期刊文献+
共找到142篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
离散变结构控制系统的比例—等速—变速控制 被引量:86
1
作者 姚琼荟 宋立忠 温洪 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期329-332,共4页
提出离散变结构控制系统的变速趋近律和比例—等速—变速控制策略。以变速趋近律为到达条件 ,可产生扇形切换区 ,并可期待原点的稳定性。将变速趋近律和指数趋近律组合使用 ,可形成一种新的控制策略。它克服了两种趋近律的缺点 ,保留了... 提出离散变结构控制系统的变速趋近律和比例—等速—变速控制策略。以变速趋近律为到达条件 ,可产生扇形切换区 ,并可期待原点的稳定性。将变速趋近律和指数趋近律组合使用 ,可形成一种新的控制策略。它克服了两种趋近律的缺点 ,保留了其优点 ,使系统性能得以改善。 展开更多
关键词 离散变结构控制系统 趋近律方法 PCV控制
下载PDF
线性多变量离散系统全程滑模变结构控制 被引量:23
2
作者 米阳 李文林 +1 位作者 井元伟 刘晓平 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期460-463,467,共5页
讨论线性多变量离散不确定系统滑模变结构控制问题。利用全程滑动模态的思想 ,通过构造切换函数 ,使系统的轨线一开始便落在切换面上 ,缩短了到达时间 ,增强了系统的鲁棒性 ;利用系统的摄动、干扰与采样时间的关系 ,改进了控制律的设计 ... 讨论线性多变量离散不确定系统滑模变结构控制问题。利用全程滑动模态的思想 ,通过构造切换函数 ,使系统的轨线一开始便落在切换面上 ,缩短了到达时间 ,增强了系统的鲁棒性 ;利用系统的摄动、干扰与采样时间的关系 ,改进了控制律的设计 ,使结论条件更符合物理意义。仿真实例说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 不确定离散时间系统 变结构控制 滑动模态
下载PDF
离散变结构控制理论研究现状与展望 被引量:14
3
作者 姚琼荟 宋立忠 鄢圣茂 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第6期23-29,36,共8页
对离散变结构控制理论的研究进展进行综述,总结了3种主要的DVSC方案,讨论了这一领域中存在的重要问题,并指出了该理论未来可能的研究方向.
关键词 离散时间系统 变结构控制 滑模控制
下载PDF
自治水下机器人自适应滑膜控制 被引量:14
4
作者 吴宝举 李硕 王晓辉 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第7期142-144,共3页
对影响自治水下机器人控制性能的因素进行分析,提出将自适应滑模控制方法应用于水下机器人的深度控制,使其在在各种干扰的条件下仍保持稳定且具有满意的性能。采用系统辨识的方法得到系统的模型,进而通过辨识得到的模型修正滑膜控制量... 对影响自治水下机器人控制性能的因素进行分析,提出将自适应滑模控制方法应用于水下机器人的深度控制,使其在在各种干扰的条件下仍保持稳定且具有满意的性能。采用系统辨识的方法得到系统的模型,进而通过辨识得到的模型修正滑膜控制量。引入平滑饱和函数,改善控制的暂态品质和震颤现象。仿真结果表明控制算法的有效性。 展开更多
关键词 自治水下机器人 离散时间 滑膜控制 自适应控制
下载PDF
多输入离散时间系统滑模预测控制 被引量:7
5
作者 宋立忠 陈少昌 姚琼荟 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期128-132,共5页
研究多输入不确定离散时间系统的滑模控制器设计问题。提出一种新的设计思路,利用极点配置方法设计理想滑模面,并以系统名义模型作为滑模预测模型,将预测控制中滚动优化、反馈校正的思想引入离散准滑模控制器的设计。理论分析和仿真结... 研究多输入不确定离散时间系统的滑模控制器设计问题。提出一种新的设计思路,利用极点配置方法设计理想滑模面,并以系统名义模型作为滑模预测模型,将预测控制中滚动优化、反馈校正的思想引入离散准滑模控制器的设计。理论分析和仿真结果表明,本文方法可较好地消除抖振现象,并能够保证闭环系统的鲁棒稳定性。 展开更多
关键词 多输入离散时间系统 滑模预测控制 变结构控制系统 鲁棒稳定性
下载PDF
电动舵机离散滑模变结构控制器研究 被引量:11
6
作者 李岩 王中原 +1 位作者 易文俊 魏欣 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期96-99,共4页
为了提高弹用电动舵机的鲁棒性,采用了铰链力矩的舵机数学模型,从工程应用角度对模型中传递函数系数进行了适当修正,研究了一种基于离散滑模变结构控制器的弹用电动舵机控制方法,分析了离散滑模设计中的三个参数c,,εq的影响。经仿真验... 为了提高弹用电动舵机的鲁棒性,采用了铰链力矩的舵机数学模型,从工程应用角度对模型中传递函数系数进行了适当修正,研究了一种基于离散滑模变结构控制器的弹用电动舵机控制方法,分析了离散滑模设计中的三个参数c,,εq的影响。经仿真验证,所设计的控制器不仅有较好的动态性能,而且所引起的0.3 V的抖动更利于克服舵机的死区电压。 展开更多
