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动态时间规整算法诊断高压断路器故障 被引量:30
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作者 王振浩 杜凌艳 +1 位作者 李国庆 高树永 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期36-38,共3页
为诊断与分析高压断路器的故障,采用动态时间规整算法(DTW),该算法利用高压断路器振动波形具有重复性和独特性的特点,通过比较待测波形与参考波形时间特征量相似度的大小获得诊断结果。该算法只需一组健康数据作为基准参考数据,不但可... 为诊断与分析高压断路器的故障,采用动态时间规整算法(DTW),该算法利用高压断路器振动波形具有重复性和独特性的特点,通过比较待测波形与参考波形时间特征量相似度的大小获得诊断结果。该算法只需一组健康数据作为基准参考数据,不但可诊断出高压断路器是否异常,还可确定某一时段对应动作事件的状态。用MATLAB编写动态时间规整算法程序,以试验实测波形为例,对断路器振动波形进行仿真分析,其结果与实际一致,验证了该算法应用于断路器故障诊断的有效性。 展开更多
关键词 高压断路器 dtw算法 故障诊断 振动 仿真
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基于DTW算法的语音识别系统实现 被引量:18
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作者 吴晓平 崔光照 路康 《电子工程师》 2004年第7期17-19,共3页
动态时间归整 (DTW )算法的实现简单有效 ,在孤立词语音识别系统中得到了广泛的应用。介绍了将DTW算法移植到TMS32 0VC5 40 2上实现孤立词语音识别的原理、系统硬件组成和软件设计。研究结果表明 ,系统能满足实时性能要求 。
关键词 动态时间归整 dtw算法 语音识别系统 线性预测 端点检测
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基于EMD与DTW算法的振荡波下电缆局部放电定位方法 被引量:27
3
作者 张若兵 金森 杜钢 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期273-281,共9页
振荡波电压法用于局部放电(partial discharge,PD)检测得到了越来越多的应用和研究,但放电脉冲难以完整提取和准确匹配等问题有时会影响局部放电定位的精度和准确率。针对以上问题,首先提出了采用经验模态分解(empirical mode decomposi... 振荡波电压法用于局部放电(partial discharge,PD)检测得到了越来越多的应用和研究,但放电脉冲难以完整提取和准确匹配等问题有时会影响局部放电定位的精度和准确率。针对以上问题,首先提出了采用经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)与Teager能量算子相结合的方法对放电脉冲进行有效分割,接着使用动态时间规整(dynamic time warping,DTW)算法计算放电脉冲之间的相似度,并结合其他约束条件对入、反射脉冲进行匹配,最后使用时域反射法对放电点进行精确定位。使用故障电缆的实测数据进行验证,结果表明:该方法能够完整和准确地对放电脉冲进行分割与匹配,在相对误差<0.01的精度下,定位准确率达到81%。所提方法能在高精度下以较高的准确率对局部放电进行定位,为振荡波电压法下电缆局部放电的定位提供新的解决思路。 展开更多
关键词 振荡波电压法 局部放电定位 经验模态分解 TEAGER能量算子 dtw算法
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基于DTW算法的非侵入式家居负荷行为识别方法 被引量:27
4
作者 华亮亮 黄伟 +2 位作者 杨子力 王钰 张可佳 《电测与仪表》 北大核心 2019年第14期17-22,共6页
