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不同材料填筑顺序对高填方路堤稳定性影响分析 被引量:2
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作者 李华 洪宝宁 +1 位作者 丁志宇 李体康 《水利与建筑工程学报》 2013年第3期19-22,共4页
通过有限元模拟,对不同土石方比例、压实状态下,倒装填筑结构路堤的稳定性进行分析,得到了一些有价值的结论,以期对将来的路堤建设中提供一种可借鉴的方法。其研究表明:在倒装结构路堤中下层填土层的高度控制在10m范围以内,路堤边坡稳... 通过有限元模拟,对不同土石方比例、压实状态下,倒装填筑结构路堤的稳定性进行分析,得到了一些有价值的结论,以期对将来的路堤建设中提供一种可借鉴的方法。其研究表明:在倒装结构路堤中下层填土层的高度控制在10m范围以内,路堤边坡稳定安全系数较大(大于1.4),且能满足工程上设计要求;通过对路基基底、填土层和填石层的压实度提出了不同的要求和处理措施,足以保证整体结构的稳定性。 展开更多
关键词 倒装结构 稳定性 土石方比例 压实度
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谈路基及桥梁桩基工程中土石分类及桩径变化对工程造价的影响 被引量:1
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作者 张维福 《北方交通》 2014年第5期122-124,共3页
在高速公路初步设计时,路基及桥梁桩基工程中的土石分类及桩径变化对工程造价影响很大。要求设计人员在作线型比较时,路线在山岭重丘时,要注意挖方段的土石比例及挖石方的岩质分类。在作桥型比较时,要考虑桩径及岩石中的钻孔长度。
关键词 概算 预算定额 土石比例 岩质分类
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