不同设计基准期地震动参数取值 被引量：12

1

作者 张树生 张显恩 《工程建设》 2007年第5期19-23,共5页

提出了不同的设计基准期所对应的地震烈度及地震动参数的计算方法,并通过工程实例,对不同设计基准期的地震动参数进行了设计计算。

关键词 设计基准期 重现期 烈度 地震动峰值加速度 水平地震影响系数最大值

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重要性不同的现有结构抗震加固设计地震动参数研究 被引量：11

2

作者 马玉宏 赵桂峰 +1 位作者 谢礼立 崔杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第5期43-48,共6页

提出了重要性不同的现有结构抗震加固设计基准期取值原则,给出了现有结构抗震加固设防水准的定义。基于地震危险性特征分区,利用地震动参数的危险性曲线公式对重要性不同的现有结构抗震加固设计地震动参数进行了分析。同时,为了便于工... 提出了重要性不同的现有结构抗震加固设计基准期取值原则,给出了现有结构抗震加固设防水准的定义。基于地震危险性特征分区,利用地震动参数的危险性曲线公式对重要性不同的现有结构抗震加固设计地震动参数进行了分析。同时,为了便于工程设计人员使用,给出了现有结构设计地震动参数取值的简化方法。最后,通过算例解释了理论方法和简化计算方法中抗震加固设计地震动参数的取值方法和步骤。 展开更多

关键词 现有结构 抗震加固设计地震动参数 地震危险性特征 设计基准期 后续设计使用寿命期

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建筑结构活荷载标准与灾害荷载设防水平——使用年限的影响 被引量：10

3

作者 侯钢领 欧进萍 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2005年第3期124-129,共6页

旨在提供不同使用年限建筑结构对应的活荷载水平。分析了结构可靠度理论的特点,揭示了设计使用年限是结构可靠度的时间特征。应根据不同设计使用年限活荷载的超越概率等于常规设计荷载超越概率的原则确定活荷的载标准;通过建立不同设计... 旨在提供不同使用年限建筑结构对应的活荷载水平。分析了结构可靠度理论的特点,揭示了设计使用年限是结构可靠度的时间特征。应根据不同设计使用年限活荷载的超越概率等于常规设计荷载超越概率的原则确定活荷的载标准;通过建立不同设计使用期、不同设计基准期与活荷载取值的关系,给出了不同使用年限对应活荷载与灾害荷载设防水平。 展开更多

关键词 结构可靠度 活荷载 等超概率原则 设计基准期 设计使用期

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公路大跨度桥梁建设期抗震设防标准研究 被引量：11

4

作者 高文军 兰海燕 +1 位作者 张奔牛 唐光武 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期47-53,共7页

针对桥梁结构建设期间的抗震性能存在较大风险、国内公路桥梁在建设期一般没有考虑地震作用影响的问题,基于现行桥梁抗震设计规范重要性系数的概念,根据设计基准期、烈度、超越概率及地震重现期关系,研究了公路大跨度桥梁建设期的设防... 针对桥梁结构建设期间的抗震性能存在较大风险、国内公路桥梁在建设期一般没有考虑地震作用影响的问题,基于现行桥梁抗震设计规范重要性系数的概念,根据设计基准期、烈度、超越概率及地震重现期关系,研究了公路大跨度桥梁建设期的设防标准和抗震重要性系数,通过数值模拟,采用所推荐标准与抗震重要性系数评估了西部高烈度区一座T形刚构桥在建设期的抗震性能,并与成桥状态桥梁抗震性能比较。结果表明:大跨度桥梁建设过程中地震响应规律与成桥状态不同,对于桥梁建设期抗震,建议建设期在5年内的桥梁采用5年设计基准期超越概率10%的地震动,建设期超过5年的桥梁采用桥梁抗震设防类别E1地震作用;要求建设期桥梁在地震作用下处于弹性状态。 展开更多

