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建立挣值管理体系 集成控制项目进度与成本 被引量：33
1
作者 燕永贞 白明 《基建优化》 2004年第2期22-23,46,共3页
挣值管理是现代项目管理中的一种有效方法,通过对传统的单因素偏差分析和挣值管理两种方法的比较,阐述了用挣值管理进行项目进度与成本集成管理的优越性,并提出我国建设挣值管理体系的初步设想。
关键词 挣值管理 偏差分析 集成管理 挣值管理体系
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无粘结预应力混凝土三跨连续板火灾试验研究 被引量：16
2
作者 袁爱民 董毓利 +2 位作者 戴航 李延和 高立堂 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期60-66,共7页
在实现按照ISO标准升温曲线升温的前提下,研究了无粘结预应力混凝土连续板在火灾作用下的火灾行为。试验考察了预应力度、不同跨受火以及负筋长度三种因素,分析结果表明不同跨受火、负筋长度对三跨连续板的破坏机构、挠度变形有决定性... 在实现按照ISO标准升温曲线升温的前提下,研究了无粘结预应力混凝土连续板在火灾作用下的火灾行为。试验考察了预应力度、不同跨受火以及负筋长度三种因素,分析结果表明不同跨受火、负筋长度对三跨连续板的破坏机构、挠度变形有决定性的影响,而预应力度对其影响不是十分明显,三种因素都对支反力的重分布有很显著的影响,预应力筋中的预张力在火灾试验过程中经历了先增加,再减小,然后突然被拉断三个阶段,构件的温度场在受火面温度梯度大,背火面小,裂缝的出现和水蒸气的蒸发影响着板内温度场的分布。 展开更多
关键词 无粘结预应力混凝土连续板 预应力度 升温曲线 破坏机构 挠度分析 支反力重分布 温度场
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铁路大跨度劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑方案分析 被引量：16
3
作者 王小飞 《铁道建筑》 北大核心 2020年第5期11-14,29,共5页
为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可... 为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可显著降低拱脚应力,改善主拱变形,但增加工作面对拱顶受力有利也有弊;增加截面横向分环可有效降低结构应力;综合考虑外包混凝土浇筑过程中的结构应力、变形、建设工期和大型临时设施的成本,采用三环六面法浇筑外包混凝土方案. 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 外包混凝土 有限元法 多工作面 分环方案 受力分析 挠度分析
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长期荷载作用下钢-混凝土组合梁的挠度计算与分析 被引量：10
4
作者 冀伟 孙斌 +1 位作者 白倩 罗奎 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期51-60,共10页
为科学合理计算钢-混组合梁在长期荷载作用下的挠度,综合考虑钢梁与混凝土桥面板层间滑移效应、钢-混组合梁全截面剪切变形及混凝土桥面板收缩徐变的影响,运用能量变分法推导出钢-混组合梁挠度计算的控制微分方程.引入均布荷载作用下简... 为科学合理计算钢-混组合梁在长期荷载作用下的挠度,综合考虑钢梁与混凝土桥面板层间滑移效应、钢-混组合梁全截面剪切变形及混凝土桥面板收缩徐变的影响,运用能量变分法推导出钢-混组合梁挠度计算的控制微分方程.引入均布荷载作用下简支和两跨连续钢-混组合梁的自然边界条件,求解出了钢-混组合梁在这两种边界条件下的挠度计算公式.计算公式的可靠性得到了实测值和有限元值的验证.研究结果表明:考虑剪切变形与层间滑移后,两跨连续钢-混组合梁跨中最大挠度计算值相对于初等梁理论增大37.4%,而同时考虑混凝土收缩徐变后其挠度计算值增大58%;简支钢-混组合梁考虑混凝土的收缩徐变后挠度计算值相对于初等梁理论增大1.55倍,可见混凝土的收缩徐变效应对钢-混组合梁的挠度影响较大.研究成果可为实际工程中钢-混组合梁在长期荷载作用下的挠度计算提供理论依据. 展开更多