随着电力负荷监测在生产和生活中的广泛应用,非侵入式负荷识别技术得到发展,具有很好的发展前景。针对非侵入式家用电器负荷的行为识别存在识别特征量难以优化,识别算法收敛性差等问题,提出了一种基于特征匹配度的家居负荷的行为识别方... 随着电力负荷监测在生产和生活中的广泛应用,非侵入式负荷识别技术得到发展,具有很好的发展前景。针对非侵入式家用电器负荷的行为识别存在识别特征量难以优化,识别算法收敛性差等问题,提出了一种基于特征匹配度的家居负荷的行为识别方法。将家用负荷开、关时的暂态波形和功率变化值作为特征量,运用DTW算法计算测试模板与参考模板之间的相似度,有效的识别出家庭用电的各项负荷数据,并且通过三种案例来模拟负荷的识别过程,验证了算法的可行性。 展开更多
关键词 非侵入式监测 负荷识别 行为识别 dtw算法 相似度匹配
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基于5G通信和动态时间规划算法的配电网线路差动保护 被引量:24
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作者 黄福全 王廷凰 +2 位作者 张海台 刘子俊 李国栋 《重庆大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期77-85,共9页
现代配电网中分布式新能源发电装置的接入,使得传统三段式电流保护难以实现。而差动保护需要敷设光纤,其建设、维护成本高,难以大范围应用。通过5G通信的超低时延特性,实现差动保护数据传输通道,有利于解决上述光纤成本高的问题。但5G... 现代配电网中分布式新能源发电装置的接入,使得传统三段式电流保护难以实现。而差动保护需要敷设光纤,其建设、维护成本高,难以大范围应用。通过5G通信的超低时延特性,实现差动保护数据传输通道,有利于解决上述光纤成本高的问题。但5G通信数据传输时延和时延抖动的不确定性,对保护动作判据计算的准确性产生不利影响。针对于这一问题,利用动态时间规划(DTW)算法对电流采样序列时间轴变化具有容差性这一特点,构建基于DTW距离的差动保护判据,消除传输时延和抖动对差动保判据计算的影响。最后通过仿真分析了算法中参数选取对结果的影响,并验证了基于DTW距离的差动保护判据算法的有效性。 展开更多
关键词 5G通信 差动保护 波形相似度 dtw距离算法
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基于数据驱动的高速铁路信号智能运维技术研究 被引量:18
6
作者 李刚 卢佩玲 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第10期61-67,共7页
以数据为驱动的高速铁路信号智能运维技术,是保证列车安全正点运行的重要保障。在阐述数据源、数据汇集、数据存储、数据分析、数据应用、数据展示等系统架构设计的基础上,结合数据融合、道岔智能诊断、轨道电压曲线智能分析和故障预测... 以数据为驱动的高速铁路信号智能运维技术,是保证列车安全正点运行的重要保障。在阐述数据源、数据汇集、数据存储、数据分析、数据应用、数据展示等系统架构设计的基础上,结合数据融合、道岔智能诊断、轨道电压曲线智能分析和故障预测与健康管理等关键技术,提出设备综合监测、全生命周期管理、智能故障诊断、综合运维分析、生产作业管理、应急调度指挥、设备PHM、车地一体化分析等8种系统功能设计,可以为提升高速铁路信号运维水平,转变电务运维方式提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路信号 数据驱动 智能运维 dtw算法 PHM
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一种改进的DTW动态手势识别方法 被引量:12
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作者 李凯 王永雄 孙一品 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2016年第7期1600-1603,共4页
为了提高实时性和准确性,提出一种改进的动态时间规整算法(Dynamic Time Warping-DTW),用于度量手势运动轨迹的相似性,实现了快速的精确动态手势识别.首先,通过Kinect2传感器实时地获取人体骨架的关节点坐标和手部的形状数据,然后构造... 为了提高实时性和准确性,提出一种改进的动态时间规整算法(Dynamic Time Warping-DTW),用于度量手势运动轨迹的相似性,实现了快速的精确动态手势识别.首先,通过Kinect2传感器实时地获取人体骨架的关节点坐标和手部的形状数据,然后构造矢量特征描述手的运动轨迹,运用动态时间规整方法进行模板匹配,并对特殊手势进行精确的二次分类,实现了基于轨迹匹配的快速动态手势识别.实验证明:该方法识别准确度高,实时性好,对光照强度和复杂背景干扰有很强的鲁棒性. 展开更多