关键词 公路桥 大跨度桥梁 建设期 设计基准期 超越概率 抗震设防标准 抗震重要性系数

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接触网设计风速的取值 被引量：7

5

作者 刘峰涛 《电气化铁道》 2005年第6期28-31,共4页

风荷载是接触网设计中主要的可变荷载,风速取值的正确与否对接触网的运行安全及系统的经济性至关重要。本文指出了常规设计中在风速取值及风荷载计算方面存在的问题,通过借鉴其他行业及国外做法,结合本行业特点,提出与风速相关的各参数... 风荷载是接触网设计中主要的可变荷载,风速取值的正确与否对接触网的运行安全及系统的经济性至关重要。本文指出了常规设计中在风速取值及风荷载计算方面存在的问题,通过借鉴其他行业及国外做法,结合本行业特点,提出与风速相关的各参数的取值建议。 展开更多

关键词 接触网 风荷载 风速 基本风压 重现期 正常运行风速 风偏设计风速 结构设计风速

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60年设计基准期下可变荷载标准研究 被引量：8

6

作者 王凯 吕令毅 +2 位作者 周建章 张建成 林少波 《工程建设与设计》 2009年第10期19-22,共4页

为了研究60年基准期下的可变荷载取值标准,采用了60年基准期下的荷载超越概率与现行规范50年基准期下荷载超越概率一致的原则,对建筑结构60年基准期的可变荷载标准进行了具体研究,最终给出楼面活荷载、风荷载和雪荷载的相应结论。该项... 为了研究60年基准期下的可变荷载取值标准,采用了60年基准期下的荷载超越概率与现行规范50年基准期下荷载超越概率一致的原则,对建筑结构60年基准期的可变荷载标准进行了具体研究,最终给出楼面活荷载、风荷载和雪荷载的相应结论。该项目的研究方法可以推广到不同设计基准期下可变荷载的标准取值。 展开更多

关键词 设计基准期 可变荷载 超越概率 荷载标准

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基于概率需求的高速铁路无砟轨道板温度荷载取值研究Ⅱ:温度梯度作用 被引量：7

7

作者 欧祖敏 孙璐 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期80-86,共7页

通过建立轨道板温度荷载的极值概率分布模型来确定其温度荷载的合理取值。利用城市气象资料和轨道板温度场方程计算得到标准厚度轨道板多年的正(负)温度梯度日最大(小)值数据,分析此数据获得正(负)温度梯度日最大(小)值的年概率分布函... 通过建立轨道板温度荷载的极值概率分布模型来确定其温度荷载的合理取值。利用城市气象资料和轨道板温度场方程计算得到标准厚度轨道板多年的正(负)温度梯度日最大(小)值数据,分析此数据获得正(负)温度梯度日最大(小)值的年概率分布函数及统计参数,据此建立基于设计基准期和重现期的温度梯度日最值荷载的分位值计算公式,然后给出不同设计基准期温度梯度日最值荷载与保证概率的关系曲线、常用设计基准期、常见保证概率的温度梯度日最值荷载分位值,最后提出代表不同地区的温度梯度日最值荷载标准值的建议值。结果表明:正温度梯度日最大值的年分布,哈尔滨不拒绝极值Ⅰ型分布,北京、沈阳、乌鲁木齐、兰州等地不拒绝威布尔分布,武汉、上海、广州等地不拒绝半边正态分布;负温度梯度日最小值绝对值的年分布,哈尔滨、沈阳、乌鲁木齐、兰州等地不拒绝正态分布,北京、武汉、上海、广州和昆明则不拒绝威布尔分布。 展开更多

关键词 无砟轨道板 温度梯度荷载 年分布概率 设计基准期 分位值

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建筑物结构可靠性鉴定的研究和应用 被引量：4

8

作者 俞燕金 王林 《森林工程》 北大核心 2002年第5期55-56,54,共3页

建筑物的结构可靠性鉴定是建筑使用中的一个重要问题 ,但在实际应用中却因认识不一而较少涉及。结合 2个实例探讨结构可靠性鉴定的特点、等级划分、鉴定方法 ,并提出结构可靠性鉴定的目的是在于决策 ,在于得出合理的处理意见及利用方法。