关键词 钢-混组合梁 收缩徐变 长期性能 层间滑移 挠度分析
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咸阳国际机场大轴力桥梁桩基托换技术试验研究 被引量：9
5
作者 李琳 李青宁 +1 位作者 张立 岳克峰 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2015年第S2期159-163,共5页
西安地铁二号线下穿隧道穿越咸阳国际机场主线桥桩基,须进行桩基主动托换处理。笔者结合实际工程设计,采用连接面凿毛+钻孔植筋+界面胶+张拉预应力的新型接头形式,将托换大梁与既有墩柱承台桩基相连接,制作了托换大梁体系(大梁墩柱承台... 西安地铁二号线下穿隧道穿越咸阳国际机场主线桥桩基,须进行桩基主动托换处理。笔者结合实际工程设计,采用连接面凿毛+钻孔植筋+界面胶+张拉预应力的新型接头形式,将托换大梁与既有墩柱承台桩基相连接,制作了托换大梁体系(大梁墩柱承台桩基)1∶6整体模型,进行了渐进式重复静力加载试验,进行了受力性能和可靠性分析论证。结果表明:托换大梁体系的强度、刚度满足要求,试件的极限荷载在对应实际尺寸托换大梁中可达9 900t,托换大梁具有很高的承载能力,试件的延性较好,安全性高,在上部大轴力桥梁荷载下变形协调,没有相对滑移,新型接头形式合理、可靠,便于施工。 展开更多
关键词 桩基托换 模型试验 接头型式 挠度分析
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拱形气肋充气阶段力学性能分析与试验 被引量：7
6
作者 冯远红 闫文魁 +1 位作者 殷继刚 陈务军 《空间结构》 CSCD 北大核心 2009年第2期75-77,74,共4页
首先从理论方面对气肋在充气阶段的应力进行了分析,找出简单易行的计算方法,列出应力表达式和气肋外边、中线、内侧的膜张力公式.然后分别利用有限元软件ANSYS和索膜结构设计分析软件Easy对半圆形气肋充气后气肋应力及拱顶位移进行了分... 首先从理论方面对气肋在充气阶段的应力进行了分析,找出简单易行的计算方法,列出应力表达式和气肋外边、中线、内侧的膜张力公式.然后分别利用有限元软件ANSYS和索膜结构设计分析软件Easy对半圆形气肋充气后气肋应力及拱顶位移进行了分析计算.制作了一个跨度12m、气肋直径0.6m的模型,进行了充气试验,并将拱顶位移计算值与试验值进行了对比.结果表明,充气后膜材应力理论值与两种软件计算值差别不大,最大误差为9.8%,拱顶高度两种软件计算结果与试验结果差别较小,最大误差为1.7%,理论计算与试验值吻合较好. 展开更多
关键词 充气拱气肋 充气阶段 应力分析 位移分析
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长期效应下不同边界钢-混凝土组合梁挠度分析 被引量：2
7
作者 冀伟 白倩 罗奎 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期434-442,共9页