关键词 动态手势识别 模板匹配 dtw 分类
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基于动态时间规整的变压器绕组变形故障诊断方法研究 被引量:5
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作者 谭珊 赵仲勇 +2 位作者 杨建 蔡敏 郭金龙 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期108-118,共11页
绕组变形是导致变压器故障的主要原因之一,频率响应分析法是一种常用的检测绕组变形故障的方法。文中针对实际应用中,因频率响应数据解释不足导致的绕组故障诊断效果不佳、抗噪性能差和故障程度指标与实际故障程度的单调性不良等问题,... 绕组变形是导致变压器故障的主要原因之一,频率响应分析法是一种常用的检测绕组变形故障的方法。文中针对实际应用中,因频率响应数据解释不足导致的绕组故障诊断效果不佳、抗噪性能差和故障程度指标与实际故障程度的单调性不良等问题,提出了基于动态时间DTW(dynamic time warping)规整路径与K最邻近算法(KNN,K⁃nearest neighbor)的变压器绕组状态判别法、基于DTW偏离度的变压器绕组故障程度表征法。通过在一台实际变压器及一台模型变压器上的运用,验证了其在绕组状态判别及绕组故障程度表征方面的性能。通过对比实验,分析了该方法在绕组状态判别中的准确性,抗噪性,以及在故障程度表征上的灵敏性与线性相关性。结果表明,在这两个案例中,与现行变压器绕组故障诊断标准相比,文中方法有更高的准确率,更能反映变压器绕组变形故障的程度,有着更好的抗噪性能。 展开更多
关键词 变压器 频率响应 dtw算法 绕组变形 故障诊断
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基于行程时间累积分布曲线的微观交通仿真模型参数标定 被引量:11
9
作者 高亚聪 周晨静 荣建 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期121-130,共10页
仿真模型参数标定是微观交通仿真技术科学应用的前提,以单个集计点作为校核目标制约了参数标定结果的可移植性。将校核对象拓展为多点组成的曲线,提出以行程时间累积分布曲线作为校核对象的模型参数标定思路,并结合动态时间规整算法(DT... 仿真模型参数标定是微观交通仿真技术科学应用的前提,以单个集计点作为校核目标制约了参数标定结果的可移植性。将校核对象拓展为多点组成的曲线,提出以行程时间累积分布曲线作为校核对象的模型参数标定思路,并结合动态时间规整算法(DTW算法)重新设计校核目标函数,提出基于Kolmogorov-Smirnov检验(K-S检验)、信息熵的标定结果有效性判定方法,优化微观仿真模型参数标定流程。然后以信号交叉口为仿真场景,应用遗传算法分别开展模型参数单个集计点校核标定和多点曲线校核标定的试验对比研究。结果表明:(1)与单个集计点标定方法相比,曲线标定方法输出的行程时间累积分布曲线与实测曲线相似度和K-S检验结果均更好,说明多点曲线标定方法标定结果精度更高;(2)仅用均值点去标定模型参数,模拟输出的行程时间累积曲线会存在多种分布,并不能刻画车辆通过交叉口的运行特征,均值标定方法多为一种组合优化问题,只考虑了模拟仿真结果与实测值的误差,并没有考虑实际车辆运行特性,因此并不能说明标定结果的有效性;(3)曲线标定方法比均值标定方法的标定参数集分布更集中,更符合实际驾驶行为特性,由此论证了曲线标定方法的有效性,同时选取试验外新交叉口验证了曲线标定方法得到参数标定结果的可移植性。 展开更多
关键词 智能交通 仿真参数标定 dtw算法 信号交叉口 微观交通仿真 行程时间
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Viterbi和DTW算法的关系分析——在非特定人手语识别中的应用 被引量:7
