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超长钢管桩在富水深厚淤泥地质区域作深基坑支护桩的应用研究 被引量:8
1
作者 孙喜朋 《广东土木与建筑》 2022年第5期56-59,共4页
为提高富水深厚淤泥地质区域深基坑支护桩的施工效率、降低工程造价,在确保基坑安全情况下,解决钻孔灌注桩、地下连续墙、SWM工法桩等常用的深基坑支护桩施工费用高、效率低、等强时间长的问题。以南沙某管廊项目为依托,通过严谨的设计... 为提高富水深厚淤泥地质区域深基坑支护桩的施工效率、降低工程造价,在确保基坑安全情况下,解决钻孔灌注桩、地下连续墙、SWM工法桩等常用的深基坑支护桩施工费用高、效率低、等强时间长的问题。以南沙某管廊项目为依托,通过严谨的设计方案、科学的施工组织、严格的工序把控和精确及时的监测数据使超长钢管桩在项目中成功运用。案例表明,超长钢管桩作为富水深厚淤泥地区基坑支护桩方案可行,基坑深度适合7~11 m之间;防倾钢丝绳简单适用,安全可靠;开挖方案合理,监测数据可控。 展开更多
关键词 钢管桩 富水 深厚淤泥 超长 支护桩 监测
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深厚淤泥层桥梁钻孔灌注桩施工技术研究 被引量:4
2
作者 李树文 《价值工程》 2023年第5期63-65,共3页
新建珠海至肇庆高速铁路江机段睦州水道特大桥桥址处于深厚淤泥地层中,淤泥最厚处达26.3m,桥梁钻孔灌注桩施工难度大,特别是孔位缩径和塌孔风险极高,成桩质量不易控制。本文就深厚淤泥层钻孔灌注桩施工,阐述从场地准备、护筒埋设、钻孔... 新建珠海至肇庆高速铁路江机段睦州水道特大桥桥址处于深厚淤泥地层中,淤泥最厚处达26.3m,桥梁钻孔灌注桩施工难度大,特别是孔位缩径和塌孔风险极高,成桩质量不易控制。本文就深厚淤泥层钻孔灌注桩施工,阐述从场地准备、护筒埋设、钻孔、清孔等工序相关控制措施,为在淤泥地层中提高桩基成桩质量、加快施工进度提供参考依据。 展开更多
关键词 深厚淤泥 钻孔灌注桩 质量控制
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斜撑支护体系在深厚淤泥区域基坑中的应用 被引量:6
3
作者 刘晓玉 黄剑 岳云鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第18期7499-7506,共8页
采用有限元分析方法,对佛山市某基坑支护工程施工工况进行模拟,分析开挖过程地表沉降、桩体水平位移及斜撑轴力的变化过程,并与现场监测数据进行对比,为斜撑基坑支护体系在深厚淤泥区的初步设计提供参考。通过单因素分析法,对斜撑斜率... 采用有限元分析方法,对佛山市某基坑支护工程施工工况进行模拟,分析开挖过程地表沉降、桩体水平位移及斜撑轴力的变化过程,并与现场监测数据进行对比,为斜撑基坑支护体系在深厚淤泥区的初步设计提供参考。通过单因素分析法,对斜撑斜率与斜撑间距进行了敏感性分析。结果表明:在深厚淤泥区,斜撑对基坑地表沉降的影响范围较为深远;在斜撑的作用下,桩顶水平位移增量得到了有效控制;斜撑在支护体系中承受压力作用,本工程中斜撑轴力最大值出现在本支护段最左侧,斜撑轴力最小值本支护段中间部位;在斜撑倾角增大的情况下,斜撑下方土体因为其距斜撑支撑点的距离更近,坑底隆起曲线有了明显的下降趋势;斜撑间距变化对坑底隆起的影响不大,但斜撑轴力受其影响较为明显,且两者间呈等斜率线性增长趋势。 展开更多
关键词 深厚淤泥 深基坑 斜撑支护体系 数值模拟
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上覆深厚淤泥下伏溶洞复杂地质深大基坑处理关键技术研究
4
作者 毛学墙 《铁道建筑技术》 2024年第6期192-196,共5页
