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大坝变形监控模型发展回眸 被引量:45
1
作者 吴中如 陈波 《现代测绘》 2016年第5期1-3,8,共4页
随着水工结构的发展和水资源开发利用,大坝安全运行问题日益突出。大坝变形观测资料能综合反映工程安全状态。开展安全监控与预测预报方面的建模理论和方法研究可为馈控结构安全状态以及制定新的设计、施工和运行规范提供科技支撑。据此... 随着水工结构的发展和水资源开发利用,大坝安全运行问题日益突出。大坝变形观测资料能综合反映工程安全状态。开展安全监控与预测预报方面的建模理论和方法研究可为馈控结构安全状态以及制定新的设计、施工和运行规范提供科技支撑。据此,回眸了大坝变形监控模型方面的国内外研究进展,总结了常规监控模型和新型监控模型的特点,提出了相应的研究建议。 展开更多
关键词 大坝变形 监控模型 安全监测 发展回眸
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高精度GPS形变监测的新方法及模型研究 被引量:29
2
作者 张小红 李征航 徐绍铨 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期451-454,共4页
提出了用GPS定位技术进行变形监测的一种新方法及模型 ,利用在变形监测点和基准点上实测的载波相位观测值组成双差观测值 (含双差整周模糊度 ) ,用变形监测点和基准点较精确的先验位置及卫星位置来计算另一个双差值 ,从基准点和变形监... 提出了用GPS定位技术进行变形监测的一种新方法及模型 ,利用在变形监测点和基准点上实测的载波相位观测值组成双差观测值 (含双差整周模糊度 ) ,用变形监测点和基准点较精确的先验位置及卫星位置来计算另一个双差值 ,从基准点和变形监测点的双差观测值的变异中直接提取出变形矢量。如果变形量很小 ,对双差观测值的影响远小于 1周 ,则在数据处理时可绕开“周跳的探测与修复”及“整周模糊度的确定”等问题 ,使数据处理大为简化。用测试软件对实际观测资料进行了处理 ,计算结果表明本方法的原理及数学模型是正确的。初步结果表明其平面位置精度能达到 2~ 3mm ,高程方向精度为 3~ 4mm。 展开更多
关键词 GPS 形变监测 直接提取形变量 全球定位系统 数据处理 双差整周模糊度
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变形监测技术在桥梁监测中的应用 被引量:31
3
作者 董学智 李胜 李爱民 《测绘》 2012年第1期13-15,共3页
变形监测是工程测量的重要研究内容,它可以分析和评价建筑物或工程设施的安全状态,研究变形规律及预报变形,是一种重要的测量监测手段。本文通过对某高速公路的桥梁沉降监测和承台水平位移监测,探究了在桥梁监测中变形监测的实施方法及... 变形监测是工程测量的重要研究内容,它可以分析和评价建筑物或工程设施的安全状态,研究变形规律及预报变形,是一种重要的测量监测手段。本文通过对某高速公路的桥梁沉降监测和承台水平位移监测,探究了在桥梁监测中变形监测的实施方法及数据分析与处理模式,分析了桥梁变形的规律,为桥梁养护提供准确的监测意见及报告。 展开更多
关键词 变形监测 桥梁监测 数据处理
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深基坑变形控制研究进展 被引量:25
4
作者 刘艳军 孙敦本 《四川建筑科学研究》 北大核心 2011年第1期119-123,共5页
深基坑变形控制已经成为岩土工程研究中的一个新领域,本文介绍了深基坑变形控制的国内外研究现状,阐述了基坑变形机理,分析和探讨了基坑变形设计计算方法、基坑变形预测方法和基坑工程施工监测,对深基坑变形控制目前存在的一些主要问题... 深基坑变形控制已经成为岩土工程研究中的一个新领域,本文介绍了深基坑变形控制的国内外研究现状,阐述了基坑变形机理,分析和探讨了基坑变形设计计算方法、基坑变形预测方法和基坑工程施工监测,对深基坑变形控制目前存在的一些主要问题和发展趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 深基坑 变形控制 变形机理 变形预测 施工监测
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天生桥混凝土面板堆石坝面板原型观测资料分析 被引量:15
5
作者 赵魁芝 李国英 沈珠江 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2001年第1期38-44,共7页
通过对天生桥一级电站混凝土面板堆石坝的面板原型观测资料分析 ,了解到该堆石坝面板的应力和变形状态总体上是好的 ,大坝变形渐趋稳定 .并对高面板堆石坝的设计和施工提出了相应的建议 .