10
作者 倪训博 赵德斌 +1 位作者 姜峰 程丹松 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期305-317,共13页
在经典的模式识别理论中,Viterbi算法代表了统计概率的模式匹配算法,而DTW算法代表了模版匹配的模式匹配算法,它们之间是否存在关系至今尚无定论.为了找到这两种算法之间的关系,在"类别隶属度"是广义概率的假设前提下,应用模... 在经典的模式识别理论中,Viterbi算法代表了统计概率的模式匹配算法,而DTW算法代表了模版匹配的模式匹配算法,它们之间是否存在关系至今尚无定论.为了找到这两种算法之间的关系,在"类别隶属度"是广义概率的假设前提下,应用模糊数学的理论在Viterbi算法与DTW算法之间建立起联系.首先,提出了利用模糊数学的贴近度把DTW算法的"距离"向Viterbi算法的"概率"转化的通用贴近度表达式,并对通用贴近度表达式给出了理论上的证明.其次,应用DTW的通用贴近度表达式重估HMM参数,建立DTW算法与Viterbi算法之间的模糊贴近度关系,并为此提出了δ-ε算法,得到基于数据帧的类似于HMM的参数重估形式.然后,为了确保建立DTW算法与Viterbi算法之间的模糊贴近度关系的正确性,以定理的形式给出了相应的证明.再次,通过设定的DTW贴近度表达式对HMM参数重估的过程中,发现了DTW贴近度的重估参数与HMM重估参数之间存在着的模糊关系,以定理的形式对这种模糊关系加以证明.最后,依据上述定理提出了Dtw-ViterbiⅠ,Ⅱ,Ⅲ算法,以定理的形式对Dtw-ViterbiⅠ,Ⅱ,Ⅲ算法的正确性加以证明,并将对Dtw-ViterbiⅠ,Ⅱ,Ⅲ算法应用于非特定人手语的识别.实验表明,把DTW算法的路径搜索策略以概率的形式引进到Viterbi算法中,能够以削减候选词集的方式部分消除非特定人手语识别的误识,从而提高大词汇量情况的下非特定人手语识别的识别率和速度. 展开更多
关键词 VITERBI算法 dtw算法 类别隶属度 广义概率 dtw-ViterbiⅠ Ⅲ算法 隐MARKOV模型 模糊数学 ε-δ算法
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基于DTW算法的英语发音错误自动校正系统设计 被引量:9
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作者 温玉华 《现代电子技术》 北大核心 2020年第10期124-126,共3页
为了提高英语发音错误自动校正系统的校正准确度,提出基于DTW算法的英语发音错误自动校正系统设计。依托语音识别传感器优化设计和发音识别处理器改进设计,完成系统的硬件设计;基于英语发音采集程序设计和提取英语发音错误信号参数,完... 为了提高英语发音错误自动校正系统的校正准确度,提出基于DTW算法的英语发音错误自动校正系统设计。依托语音识别传感器优化设计和发音识别处理器改进设计,完成系统的硬件设计;基于英语发音采集程序设计和提取英语发音错误信号参数,完成系统的软件设计。在DTW算法基础上,实现了英语发音错误自动校正系统设计。测试结果表明,基于DTW算法的英语发音错误自动校正系统相比于传统校正系统,英语发音校正的准确率提升了36.53%。 展开更多
关键词 自动校正 英语发音 系统设计 dtw算法 程序设计 系统测试
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基于动态时间调整的时空图卷积路网交通流量预测 被引量:7
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作者 刘宜成 李志鹏 +2 位作者 吕淳朴 张涛 刘彦 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期147-157,178,共12页