为了研究长期荷载效应对钢-混凝土组合梁挠度的影响,本文对不同边界钢-混凝土组合梁进行分析。考虑组合梁的剪切变形、层间滑移及剪力滞效应,引入长期荷载下的混凝土收缩徐变作用,运用能量法和变分原理推导出均布荷载作用下不同边界条... 为了研究长期荷载效应对钢-混凝土组合梁挠度的影响,本文对不同边界钢-混凝土组合梁进行分析。考虑组合梁的剪切变形、层间滑移及剪力滞效应,引入长期荷载下的混凝土收缩徐变作用,运用能量法和变分原理推导出均布荷载作用下不同边界条件的组合梁长期挠度解析解,并通过有限元和试验结果验证了解析解的正确性。通过简支组合梁、固结组合梁和连续组合梁3个算例的挠度分析结果表明:长期荷载作用对组合梁总挠度影响较大,对两跨连续梁尤其显著;除长期荷载影响外,简支组合梁挠度主要受层间滑移作用的影响,两端固结梁挠度主要受剪切变形和层间滑移作用的影响,两跨连续组合梁挠度主要受层间滑移作用的影响;3种不同边界条件的钢-混凝土组合梁挠度受剪力滞效应的影响最小。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 桥梁工程 层间滑移 长期荷载作用 剪切变形 剪力滞效应 收缩徐变 挠度分析
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硬脑膜稳态蠕变膨出研究 被引量：5
8
作者 丁祖荣 宋冬雷 +1 位作者 周良辅 李士其 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期538-541,共4页
根据人硬脑膜的力学特性和在颅底缺损重建中的变形特性 ,用稳态蠕变理论分析硬脑膜在恒定脑压下的蠕变行为 ,并用冻干人硬脑膜进行相应的模拟实验 .结果表明 ,关于颅底缺损硬脑膜膨出挠度的稳态蠕变解符合颅底外科对颅骨缺损硬脑膜膨出... 根据人硬脑膜的力学特性和在颅底缺损重建中的变形特性 ,用稳态蠕变理论分析硬脑膜在恒定脑压下的蠕变行为 ,并用冻干人硬脑膜进行相应的模拟实验 .结果表明 ,关于颅底缺损硬脑膜膨出挠度的稳态蠕变解符合颅底外科对颅骨缺损硬脑膜膨出挠度的控制要求 。 展开更多
关键词 颅底外科 颅底缺损 硬脑膜稳态蠕变 脑膜膨出
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基于abaqus碳纤维复合材料船用起重臂的设计 被引量：2
9
作者 杜雷雨 邹强 洪亮 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期311-316,共6页
针对船用起重机特殊的工作场景,对比分析不同起重臂截面的优劣性,设计2种碳纤维复合材料起重臂。应用Abaqus有限元分析软件分别对T-300和T-700复合材料起重臂进行典型工况下的失效、挠度和起重臂截面的应力分析。仿真结果表明:T-300和T-... 针对船用起重机特殊的工作场景,对比分析不同起重臂截面的优劣性,设计2种碳纤维复合材料起重臂。应用Abaqus有限元分析软件分别对T-300和T-700复合材料起重臂进行典型工况下的失效、挠度和起重臂截面的应力分析。仿真结果表明:T-300和T-700起重臂每一层的最大T-W系数都远小于1,各层都未发生失效,且T-700的安全性要更高;2种碳纤维起重臂相对于5 mm和8 mm壁厚HG785起重臂挠度提升分别在45%和10%以上,而T-700对于T-300起重臂在挠度上的提升只有5.1%;碳纤维起重臂相对于HG785起重臂截面应力更小,且过渡更为平缓。 展开更多
关键词 碳纤维 起重臂 铺层 T-W系数 挠度分析
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共振碎石化路面弯沉响应特征及模量敏感性分析
10
作者 袁文治 杨群 《交通科技》 2024年第4期1-5,共5页
共振碎石化路面的结构强度评估工作对于掌握其承载能力至关重要。为探究路面结构弯沉的变化特点,基于ABAQUS建立共振碎石化路面有限元模型,分析弯沉空间分布规律,进一步将碎石化层分为三层、变换其模量,分析弯沉对其敏感性变化。研究发... 共振碎石化路面的结构强度评估工作对于掌握其承载能力至关重要。为探究路面结构弯沉的变化特点,基于ABAQUS建立共振碎石化路面有限元模型,分析弯沉空间分布规律,进一步将碎石化层分为三层、变换其模量,分析弯沉对其敏感性变化。研究发现弯沉沿横断面呈现“M”形分布,纵断面呈现“山”形分布。随着各层模量的增加,弯沉出现不同程度的降低,在低模量区间结构层弯沉变化较快;在中高模量区间,弯沉随着碎石化上层和中层模量增大仍保持较高水平的降低速率,但弯沉对碎石化下层模量变化的敏感性逐渐降低。 展开更多
