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方式划分中慢行交通分担曲线模型研究——以芜湖市为例
被引量:
2
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作者
赵磊
谢辉
+1 位作者
晏克非
欧心泉
《交通与运输》
2009年第H12期46-48,共3页
结合芜湖市交通调查基本情况,分析了慢行交通与用地布局的关系,探讨了其时间分布、距离分布的出行特性,并构建了在不同出行目的下,分别以出行时间、出行距离为变量的慢行交通分担曲线模型。最后,以芜湖市交通需求预测中,居家工作出行目...
结合芜湖市交通调查基本情况,分析了慢行交通与用地布局的关系,探讨了其时间分布、距离分布的出行特性,并构建了在不同出行目的下,分别以出行时间、出行距离为变量的慢行交通分担曲线模型。最后,以芜湖市交通需求预测中,居家工作出行目的的时间和距离为变量的预测为例,验证了模型的正确性和可行性。
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关键词
慢行交通方式
方式划分
分担曲线模型
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职称材料
题名
方式划分中慢行交通分担曲线模型研究——以芜湖市为例
被引量:
2
1
作者
赵磊
谢辉
晏克非
欧心泉
机构
同济大学交通运输工程学院
出处
《交通与运输》
2009年第H12期46-48,共3页
文摘
结合芜湖市交通调查基本情况,分析了慢行交通与用地布局的关系,探讨了其时间分布、距离分布的出行特性,并构建了在不同出行目的下,分别以出行时间、出行距离为变量的慢行交通分担曲线模型。最后,以芜湖市交通需求预测中,居家工作出行目的的时间和距离为变量的预测为例,验证了模型的正确性和可行性。
关键词
慢行交通方式
方式划分
分担曲线模型
Keywords
Non-motorized
traffic
model
model
split
diversion
curve
model
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
方式划分中慢行交通分担曲线模型研究——以芜湖市为例
赵磊
谢辉
晏克非
欧心泉
《交通与运输》
2009
2
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