为深入挖掘交通流数据的复杂时空特征并建立其依赖关系,提高交通流参数的预测精度,本文提出一种新的交通流量预测模型——基于注意力机制和残差网络的时空关系图卷积网络(TSARGCN)。TSARGCN对输入数据进行切片,实现多分支建模,挖掘数据... 为深入挖掘交通流数据的复杂时空特征并建立其依赖关系,提高交通流参数的预测精度,本文提出一种新的交通流量预测模型——基于注意力机制和残差网络的时空关系图卷积网络(TSARGCN)。TSARGCN对输入数据进行切片,实现多分支建模,挖掘数据的时间周期性特征;引入残差网络保证网络中信息传递的完整性;利用DTW (Dynamic Time Warping)算法计算路网中节点之间交通流量序列在时间维度的相似程度大小,提出时间图的概念,结合路网结构中各节点的邻近关系,提出时空关系图的概念;基于时空关系图,在每个分支结合注意力机制分别进行图卷积和时间维度卷积,捕获交通流的时空特征及其依赖关系,实现对路网交通流量数据时空关系的建模。经过在公开数据集PEMSD4上进行实验,结果表明:TSARGCN在交通流量预测中的平均绝对误差(MAE)达到19.24,均方根误差(RMSE)达到27.09,比ARIMA(Autoregressive Integrated Moving Average model),Conv-LSTM(Convolution Long short-term memory)及ASTGCN(Attention based Spatial-temporal Graph Convolutional Network)等知名交通流量预测算法具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 智能交通 交通流量预测 图卷积网络 路网交通流量 dtw算法 注意力机制
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基于DTW的交警指挥手势识别方法 被引量:9
13
作者 张备伟 吴琦 刘光徽 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2017年第11期3494-3499,共6页
对于日益成熟的无人驾驶技术,如何快速准确地识别交警的手势成为无人驾驶领域中一个重要的研究内容。提出一种基于DTW算法的交警指挥手势识别方法。使用Kinect传感器获取人体关节点数据,并根据交警手势特点进行预处理,建立训练模板库;... 对于日益成熟的无人驾驶技术,如何快速准确地识别交警的手势成为无人驾驶领域中一个重要的研究内容。提出一种基于DTW算法的交警指挥手势识别方法。使用Kinect传感器获取人体关节点数据,并根据交警手势特点进行预处理,建立训练模板库;深入分析了该模板库具备的两个特征,即类内高内聚性以及类间低耦合性,由此给出交警指挥手势识别的实现步骤和算法。实验结果表明,该方法能自动识别各种交警指挥手势,具有识别准确度较高、实时性较强、稳定性好的特点。 展开更多
关键词 Kinect传感器 交警手势 动态时间规整算法 高内聚性 低耦合性
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基于背景重构的运动目标检测算法 被引量:7
14
作者 董文明 吴乐华 姜德雷 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 2008年第6期754-757,共4页
针对背景差分算法中的参考帧提取问题,引入动态时间弯折(DTW)算法,给出了一种新的基于块的背景重构方法。该算法根据相邻两帧图像所对应的背景区域灰度变化不大的特点,利用DTW算法从帧中提取出背景区域所对应的块,再确定出背景帧。仿真... 针对背景差分算法中的参考帧提取问题,引入动态时间弯折(DTW)算法,给出了一种新的基于块的背景重构方法。该算法根据相邻两帧图像所对应的背景区域灰度变化不大的特点,利用DTW算法从帧中提取出背景区域所对应的块,再确定出背景帧。仿真结果表明,即使是在图像存在几何畸变和部分像素点缺省的情况下该算法仍能准确地重构背景,实现对运动目标的提取。 展开更多
关键词 运动物体检测 背景差 背景重构 dtw算法
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基于DSP的智能语音控制系统设计 被引量:8
15
作者 郑微 李正周 田蕾 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2012年第2期134-136,共3页