高层建筑在我国广泛建造,上覆深厚淤泥下伏溶洞复杂地质环境下深大基坑地基处理极其困难。本文提出真空复合降水与桩基联合处理技术,并通过现场试验研究真空复合降水抽水时间对抽水量的影响规律;对岩溶地基嵌岩桩施工过程进行有限元分... 高层建筑在我国广泛建造,上覆深厚淤泥下伏溶洞复杂地质环境下深大基坑地基处理极其困难。本文提出真空复合降水与桩基联合处理技术,并通过现场试验研究真空复合降水抽水时间对抽水量的影响规律;对岩溶地基嵌岩桩施工过程进行有限元分析确定出溶洞顶板安全厚度,并分析溶洞尺寸参数对桩基承载能力的影响。研究表明:(1)随抽水时间增加,抽水量增加,且真空复合降水效率远大于管井常压降水;(2)随溶洞顶板厚度增加,结构安全系数增加,桩基竖向位移减小,溶洞顶板安全厚度应大于1.505倍桩径;(3)随溶洞洞径增加,桩基竖向位移随之增加,而溶洞洞高对桩基竖向位移基本无影响。 展开更多
关键词 深厚淤泥 溶洞 深大基坑 联合处理技术 数值分析
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广州南沙大港填海造陆深厚淤泥地质区域基坑支护研究 被引量:2
5
作者 刘康 刘琦 +2 位作者 裴超 孙喜朋 王炳辉 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期114-118,共5页
广州南沙大岗先进制造业基地是填海造陆区域,在该区域采用明挖法施工建造一条综合管廊,由于下穿5条河涌,形成深度大于7 m、小于10 m的基坑.过河涌段由于存在富水深厚淤泥土,拟采用钢管桩支护,为确定钢管桩桩径与桩长,采用Midas GTS NXr... 广州南沙大岗先进制造业基地是填海造陆区域,在该区域采用明挖法施工建造一条综合管廊,由于下穿5条河涌,形成深度大于7 m、小于10 m的基坑.过河涌段由于存在富水深厚淤泥土,拟采用钢管桩支护,为确定钢管桩桩径与桩长,采用Midas GTS NXr软件进行分析,动态模拟基坑开挖,研究基坑土体水平位移变化规律,确定钢管桩桩径与桩长最优值,在此基础上确定支护方案,并对施工过程中基坑土体进行监测,将实测数据与模拟数据对比,两者有较好的适应性.研究表明:改变钢管桩直径及桩长,发现直径增大使得深层水平位移减少;增大桩长能减小水平位移.通过寻求钢管桩直径、桩长的合理值,优化施工方案,提高钢材利用率,达到节能降耗绿色施工的目的,为后续在填海造陆深厚淤泥区域采用钢管桩做深基坑支护提供有效实践依据. 展开更多
关键词 填海造陆 深厚淤泥土 基坑支护 钢管桩 数值模拟
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深厚淤泥地质下某多层框架结构地基基础选型分析 被引量:1
6
作者 夏萍 孙学水 《工程技术研究》 2023年第14期182-184,194,共4页
文章以某滨海软土地区地质情况为条件,以某多层框架结构为案例,根据所选上部结构和地下地质的特点,对该结构在具体地质条件下的地基基础选型进行了全方位的分析,从安全性、经济性、施工便捷性以及对周边环境的影响等方面着手,综合对比... 文章以某滨海软土地区地质情况为条件,以某多层框架结构为案例,根据所选上部结构和地下地质的特点,对该结构在具体地质条件下的地基基础选型进行了全方位的分析,从安全性、经济性、施工便捷性以及对周边环境的影响等方面着手,综合对比分析了PHC管桩和冲(钻)孔灌注桩方案的优缺点,通过综合对比分析得出PHC管桩方案适用于该地质条件。 展开更多
关键词 深厚淤泥 基础选型 冲(钻)孔灌注桩 PHC管桩
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珠三角地区深厚淤泥软土地基处理方式探讨
7
作者 林国强 许建军 《城市道桥与防洪》 2023年第3期278-281,M0025,共5页
我国珠三角地区位于东南沿海岸线,属三角洲滨海相~海陆相沉积单元,发育深厚的淤泥类软土,如何正确认识并解决此类软土地基问题是工程建设的重难点。结合南方沿海珠三角地区道路工程的建设经验,对珠三角滨海相~海陆相沉积深厚层软土地基... 我国珠三角地区位于东南沿海岸线,属三角洲滨海相~海陆相沉积单元,发育深厚的淤泥类软土,如何正确认识并解决此类软土地基问题是工程建设的重难点。结合南方沿海珠三角地区道路工程的建设经验,对珠三角滨海相~海陆相沉积深厚层软土地基上的地基处理方式、方法进行了分析和探讨,以期分析结论加深设计者对珠三角地区深厚软土特点及其地基处理方法的认识,供同类工程借鉴。 展开更多