关键词 原型观测 混凝土面积堆石坝 变形 裂缝 观测资料
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大跨度隧道开挖围岩变形稳定监测与主动控制 被引量:18
6
作者 万明富 海洪 +1 位作者 刘剑平 刘斌 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期149-151,共3页
结合沈大高速公路改扩建工程金州单洞四车道公路隧道施工现场监测,对大跨度隧道开挖岩体变形的规律进行了探讨,揭示了大跨度隧道开挖后围岩失稳的原因,强调进行现场稳定性监测的必要性,阐明了锚喷网支护对于改善围岩受力状况、提高围岩... 结合沈大高速公路改扩建工程金州单洞四车道公路隧道施工现场监测,对大跨度隧道开挖岩体变形的规律进行了探讨,揭示了大跨度隧道开挖后围岩失稳的原因,强调进行现场稳定性监测的必要性,阐明了锚喷网支护对于改善围岩受力状况、提高围岩自身承载力的本质,指出在大跨度公路隧道施工中必须坚持监控量测与主动控制的原则,以确保隧道施工的安全和质量. 展开更多
关键词 四车道隧道 隧道开挖 岩体变形 稳定监测 主动控制
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GPS变形监测信息管理系统的研制及其应用 被引量:14
7
作者 石杏喜 岳建平 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2002年第3期42-44,共3页
为了及时处理GPS变形监测信息,分析预报监测体的稳定情况,建立了具有变形监测数据管理、数据分析、报表输出、图形管理等功能的GPS变形监测信息管理系统,该系统具有面向对象的风格和可视化特征。主要讨论了GPS变形监测信息管理系统的组... 为了及时处理GPS变形监测信息,分析预报监测体的稳定情况,建立了具有变形监测数据管理、数据分析、报表输出、图形管理等功能的GPS变形监测信息管理系统,该系统具有面向对象的风格和可视化特征。主要讨论了GPS变形监测信息管理系统的组成,详细介绍了各子系统的功能及实现方法,并已在地铁施工监测中得到了很好的应用。 展开更多
关键词 研制 GPS 变形监测 面向对象 信息管理系统 可视化 全球定位系统 地铁 施工监测
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时序InSAR在城市地铁工程区形变监测中的应用 被引量:19
8
作者 郭山川 侯湖平 +2 位作者 张绍良 米家鑫 尚志敏 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2017年第8期92-99,共8页
地铁建设会引发城市地表形变灾害,而传统的合成孔径雷达差分干涉测量(D-InSAR)难以实现城市地铁工程区域的精细测量。本文利用TerraSAR-X高分辨率数据,采用PS-InSAR和SBAS-InSAR方法对徐州地铁1号线东部工程场地进行了形变监测,获取了... 地铁建设会引发城市地表形变灾害,而传统的合成孔径雷达差分干涉测量(D-InSAR)难以实现城市地铁工程区域的精细测量。本文利用TerraSAR-X高分辨率数据,采用PS-InSAR和SBAS-InSAR方法对徐州地铁1号线东部工程场地进行了形变监测,获取了该区域2016年6月15日—2016年9月11日期间的形变时序图。通过与人工角反射器布设点的水准测量数据对比分析,发现利用两种时序InSAR测量方法得到的地表形变结果与水准测量结果非常一致,形变误差均在1 mm以内;而SBAS-InSAR探测地表形变的敏感性低于PS-InSAR。结果表明,利用高分辨率SAR影像监测城市地铁形变具有亚毫米级的测量精度和米级的定位能力,同时证明了时序InSAR分析技术在城市地铁工程形变监测应用中的广阔前景。 展开更多
关键词 地表形变 时序InSAR 人工角反射器 精细监测 地铁建设
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GPS用于矿区沉陷区地表高精度动态监测的可行性研究 被引量:17
9
作者 张安兵 张兆江 +1 位作者 高井祥 刘新侠 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1322-1327,共6页
