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宏观调控目标的“十一五”分析与“十二五”展望 被引量：25
1
作者 中国社会科学院经济研究所宏观经济调控课题组 陈佳贵 +2 位作者 刘树成 张晓晶 汤铎铎 《经济研究》 CSSCI 北大核心 2010年第2期4-17,共14页
本文旨在对我国"十一五"时期宏观经济调控目标的实现情况进行分析,对"十二五"时期的经济增长目标提出相应的政策建议和论证。全文共分四部分:首先,回顾"十一五"规划中有关宏观调控的指导原则和主要目标... 本文旨在对我国"十一五"时期宏观经济调控目标的实现情况进行分析,对"十二五"时期的经济增长目标提出相应的政策建议和论证。全文共分四部分:首先,回顾"十一五"规划中有关宏观调控的指导原则和主要目标。其次,说明这些宏观调控目标的实现情况。再次,对"十二五"时期经济增长目标提出政策建议:在"十二五"规划中,经济增长目标的设定可有三种方法:一种是,仍沿用过去的习惯,把目标值设定得比较低;另一种是,可以设定目标区间,即以潜在经济增长率为基准的适度经济增长区间;再一种是,不是设定单一的五年固定不变的目标值,也不是笼统地设定一个目标区间,而是对未来五年中的各年设定不同的、可以反映经济波动趋势的目标值。最后,本文对这些政策建议进行具体的测算与分析。 展开更多
关键词 “十一五”规划 “十二五”规划 宏观调控目标 经济增长目标
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中国省域经济增长质量的测度、评价及其路径设计 被引量：20
2
作者 李梦欣 任欣怡 《统计与信息论坛》 CSSCI 北大核心 2020年第4期61-73,共13页
测度和评价中国省域经济增长质量,在持续更新的价值支撑下,打破阶段性桎梏,探索质量效益型经济增长的深度演进方式。在原有的经济增长质量的理论框架之上,纳入创新化以及信息化的观测指标,以解释持续性发展以及新动能重塑的实现效果。... 测度和评价中国省域经济增长质量,在持续更新的价值支撑下,打破阶段性桎梏,探索质量效益型经济增长的深度演进方式。在原有的经济增长质量的理论框架之上,纳入创新化以及信息化的观测指标,以解释持续性发展以及新动能重塑的实现效果。在对经济增长质量测度方法选择上,选取主客观结合赋权的方法进行计算。对2018年中国省域经济增长质量进行测度和评价结果显示,2018年中国省域经济增长质量总体呈现增长态势,但区域内分化差异较大,呈现“东高西低”的基本特征,且省域经济增长存在数量与质量的不一致性及时序差异。 展开更多
关键词 经济增长质量 价值判断 主客观赋权 测度与评价
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基于脱钩情景的中国建设用地总量管控目标分析 被引量：15
3
作者 刘琼 佴伶俐 +1 位作者 欧名豪 盛业旭 《南京农业大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2014年第2期80-85,共6页
研究采用脱钩理论和弹性脱钩评价标准,对2001—2009年我国建设用地与经济增长的关系进行了分析,并据此设置相应的情景对2020年我国建设用地总量进行了预测,进而对本轮土地利用总体规划确定的2020年建设用地总量管控目标的可行性进行了... 研究采用脱钩理论和弹性脱钩评价标准,对2001—2009年我国建设用地与经济增长的关系进行了分析,并据此设置相应的情景对2020年我国建设用地总量进行了预测,进而对本轮土地利用总体规划确定的2020年建设用地总量管控目标的可行性进行了分析。研究结果表明:①2001—2009年,我国建设用地与经济增长一直处于弱脱钩的状态,脱钩系数在波动中逐渐下降并趋于稳定,说明经济增长方式转变、结构调整和现行建设用地管控起到了积极的作用;②本轮土地利用总体规划确定的2020年建设用地总量管控目标基本可行,当脱钩系数控制在中等水平、经济平稳增长(年均7%)或脱钩系数控制在低水平、经济快速增长(年均10%)的情况下,本轮规划确定的2020年建设用地总量控制目标是可以实现的。因此,应该通过合理制定经济增长的长期目标,以先进制造业和现代服务业为突破口调整经济结构、降低经济发展的建设用地资源消耗,创新建设用地管理方式、改善建设用地管控效果等措施促进经济增长和建设用地进一步脱钩。 展开更多
关键词 建设用地 经济增长 弹性脱钩系数 管控目标
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地方经济增长目标与产业结构升级——基于2004-2016年中国260个地级市的经验证据 被引量：10