关键词 电动舵机 离散滑模 变结构控制 死区电压 仿真
下载PDF
汽车高速换道避让路径规划及离散滑模跟踪控制 被引量:11
7
作者 张家旭 王欣志 +1 位作者 赵健 施正堂 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1081-1090,共10页
针对汽车高速换道避让路径规划和跟踪控制问题,提出了一种基于五次多项式曲线的汽车高速换道避让路径规划方法和基于离散滑模的汽车高速换道避让路径跟踪控制策略。首先,基于五次多项式曲线规划汽车高速换道避让路径,并通过查表方式间... 针对汽车高速换道避让路径规划和跟踪控制问题,提出了一种基于五次多项式曲线的汽车高速换道避让路径规划方法和基于离散滑模的汽车高速换道避让路径跟踪控制策略。首先,基于五次多项式曲线规划汽车高速换道避让路径,并通过查表方式间接建立汽车高速换道避让路径曲率最大值、汽车高速换道避让路径曲率变化率最大值与五次多项式曲线待定系数的映射关系,以使汽车高速换道避让路径满足乘坐舒适性和安全性需求。为了快速、稳定地跟踪基于五次多项式曲线规划的汽车高速换道避让路径,融合汽车运动学模型和线性二自由度汽车动力学模型建立了包含加性不确定性的线性离散控制模型,并基于干扰观测器的离散滑模控制理论设计了汽车高速换道避让路径跟踪控制策略。最后,利用车辆动力学软件建立了模型在环仿真系统,对本文汽车高速换道避让路径规划方法和汽车高速换道避让路径跟踪控制策略的可行性和有效性进行了仿真验证。 展开更多
关键词 车辆工程 高速换道避让 路径规划及跟踪控制 五次多项式曲线 干扰观测器 离散滑模控制
原文传递
A New Sliding Function for Discrete Predictive Sliding Mode Control of Time Delay Systems 被引量:9
8
作者 Abdennebi Nizar Ben Mansour Houda Nouri Ahmed Said 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2013年第4期288-295,共8页
The control of time delay systems is still an open area for research. This paper proposes an enhanced model predictive discrete-time sliding mode control with a new sliding function for a linear system with state dela... The control of time delay systems is still an open area for research. This paper proposes an enhanced model predictive discrete-time sliding mode control with a new sliding function for a linear system with state delay. Firstly, a new sliding function including a present value and a past value of the state, called dynamic surface, is designed by means of linear matrix inequalities (LMIs). Then, using this dynamic function and the rolling optimization method in the predictive control strategy, a discrete predictive sliding mode controller is synthesized. This new strategy is proposed to eliminate the undesirable effect of the delay term in the closed loop system. Also, the designed control strategy is more robust, and has a chattering reduction property and a faster convergence of the system s state. Finally, a numerical example is given to illustrate the effectiveness of the proposed control. 展开更多
关键词 State time delay systems discrete sliding mode control model predictive control dynamic sliding function linear matrix inequalities (LMIs) chattering.