关键词 建筑物结构 可靠性鉴定 应用 质量缺陷 设计基准期 补强加固

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关于现行公路桥规中城市桥梁设计的几点探讨 被引量：6

9

作者 施颖 姚君 宣纪明 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期54-56,共3页

现行《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),较85规范在很多方面有实质性的改进,但是,《城市桥梁设计准则》(CJJ 11-93)及《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98)与其存... 现行《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004),较85规范在很多方面有实质性的改进,但是,《城市桥梁设计准则》(CJJ 11-93)及《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98)与其存在着脱节的内容。探讨上述规范中城市桥梁的设计基准期、荷载组合及冲击系数等问题。 展开更多

关键词 规范 城市桥梁 设计基准期 荷载组合 冲击系数

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不同设计基准期下地震动峰值加速度取值分析 被引量：5

10

作者 阮怀圣 李龙安 +2 位作者 屈爱平 何友娣 苗润池 《世界桥梁》 北大核心 2013年第1期35-38,48,共5页

为了得到大跨度桥梁抗震设计中采用高于抗震规范设计基准期时的地震动参数,通过烈度建立设计基准期与地震动峰值加速度之间的联系,运用经验公式分析了不同设计基准期下地震动对峰值加速度的表现规律,并与现有抗震设计规范就设计基准期... 为了得到大跨度桥梁抗震设计中采用高于抗震规范设计基准期时的地震动参数,通过烈度建立设计基准期与地震动峰值加速度之间的联系,运用经验公式分析了不同设计基准期下地震动对峰值加速度的表现规律,并与现有抗震设计规范就设计基准期为50年概率水平下的取值做了对比分析,通过实桥的地震安全性评价数据验证了该方法在设计基准期为100年概率水平下计算结果的可靠性。 展开更多

关键词 桥梁工程 设计基准期 烈度 地震动峰值加速度 抗震设计 经验公式

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结构设计使用年限与结构施工图设计 被引量：5

11

作者 安来 陈才堡 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第S1期522-526,530,共6页

自2000年起,我国陆续发布了新版建筑结构设计国家标准和规范。新标准和新规范中首次提出了建筑结构"设计使用年限"的概念,并做出相关规定,本文旨在讨论结构施工图设计工作中与设计使用年限相关的问题。包括:结构的可靠度、可... 自2000年起,我国陆续发布了新版建筑结构设计国家标准和规范。新标准和新规范中首次提出了建筑结构"设计使用年限"的概念,并做出相关规定,本文旨在讨论结构施工图设计工作中与设计使用年限相关的问题。包括:结构的可靠度、可靠指标β、建筑结构安全等级、荷载、抗震设防、地震作用、混凝土结构的耐久性设计等与设计使用年限的内在联系,以及对现有建筑物经过改造、加固后,如何界定结构继续使用期等。作者对数年来在结构施工图审查工作中发现的一些与设计使用年限有关的问题进行剖析,希望能对结构专业人员在施工图设计工作中有所帮助。 展开更多

关键词 设计使用年限 可靠度 可靠指标β 设计基准期 荷载 抗震设防 结构的耐久性

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设计基准期、设计工作寿命及重要性系数间的关系 被引量：5

12

作者 袁贤讯 潘芹 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2005年第10期17-20,共4页

设计基准期和设计工作寿命是结构可靠度设计中的两个基本概念。引入可靠度分析的寿命模型分析了设计工作寿命的概率可靠性意义,剖析了结构重要性的内在涵义,并指出设计基准期应该更准确地理解为统计基准期,设计工作寿命决定统计基准期,... 设计基准期和设计工作寿命是结构可靠度设计中的两个基本概念。引入可靠度分析的寿命模型分析了设计工作寿命的概率可靠性意义,剖析了结构重要性的内在涵义,并指出设计基准期应该更准确地理解为统计基准期,设计工作寿命决定统计基准期,结构的重要性系数应当综合反映不同重要性结构间的寿命差异和失效率差异。同时建议,为了建立基于性能的结构设计方法,在其他工程结构可靠度设计统一标准中也应尽快地引入设计工作寿命这一时间概念。 展开更多

