基于弯沉指数的水泥混凝土路面板角脱空识别 被引量：27

1

作者 赵军 唐伯明 +1 位作者 谈至明 蒙华 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期335-339,共5页

采用弹性地基板模型,分析了落锤式动态弯沉仪(FWD)荷载作用下水泥混凝土路面的弯沉规律,回归得到了板角脱空范围与地基类型、地基板相对刚度半径、路面板弯沉指数(FWD荷载作用于板角和板中时的荷载中心点弯沉之比)以及邻板传荷能力之间... 采用弹性地基板模型,分析了落锤式动态弯沉仪(FWD)荷载作用下水泥混凝土路面的弯沉规律,回归得到了板角脱空范围与地基类型、地基板相对刚度半径、路面板弯沉指数(FWD荷载作用于板角和板中时的荷载中心点弯沉之比)以及邻板传荷能力之间近似关系式.建立了通过板角和板中的FWD实测弯沉盆数据,对比理论计算结果判别水泥混凝土路面板角脱空状况的方法. 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 板角脱空 弯沉指数 落锤式动态弯沉仪试验

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柔性路面弯沉和路基压应变指标分析 被引量：9

2

作者 黄卫 何平 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期66-69,共4页

分析了路表弯沉和土基顶面压应变对路面控制设计的不完全一致性，建立了路表弯沉和土基须面压应变的相关关系，在明确了设计弯沉和容许弯沉的概念后，利用路表弯沉和土基顶面压应变的相关关系式，并借鉴了AI法土基须面容许压应变方程，... 分析了路表弯沉和土基顶面压应变对路面控制设计的不完全一致性，建立了路表弯沉和土基须面压应变的相关关系，在明确了设计弯沉和容许弯沉的概念后，利用路表弯沉和土基顶面压应变的相关关系式，并借鉴了AI法土基须面容许压应变方程，推导了旨在体现对土基顶面压应变进行控制的设计弯沉指标。 展开更多

关键词 柔性路面 弯沉 压应变 设计指标 路基

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茎秆挠度对评价小麦抗倒伏能力的实验研究 被引量：6

3

作者 张凯 吴晓强 宗可栋 《中国农机化》 北大核心 2012年第1期68-70,74,共4页

以3个不同品种的小麦为实验对象,对其茎秆挠度进行了测定,并对小麦茎秆挠度变化规律进行了分析和研究,旨在探索一种新的小麦抗倒伏性能指标和评价方法。通过多项式回归分析建立了小麦茎秆的"载荷敏感度"随载荷变化关系的数学... 以3个不同品种的小麦为实验对象,对其茎秆挠度进行了测定,并对小麦茎秆挠度变化规律进行了分析和研究,旨在探索一种新的小麦抗倒伏性能指标和评价方法。通过多项式回归分析建立了小麦茎秆的"载荷敏感度"随载荷变化关系的数学模型。实验结果表明:以"挠度指数"和"载荷敏感度"作为评价作物抗倒伏性能的指标,具有物理意义明晰、测量方便、操作简单、可行性好等优点,可为小麦抗倒伏研究和相关农业机械的设计提供理论依据和参考。 展开更多

关键词 小麦茎秆 抗倒伏 挠度指数 载荷敏感度

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基于使用性能的路面结构设计 被引量：5

4

作者 王永胜 孔永健 《森林工程》 2005年第2期17-19,共3页

基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑。本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合方面,指出我国当前设计方法的不足之处。分析国外有影响的路面结构设计方法对... 基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑。本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合方面,指出我国当前设计方法的不足之处。分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,为我国基于使用性能的路面结构设计方法提出几点建议。 展开更多

关键词 沥青路面 结构设计 设计弯沉 控制指标 土基顶面压应变

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基于挠度指数的隔膜压缩机膜腔的结构优化

5

作者 隋沅晟 张秀珩 +1 位作者 曹家维 白皓元 《压缩机技术》 2024年第1期20-24,共5页

为了解决隔膜压缩机中膜片经常破裂的问题,以某FB型隔膜压缩机为原型,对膜片组运行机理进行研究,探索膜腔挠度指数变化时对膜片运行情况的影响。基于薄板大挠度理论计算得出膜片上下表面所受应力最大的位置,通过改变膜腔挠度指数,得出... 为了解决隔膜压缩机中膜片经常破裂的问题,以某FB型隔膜压缩机为原型,对膜片组运行机理进行研究,探索膜腔挠度指数变化时对膜片运行情况的影响。基于薄板大挠度理论计算得出膜片上下表面所受应力最大的位置,通过改变膜腔挠度指数,得出膜片所受应力最小的膜腔型线。运用有限元分析软件进行模拟仿真,结果验证了膜片上表面的中心处和膜片下表面的边缘处最易破坏,同时得出膜腔型线的挠度指数在2.9时,可使膜片的上下表面所受应力最小且应力强度几乎相等,优化后的膜片所受径向应力相比优化前下降了14%左右,延长了膜片的使用寿命。 展开更多