在分析正交小波变换和EMD方法处理GPS信号能力的基础上,结合矿区沉陷区地表移动特点,提出小波多尺度降噪-EMD变形量信息提取GPS变形监测数据处理模型.研究表明:对包含非线性趋势的测量信号,利用小波正交变换进行去噪和提取EMD分段信号段... 在分析正交小波变换和EMD方法处理GPS信号能力的基础上,结合矿区沉陷区地表移动特点,提出小波多尺度降噪-EMD变形量信息提取GPS变形监测数据处理模型.研究表明:对包含非线性趋势的测量信号,利用小波正交变换进行去噪和提取EMD分段信号段,再利用EMD分解进行变形趋势提取,具有较高的提取精度;利用小波多尺度降噪-EMD分段变形量提取数据处理模型处理GPS变形监测数据,可以获得高精度的变形量信息,动态变形监测垂直方向的精度可以达到毫米精度. 展开更多
关键词 GPS 矿区沉陷区 变形监测 小波变换 EMD
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超高层建筑钢板剪力墙施工技术 被引量:17
10
作者 张莉莉 张良 +2 位作者 张玉品 吴华 李杰 《建筑技术》 2014年第2期109-112,共4页
北京绿地中心工程钢板墙焊接量大,焊接变形及残余应力控制难度大。施工中采取了对钢板墙中的型钢柱、钢梁、钢板的安装顺序控制,对钢板之间焊接方式、焊接顺序控制,对焊接工艺控制,对设置连接钢板控制等措施。在焊接过程中对钢板进行变... 北京绿地中心工程钢板墙焊接量大,焊接变形及残余应力控制难度大。施工中采取了对钢板墙中的型钢柱、钢梁、钢板的安装顺序控制,对钢板之间焊接方式、焊接顺序控制,对焊接工艺控制,对设置连接钢板控制等措施。在焊接过程中对钢板进行变形监测,通过监测数据总结焊接变形的规律并调整焊接工艺,使钢板墙的施工质量满足设计及规范要求。 展开更多
关键词 超高层建筑 钢板墙 焊接 变形 监测 深化设计
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大坝变形预测模型的研究 被引量:10
11
作者 陆付民 任德记 何薪基 《岩土工程技术》 2000年第4期204-207,共4页
1998年 8月,为了减轻长江中下游的防洪压力,清江隔河岩水库蓄水一度超过正常蓄水位 3 m多。以清江隔河岩大坝部分监测点的变形观测数据为例,详细介绍了大坝变形预测模型的建立方法,且运用一个实例验证了该方法的有效性。
关键词 大坝 变形 预测 监测点 模型
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利用短基线集技术监测地表形变 被引量:12
12
作者 王宏宇 张庆涛 +2 位作者 刘杰 刘站科 刘伟东 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2015年第10期123-127,共5页
针对合成孔径雷达干涉测量(D-InSAR)技术由于受时间、空间失相干和大气延迟两大因素的影响,不能在地面沉降灾害监测方面得到较好应用的问题,该文对合成孔径雷达干涉测量小基线集(SBAS-InSAR)技术在地表形变监测中的适用性进行了研究。利... 针对合成孔径雷达干涉测量(D-InSAR)技术由于受时间、空间失相干和大气延迟两大因素的影响,不能在地面沉降灾害监测方面得到较好应用的问题,该文对合成孔径雷达干涉测量小基线集(SBAS-InSAR)技术在地表形变监测中的适用性进行了研究。利用22景ALOS雷达影像开展了西安市地面沉降监测试验,并通过时间序列分析的方法获取了2007年1月到2011年2月时间段内西安市的高精度地表形变成果。实验结果表明,该成果与同时间内GPS、水准结果吻合较好。因此,该技术可广泛应用于城市地表形变监测,为相关部门决策提供科学可靠的数据参考。 展开更多
关键词 短基线集 差分干涉测量 合成孔径雷达干涉测量 地面沉降 变形监测
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邻近地铁的深基坑咬合桩结合内支撑支护体系施工及监测 被引量:12
13
作者 石伟国 邵正俊 《建筑技术》 2013年第5期430-434,共5页