4
作者 王旦 王业斌 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2021年第4期48-58,共11页
本文采用中国2004-2016年全国260个地级市经济增长目标数据,实证检验经济增长目标对产业结构升级的影响。研究发现,当地方政府面临较高的经济增长目标,对产业结构升级有显著的抑制作用。地方政府会通过扩大投资规模、干预投资结构和创... 本文采用中国2004-2016年全国260个地级市经济增长目标数据,实证检验经济增长目标对产业结构升级的影响。研究发现,当地方政府面临较高的经济增长目标,对产业结构升级有显著的抑制作用。地方政府会通过扩大投资规模、干预投资结构和创新行为等渠道确保实现经济增长目标,但抑制了产业结构升级,主要表现为:当采用硬约束的方式制定经济增长目标,会显著抑制产业结构升级;而采用软约束的方式制定增长目标,则会显著促进产业结构升级;当地方政府面临的“省市加码”幅度越大,越不利于产业结构升级;经济增长目标对产业结构升级的影响存在时间、区域和城市异质性。本文为地方政府干预导致产业结构升级调整缺乏内在机制提供新解释视角,为实现产业结构升级与高质量发展等相关政策的制定提供了现实依据。 展开更多
关键词 经济增长目标 产业结构升级 目标约束 省市加码
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经济增长模式转型:一个文化机制的分析 被引量：7
5
作者 王宁 《兰州大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2020年第1期1-9,共9页
经济升级的本质,就是经济增长模式的转变,即:经济增长从建立在物质容量基础上,转变为建立在文化容量基础上。经济升级必须有文化升级的配合。建立在物质容量基础上的经济增长和建立在文化容量基础上的经济增长,对应的是两种不同的赋予... 经济升级的本质,就是经济增长模式的转变,即:经济增长从建立在物质容量基础上,转变为建立在文化容量基础上。经济升级必须有文化升级的配合。建立在物质容量基础上的经济增长和建立在文化容量基础上的经济增长,对应的是两种不同的赋予经济行动和政策以正当性的文化机制:目标合法性机制和程序合法性机制。一些发展中国家在早期发展阶段的经济增长,更多的是与目标合法性机制相关联,而发达国家的经济增长,更多与程序合法性机制相关联。对发展中国家来说,如果经济增长模式要从以物质容量为基础转变为以文化容量为基础,那么,经济行动的合法性机制必须实现转型。 展开更多
关键词 经济增长 物质容量 文化容量 目标合法性机制 程序合法性机制
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经济增长目标与专项债务限额使用
6
作者 李征召 韩宁 赵德昭 《经济与管理研究》 北大核心 2024年第8期3-16,共14页
作为近年来增量最大的财政资源,专项债在中国经济高质量发展过程中发挥着重要作用。本文利用手工搜集整理的2015—2021年283个地级市面板数据,考察经济增长目标对专项债务限额使用率的影响。研究结果显示,经济增长目标能够促进专项债务... 作为近年来增量最大的财政资源,专项债在中国经济高质量发展过程中发挥着重要作用。本文利用手工搜集整理的2015—2021年283个地级市面板数据,考察经济增长目标对专项债务限额使用率的影响。研究结果显示,经济增长目标能够促进专项债务限额使用率的提高,这一结果在经济增长目标为硬约束或者存在“加码”行为时更为明显。机制分析结果表明,经济增长目标会通过推动基础设施投资水平的提高来加强专项债务限额的使用。异质性分析发现,经济增长目标对专项债务限额使用率的正向影响在距省会城市较近、晋升竞争压力较大以及东中部地区的地级市更明显。本文的研究为地方政府经济增长目标体系的完善和专项债务管理制度的优化提供了政策参考。 展开更多
关键词 经济增长目标 专项债务限额使用 目标约束 加码 基础设施投资
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数字经济如何赋能城市低碳转型——基于双重目标约束视角 被引量：47
7
作者 张杰 付奎 刘炳荣 《现代财经（天津财经大学学报）》 CSSCI 北大核心 2022年第8期3-23,共21页