关键词 隔膜压缩机 膜片组 有限元分析 挠度指数

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大跨度刚构桥悬臂施工阶段挠度可靠度研究

6

作者 农升伟 《价值工程》 2024年第17期144-147,共4页

为确定考虑结构时变可靠性控制下大跨度刚构桥不同悬臂施工阶段悬臂端容许挠度偏差范围,提出了一种考虑悬臂施工标高控制的刚构桥时变可靠度分析方法。基于施工阶段容许挠度偏差建立了刚构桥结构功能函数,以某大跨度刚构桥为例,采用支... 为确定考虑结构时变可靠性控制下大跨度刚构桥不同悬臂施工阶段悬臂端容许挠度偏差范围,提出了一种考虑悬臂施工标高控制的刚构桥时变可靠度分析方法。基于施工阶段容许挠度偏差建立了刚构桥结构功能函数,以某大跨度刚构桥为例,采用支持向量机与蒙特卡洛模拟法计算了不同悬臂阶段下各挠度允许偏差范围的结构可靠度指标。结果表明:在一定范围内,不同悬臂施工阶段中标高控制可靠度指标均与悬臂端容许挠度偏差呈现正相关关系;当悬臂端容许挠度偏差越小时,受随机变量不确定性影响,结构可靠度指标较低;以可靠度指标4.7为安全控制要求时,短、中、长悬臂施工阶段的容许挠度偏差最低限值分别为3.38mm、7.42mm、16.88mm。 展开更多

关键词 刚构桥 悬臂施工 标高控制 挠度 可靠度指标

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一般三棱镜偏向角与入射角的关系 被引量：1

7

作者 王梦影 顾菊观 +2 位作者 徐海斌 曹炳松 俞轶帆 《湖州师范学院学报》 2023年第8期26-33,共8页

应用几何光学原理研究一般三棱镜的偏向角、最小偏向角与入射角的关系及其影响因素.运用Matlab作关系曲线,采用TracePro模拟光线传播,分析讨论关系曲线和光线轨迹,观察入射角、顶角和折射率的变化对出射光线出射的影响.结果显示,最小入... 应用几何光学原理研究一般三棱镜的偏向角、最小偏向角与入射角的关系及其影响因素.运用Matlab作关系曲线,采用TracePro模拟光线传播,分析讨论关系曲线和光线轨迹,观察入射角、顶角和折射率的变化对出射光线出射的影响.结果显示,最小入射角与顶角和折射率有关,入射角应大于最小入射角;理论分析、模拟曲线和模拟光线相一致.该结论对进一步加深学生对一般三棱镜偏向角与入射角的关系及其影响因素的理解,以及掌握运用关系曲线、模拟光线分析光学问题的方法都具有重要的指导作用,也为教学、实验和研究选择棱镜顶角、折射率和入射角提供了一定的理论和模拟依据. 展开更多

关键词 一般三棱镜 偏向角 入射角 顶角 折射率

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四极电光偏转器的特性与设计 被引量：4

8

作者 徐国昌 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1992年第6期13-17,共5页

本文研究了四极电光偏转的原理与特性,设计了凹圆形四极电光偏转器,计算了其场强分布与光束偏转角,给出了电光偏转线性区。

关键词 偏转 折射率 梯度 电光偏转器

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水泥混凝土路面脱空状况下的弯沉分析 被引量：3

9

作者 李继昉 《上海公路》 2012年第1期22-25,13,共4页

采用Winkler地基不等平面尺寸双层双块板模型,分析了基层横向超宽Ba、板角脱空尺寸Lv及不同结构组合对板中、板角弯沉及弯沉传荷效率W、弯沉指数DI的影响。结果表明,不同结构组合中,板中、板角弯沉不同,基层超宽Ba、板角脱空尺寸Lv的变... 采用Winkler地基不等平面尺寸双层双块板模型,分析了基层横向超宽Ba、板角脱空尺寸Lv及不同结构组合对板中、板角弯沉及弯沉传荷效率W、弯沉指数DI的影响。结果表明,不同结构组合中,板中、板角弯沉不同,基层超宽Ba、板角脱空尺寸Lv的变化对板角弯沉影响比较显著,对板中弯沉影响不大。弯沉传荷效率W、弯沉比DI随脱空量变化曲线具有相关性。分析结果可用于水泥混凝土路面板底脱空的评价。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 基层超宽 板底脱空 弯沉传荷效率 弯沉指数