在邻近地铁隧道且周边建筑密集的深基坑施工中采用咬合桩结合内支撑的支护形式,作用在咬合桩上的水土压力可由内支撑有效传递和平衡,构造简单、受力明确。支撑材料选用钢筋混凝土,其刚度大、整体性好、布置灵活。对在营运中的地铁隧道... 在邻近地铁隧道且周边建筑密集的深基坑施工中采用咬合桩结合内支撑的支护形式,作用在咬合桩上的水土压力可由内支撑有效传递和平衡,构造简单、受力明确。支撑材料选用钢筋混凝土,其刚度大、整体性好、布置灵活。对在营运中的地铁隧道实施机器人24h全天候进行监测,减少了人工进入隧道测量的不安全性,采用计算机软件自动生成、进行数据处理、数据分析、报表输出及提供图形,同时还有自动报警功能。 展开更多
关键词 内支撑 咬合桩 隧道 变形监测 测量机器人 深基坑
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顺逆作同步下超深大基坑地连墙变形实测分析 被引量:11
14
作者 李韬 刘波 +2 位作者 褚伟洪 宣霖康 戴加东 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S2期828-837,共10页
上海国际金融中心项目基坑工程是超大体量卸载、超深开挖深度、超长降水周期的地下工程。基于项目的极其复杂性,采用"分坑顺逆结合,前阶段整体逆作,后阶段塔楼先顺作、纯地下室后逆作"的设计施工方案,建立和实施复杂环境条件... 上海国际金融中心项目基坑工程是超大体量卸载、超深开挖深度、超长降水周期的地下工程。基于项目的极其复杂性,采用"分坑顺逆结合,前阶段整体逆作,后阶段塔楼先顺作、纯地下室后逆作"的设计施工方案,建立和实施复杂环境条件下超深大基坑的四维信息化监测系统。通过强化施工工况与实测数据的对应关系,探讨软土地区超深大基坑在顺逆作同步交叉实施条件下地下连续墙变形特性和变化规律,从基坑空间效应、开挖宽度效应、施工出入口、结构梁板局部缺失、土体流变等角度深入分析,提出超深大基坑信息化施工的控制措施和建议,保证基坑自身和周边环境始终处于安全受控状态,并为软土地区同类基坑工程的设计和施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 顺逆作同步交叉实施 超深大基坑 地下连续墙 变形特性 现场监测
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一种基于小波模极大值去噪的改进算法 被引量:9
15
作者 何永红 文鸿雁 靳鹏伟 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2007年第2期94-98,共5页
小波模极大值改进去噪算法把阈值去噪和Witkin的尺度跟踪理论结合,剔除由噪声产生的模极大值点,可有效恢复信号。与传统的阈值去噪法和基于平移不变量的去噪算法相比,该算法提高了信噪比。
关键词 小波 模极大值 阈值去噪 平移不变量 形变监测
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基于位移与内应力监测的钢桥拱肋受力变形 被引量:9
16
作者 杨三强 孙恒飞 +2 位作者 刘娜 王丕栋 苏胜昔 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2019年第6期740-744,共5页
以公路桥梁施工监控技术指南为依据,通过实时监测拱肋各施工阶段下的位移与内应力,研究钢桥拱肋的受力变形规律.结果表明:在不同工况下,钢桥拱肋L/4,3L/4处的竖向位移变化区间为0.30~13.50 mm,L/2处竖向位移变化区间为0.25~11.40 mm,位... 以公路桥梁施工监控技术指南为依据,通过实时监测拱肋各施工阶段下的位移与内应力,研究钢桥拱肋的受力变形规律.结果表明:在不同工况下,钢桥拱肋L/4,3L/4处的竖向位移变化区间为0.30~13.50 mm,L/2处竖向位移变化区间为0.25~11.40 mm,位移方向为竖向向下;在各工况下钢桥拱肋两端拱脚内应力变化范围为6.79~26.53 MPa,L/4,3L/4处内应力变化范围为1.60~27.93 MPa,L/2处内应力变化范围为0.21~11.49 MPa,内应力变化为压应力;全跨拱肋对称位置的受力变形变化趋势保持一致,且在工况2时,吊杆张拉后拱肋整体产生最大位移变化与内应力变化,因此该施工阶段应作为受力变形重点监控工况.研究得出了钢桥拱肋在各工况下不同位置的受力变形规律,其研究成果可为钢桥拱肋的施工与监控提供科学的理论支撑与技术指导. 展开更多
