发展的主要原因,展望了我国新能源汽车和充电桩设施发展前景,提出了加快新能源汽车充电设施投资建设和改善运营的配套措施建议。本文提出应结合新一轮电力体制改革,鼓... 本文分析了新能源汽车充电设施建设滞后严重情况,探讨了制约充电设施发展的主要原因,展望了我国新能源汽车和充电桩设施发展前景,提出了加快新能源汽车充电设施投资建设和改善运营的配套措施建议。本文提出应结合新一轮电力体制改革,鼓励发电企业、新兴售电、配电企业、社会资本和外资企业投资充电设施;重点解决好居住小区物业公司的协调难题;鼓励新兴售电配电企业进入电力交易机构参与售电、购电,探索发电、电网、新兴售电配电企业、物业公司及新能源车所有者发展多种形式的混合所有制;动员商业中心、购物中心、文体中心等配套建设具备公共充电功能的停车场和充电服务设施,避免重复收费,推动充电设施互联互通;加快可操作政策出台效率,简化土地审批程序与审批手续。 展开更多
关键词 缺乏 充电桩 新能源汽车 政策
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弹性系数法和千人保有量法预测电动汽车保有量 被引量:15
9
作者 王瑞妙 陈涛 刘永相 《农业装备与车辆工程》 2011年第6期40-43,48,共5页
电动汽车目前已成为国家推动新能源汽车发展的主力军。本文采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型,预测电动汽车发展趋势,以对电动汽车充电设施、电动汽车动力电池等相关产业的发展进行指导。根据预测,未来电动汽车... 电动汽车目前已成为国家推动新能源汽车发展的主力军。本文采用弹性系数法和千人保有量法建立电动汽车保有量预测模型,预测电动汽车发展趋势,以对电动汽车充电设施、电动汽车动力电池等相关产业的发展进行指导。根据预测,未来电动汽车保有量均将呈现阶段式增长,预计2020年将达到饱和,实现平稳发展。 展开更多
关键词 电动汽车 保有量 预测模型 充电设施
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基于投资效益分析的电动汽车充电设施建设策略与应用研究 被引量:15
10
作者 王延杰 徐国智 赵振杰 《供用电》 2021年第2期77-85,共9页
电动汽车成为解决环境污染以及能源可持续发展的重要途径。作为电动汽车的重要配套设施,充电设施的合理规划建设成为电动汽车发展的关键性制约因素。通过对某市的不同类型的充电设施利用率、建设位置、投资效益等进行分析,得到充电设施... 电动汽车成为解决环境污染以及能源可持续发展的重要途径。作为电动汽车的重要配套设施,充电设施的合理规划建设成为电动汽车发展的关键性制约因素。通过对某市的不同类型的充电设施利用率、建设位置、投资效益等进行分析,得到充电设施合理建设位置类型;同时,通过投资效益分析法对充电设施的经济效益进行分析发现,在相同位置建设充电设施情况下,充电站的经济效益优于零散快充桩的效益,零散快速充电桩效益优于零散慢速充电桩的效益;最后,建立数学模型并优化得到充电站内充电桩的合理、经济建设数量。通过具体数据与实际案例结合发现,分析的结果对电动汽车发展具有一定指导意义。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 投资效益 边际利用率 内部收益率
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电动汽车充电技术应用现状与发展趋势 被引量:12
11
作者 吴志力 《浙江电力》 2012年第8期6-9,78,共5页
随着电动汽车市场的成熟和智能电网建设的推进,电动汽车充电设施的建设成为亟待解决的问题,大量电动汽车的充电行为也将会对电网带来较大影响。通过对电动汽车充电方式、充电特性和充电设施的分类和分析,探讨了其在电力系统中的应用、... 随着电动汽车市场的成熟和智能电网建设的推进,电动汽车充电设施的建设成为亟待解决的问题,大量电动汽车的充电行为也将会对电网带来较大影响。通过对电动汽车充电方式、充电特性和充电设施的分类和分析,探讨了其在电力系统中的应用、影响、效益及发展趋势。 展开更多
关键词 电动汽车 充电方式 智能电网 充电设施 综合效益
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充电设备移动检测平台的研究与设计 被引量:13
12
作者 胡春雨 陆翌 +2 位作者 李翔 黄晓明 李武峰 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期697-699,共3页
为了保证充电设备的稳定安全运行,设备的实验检测非常重要。根据对现有实验标准的分析和实际运行的调研,介绍了电动汽车充电设施移动检测平台的研究和设计。该成果具有足够宽的电压覆盖范围,能够方便快捷地对整车充电机、分箱式充电机... 为了保证充电设备的稳定安全运行,设备的实验检测非常重要。根据对现有实验标准的分析和实际运行的调研,介绍了电动汽车充电设施移动检测平台的研究和设计。该成果具有足够宽的电压覆盖范围,能够方便快捷地对整车充电机、分箱式充电机和交流充电桩进行常规检验测试,完全满足充电设施运行检测的需要。不仅使充电设施的运行检验变得方便可操作,提高了充电设施检测效率,而且还大大提高了充电设施运行安全性、稳定性。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 实验 检测