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衍射光偏转角计算方法的探讨 被引量：3

10

作者 薛勇锋 《西安文理学院学报（自然科学版）》 2006年第1期83-85,共3页

光通过受到超声波扰动的介质时会导致光传播方向的偏转和衍射光强的调制,即声光效应.利用声光效应可以方便而有效控制光束的传播方向,而衍射光相对入射光的偏转角是一个很重要的物理量.就其计算方法进行探讨,推导了偏转角φ的计算公式,... 光通过受到超声波扰动的介质时会导致光传播方向的偏转和衍射光强的调制,即声光效应.利用声光效应可以方便而有效控制光束的传播方向,而衍射光相对入射光的偏转角是一个很重要的物理量.就其计算方法进行探讨,推导了偏转角φ的计算公式,并对计算结果进行误差分析. 展开更多

关键词 偏转角 入射角 衍射角 折射率 角弧度

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沥青路面设计中增加抗车辙设计指标的探讨 被引量：2

11

作者 张宇 杨博 张慧鲜 《北方交通》 2008年第8期26-28,共3页

分析我国现行沥青路面设计指标,指出弯沉指标不能有效的控制路面车辙,在吸收国外沥青路面设计指标的基础上,增加路基顶面压应变指标作为沥青路面抗车辙设计指标;在参考城市道路设计规范,分析路面剪应力分布的基础上,提出面层材料剪应力... 分析我国现行沥青路面设计指标,指出弯沉指标不能有效的控制路面车辙,在吸收国外沥青路面设计指标的基础上,增加路基顶面压应变指标作为沥青路面抗车辙设计指标;在参考城市道路设计规范,分析路面剪应力分布的基础上,提出面层材料剪应力也可作为沥青路面抗车辙设计指标。 展开更多

关键词 沥青路面指标 弯沉指标 路基顶面压应变 剪应力

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加载应变速率对UHTCC薄板弯曲性能影响试验研究 被引量：2

12

作者 张文帅 郭荣鑫 +3 位作者 林志伟 马倩敏 李黎山 管伯伦 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期523-529,共7页

通过测定10^(-7)s^(-1)、10^(-6)s^(-1)、10^(-5)s^(-1)、10^(-4)s^(-1)、10^(-3)s^(-1)五个加载应变速率下薄板四点弯曲的跨中挠度、初裂强度、极限强度和韧性指数,就加载应变速率对超高韧性纤维增强水泥基复合材料(UHTCC)薄板弯曲性... 通过测定10^(-7)s^(-1)、10^(-6)s^(-1)、10^(-5)s^(-1)、10^(-4)s^(-1)、10^(-3)s^(-1)五个加载应变速率下薄板四点弯曲的跨中挠度、初裂强度、极限强度和韧性指数,就加载应变速率对超高韧性纤维增强水泥基复合材料(UHTCC)薄板弯曲性能的影响进行了试验研究。结果表明:UHTCC薄板在所研究的应变速率范围内均出现了挠度硬化特征,随着加载应变速率的增大,试件跨中挠度有减小的趋势;以10^(-7)s^(-1)(徐变)、10^(-6)和10^(-5)s^(-1)(准静态)应变速率加载,UHTCC薄板的弯曲初裂强度和极限强度变化不大。当考虑到冲击作用时,不论是弯曲初裂强度还是极限强度都有明显地增大;UHTCC薄板在冲击作用下能吸收较大的能量,产生一定的变形而不破坏,具有一定的弯曲韧性。 展开更多

关键词 UHTCC 应变速率 挠度 弯曲强度 韧性指数

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具有外伸臂超高层结构的水平位移计算

13

作者 李春祥 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1999年第3期46-48,55,共4页

以设置四道外伸臂超高层结构为例，探讨了带外伸臂超高层建筑结构的水平位移计算问题。导出了求解外伸臂约束弯矩的矩阵方程，在此基础上推导了求解顶点水平位移的计算公式，同时探讨了外伸臂抗弯刚度的计算问题。最后给出了算例，说明... 以设置四道外伸臂超高层结构为例，探讨了带外伸臂超高层建筑结构的水平位移计算问题。导出了求解外伸臂约束弯矩的矩阵方程，在此基础上推导了求解顶点水平位移的计算公式，同时探讨了外伸臂抗弯刚度的计算问题。最后给出了算例，说明外伸臂的有效性和计算方法对工程设计的实用性。 展开更多