关键词 道路工程 共振碎石化路面 三维有限元模拟 力学响应 弯沉分析
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基于重力刚度法的三塔悬索桥形变特征研究 被引量：5
11
作者 王立彬 吴勇 金泊含 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第1期6-11,共6页
应用重力刚度法推导了集中力和均布载荷作用下三塔四跨悬索桥主缆的无量纲位移的理论表达式;分析了跨数、边中跨比以及恒载和活载集度对三塔四跨悬索桥重力刚度挠度的影响规律,及三塔四跨悬索桥不同于两塔悬索桥的新特征。研究表明:多... 应用重力刚度法推导了集中力和均布载荷作用下三塔四跨悬索桥主缆的无量纲位移的理论表达式;分析了跨数、边中跨比以及恒载和活载集度对三塔四跨悬索桥重力刚度挠度的影响规律,及三塔四跨悬索桥不同于两塔悬索桥的新特征。研究表明:多跨悬索在恒活载作用下主缆的力学特征主要决定了三塔四跨悬索桥整体结构刚度的基本特征,单跨悬索和多跨悬索力学行为的差异是两塔和三塔悬索桥力学特征差异产生的根本原因;应用重力刚度法分析的三塔悬索桥行为特征与基于有限元方法计算的结构行为特征有很好的一致性。 展开更多
关键词 桥梁工程 重力刚度法 位移方程 三塔四跨 悬索桥 挠度分析
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FRP网格-工程用水泥基复合材料复合材料加固钢筋混凝土梁挠度 被引量：1
12
作者 邓朗妮 杨洲 +2 位作者 钟锰军 雷丽贞 廖羚 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期5212-5224,共13页
为研究纤维增强复合材料(FRP)网格-工程用水泥基复合材料(ECC)复合加固方式对钢筋混凝土梁的挠度影响,对10根钢筋混凝土梁进行抗弯性能试验,分析了各试验变量对FRP网格-ECC复合材料加固钢筋混凝土梁挠度的影响,并推导加固梁挠度计算模... 为研究纤维增强复合材料(FRP)网格-工程用水泥基复合材料(ECC)复合加固方式对钢筋混凝土梁的挠度影响,对10根钢筋混凝土梁进行抗弯性能试验,分析了各试验变量对FRP网格-ECC复合材料加固钢筋混凝土梁挠度的影响,并推导加固梁挠度计算模型。试验结果表明:FRP网格-ECC复合加固方式能显著提升试验梁极限承载力和抗弯刚度,其中加固梁极限承载力提升27.9%~67.4%、跨中挠度降低30.7%~43.7%,且发生延性特征明显的适筋破坏;FRP网格对加固梁抗弯性能影响较大,网格厚度与加固效果成正比;ECC加固层的厚度、配合比和界面处理方式对加固梁抗弯性能影响较小,其中磨砂处理对加固层界面粘结性能提高较好;基于规范推导了加固梁挠度计算模型,其计算值与试验值吻合较好,该模型为FRP网格-ECC复合材料加固梁挠度计算提供一定的参考。 展开更多
关键词 FRP网格 工程用水泥基复合材料(ECC) 加固梁 挠度分析 挠度计算
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三向预应力多侧墙矩形渡槽变形仿真计算及试验分析 被引量：4
13
作者 雷进生 包磊 +1 位作者 周吉顺 刘琼 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2011年第2期17-20,共4页
基于南水北调中线总干渠漕河渡槽复杂施工条件和运营条件,对漕河渡槽结构变形规律进行数值仿真计算和原位蓄水监测试验,比较分析不同工况下渡槽变形计算结果和监测结果的变化规律,结果表明:漕河渡槽结构整体变形达到设计和规范要求。
关键词 多侧墙矩形渡槽 三向预应力结构 试验分析 数值仿真 挠度分析 漕河渡槽