关键词 深厚淤泥 排水固结 等(超)载预压 变形沉降
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短程超载真空预压动力排水固结法加固深厚淤泥软基工法研究 被引量:4
8
作者 张小龙 刘宝臣 +1 位作者 吴名江 李颖 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期109-115,共7页
针对沿海地区深厚淤泥软土的特点和工程建设时效性的要求,本文在总结软土排水固结S-T曲线规律的基础上提出应用短程超载真空预压动力排水固结法加固深厚淤泥的方法,发现深厚淤泥软土在真空负压、超载正压和动力冲击三者优化组合的作用下... 针对沿海地区深厚淤泥软土的特点和工程建设时效性的要求,本文在总结软土排水固结S-T曲线规律的基础上提出应用短程超载真空预压动力排水固结法加固深厚淤泥的方法,发现深厚淤泥软土在真空负压、超载正压和动力冲击三者优化组合的作用下,主固结沉降可在短时间内完成,土体强度提高的同时地表吹填土在动力冲击作用下形成超固结的硬壳层。深厚淤泥软土加固后能够满足地基承载力的要求并且能够有效控制工后沉降和不均匀沉降。并通过工程实例,对地基处理后的效果进行分析评价,证明了该工法的可行性和有效性,为沿海地区广泛分布的深厚淤泥软土地基的加固提供了新的途径。 展开更多
关键词 超载真空预压 动力排水固结 深厚淤泥 软土地基 工法研究
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深厚淤泥地区基桩低应变检测若干问题探析 被引量:4
9
作者 王昆伟 刘江平 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2013年第3期408-415,共8页
对桩身极浅部缺陷判断和灌注桩缺陷判断的低应变测试热点和难点,结合深厚淤泥的地区特点和施工状况,采用低应变法、钻芯法和开挖验证,对大量的实测曲线和详实资料分析研究,得出:频率匹配好坏决定了低应变测试效果的好坏,以及对于超长桩... 对桩身极浅部缺陷判断和灌注桩缺陷判断的低应变测试热点和难点,结合深厚淤泥的地区特点和施工状况,采用低应变法、钻芯法和开挖验证,对大量的实测曲线和详实资料分析研究,得出:频率匹配好坏决定了低应变测试效果的好坏,以及对于超长桩和大直径灌注桩采用低应变法检测意义不大等结论. 展开更多
关键词 深厚淤泥 预应力管桩 极浅部缺陷 桩身缺陷 低应变测试
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宁波深厚淤泥地区某地铁深基坑开挖监测分析 被引量:4
10
作者 赵国强 齐伟 +1 位作者 曾英俊 朱继文 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第S1期570-574,498,共6页
宁波某地铁出入段线工程地处深厚淤泥广泛分布地区,该地区淤泥具有高压缩性、高空隙比、低承载力、呈明显流塑软塑状的特点,这些特点给基坑施工很多方面带来了不利影响。采取了钻孔灌注桩、三轴搅拌桩围护方案,在施工过程中进行了全面... 宁波某地铁出入段线工程地处深厚淤泥广泛分布地区,该地区淤泥具有高压缩性、高空隙比、低承载力、呈明显流塑软塑状的特点,这些特点给基坑施工很多方面带来了不利影响。采取了钻孔灌注桩、三轴搅拌桩围护方案,在施工过程中进行了全面详实的监测,获取了有相当价值的监测资料。结合所研究监测点的施工工况、水位及土压力变化重点分析了深厚淤泥环境下基坑测斜变形和沉降变形的规律与成因,揭示了该基坑沉降变形呈"三角形"的主要产生原因,为今后研究深厚淤泥软土工程特性以及类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 深厚淤泥 围护结构 基坑变形 监测
原文传递
深淤泥地质下φ4m大直径钻孔桩大型旋挖钻施工
11
作者 吴仲伦 邓小刚 《中国高新科技》 2023年第14期53-55,共3页