原文传递
离散滑模导引律设计 被引量:9
9
作者 孙胜 周荻 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1634-1639,共6页
基于平面内目标-导弹相对运动方程的离散形式,给出了离散滑模变结构导引律设计方法。推导出了一种与连续时间自适应滑模制导律的离散化形式相同的离散变结构导引律。在不需要知道目标法向加速度界限,而只需要知道其在两个采样周期之间... 基于平面内目标-导弹相对运动方程的离散形式,给出了离散滑模变结构导引律设计方法。推导出了一种与连续时间自适应滑模制导律的离散化形式相同的离散变结构导引律。在不需要知道目标法向加速度界限,而只需要知道其在两个采样周期之间可能变化范围的条件下,设计了一种能显著降低系统抖动的离散滑模导引律,设计的同时给出了一种近似估计目标法向加速度的方法。从理论上证明了上述两种离散滑模导引律具有有限时间收敛的特性。讨论了离散滑模导引律的准滑动模态的切换带范围,给出了离散滑模导引律的终端脱靶量计算方法,最后以某空间拦截问题为实例验证了本文结果的正确性。 展开更多
关键词 导引律 离散滑模控制 有限时间收敛 准滑动模态 脱靶量
下载PDF
双机并联系统离散变结构控制 被引量:2
10
作者 许国荣 宋立忠 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期41-43,共3页
采用离散变结构控制理论设计双发电机并联系统的稳定和有功平衡控制器,提出一种改进的离散滑模控制算法。采用极点配置方法设计滑模面,基于趋近律方法求取变结构控制律。针对传统趋近律方法稳态抖振的缺点,提出一种具有原点稳定性的离... 采用离散变结构控制理论设计双发电机并联系统的稳定和有功平衡控制器,提出一种改进的离散滑模控制算法。采用极点配置方法设计滑模面,基于趋近律方法求取变结构控制律。针对传统趋近律方法稳态抖振的缺点,提出一种具有原点稳定性的离散趋近律,并设计了扰动估计器,通过将离散趋近律方法与自适应控制相结合,较好地消除了抖振,并能够自适应估计参数不确定性及负载干扰对系统的影响,增强系统的鲁棒性。仿真结果表明所提设计方法的有效性。 展开更多
关键词 发电机 并联运行 离散变结构控制 滑模控制
下载PDF
专家-模糊滑模变结构控制伺服系统的研究 被引量:3
11
作者 王传忠 杨霞 李强 《河北工业大学学报》 CAS 2001年第5期52-55,共4页
根据离散滑模控制理论和专家、模糊控制理论,针对矢量控制的交流伺服系统,设计了一种离散专家-模糊滑模控制器,即在离散滑模控制器后加一个积分环节再与专家模糊控制器相结合,有效地削弱了单纯滑模变结构控制系统的“抖振”.可见... 根据离散滑模控制理论和专家、模糊控制理论,针对矢量控制的交流伺服系统,设计了一种离散专家-模糊滑模控制器,即在离散滑模控制器后加一个积分环节再与专家模糊控制器相结合,有效地削弱了单纯滑模变结构控制系统的“抖振”.可见,由该离散专家模糊滑模控制器构成的交流伺服系统,具有良好的快速性和抗负载扰动、参数摄动的鲁棒性. 展开更多
关键词 离散滑模控制 专家-模糊控制 伺服系统 控制器 设计
下载PDF
时滞离散非线性系统基于NN预测的准滑模控制 被引量:2
12
作者 李莹 邹经湘 +1 位作者 张新政 张宇羽 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期111-114,118,共5页
研究一类具有输入滞后的离散非线性系统的准滑模控制问题 .根据滑模控制原理和神经网络的逼近能力 ,提出了一种基于神经网络预测的准滑模控制器设计方法 ,给出了神经网络预测器的自适应算法 .通过理论分析和仿真结果 ,证明了神经网络预... 研究一类具有输入滞后的离散非线性系统的准滑模控制问题 .根据滑模控制原理和神经网络的逼近能力 ,提出了一种基于神经网络预测的准滑模控制器设计方法 ,给出了神经网络预测器的自适应算法 .通过理论分析和仿真结果 ,证明了神经网络预测器的自适应算法是收敛的 ,闭环准滑模控制系统是稳定的 。 展开更多
关键词 准滑模控制 NN预测器 稳定性 时滞离散非线性系统
下载PDF
导弹电动舵机系统离散自适应全程滑模控制 被引量:7
13
作者 刘晓东 吴云洁 +1 位作者 张武龙 王建敏 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2013年第4期449-456,共8页
针对导弹电动舵机系统中参数摄动和外界干扰等不确定性对其性能的影响,提出一种离散自适应全程滑模控制器(AGSMC).通过设计非线性切换函数,使系统轨迹在初始时刻就落在滑模面上,大大缩短了初始到达时间.AGSMC的设计基于离散自适应趋近律... 针对导弹电动舵机系统中参数摄动和外界干扰等不确定性对其性能的影响,提出一种离散自适应全程滑模控制器(AGSMC).通过设计非线性切换函数,使系统轨迹在初始时刻就落在滑模面上,大大缩短了初始到达时间.AGSMC的设计基于离散自适应趋近律,并且采用了线性外推法估计系统的不确定性,保证了系统在稳定情况下具有全程鲁棒性.通过对某电动舵机实验台的仿真表明,AGSMC方案与一般的指数趋近律法相比,不仅确保了系统对不确定性的鲁棒性以及舵机的位置跟踪精度,而且在很大程度上削弱了控制量的高频抖动现象.此外,所提出的控制方案不需要满足匹配条件,因此通用性较高. 展开更多
关键词 电动舵机 离散系统 自适应控制 滑模控制 鲁棒性
原文传递
双向两车道公路自主超车轨迹规划及跟踪控制 被引量:5