利用语音命令实现与智能设备的交互已经成为现代控制理论研究的热门话题之一。介绍了一种基于数字信号处理器(DSP)、语音采集模块、无线收发模块、片上外设等资源实现的语音命令控制处理系统。该系统首先通过语音采集模块采集到语音控... 利用语音命令实现与智能设备的交互已经成为现代控制理论研究的热门话题之一。介绍了一种基于数字信号处理器(DSP)、语音采集模块、无线收发模块、片上外设等资源实现的语音命令控制处理系统。该系统首先通过语音采集模块采集到语音控制信号;然后通过DSP和相应的片上外设实现对语音命令的识别;最后将识别的语音命令传递给无线收发模块以实现对于智能设备的控制。整个系统的设计应用领域广泛,可以为人机交互提供一种切实可行的参考方案。 展开更多
关键词 语音识别 数字信号处理器 动态时间规整算法 人机交互
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基于相似日的光伏组件积灰损失预测
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作者 曾侨飞 李斌 +2 位作者 李新福 陈佳豪 杨雨昂 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期21-29,共9页
为研究灰尘对光伏发电性能的影响,通过搭建的实验台采集清洁与污染光伏组串每天的发电数据,同时监测气象数据,分析积灰及天气对光伏组件发电性能的影响。结果表明,冬季PM2.5质量浓度的上升和春季沙尘暴天气的频发使得光伏组件表面灰尘... 为研究灰尘对光伏发电性能的影响,通过搭建的实验台采集清洁与污染光伏组串每天的发电数据,同时监测气象数据,分析积灰及天气对光伏组件发电性能的影响。结果表明,冬季PM2.5质量浓度的上升和春季沙尘暴天气的频发使得光伏组件表面灰尘积累较多,累计发电量损失增长较快,而夏季由于降水增加,灰尘难以积聚在光伏组件上,累计发电量损失增长缓慢。此外,利用DTW(dynamic time warping)算法来寻找相似日。首先通过熵值法计算出各气象参数的权重,然后按日期逆序逐个计算出每个历史日各个气象参数对应的DTW值,再乘以其权重并相加得到历史日的综合DTW值。通过比较各历史日的综合DTW值,选出与当前日最接近的气象相似日。在避开极端天气的情况下,选择数据集中的一部分作为验证集,并对寻找相似日的判据进行优化,选取每天09:00—15:00的数据分为3个时间段进行分析,并设定平均太阳辐照度不小于600 W/m2的条件。优化后,预测模型的评价指标决定系数为0.83,均方根误差为0.22,预测效果显著提升。最后利用该算法为光伏电站制定清洗策略,经过累计发电量损失与清洗成本的对比,确定在长期不降雨情况下,电站应每28天进行一次清洗。 展开更多
关键词 光伏组件 积尘 气象因素 相似日 dtw算法
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基于时间序列遥感影像及DTW算法的塞罕坝林场树种识别研究 被引量:6
17
作者 于贵朋 《林业与生态科学》 2019年第3期261-265,共5页
森林树种的识别和分布是森林资源监测的重要内容,是森林生态规划的基础。以塞罕坝机械林场为研究区域,利用14个时相的哨兵2号遥感影像组成时间序列数据,构建红、绿、蓝、近红外四基础波段特征时间序列和包括归一化植被指数(Normalized d... 森林树种的识别和分布是森林资源监测的重要内容,是森林生态规划的基础。以塞罕坝机械林场为研究区域,利用14个时相的哨兵2号遥感影像组成时间序列数据,构建红、绿、蓝、近红外四基础波段特征时间序列和包括归一化植被指数(Normalized differential vegetation index,NDVI)在内的五特征时间序列,对这2个多特征时间序列分别采用动态时间规整(Dynamic time warping,DTW)算法计算的距离作为相似性度量标准,然后利用K均值算法完成研究区域树种聚类,并对树种识别精度分别进行评价。研究结果显示,NDVI特征时间序列非常有效体现植被的物候信息,加入NDVI特征时间序列的五特征时间序列运用DTW- K 均值方法可以达到现实中树种分类调查精度的需求,总体分类的精度为88.58%,Kappa系数为 0.84;落叶松分布最为广泛,面积达到35 892.23 hm^2,分类精度为94.14%,多集中分布于研究区域北部和东南部;桦树次之,面积为18 376.24 hm^2,其分类精度为76.30%,东部地区桦树分布明显高于西部地区;樟子松、云杉和柞树的分布面积较少,分别为8 749.30 hm^2、1 217.08 hm^2和3 814.40 hm^2,分类精度分别为83.82%、69.88%、72.22%。 展开更多