深江铁路洪奇沥公铁两用大桥合建段主桥为3×100m+808m+3×100m双塔双索面混凝土-钢箱桁混合组合梁斜拉桥,地处珠三角深淤泥地带,淤泥地层厚度达30m。49#主墩位于大堤内侧,桩基采用35根直径4m的钻孔灌注嵌岩桩。施工采用XR700E... 深江铁路洪奇沥公铁两用大桥合建段主桥为3×100m+808m+3×100m双塔双索面混凝土-钢箱桁混合组合梁斜拉桥,地处珠三角深淤泥地带,淤泥地层厚度达30m。49#主墩位于大堤内侧,桩基采用35根直径4m的钻孔灌注嵌岩桩。施工采用XR700E旋挖钻机直接成孔,成孔效率高;钻机荷载达240t,对场地承载力要求高。通过对比换填、旋喷桩等各种不同的地基处理方案,选择工期、成本综合最优方案,实现主墩桩基安全、高效作业。 展开更多
关键词 斜拉桥 大直径钻孔桩 旋挖钻 地基处理 深淤泥
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深厚淤泥地质条件下桩基双钢护筒施工技术 被引量:3
12
作者 关泽潮 曹玉红 《施工技术》 CAS 2019年第S01期1211-1213,共3页
珠海横琴桥梁桥址均处于深厚淤泥地质,淤泥现流塑态,桥梁桩基施工过程中存在塌孔、缩颈等不良现象。为能够提高桩基质量、提高桩基耐久性以及降低工程造价,采用双钢护筒进行施工,该工艺克服了传统钻孔灌注桩施工所存在的不足。
关键词 桥梁工程 深厚淤泥 护筒 钻孔灌注桩 施工技术
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基坑支护结构在深厚淤泥中的选型实例 被引量:2
13
作者 朱爱国 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2002年第7期32-34,共3页
通过两个基坑支护结构设计实例 ,介绍了在深厚淤泥中进行支护结构选型时水泥搅拌桩和微型钢管桩的应用 ,详细阐述了支护结构的设计思路和设计方法 。
关键词 基坑 支护结构 深厚淤泥 水泥搅拌桩 微型钢管桩 结构选型 设计
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某上软下硬土层浅基坑滑移事故分析及加固 被引量:1
14
作者 王颖 李慧慧 +2 位作者 许磊 熊晓亮 黄绯 《城市勘测》 2022年第4期205-208,共4页
软土中开挖基坑施工难度大、支护造价高,一旦发生事故损失较严重。对于一层地下室的浅基坑,往往由于开挖深度较浅而被建设、设计、施工单位忽视,最后因不严格按图施工、管理不严谨而发生失稳和滑移事故。通过对浙北某上部软土下部圆砾(... 软土中开挖基坑施工难度大、支护造价高,一旦发生事故损失较严重。对于一层地下室的浅基坑,往往由于开挖深度较浅而被建设、设计、施工单位忽视,最后因不严格按图施工、管理不严谨而发生失稳和滑移事故。通过对浙北某上部软土下部圆砾(或硬可塑粉质黏土)地层浅基坑深层滑移事故的原因分析以及对抢险加固设计方案的介绍,为软土地层浅基坑支护设计、施工提供经验和教训。同时设计和施工单位应对施工过程可能出现的危大风险进行预判,制定相应的应对预案和设计措施。 展开更多
关键词 浅基坑 深厚软土 深层滑移 加固
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深厚淤泥区基坑开挖作用下临近地铁基坑的力学响应 被引量:2
15
作者 黄福杰 陈浩民 何则干 《城市道桥与防洪》 2020年第1期188-190,213,M0021,共5页
为确保处于深厚淤泥区的临近地铁基坑在新建基坑开挖支护过程中的安全性.通过有限元软件建立精细的三维计算模型,计算分析地铁基坑对新建基坑开挖、支护的力学响应特征。研究结果表明:开挖完成后,地铁车站基坑位移呈现岀“鼓肚型”,符... 为确保处于深厚淤泥区的临近地铁基坑在新建基坑开挖支护过程中的安全性.通过有限元软件建立精细的三维计算模型,计算分析地铁基坑对新建基坑开挖、支护的力学响应特征。研究结果表明:开挖完成后,地铁车站基坑位移呈现岀“鼓肚型”,符合连续墙加内支撑基坑支护型式一般的变形规律;新建基坑围护桩最大侧移为24.5 mm,竖向位移为6.54 mm,均小于围护桩位移控制值,说明新建基坑支护体系设计具备合理性;地铁车站基坑围护结构最大位移为12.16 mm,远小于一级基坑位移限值。同时发现其地下连续墙两侧的位移增量不同,右侧(靠近新建基坑一侧)地下连续墙位移增量较小。其原因是新建基坑开挖淤泥区使右侧地下连续墙所受的主动土压力减少。 展开更多