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电动汽车智能充换电服务网络建设与运营 被引量:12
13
作者 贾俊国 《电力需求侧管理》 2011年第2期50-51,共2页
介绍电动汽车智能充换电服务网络的内涵和作用,提出做好充换电设施网络规划,优化智能充换电服务网络布局。在充换电设施建设过程中,加强工程管理,完善充换电设施运营机制,提高运营水平。加快技术创新,加强电动汽车创造企业和电网企业交... 介绍电动汽车智能充换电服务网络的内涵和作用,提出做好充换电设施网络规划,优化智能充换电服务网络布局。在充换电设施建设过程中,加强工程管理,完善充换电设施运营机制,提高运营水平。加快技术创新,加强电动汽车创造企业和电网企业交流合作,促进我国电力汽车产业化、规模化发展。 展开更多
关键词 电动汽车 充换电设施 服务网络
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电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究 被引量:11
14
作者 王军亮 李永 +1 位作者 李建设 陈麒宇 《发电技术》 2018年第5期405-411,共7页
随着政府的重点扶持和政策激励,电动汽车市场蓬勃发展,这极大地刺激了电动汽车充换电设施的建设运营,对电网运行检修的安全带来较大影响。通过介绍电动汽车充电对电网的安全风险影响因素,识别影响因素和仿真模拟,分析了电动汽车充电和... 随着政府的重点扶持和政策激励,电动汽车市场蓬勃发展,这极大地刺激了电动汽车充换电设施的建设运营,对电网运行检修的安全带来较大影响。通过介绍电动汽车充电对电网的安全风险影响因素,识别影响因素和仿真模拟,分析了电动汽车充电和放电对配网的影响,并对安全风险影响进行评估,最后在电动汽车的规划、建设、运维、自建自管等方面做出安全风险管控措施建议。 展开更多
关键词 电动汽车 充换电设施 电网 仿真模拟 管控措施
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电动汽车充电设施数据通信安全策略 被引量:10
15
作者 赵翔 刘志红 +2 位作者 陈衢明 倪峰 张浩 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期92-94,共3页
分析了利用公网作为数据通道对电动汽车充电设施数据进行运营管理时信息安全的重要性。通过对常用通信安全机制的分析,结合充电设施数据传输特点和工程应用需求,比较和选择合适的数据加密方式。考虑充电设施对成本及可靠性的要求,大多... 分析了利用公网作为数据通道对电动汽车充电设施数据进行运营管理时信息安全的重要性。通过对常用通信安全机制的分析,结合充电设施数据传输特点和工程应用需求,比较和选择合适的数据加密方式。考虑充电设施对成本及可靠性的要求,大多采用嵌入式系统,因此对常用的一次一密的加密方式提出了改进方法:采用密钥池技术简化加密算法,提高处理效率,同时增加冗余字节,固定报文长度分组传输,进一步提高密文破解难度。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 一次一密 密钥池
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考虑交通网与配电网耦合基于数据包络分析的电动汽车充电设施多阶段规划方法 被引量:9
16
作者 王守相 刘栋 +1 位作者 于潞 赵倩宇 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期100-106,共7页
近年来,电动汽车快速增长带来了对充电设施需求的增长,但当前普遍存在着充电设施数量与电动汽车规模不匹配、布局不合理等问题,原因在于充电设施的规划未考虑规划时序和交通网的需求。为此,提出一种考虑交通网与配电网耦合的电动汽车充... 近年来,电动汽车快速增长带来了对充电设施需求的增长,但当前普遍存在着充电设施数量与电动汽车规模不匹配、布局不合理等问题,原因在于充电设施的规划未考虑规划时序和交通网的需求。为此,提出一种考虑交通网与配电网耦合的电动汽车充电设施多阶段规划方法。首先,基于用户均衡配流原则,构建交通网与配电网的耦合模型,采用蒙特卡罗抽样方法生成多场景下的车流量分布情况;然后,将规划周期分为多个阶段,以用户充电满意度、经济性和电压波动性为优化目标,建立基于数据包络分析方法的多阶段规划模型;最后,以IEEE 33节点配电网与12节点交通网组成的耦合网络作为算例,采用改进的自由搜索算法进行求解,得到各阶段的优化配置方案。仿真结果表明,所提方法得到的规划方法能够使充电设施的规模更好地匹配电动汽车数量的增长。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 交通网 配电网 耦合网络 用户均衡配流 数据包络分析 多阶段规划
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电动汽车充电站综合性能评价 被引量:9