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应急抢修单梁置换钢混组合结构研究
14
作者 柯亮亮 苗建宝 刘颜滔 《科技创新与应用》 2023年第23期156-159,共4页
近些年,自然灾害频发,灾后应急抢修成为桥梁研究的重点,为了提升应急抢修工程单梁应急处置能力,该文针对传统单梁置换方法时效性差,提出一种钢混组合结构置换原混凝土结构单梁的方法,结合刚度匹配与截面转换的方法,采用有限元软件进行... 近些年,自然灾害频发,灾后应急抢修成为桥梁研究的重点,为了提升应急抢修工程单梁应急处置能力,该文针对传统单梁置换方法时效性差,提出一种钢混组合结构置换原混凝土结构单梁的方法,结合刚度匹配与截面转换的方法,采用有限元软件进行数值分析,得出采用30 m钢混组合梁置换混凝土箱梁腹板与底板厚度拟合公式,腹板与底板厚度变化规律,供同类结构参考。 展开更多
关键词 应急抢修 单梁置换 刚度匹配 有限元分析 挠度分析
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乐滩水电站运行期大坝变形特性分析 被引量：3
15
作者 郭宝玉 胡波 《水电自动化与大坝监测》 2012年第4期63-67,共5页
以原型监测为基础,将实测值分析与理论推导相结合,对乐滩水电站运行期大坝变形的时空分布规律进行分析和评价。位移分析表明:坝基变形量及测值变幅普遍小于坝顶,由于分析时段内库水位变化较小,温度是影响坝体变形的控制因素;坝顶沉降量... 以原型监测为基础,将实测值分析与理论推导相结合,对乐滩水电站运行期大坝变形的时空分布规律进行分析和评价。位移分析表明:坝基变形量及测值变幅普遍小于坝顶,由于分析时段内库水位变化较小,温度是影响坝体变形的控制因素;坝顶沉降量冬季大、夏季小,沿横河向呈不规则敞口"U"形分布,河谷坝段沉降普遍大于岸坡坝段;坝顶水平位移夏季向上游变化,冬季向下游变化,沿横河向呈不规则敞口"W"形分布,这与不同坝段的结构有关。挠度分析表明:坝体水平变形量随观测高程的降低呈递减规律,坝顶衰减速率快,至坝基变形趋于稳定。综合分析认为,坝体变形的时间演化规律和空间分布规律正常,大坝目前处于安全状态。 展开更多
关键词 水电站 安全监测 变形监测 挠度分析 综合评价
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节段悬臂箱形梁桥拼装施工力学特性研究 被引量：2
16
作者 王朝阳 《铁道建筑技术》 2021年第8期106-110,共5页
本文以郑州市四环线及大河路快速化工程为背景,针对短线法匹配预制的预应力混凝土箱形梁在节段拼装施工阶段力学特性进行研究,利用有限元软件建立预应力混凝土箱形梁上部结构模型,对其在拼装过程中位移和内力进行分析,以探讨该桥的力学... 本文以郑州市四环线及大河路快速化工程为背景,针对短线法匹配预制的预应力混凝土箱形梁在节段拼装施工阶段力学特性进行研究,利用有限元软件建立预应力混凝土箱形梁上部结构模型,对其在拼装过程中位移和内力进行分析,以探讨该桥的力学性能。为使拼装后各段梁体线形满足设计要求,对节段箱梁悬臂拼装时主梁预抛高值与线形控制及调整方法进行分析探讨,以期为今后同类桥梁施工及相关研究提供参考。 展开更多
关键词 拼装施工 立模计算 线形控制 挠度分析 剪力分析
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支护桩危险点的判定方法研究 被引量：2
17
作者 何钦 张记峰 丘北刘 《广东土木与建筑》 2020年第12期10-13,共4页