14
作者 余姝源 杨林 +3 位作者 杨蓉 姚起宏 黄俊明 王成官 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2023年第7期90-100,共11页
研究了自主地面车辆在双向两车道公路场景下的超车轨迹规划和跟踪控制。建立了权衡换道稳定性和效率的目标函数,得到最优五次多项式换道轨迹。将超车过程分为换道、超越和并道3个阶段,根据超车车辆与其他车辆的临界碰撞条件建立安全距... 研究了自主地面车辆在双向两车道公路场景下的超车轨迹规划和跟踪控制。建立了权衡换道稳定性和效率的目标函数,得到最优五次多项式换道轨迹。将超车过程分为换道、超越和并道3个阶段,根据超车车辆与其他车辆的临界碰撞条件建立安全距离模型,进而判断超车的可行性,得到超越阶段时长以及规划完整的超车轨迹。分别设计模型预测控制器和离散滑模控制器跟踪横向路径和纵向速度,并利用模糊控制对模型预测控制器输出的前轮转角进行补偿。在Matlab和CarSim联合仿真环境下进行超车验证,结果表明:所提出的超车轨迹规划及跟踪方法能够使车辆实现自主超车机动,并保持良好的跟踪精度和稳定性。 展开更多
关键词 双向两车道公路 超车轨迹规划及跟踪 模糊控制 模型预测控制 离散滑模控制
下载PDF
存在外界干扰的连续系统离散自适应滑模控制 被引量:5
15
作者 蔡素芬 李文林 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2005年第11期1317-1320,共4页
针对存在外界干扰的连续系统,讨论了状态空间模型的离散自适应滑模控制.引入δ算子使离散化后的系统接近于原来的连续系统,并引入干扰估计器得到干扰的近似估计值,使所选的控制律得以实现.当参数未知时,用干扰估计值代替未知干扰,避免... 针对存在外界干扰的连续系统,讨论了状态空间模型的离散自适应滑模控制.引入δ算子使离散化后的系统接近于原来的连续系统,并引入干扰估计器得到干扰的近似估计值,使所选的控制律得以实现.当参数未知时,用干扰估计值代替未知干扰,避免了干扰对自适应控制律的影响,从而保证了闭环系统的稳定性. 展开更多
关键词 离散系统 滑动模态控制 干扰估计器 自适应控制律
下载PDF
离散滑模控制的Buck-Boost光伏逆变器研究 被引量:5
16
作者 岳舟 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期233-238,共6页
为了获得较理想的正弦输出电压,优化逆变器的性能,基于Buck-Boost光伏逆变器,采用离散滑模变结构的控制策略。Buck-Boost光伏逆变器可获得比直流输入电源高或低的交流输出电压,详细分析了所提逆变器的拓扑结构和工作原理,利用状态空间... 为了获得较理想的正弦输出电压,优化逆变器的性能,基于Buck-Boost光伏逆变器,采用离散滑模变结构的控制策略。Buck-Boost光伏逆变器可获得比直流输入电源高或低的交流输出电压,详细分析了所提逆变器的拓扑结构和工作原理,利用状态空间平均法建立系统数学模型,并详细阐述了离散滑模控制原理。利用Matlab/Simulink工具对控制系统进行仿真研究,仿真结果验证了该变换器的优点和离散滑模控制策略的有效性。 展开更多
关键词 Buck—Boost变换器 光伏逆变器 离散滑模控制 仿真
下载PDF
基于离散滑模控制的新型Buck-Boost矩阵变换器 被引量:5
17
作者 张小平^② 罗伟斌 +3 位作者 张小平 朱建林 唐华平 张炳根 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期179-183,共5页
对目前矩阵变换器存在电压传输比低的缺陷进行了研究,提出了一种新型的称为 buck-boost 矩阵变换器(BBMC)的电路拓扑结构。介绍了该拓扑结构的基本构成及其工作原理,分析推导了其电压传输比与占空比之间函数关系的解析表达式,阐述了离... 对目前矩阵变换器存在电压传输比低的缺陷进行了研究,提出了一种新型的称为 buck-boost 矩阵变换器(BBMC)的电路拓扑结构。介绍了该拓扑结构的基本构成及其工作原理,分析推导了其电压传输比与占空比之间函数关系的解析表达式,阐述了离散滑模控制策略的基本设计方法,最后通过仿真对其有效性和可行性进行了验证。结果表明:该新型拓扑结构能实现输出电压和频率的任意调节,其电压传输比既可大于1,也可小于1,且直接输出高品质的正弦波而无需滤波环节,谐波含量小,从而有效解决了传统矩阵变换器电压传输比低的难题,具有较好的应用价值。 展开更多
关键词 buck-boost矩阵变换器 电压传输比 离散滑模控制 仿真
下载PDF
容错逆变器驱动的PMSM双环预测控制的研究 被引量:4
18
作者 侯利民 顾海旺 +1 位作者 蒋尚昆 刘宇 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第18期212-217,共6页
