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Micro-angle tilt detection for the rotor of a novel rotational gyroscope with a 0.47″resolution 被引量:1
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作者 Hai LI Xiao-wei LIU +1 位作者 Rui WENG Hai-feng ZHANG 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2017年第5期591-598,共8页
Differential capacitive detection has been widely used in the displacement measurement of the proof mass of vibratory gyroscopes, but it did not achieve high resolutions in angle detection of rotational gyroscopes due... Differential capacitive detection has been widely used in the displacement measurement of the proof mass of vibratory gyroscopes, but it did not achieve high resolutions in angle detection of rotational gyroscopes due to restrictions in structure, theory, and interface circuitry. In this paper, a differential capacitive detection structure is presented to measure the tilt angle of the rotor of a novel rotational gyroscope. A mathematical model is built to study how the structure's capacitance changes with the rotor tilt angles. The relationship between differential capacitance and structural parameters is analyzed, and preliminarily optimized size parameters are adopted. A lownoise readout interface circuit is designed to convert differential capacitance changes to voltage signals. Rate table test results of the gyroscope show that the smallest resolvable tilt angle of the rotor is less than 0.47(0.00013?),and the nonlinearity of the angle detection structure is 0.33%, which can be further improved. The results indicate that the proposed detection structure and the circuitry are helpful for a high accuracy of the gyroscope. 展开更多
关键词 Micro-angle detection differential capacitive structure Rotational gyroscope structure optimization
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电容式微机械加速度计测量范围上限设计 被引量:1
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作者 陈宇晓 刘昌孝 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2003年第6期62-64,共3页
测量范围上限设计一直是高gn值微惯性引信研制的一个难题,对差动电容式微加速度计各参数对量程的本质影响及其相互关系进行了研究,理论分析和计算机仿真结果表明:按同一比例尽量减小封装间隙和电极面积,使得受限于临界偏压的外加偏压取... 测量范围上限设计一直是高gn值微惯性引信研制的一个难题,对差动电容式微加速度计各参数对量程的本质影响及其相互关系进行了研究,理论分析和计算机仿真结果表明:按同一比例尽量减小封装间隙和电极面积,使得受限于临界偏压的外加偏压取值刚好能提供需要的量程,同时使用质量块减薄和打孔并用的方法来提高最大量程,所设计出的加速度计可具有70gn以上量程。 展开更多
关键词 微机械加速度计 测量范围上限 差动电容结构 参数 微电子机械系统 最大量程设计
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电极/碱性聚电解质界面的微分电容曲线和零电荷电位测定
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作者 刘晨希 邹泽萍 +11 位作者 胡梅雪 丁宇 谷宇 刘帅 南文静 马溢昌 陈招斌 詹东平 张秋根 庄林 颜佳伟 毛秉伟 《电化学(中英文)》 CAS 北大核心 2024年第3期24-33,共10页
碱性聚合物电解质作为现代碱性氢氧燃料电池的核心组成部分,其单离子导体的特性使得“电极/碱性聚电解质”界面的性质与“电极/溶液”界面有所不同。本文使用微电极,运用循环伏安、电化学交流阻抗以及浸入法等方法,测定了电极/碱性聚电... 碱性聚合物电解质作为现代碱性氢氧燃料电池的核心组成部分,其单离子导体的特性使得“电极/碱性聚电解质”界面的性质与“电极/溶液”界面有所不同。本文使用微电极,运用循环伏安、电化学交流阻抗以及浸入法等方法,测定了电极/碱性聚电解质界面的微分电容曲线和零电荷电位。该界面的微分电容曲线呈“U”状,且存在局域极小值,该极小值所对应的电位与浸入法测得的零电荷电位数值一致。单离子导体的特性使得“电极/碱性聚电解质”界面在零电荷电位两侧表现出不同的电化学极化行为。 展开更多
关键词 碱性物电解质 双电层 微电极 微分电容曲线 零电荷电位
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