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MEC动态联合服务缓存和请求调度优化算法
1
作者 徐正超 黎作鹏 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第5期1451-1457,共7页
针对移动边缘计算(MEC)中边缘服务器资源有限,服务提供商面临如何充分利用稀缺的边缘资源最大化系统性能的问题,提出一种基于李雅普诺夫优化的动态优化算法。建立服务缓存和请求调度模型,得到在满足服务缓存成本的长期预算约束时最小化... 针对移动边缘计算(MEC)中边缘服务器资源有限,服务提供商面临如何充分利用稀缺的边缘资源最大化系统性能的问题,提出一种基于李雅普诺夫优化的动态优化算法。建立服务缓存和请求调度模型,得到在满足服务缓存成本的长期预算约束时最小化系统延迟的优化函数模型;利用李雅普诺夫优化技术将长期优化问题转化为多个连续时隙的实时优化问题,设计对偶分解算法求解实时优化问题。通过仿真实验验证了所提算法的有效性。 展开更多
关键词 移动边缘计算 服务缓存 请求调度 协同计算 联合优化 李雅普诺夫函数 对偶分解算法
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缺货补偿条件下的生产规划模型及算法 被引量：1
2
作者 田俊峰 杨梅 《系统工程》 CSCD 北大核心 2004年第10期16-19,共4页
针对缺货补偿条件下有能力约束、多产品、多阶段制造系统的生产规划问题,以利润最大为目标,建立混合整数规划模型。通过对模型的等价转换,基于对偶理论将等价模型分解为相互关联的生产主问题和库存子问题,设计对偶分解算法进行求解。数... 针对缺货补偿条件下有能力约束、多产品、多阶段制造系统的生产规划问题,以利润最大为目标,建立混合整数规划模型。通过对模型的等价转换,基于对偶理论将等价模型分解为相互关联的生产主问题和库存子问题,设计对偶分解算法进行求解。数值实例的计算结果,说明了算法的收敛趋势以及在计算时间方面的性能。 展开更多
关键词 生产规划 混合整数规划 对偶分解算法 库存计划
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基于对偶分解算法的空中交通流量管理研究 被引量：1
3
作者 朱华庆 方桂才 杨双双 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2013年第5期1071-1075,共5页
从国家空域系统角度出发,考虑因突发扰动导致部分空域容量受限的情况,以国家空域系统内所有航空器总延误最小为目标函数,建立一种基于多物流网络的空中交通流量管理模型,并采用对偶分解算法对模型求解.通过实例仿真验证此方法的实用性... 从国家空域系统角度出发,考虑因突发扰动导致部分空域容量受限的情况,以国家空域系统内所有航空器总延误最小为目标函数,建立一种基于多物流网络的空中交通流量管理模型,并采用对偶分解算法对模型求解.通过实例仿真验证此方法的实用性和有效性. 展开更多
关键词 国家空域资源 空中交通流量管理 多物流网络 总延误 对偶分解算法
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基于拉格朗日对偶松弛的多区域柔性直流互联电网无功优化 被引量：24
4
作者 罗天 汪可友 +2 位作者 李国杰 罗金山 周烨 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期68-76,共9页
现有方法对互联后的电网进行无功优化时难以满足大规模电网实时计算、快速反应的需要,并且面临全网数据收集的难题。为了解决上述问题,采用分解协调算法的思想,提出一种基于拉格朗日对偶松弛的多区域柔性直流互联电网无功优化方法。首... 现有方法对互联后的电网进行无功优化时难以满足大规模电网实时计算、快速反应的需要,并且面临全网数据收集的难题。为了解决上述问题,采用分解协调算法的思想,提出一种基于拉格朗日对偶松弛的多区域柔性直流互联电网无功优化方法。首先根据支路潮流模型,利用二阶锥松弛和二次旋转锥松弛方法建立了多区域柔性直流互联电网的集中式无功优化模型。然后利用拉格朗日对偶松弛理论在集中式优化模型的基础上,提出了可以并行计算的多区域柔性直流互联电网无功优化方法。通过算例计算,验证了所提算法的有效性和正确性。此外,还对比分析了所述的分解协调算法和基于交替方向乘子法(ADMM)的分布式优化算法的计算结果,证明所用算法在计算时间上更具优势。 展开更多
关键词 多区域柔性直流互联电网 无功优化 拉格朗日对偶松弛 支路潮流模型 分解协调算法
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