为了提高三相四开关容错逆变器驱动的永磁同步电机调速系统的性能,提出了调速系统双闭环预测控制策略。在转速环中设计了带扰动补偿的模型预测控制方法,通过离散扰动观测器估计负载扰动并进行前馈补偿,与模型预测速度控制相结合得到q轴... 为了提高三相四开关容错逆变器驱动的永磁同步电机调速系统的性能,提出了调速系统双闭环预测控制策略。在转速环中设计了带扰动补偿的模型预测控制方法,通过离散扰动观测器估计负载扰动并进行前馈补偿,与模型预测速度控制相结合得到q轴电流环的期望给定值。在电流环中设计了基于离散滑模的有限控制集模型预测控制方法。通过与传统PI、FCS-MPC方法进行仿真对比,验证了该方法在空载启动、给定转速突变以及存在负载扰动、参数变化时,可使容错逆变器驱动的永磁同步电机调速系统具有更好的动态响应能力和鲁棒性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 三相四开关容错逆变器 模型预测控制 有限控制集模型预测控制 离散滑模控制 离散扰动观测器
下载PDF
Robust Sliding Mode Control for Nonlinear Discrete-Time Delayed Systems Based on Neural Network 被引量:4
19
作者 Vishal Goyal Vinay Kumar Deolia Tripti Nath Sharma 《Intelligent Control and Automation》 2015年第1期75-83,共9页
This paper presents a robust sliding mode controller for a class of unknown nonlinear discrete-time systems in the presence of fixed time delay. A neural-network approximation and the Lyapunov-Krasovskii functional th... This paper presents a robust sliding mode controller for a class of unknown nonlinear discrete-time systems in the presence of fixed time delay. A neural-network approximation and the Lyapunov-Krasovskii functional theory into the sliding-mode technique is used and a neural-network based sliding mode control scheme is proposed. Because of the novality of Chebyshev Neural Networks (CNNs), that it requires much less computation time as compare to multi layer neural network (MLNN), is preferred to approximate the unknown system functions. By means of linear matrix inequalities, a sufficient condition is derived to ensure the asymptotic stability such that the sliding mode dynamics is restricted to the defined sliding surface. The proposed sliding mode control technique guarantees the system state trajectory to the designed sliding surface. Finally, simulation results illustrate the main characteristics and performance of the proposed approach. 展开更多
关键词 discrete-TIME NONLINEAR Systems LYAPUNOV-KRASOVSKII Functional Linear Matrix Inequality (LMI) sliding mode control (SMC) CHEBYSHEV Neural Networks (CNNs)
下载PDF
带扰动补偿的离散滑模SPMSM模型预测电流控制 被引量:5
20
作者 侯利民 王怀震 +1 位作者 李勇 崔昕宇 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2017年第2期186-191,共6页
针对永磁同步电机模型预测电流控制的调速系统往往会出现运行不稳定,在受到外部扰动时速度波动较大这一现象,提出了带负载扰动观测的离散滑模控制永磁同步电机模型预测电流控制方法.在表面式永磁同步电机模型预测电流控制算法研究的基础... 针对永磁同步电机模型预测电流控制的调速系统往往会出现运行不稳定,在受到外部扰动时速度波动较大这一现象,提出了带负载扰动观测的离散滑模控制永磁同步电机模型预测电流控制方法.在表面式永磁同步电机模型预测电流控制算法研究的基础上,设计了离散滑模速度控制器取代比例—微分(PI)调节器,抑制了超调,提高了系统的启动性能.提出了离散滑模扰动观测器并对负载进行前馈补偿,有效的抑制了外部的扰动,提高了系统的鲁棒性.通过仿真验证了该控制策略可提高系统的动态性能和稳态精度. 展开更多
关键词 永磁同步电机(PMSM)模型预测控制(MPC)离散滑模控制扰动补偿
原文传递
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部