关键词 基坑开挖 临近地铁基坑 深厚淤泥 力学响应 数值模拟
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塑料排水板在堤基工后沉降量中的应用 被引量:2
16
作者 韩志卫 《水科学与工程技术》 2019年第4期66-69,共4页
罗源湾开发区松山片区大、小获片防洪排涝工程采用塑料排水板进行堤基处理,加快了堤基固结,减短了沉降时间,在施工期完成主要沉降,同时提高了堤基的抗剪参数、承载力等强度指标,增强了堤身的稳定指标。
关键词 深层淤泥 塑料排水板 沉降量
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国家食安中心深厚淤泥软基覆水真空预压技术研究 被引量:2
17
作者 钱兴 马飞 《施工技术》 CAS 2018年第7期93-96,共4页
结合珠江三角洲已有的地质条件研究成果和软基处理经验,总结了水下真空预压技术的加固机理及其理论研究成果,在分析国家食安中心地质、环境、资源和项目质量要求等条件基础上,确定了采用覆水真空预压技术处理国家食安中心深厚淤泥地基,... 结合珠江三角洲已有的地质条件研究成果和软基处理经验,总结了水下真空预压技术的加固机理及其理论研究成果,在分析国家食安中心地质、环境、资源和项目质量要求等条件基础上,确定了采用覆水真空预压技术处理国家食安中心深厚淤泥地基,总结了应用覆水真空预压技术处理深厚淤泥地基施工的重点与难点,对比施工前后各项参数、分析监测数据结果显示,该技术适用于处理大面积深厚淤泥软基。 展开更多
关键词 地基 深厚淤泥 覆水真空预压 沉降 监测 施工技术
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钢管桩围护结构在某应急泵站工程中的应用 被引量:2
18
作者 何健 《水电能源科学》 北大核心 2015年第11期129-132,共4页
针对某应急泵站工程淤泥层厚、含水率高、施工工期紧等特点,提出了全钢管支护和钢管支撑的基坑围护结构型式,并对围护结构、支撑和防渗体系的结构设计进行了优化。通过对基坑理论计算值与监测数据的对比,分析了基坑蠕变特性对基坑安全... 针对某应急泵站工程淤泥层厚、含水率高、施工工期紧等特点,提出了全钢管支护和钢管支撑的基坑围护结构型式,并对围护结构、支撑和防渗体系的结构设计进行了优化。通过对基坑理论计算值与监测数据的对比,分析了基坑蠕变特性对基坑安全的影响,并提出了整改措施,为类似工程的围护结构设计和施工提供了参考。 展开更多
关键词 应急泵站 深厚淤泥 钢管桩 基坑支护
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深埋淤泥地层中暗涵的施工方法 被引量:1
19
作者 邓小飞 何猛 刘芳 《广西水利水电》 2022年第6期54-56,共3页
驮英水库灌区东干渠工程上屯暗涵位于深埋淤泥地质层中。本文论述了淤泥地质条件下的地层加固和暗涵的施工技术和工艺流程,解决了在施工环境差、地质条件复杂、施工场地受限、施工任务重等施工难点,顺利完成该暗涵施工任务。
关键词 深埋淤泥 地层加固 暗涵 施工技术
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基坑设计方案考虑不周造成的工程事故分析 被引量:1
20
作者 李文章 《山西建筑》 2006年第5期112-113,共2页
通过某基坑支护工程事故分析,找出其出现事故的原因,并提出处理方案,说明在深厚淤泥质粘土中的基坑支护工程中设计方案要考虑周全,不仅要解决基坑周边的挡土问题,还要对基底淤泥进行处理。
关键词 基坑支护 深厚淤泥 基坑失稳 整体稳定性分析
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