基坑监测中,为及时掌握支护桩使用期间的安全状态,一般采用预埋测斜管的方式对支护桩进行水平位移监测。根据桩身水平位移的变化可以推断出桩体的应力状态,并对桩体的安全性进行评估。根据现有规范《建筑基坑工程监测技术标准:GB 50497-... 基坑监测中,为及时掌握支护桩使用期间的安全状态,一般采用预埋测斜管的方式对支护桩进行水平位移监测。根据桩身水平位移的变化可以推断出桩体的应力状态,并对桩体的安全性进行评估。根据现有规范《建筑基坑工程监测技术标准:GB 50497-2019》的规定,通常认为水平位移最大值处为支护桩危险点(应力状态最危险的点);而现有工程案例表明,实际工程中时而会遇到水平位移最大点并非断桩位置的情况。本文先利用有限元数值分析方法对该情况进行了模拟和分析,继而提出了一种根据桩身分段中最大相对位移为基准,判别桩体危险点的方法。数值计算结果表明,该方法在桩体测斜曲线不存在明显激凸变形点时,可辅助寻找桩体的应力最大点,以保证实际工程中能对桩体的实际危险点进行及时的补充支护。 展开更多
关键词 支护桩 挠度分析 有限元分析 危险点判定 相对位移法
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钢管RPC短柱偏压的变形分析 被引量：2
18
作者 姚良云 《福建建设科技》 2009年第4期24-25,29,共3页
本文进行12根钢管RPC短柱偏压的试验,观察描述了圆钢管RPC短柱偏压在加载过程中的外形变化和破坏特征,并分析应力-挠度和应力-应变特点,为以后的进一步研究提供参考。
关键词 活性粉末混凝土 短柱偏压 挠度分析 应变分析
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基于Reissner理论的加强结构绝缘板(FSIP)挠度分析 被引量：2
19
作者 王来 王金鑫 孙雪萍 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第10期124-128,共5页
加强结构绝缘板是采用水泥纤维板作为结构面板,粘贴于聚苯乙烯泡沫芯材两侧,并在下面板和芯材之间用碳纤维布加固而形成的夹芯板结构,具有良好的节能环保特性。通过抗弯试验,研究了不同芯材厚度、有无碳纤维布对FSIP板承载力的影响;基于... 加强结构绝缘板是采用水泥纤维板作为结构面板,粘贴于聚苯乙烯泡沫芯材两侧,并在下面板和芯材之间用碳纤维布加固而形成的夹芯板结构,具有良好的节能环保特性。通过抗弯试验,研究了不同芯材厚度、有无碳纤维布对FSIP板承载力的影响;基于Reissner理论,运用Timoshenko梁理论和复合材料力学公式,修正了夹芯板的中性层位置,并考虑横向剪切效应的影响,提出了在任意集中荷载作用下FSIP板的挠度计算式,并与试验结果进行对比。结果表明:有碳纤维布加强的结构绝缘板,增加芯材厚度可显著提高加强结构绝缘板的抗弯极限承载力,增加结构延性,且挠度理论计算值与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 加强结构绝缘板 抗弯性能 剪切效应 挠度分析
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往复走丝线切割导轮处电极丝的挠曲变形分析 被引量：2
20
作者 陈志 李贺 +1 位作者 张臻 李海洲 《机械设计与制造》 北大核心 2014年第9期99-101,105,共4页
在往复走丝电火花线切割加工过程中,由于张紧力与电极丝动态效应的作用,电极丝会在导轮处产生挠曲变形,直接影响其加工的精度、稳定性和生产率。本次研究首先建立电极丝在导轮处的挠曲变形模型,通过MATLAB符号方程数值计算,得到导轮处... 在往复走丝电火花线切割加工过程中,由于张紧力与电极丝动态效应的作用,电极丝会在导轮处产生挠曲变形,直接影响其加工的精度、稳定性和生产率。本次研究首先建立电极丝在导轮处的挠曲变形模型,通过MATLAB符号方程数值计算,得到导轮处偏移量的数值解;其次,分析了电极丝偏移量变化规律;再次,通过实验数据分析,证实采用数值计算的电极丝挠曲变形量是可靠的;最后,总结出减少电极丝偏移量与提高加工精度的措施,为实际生产加工提供指导依据。 展开更多
关键词 电火花线切割 电极丝 挠曲变形 数值解
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