17
作者 刘畅 李颖 +4 位作者 夏露 李昊 李斌 麻秀范 张晶 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第1期82-88,共7页
提出了电动汽车充电站综合性能评价指标体系,为不同充电模式的充电站在规划建设和运营管理中提供参考和指导,并在指标评价标准上对两种充电模式加以区分。评价指标包括容量评估、效率、可靠性、负荷特性、用户体验5个方面,下设19项二级... 提出了电动汽车充电站综合性能评价指标体系,为不同充电模式的充电站在规划建设和运营管理中提供参考和指导,并在指标评价标准上对两种充电模式加以区分。评价指标包括容量评估、效率、可靠性、负荷特性、用户体验5个方面,下设19项二级评价指标。建立了充电站综合性能评价模型,运用层次分析法确定各项指标权重,通过隶属度函数和专家打分法分别确定定量指标和定性指标的单因素模糊评价矢量,运用基于多层次分析的模糊综合评价法计算充电站综合性能具体得分,进而得到充电站综合性能评价等级。以某电动汽车快速充电站为例,应用所建立的评价指标体系和评价方法对其进行综合性能评价,验证所提方法的实用性。 展开更多
关键词 电动汽车 快充设施 综合性能 层次分析 模糊综合评价
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电动汽车充电设施在人居环境中的标准化需求 被引量:9
18
作者 魏昊焜 李天宇 +1 位作者 冯南战 杨彪 《节能技术》 CAS 2019年第1期46-52,共7页
本文针对城市人居环境中新能源电动汽车充电设施的共性标准化现状和需求开展了系统性的分析。两位独立编码员通过内容分析法对已发布的国内和国际标准的内容和条款进行了编码归类,总结出了八种标准化需求类型。利用半结构型问卷调研,收... 本文针对城市人居环境中新能源电动汽车充电设施的共性标准化现状和需求开展了系统性的分析。两位独立编码员通过内容分析法对已发布的国内和国际标准的内容和条款进行了编码归类,总结出了八种标准化需求类型。利用半结构型问卷调研,收集到了除标准现有内容外,公众认为人居环境方面需要纳入考虑的因素。经过"归纳-演绎"的逻辑分析路径,得到了另外四项标准化新需求,包括无障碍设计、电磁辐射、儿童安全防护和城市景观融合。研究结论为新能源电动汽车充电设施的人居环境标准化体系建设提供了基础框架。 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 人居环境 标准化需求 编码归类法
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目的地充电站电动汽车充电设施优化配置 被引量:7
19
作者 韩煜东 任瑞丽 许茂增 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第8期76-84,共9页
为了研究城市商业区目的地充电站的设施优化问题,本文在充分考虑快、慢充电设施充电时间的差异性和顾客在目的地接受充电时间异质性的基础上,构建了针对两类服务设施的排队论模型,同时以将同类型服务设施并联视为一台大型服务设施为出发... 为了研究城市商业区目的地充电站的设施优化问题,本文在充分考虑快、慢充电设施充电时间的差异性和顾客在目的地接受充电时间异质性的基础上,构建了针对两类服务设施的排队论模型,同时以将同类型服务设施并联视为一台大型服务设施为出发点,这一出发点的可行性通过对M/M/1和M/M/n模型的相关指标值比对进行了验证;然后,在窗口能力不等的多服务窗排队系统中纳入已并联的快充与慢充充电设施,在获得模型基本参数基础上,再运算得到稳态方程及相关指标值,在此基础上构建了使用方与建设方综合服务费用最小的目标函数。本文末对所提出方法可行性与优越性由算例与对比分析进行了证实。 展开更多
关键词 电动汽车 目的地充电站 充电设施 优化配置 排队论
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规模充电设施接入对配电网的影响及应对措施 被引量:7
20
作者 张帝 姜久春 +2 位作者 杨玉青 张维戈 孙丙香 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期68-73,共6页
梳理了国内电动汽车的政策背景和发展历程,以国家及北京市政府报告及规划文件的数据为依据,采取等比例放大的方法,预测了北京市2020年电动汽车的总量、各类电动汽车的组成数量、负荷总量和充电站规模,分析了规模充电设施接入对城市配电... 梳理了国内电动汽车的政策背景和发展历程,以国家及北京市政府报告及规划文件的数据为依据,采取等比例放大的方法,预测了北京市2020年电动汽车的总量、各类电动汽车的组成数量、负荷总量和充电站规模,分析了规模充电设施接入对城市配电网的影响,提出通过有序充电引导、制定有效价格机制、合理优化充电站布局和引入新能源等措施,降低用户的电费成本,改善负荷特性,应对局部配电网充电功率聚集的问题.文中的仿真实例及对不同价格机制下充电电费的测算结果为上面措施的实施提供了依据. 展开更多
关键词 电动汽车 充电设施 预测 配电网 有序充电
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