关键词 超高层结构 外伸臂 水平位移 高层建筑

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折射率测量新方法—平行光线法 被引量：1

14

作者 毛臣碧 《应用光学》 CAS CSCD 1990年第3期52-55,共4页

介绍光学玻璃折射率精密测量的一种新方法,其特点是不用度盘测量光束通过棱镜的偏转角,而是把待测玻璃做成一定角度的棱镜,使光线通过时不产生或少产生偏转。误差分析表明,折射率测量精度一般不超过1×10^(-5),这与大家所熟知的V棱... 介绍光学玻璃折射率精密测量的一种新方法,其特点是不用度盘测量光束通过棱镜的偏转角,而是把待测玻璃做成一定角度的棱镜,使光线通过时不产生或少产生偏转。误差分析表明,折射率测量精度一般不超过1×10^(-5),这与大家所熟知的V棱镜法的相当。若采用“三元法”进行组合,其精度与最小偏向角法的相当。 展开更多

关键词 偏转角 折射率

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改性乳化沥青水泥基复合材料处治路面板下脱空效果评价 被引量：2

15

作者 刘根生 李明军 +1 位作者 毕鹏 周玉民 《山西交通科技》 2012年第1期8-10,17,共4页

选择改性乳化沥青水泥基复合材料处治混凝土路面板下脱空,采用落锤式弯沉仪(Falling Weight Deflectometer,FWD)进行路面板弯沉测试,依据灌浆前后不同时间的弯沉测试结果,采用路面板弯沉指数、接缝两侧弯沉差两个指标对混凝土路面板下... 选择改性乳化沥青水泥基复合材料处治混凝土路面板下脱空,采用落锤式弯沉仪(Falling Weight Deflectometer,FWD)进行路面板弯沉测试,依据灌浆前后不同时间的弯沉测试结果,采用路面板弯沉指数、接缝两侧弯沉差两个指标对混凝土路面板下脱空处治效果进行评价,并进行跟踪观测,证实其实际使用效果良好。 展开更多

关键词 水泥混凝土 路面 板底 脱空 灌浆 弯沉 指数

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电子束静电折板偏转系统研究 被引量：2

16

作者 尹明 金萍 +1 位作者 孙晓军 柴杉 《光电子．激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期263-266,共4页

以SDS -3电子束曝光机为基础,用折板结构静电偏转替代直板结构静电偏转,探讨了电子束曝光机折板静电偏转场的电子轨迹与电位分布应满足的要求。导出了折板静电偏转灵敏度与电位分布之间的关系,给出静电偏转像差方程及像差系数。用矢量... 以SDS -3电子束曝光机为基础,用折板结构静电偏转替代直板结构静电偏转,探讨了电子束曝光机折板静电偏转场的电子轨迹与电位分布应满足的要求。导出了折板静电偏转灵敏度与电位分布之间的关系,给出静电偏转像差方程及像差系数。用矢量描写电子轨迹,以积分式表示像差系数,给出了折板结构方程与参量。像差系数适应计算机辅助运算。结果表明,折板结构静电偏完成的图像像差明显优于原直板结构静电偏。提供了静电折板偏转与直板偏转的相关计算数据及摩尔栅条纹图。 展开更多

关键词 电子束 像差 折板结构 静电偏转 曲率

原文传递

混凝土梁桥加固模糊随机可靠度分析 被引量：2

17

作者 黄海新 李德龙 《河北工业大学学报》 CAS 2018年第4期75-82,共8页

以模糊随机变量为基本变量,定义了模糊随机功能函数,以挠度为指标建立了既有桥梁加固前后正常使用极限状态下模糊随机极限状态方程.利用等效关系将模糊随机变量当量随机化,给出了挠度抗力的取值范围,讨论了挠度抗力在加固前后对可靠度... 以模糊随机变量为基本变量,定义了模糊随机功能函数,以挠度为指标建立了既有桥梁加固前后正常使用极限状态下模糊随机极限状态方程.利用等效关系将模糊随机变量当量随机化,给出了挠度抗力的取值范围,讨论了挠度抗力在加固前后对可靠度指标的影响.结果表明模糊计算模式较定量计算模式可靠度指标更为保守,加固后桥梁更加安全;挠度抗力和荷载作用下竖向挠度对可靠度指标的影响互相关联;桥梁加固后,粘贴钢板加固方式对提高梁体抗变形能力优于粘贴碳纤维板法. 展开更多