关键词 设计基准期 设计工作寿命 重要性系数 可靠度设计 基于性能的结构设计 工作寿命 结构设计方法 概率可靠性 可靠度分析 模型分析

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60年基准期钢结构构件可靠度分析 被引量：4

13

作者 王凯 吕令毅 +2 位作者 周建章 张建成 林少波 《钢结构》 2010年第4期33-36,共4页

在现有规范分项系数设计表达式的基础上,首先依据可靠度理论校核规范实际隐含的可靠指标,并以此为依据确定目标可靠指标;其次通过引入荷载等超概率原则,分别计算出60年基准期下几种可变荷载的统计参数;最终在假定恒载、抗力分项系数不... 在现有规范分项系数设计表达式的基础上,首先依据可靠度理论校核规范实际隐含的可靠指标,并以此为依据确定目标可靠指标;其次通过引入荷载等超概率原则,分别计算出60年基准期下几种可变荷载的统计参数;最终在假定恒载、抗力分项系数不变的前提下,通过调整可变荷载分项系数、组合值系数来达到预定的目标可靠指标。修正后的60年设计基准期下的分项系数设计表达式在形式上与现有规范相协调,方便工程应用。 展开更多

关键词 可靠度分析 目标可靠指标 等超概率 设计基准期 分项系数 组合值系数

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考虑地震环境下现役结构抗震加固设防地震动参数研究 被引量：4

14

作者 马玉宏 赵桂峰 +1 位作者 谢礼立 崔杰 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第2期163-167,176,共6页

提出了现役结构抗震加固设计基准期的概念,并提出了不同重要性的现役结构抗震加固设计基准期的取值原则,分析了现役结构抗震加固的设防目标。在用形状参数k作为表征不同地区地震危险性差异的基础上,由地震烈度的危险性曲线公式推导了设... 提出了现役结构抗震加固设计基准期的概念,并提出了不同重要性的现役结构抗震加固设计基准期的取值原则,分析了现役结构抗震加固的设防目标。在用形状参数k作为表征不同地区地震危险性差异的基础上,由地震烈度的危险性曲线公式推导了设计地震加速度Amax和地震影响系数αmax的危险性曲线计算公式,进而对具有不同后续设计使用寿命期的现役结构不同设防水准的抗震加固设防地震动参数进行了研究,给出了设计地震动参数的计算步骤,为现役结构的抗震加固设计提供了依据。 展开更多

关键词 现役结构 抗震加固 地震动参数 地震危险性特征 设计基准期 后续设计使用寿命期

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现役水工钢闸门结构可靠性鉴定时荷载取值分析 被引量：2

15

作者 李典庆 张圣坤 周建方 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期67-70,共4页

采用类比法确定现役水工钢闸门结构的荷载评估基准期 .以静水压力为例 ,得了其在荷载评估基准期内的统计参数 。

关键词 设计基准期 设计使用期 评估基准期 继续使用期 荷载 可靠指标 闸门

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大型超市楼面活荷载的调查与统计分析 被引量：4

16

作者 赵鸣 贾海侠 陈芊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第2期94-97,共4页

对大型超市(欧尚超市)楼面活荷载进行了调查,收集了大量的楼面活荷载资料。采用单位面积平均荷载法和进深板带面积平均荷载法分别将楼面持久性活荷载和楼面临时性活荷载等效为楼面均布荷载,给出了楼面持久性活荷载和楼面临时性活荷载的... 对大型超市(欧尚超市)楼面活荷载进行了调查,收集了大量的楼面活荷载资料。采用单位面积平均荷载法和进深板带面积平均荷载法分别将楼面持久性活荷载和楼面临时性活荷载等效为楼面均布荷载,给出了楼面持久性活荷载和楼面临时性活荷载的计算结果。利用数理统计方法,研究了大型超市楼面持久性活荷载和临时性活荷载的概率分布和统计参数,建立了设计基准期T=50年时楼面持久性活荷载和楼面临时性活荷载的概率分布模型,并确定了模型参数。在此基础上,提出了我国大型超市楼面活荷载标准值的建议取值。 展开更多