推动经济实现质的稳步提升和量的合理增长,既是应对经济增速放缓的当下之需,也是构建新发展格局的长远之策,数字经济已成为助推经济高质量发展和实现“双碳”目标的新引擎。本文在梳理数字经济助推低碳转型文献的基础上,提出了数字经济... 推动经济实现质的稳步提升和量的合理增长,既是应对经济增速放缓的当下之需,也是构建新发展格局的长远之策,数字经济已成为助推经济高质量发展和实现“双碳”目标的新引擎。本文在梳理数字经济助推低碳转型文献的基础上,提出了数字经济赋能城市低碳转型的作用机制,并利用2011—2018年中国地级市面板数据进行实证检验。研究发现,数字经济有助于实现城市碳排放降低和全要素碳生产率提高,该结论在多重稳健性检验中依然成立。机制分析表明,数字经济通过推动能源效率提升、绿色技术进步和产业结构升级等途径赋能城市低碳转型。深入分析发现,经济增长目标与环境目标约束对数字经济助推城市低碳转型的作用不同,其中经济增长目标约束强化了地方政府发展经济的动机,削弱了数字经济对城市碳“减排”和“增效”的作用;环境目标约束强化了政府环境监管行为,增强了数字经济的低碳治理效应。异质性分析表明,数字经济发展能够推动老工业基地城市低碳转型,但囿于对传统资源产业的路径依赖,对资源型城市的低碳治理作用尚不显著。 展开更多
关键词 数字经济 低碳转型 经济增长目标约束 环境目标约束
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双强度约束下行业低碳经济增长路径优化研究 被引量：11
8
作者 公维凤 王传会 +1 位作者 周德群 曾昭鹏 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2013年第6期29-36,共8页
本文建立了双强度约束下低碳经济增长多目标优化模型,分析了行业能耗强度和能源消费结构的调整对低碳经济增长路径的影响。结果表明,在经济增长、能源消耗与CO2排放协调发展情景中,若"十二五"期间各行业能耗强度和一次能源消... 本文建立了双强度约束下低碳经济增长多目标优化模型,分析了行业能耗强度和能源消费结构的调整对低碳经济增长路径的影响。结果表明,在经济增长、能源消耗与CO2排放协调发展情景中,若"十二五"期间各行业能耗强度和一次能源消费结构遵循"十一五"期间的变化趋势,则对农业、工业和建筑业的经济增长不利,对其他行业有利。在其基础上,若减少工业和建筑业能耗强度的降幅,增加其他行业能耗强度的降幅,可提高农业和建筑业的经济增长速度;优化能源消费结构能减缓工业和建筑业能耗强度的下降压力,且非化石能源比例可达11.4%。若在优化能源消费结构基础上,进一步减少工业和建筑业能耗强度的降幅,对各行业经济增长影响不大,但会增加全国能源消耗和CO2排放。各种情景中服务业增加值比重均可达47%,但进一步上升的潜力不大;全国及各行业能源消耗、CO2排放与经济增长之间均将处于弱脱钩状态。 展开更多
关键词 经济增长 多目标优化模型 能耗强度 能源消费结构 脱钩分析
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高铁开通的碳减排效应研究——兼议经济与环境双重目标的约束 被引量：2
9
作者 黄和平 谢云飞 《环境经济研究》 2022年第4期1-22,共22页
在碳达峰、碳中和背景下,高铁作为高效并有利于碳减排的绿色交通工具而备受关注。本文基于2003—2017年全国285个城市的面板数据,使用渐进双重差分方法检验了高铁开通对碳排放的影响。研究发现:高铁开通对沿线城市具有显著的碳减排效应... 在碳达峰、碳中和背景下,高铁作为高效并有利于碳减排的绿色交通工具而备受关注。本文基于2003—2017年全国285个城市的面板数据,使用渐进双重差分方法检验了高铁开通对碳排放的影响。研究发现:高铁开通对沿线城市具有显著的碳减排效应,且动态效应显示这种减排效应有逐渐增强的趋势。在排除潜在的内生性问题及一系列稳健性检验后,该结论依然成立。高铁开通的碳减排效应具有异质性,内陆城市、资源型城市、三线及三线以下城市以及小规模城市的碳减排效应更加显著。机制分析表明高铁开通主要通过产业结构效应、技术创新效应以及资源配置效应降低碳排放,而交通替代效应在碳减排过程中并不明显。进一步分析发现,经济增长目标约束强化了地方经济发展动机,进而削减了高铁开通的碳减排效果;环境目标约束加强了高铁开通的产业结构效应和技术效应,有助于高铁开通实现碳减排。以上研究结论为深入理解高铁开通与碳排放之间的关系,并在此基础上继续扩大我国高铁网络建设与实现“3060”双碳目标提供重要决策参考。 展开更多
关键词 高铁开通 碳减排 渐进双重差分 经济增长目标约束 环境目标约束
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