关键词 时间序列 dtw算法 遥感影像 树种识别 归一化植被指数
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基于Kinect传感器的家电手势控制应用研究 被引量:6
18
作者 吴志勇 杜振 《电视技术》 北大核心 2015年第16期51-53,56,共4页
为提高智能家电的人机交互性,研究实现了一种基于Kinect传感器的手势识别系统,用户通过该系统可手势控制电视的多种操作功能。对常见的3种动态手势识别算法进行分析对比后,结合应用需求,重点研究了动态手势识别DTW算法。基于Kinect for ... 为提高智能家电的人机交互性,研究实现了一种基于Kinect传感器的手势识别系统,用户通过该系统可手势控制电视的多种操作功能。对常见的3种动态手势识别算法进行分析对比后,结合应用需求,重点研究了动态手势识别DTW算法。基于Kinect for Windows SDK获取的手势深度图像和骨骼图像数据,采用DTW算法进行识别,最后给出了程序实现。实验表明,该方法可实现多种电视控制功能,而且具有较好的实时性和准确性。 展开更多
关键词 KINECT 手势识别 dtw算法 家电控制
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一种基于交通流模式的扇区运行容量计算方法 被引量:6
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作者 王红勇 刘文 赵嶷飞 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期188-193,共6页
扇区容量是空中交通运行管理的基础性参数,目前主要通过管制员工作负荷来评估,由于主观性强、时效性差,只能应用于战略流量管理中.本文尝试从实际雷达数据出发,建立一种新的扇区运行容量计算方法.首先,通过分析雷达数据及交通流特性,将... 扇区容量是空中交通运行管理的基础性参数,目前主要通过管制员工作负荷来评估,由于主观性强、时效性差,只能应用于战略流量管理中.本文尝试从实际雷达数据出发,建立一种新的扇区运行容量计算方法.首先,通过分析雷达数据及交通流特性,将扇区交通流按一定原则划分成5种标准模式,然后利用DTW算法对选取测试序列进行模式匹配,最后统计该模式下扇区最大流量,并定义其为扇区的容量值,从而求出扇区的运行容量.该方法克服了从分析管制员工作负荷入手的主观容量评估面临的障碍,有望成为支持新一代空管系统基于性能运行的关键技术. 展开更多
关键词 航空运输 容量计算方法 dtw算法 扇区容量 雷达数据 交通流模式
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基于加权DTW的多特征分级融合动态手势识别
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作者 陈潘 华杭波 +1 位作者 孔明 梁晓瑜 《现代电子技术》 北大核心 2024年第10期79-85,共7页
AR设备以第一视角获取的动态手势往往存在手掌角度偏转问题,各关节点位移轨迹相较正视角度发生变化,现有的手掌关节点位移特征无法有效识别,并且受限于AR设备性能,部分神经网络模型无法取得良好表现。针对该应用场景,提出一种使用多特... AR设备以第一视角获取的动态手势往往存在手掌角度偏转问题,各关节点位移轨迹相较正视角度发生变化,现有的手掌关节点位移特征无法有效识别,并且受限于AR设备性能,部分神经网络模型无法取得良好表现。针对该应用场景,提出一种使用多特征分级融合的手势识别方法。该方法构造位移、长度、角度三个特征对手势进行描述,并进行向量编码与归一化以消除抖动干扰。根据关节点与标准手势的相似度距离,仿照sigmoid函数分配关节点权重,以加权的动态时间规整(DTW)距离进行KNN匹配,并根据最佳的KNN置信度与特征优先级筛选出最可信的特征识别结果。实验结果表明:该方法能有效识别9种存在角度偏转的动态手势;相较于传统的位移特征方法,该方法的平均准确率提高了4%,能有效应对手掌偏转情况下的动态手势识别问题。 展开更多
关键词 动态手势识别 多特征融合 dtw算法 关节点 位移特征 KNN分类
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