关键词 模糊随机变量 挠度 正常使用极限状态 可靠度指标 抗变形能力

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光线偏折对激光测量火焰温度场干涉图的影响 被引量：1

18

作者 朱进容 徐国旺 +1 位作者 张金业 成纯富 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期52-53,共2页

以燃烧数值模拟所获得的层流乙稀扩散火焰的折射率和温度数据为基础,利用所获得的离散数据和折射率公式,得到了任意光线在火焰单一高度平面上圆域范围内前进的详细过程。分析了由于折射率不均匀造成的光线偏折对利用激光全息干涉法测量... 以燃烧数值模拟所获得的层流乙稀扩散火焰的折射率和温度数据为基础,利用所获得的离散数据和折射率公式,得到了任意光线在火焰单一高度平面上圆域范围内前进的详细过程。分析了由于折射率不均匀造成的光线偏折对利用激光全息干涉法测量火焰温度场干涉图的影响;给出了不同平行光条数和不同离轴距离光线的偏移情况;对实验中激光穿过火焰区域后的高亮边界现象进行了讨论。计算和分析表明:利用该算法可以计算出任意光线前进的详细数据;不同平行光条数和不同离轴距离光的偏折效应不一样,离轴距离越大,光的偏折效应越明显;激光穿过火焰区域后的高亮边界现象是由于光的偏折造成的,为干涉图像处理中相位的提取提供了依据。 展开更多

关键词 全息干涉 光线偏折 折射率 激光 火焰

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型钢组合梁桥合理跨径及性能试验研究

19

作者 马芹纲 黄亮 +1 位作者 李闯 宋军 《城市道桥与防洪》 2022年第10期198-203,M0018,M0019,共8页

为确定梁高大于700 mm的H型钢组合梁的适用跨径,对实际工程结构设计与应用提供理论依据及参考,以每平方米用钢量与控制应力为指标,进行H型钢组合梁合理跨径的数值理论研究。同时依托实际工程对H型钢组合梁进行现场性能试验,把握结构在... 为确定梁高大于700 mm的H型钢组合梁的适用跨径,对实际工程结构设计与应用提供理论依据及参考,以每平方米用钢量与控制应力为指标,进行H型钢组合梁合理跨径的数值理论研究。同时依托实际工程对H型钢组合梁进行现场性能试验,把握结构在施工与加载情况下的挠度变形与应力状态,检验理论模型的有效性。研究结果表明,不同型号下H型钢组合梁的最大适用跨径在19~27 m,且在桥宽相同及满足控制指标的情况下,梁高越高所需的用钢量越小。加载过程中,H型钢组合梁的跨中挠度与最大应力都相对较小,结构刚度较大,安全可靠;卸载过程中,变形与应力都能很好地恢复至上一状态,结构仍处于弹性阶段。 展开更多

关键词 型钢组合梁 合理跨径 性能试验 挠度变形 控制指标

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莫尔测量法中相位物体位置对结果的影响研究

20

作者 陈雅宜 陈云云 +1 位作者 张静云 杨翠红 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期943-949,共7页

莫尔测量法被广泛用于各类流场的结构显示和关键参量测量中,关于相位物体在光路中的放置位置已有不同的报道,针对该问题进行了理论和实验研究。理论分析表明,当相位物体放置于2个光栅前时,偏移量和相位主要取决于2个光栅之间的距离,偏... 莫尔测量法被广泛用于各类流场的结构显示和关键参量测量中,关于相位物体在光路中的放置位置已有不同的报道,针对该问题进行了理论和实验研究。理论分析表明,当相位物体放置于2个光栅前时,偏移量和相位主要取决于2个光栅之间的距离,偏折角取决于相位物体引起的相位扰动与2个光栅之间的间距的比值;而当相位物体放置于2个光栅之间时,偏移量和相位主要取决于相位物体到后面一个光栅之间的距离,偏折角则取决于相位物体引起的相位扰动与其到后面一个光栅之间的距离的比值。为了验证理论结果的正确性和合理性,实验中选取燃烧蜡烛火焰作为对象,对比发现在两种情况下,只要相应的距离选取适当,则相位物体的位置并不影响实验中重建的相位和偏折角等结果。相关研究成果可为莫尔测量法更好地用于各类流场的检测提供一定的参考。 展开更多

关键词 莫尔偏折 相位物体 偏折角 折射率

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