关键词 钢桥 位移 内应力 受力变形 施工阶段 监测
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GPS和地球动力学进展 被引量:7
17
作者 党亚民 《测绘科学》 CSCD 2004年第2期77-79,共3页
在 2 0 0 3年 7月日本举行的第 2 3届IUGG大会上 ,全球大地测量领域的专家和学者对GPS的技术改进和应用、GPS及其地球动力学应用方面等做了较为系统的交流。
关键词 GPS 形变 监测 地球动力学 数据处理
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基于DInSAR与概率积分法的铁路变形监测与预测 被引量:8
18
作者 郑美楠 刘沂轩 +2 位作者 邓喀中 赵晨亮 冯军 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2017年第1期106-111,共6页
为掌握采空区上方铁路实时动态变形及变形趋势,本文提出了合成孔径雷达差分干涉技术(DInSAR)与概率积分法相结合的方法。首先利用DInSAR技术对采空区进行了监测,并利用水准数据对DInSAR结果进行了验证;然后基于DInSAR结果结合概率积分... 为掌握采空区上方铁路实时动态变形及变形趋势,本文提出了合成孔径雷达差分干涉技术(DInSAR)与概率积分法相结合的方法。首先利用DInSAR技术对采空区进行了监测,并利用水准数据对DInSAR结果进行了验证;然后基于DInSAR结果结合概率积分法反算参数,并对参数进行了修正,得到工作面充分采动时的下沉参数;最后利用修正的参数对铁路的变形进行了预测。结果表明两者的结合可以有效地对铁路等线性构筑物进行监测与预测。 展开更多
关键词 DINSAR 变形监测 概率积分法 采空区
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某平原水库大坝外部变形监测分析 被引量:8
19
作者 谭涛 《水利科技与经济》 2015年第8期110-112,共3页
通过对某平原水库大坝变形的监测,总结了建在深厚覆盖层软基上的平原水库大坝变形规律。监测结果表明,各测点的沉降量随大坝填筑而逐步增加,各测点沉降过程线和填筑过程线相关性良好,大坝的沉降主要由坝基沉降引起,符合土石坝变形规律;... 通过对某平原水库大坝变形的监测,总结了建在深厚覆盖层软基上的平原水库大坝变形规律。监测结果表明,各测点的沉降量随大坝填筑而逐步增加,各测点沉降过程线和填筑过程线相关性良好,大坝的沉降主要由坝基沉降引起,符合土石坝变形规律;水库蓄水后对坝体变形存在一定的影响。建议在日后水库上蓄的过程中,加强对大坝的巡视检查及变形监测。 展开更多
关键词 平原水库 土石坝 变形 监测 位移
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小半径曲线盾构隧道地面沉降变形特征研究 被引量:8
20
作者 吕涛 李森阔 +2 位作者 杨果林 徐浩栋 龙彪 《水利与建筑工程学报》 2020年第4期198-203,共6页
以某电力盾构隧道土压平衡盾构掘进施工为背景,对小半径曲线段和直线段施工期地表沉降变形进行现场监测试验,分析研究小半径曲线盾构隧道扰动效应的特征。结果表明:小半径曲线段地表沉降最大点经历了隧道外侧-拱顶-内侧变化迁移过程,即... 以某电力盾构隧道土压平衡盾构掘进施工为背景,对小半径曲线段和直线段施工期地表沉降变形进行现场监测试验,分析研究小半径曲线盾构隧道扰动效应的特征。结果表明:小半径曲线段地表沉降最大点经历了隧道外侧-拱顶-内侧变化迁移过程,即盾尾通过监测断面后,其最大沉降点稳定在曲线内侧,与直线段最大沉降点发生在拱顶位置明显不同;直线段沉降曲线符合PECK模型,拟合结果与监测数据总体相一致;结合水平位移监测成果论证分析了曲线段地表沉降变化特征的内在原因,认为与曲线内侧的超挖及曲线空间效应相关联。研究成果对小半径曲线盾构隧道施工扰动监测及控制具有参考指导意义。 展开更多
关键词 盾构隧道 小半径 扰动 沉降变形 监测
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