关键词 大型超市 活荷载 统计分析 平均荷载法 设计基准期 模型

原文传递

既有桥梁抗震加固设防标准研究 被引量：3

17

作者 唐光武 刘亮 +1 位作者 谢皓宇 刘鑫 《公路交通技术》 2020年第6期49-53,共5页

我国部分桥梁正进入设计寿命和服役年龄的后期,其抗震性能的评估、加固依据等问题引起了业界广泛关注。根据既有公路及城市桥梁遭遇的地震风险水平和新建桥梁地震风险水平一致的评估原则,通过调整、确定可变作用下的设计基准期,按照既... 我国部分桥梁正进入设计寿命和服役年龄的后期,其抗震性能的评估、加固依据等问题引起了业界广泛关注。根据既有公路及城市桥梁遭遇的地震风险水平和新建桥梁地震风险水平一致的评估原则,通过调整、确定可变作用下的设计基准期,按照既有桥梁设计基准期(T<100年)内超越概率水平和新建桥梁设计基准期(T=100年)内超越概率一致的原则来确定既有桥梁的抗震设防标准,并通过定义抗震重要性系数来确定既有公路及城市桥梁的抗震加固设防标准。 展开更多

关键词 抗震设防标准 抗震加固 抗震重要性系数 设计基准期

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装配式公路钢桥设计方法探讨 被引量：2

18

作者 陈鸿福 《江西建材》 2022年第10期362-364,共3页

装配式公路钢桥广泛应用于工程领域,但是由于规范缺失,导致设计中存在许多争议。文中就装配式公路钢桥在设计计算中常遇到的几个主要问题进行研究,并提出了相应的建议。

关键词 临时结构 容许应力法 极限状态法 可靠度 设计基准期

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住宅建筑有关期限问题的探讨 被引量：3

19

作者 付中英 齐高林 +1 位作者 徐小君 王宪雄 《山西建筑》 2014年第29期268-270,共3页

对"短命建筑"产生的原因作了简要分析,介绍了住宅建筑的设计使用年限、合理使用年限、合理使用寿命、设计基准期的来源与定义,并对设计使用年限与其他三者的关系进行了探讨,指出可以在规范标准中采用设计使用年限代替合理使... 对"短命建筑"产生的原因作了简要分析,介绍了住宅建筑的设计使用年限、合理使用年限、合理使用寿命、设计基准期的来源与定义,并对设计使用年限与其他三者的关系进行了探讨,指出可以在规范标准中采用设计使用年限代替合理使用年限、合理使用寿命。 展开更多

关键词 短命建筑 使用年限 使用寿命 设计基准期

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考虑竖向地震作用的高桥墩P-Δ效应分析 被引量：2

20

作者 吴泽玉 张清晓 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2012年第3期40-43,共4页

由50年设计基准期的水平地震系数推导出4类桥梁水平地震系数,按一般规律,可求出不同类型桥梁相应的竖向地震系数。选择满足几何边界条件和力学边界条件的变形曲线,用能量方法推导出具有通用性的变形公式,进而可求出墩顶位移与墩底弯矩... 由50年设计基准期的水平地震系数推导出4类桥梁水平地震系数,按一般规律,可求出不同类型桥梁相应的竖向地震系数。选择满足几何边界条件和力学边界条件的变形曲线,用能量方法推导出具有通用性的变形公式,进而可求出墩顶位移与墩底弯矩。与不计P-Δ效应的计算结果相比,考虑P-Δ效应的位移与弯矩都在很大程度上得到放大,特别是在罕遇地震作用下,效果更加明显。对于高柔性桥墩,尚需要考虑高振型和材料非线性的影响。 展开更多

关键词 高桥墩 能量法 P-Δ效应 设计基准期 罕遇地震

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