期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
二甲基甲酰胺环境标准浓度值研究 被引量：2
1
作者 潘志彦 金红茂 +1 位作者 王春能 林春绵 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期37-38,54,共3页
根据国外二甲基甲酰胺(DMF)的环境标准浓度值、美国环保局工业环境实验室和苏联学者IO.A.KPOTOB等所建立的环境标准计算公式及DMF的嗅觉阈浓度,遵循与经济、技术发展水平和相关方的承受能力相适应原则。建议DMF长期(日均)质量标准浓度值... 根据国外二甲基甲酰胺(DMF)的环境标准浓度值、美国环保局工业环境实验室和苏联学者IO.A.KPOTOB等所建立的环境标准计算公式及DMF的嗅觉阈浓度,遵循与经济、技术发展水平和相关方的承受能力相适应原则。建议DMF长期(日均)质量标准浓度值为0.1mg/m3,短期(时均)质量标准浓度值为0.15mg/m3,厂界标准浓度值为0.15mg/m3。 展开更多
关键词 二甲基甲酰胺 环境标准 浓度值
下载PDF
制药工业低浓度DMF含盐废水处理方法研究 被引量：1
2
作者 刘少华 董津 +2 位作者 陈银霞 王金金 王金花 《精细与专用化学品》 CAS 2015年第7期31-33,共3页
针对目前国内制药工业中低浓度DMF含盐废水难处理问题,本文提出了处理此类废水的工艺。通过单因素对比实验,确定低浓度DMF含盐废水最佳处理方法为先碱解再脱色,最后进行减压蒸馏浓缩处理。处理后的废水DMF的降解率达到93.4%,废水的COD... 针对目前国内制药工业中低浓度DMF含盐废水难处理问题,本文提出了处理此类废水的工艺。通过单因素对比实验,确定低浓度DMF含盐废水最佳处理方法为先碱解再脱色,最后进行减压蒸馏浓缩处理。处理后的废水DMF的降解率达到93.4%,废水的COD、凯氏氮、总盐的含量都较处理前显著下降。 展开更多
关键词 废水 DMF 碱解 脱色 浓缩
原文传递
聚丙烯腈纤维的物理性能及高强度聚丙烯腈纤维的制备
3
作者 M. Ketabchi M. Khodarahmi +1 位作者 S. Alijanlou 李宗昊 《国际纺织导报》 2014年第7期10-12,47,共4页
断裂强度是聚丙烯腈纤维最重要的参数之一,也是纺织行业客户的基本要求。在共聚物制备和纺丝过程中可以采取不同的方法,如提高固含量,改变黏度、凝固浴、干燥器等,提高断裂强度。但是在工业化、大规模、持续生产过程中会有很多限制问题... 断裂强度是聚丙烯腈纤维最重要的参数之一,也是纺织行业客户的基本要求。在共聚物制备和纺丝过程中可以采取不同的方法,如提高固含量,改变黏度、凝固浴、干燥器等,提高断裂强度。但是在工业化、大规模、持续生产过程中会有很多限制问题。研究了工业生产中一些决定性因素,尤其是牵伸、收缩和凝固条件对提高断裂强度的影响。Polyacryl公司的AcrylicⅡ工厂利用二甲基甲酰胺(DMF)作为溶剂,通过溶液聚合得到聚合物,并用湿法纺丝方法制备了纤维。 展开更多
关键词 聚丙烯腈纤维 湿法纺丝 凝固浴 断裂强度 牵伸比 收缩率 DMF质量分数
下载PDF
嵌入式人造湿法制革监控系统的设计与实现
4
作者 孙媛 郭键 《微处理机》 2010年第3期123-127,共5页
湿法人造革生产线的温湿度和DMF浓度监控是影响产品质量的一个重要因素,传统的人工监控生产线,在生产过程中直接接触DMF严重伤害人的身体。为了改变这种情况,引入基于AT89C52单片机的采集器,并与PC机组成自动监控网络,给出了监控系统详... 湿法人造革生产线的温湿度和DMF浓度监控是影响产品质量的一个重要因素,传统的人工监控生产线,在生产过程中直接接触DMF严重伤害人的身体。为了改变这种情况,引入基于AT89C52单片机的采集器,并与PC机组成自动监控网络,给出了监控系统详尽的硬件和软件设计方案。该系统已投产使用,其性能稳定、效果良好。 展开更多
关键词 监控系统 AT89C52单片机 采集器 DMF浓度
下载PDF
DMF/柴油混合燃料在柴油机上燃烧及排放特性 被引量：1
5
作者 肖合林 侯贝贝 +1 位作者 曾鹏飞 江奥 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第30期3506-3513,共8页
在1台改装过的4缸4冲程水冷增压直喷高压共轨柴油机上,以柴油与2,5-二甲基呋喃(DMF)的混合物为燃料进行试验,研究了柴油机的燃烧和排放性能.结果表明,当平均有效压力为0.13 MPa时,随着混合燃料中DMF质量分数的增加,缸内压力峰值显著降低... 在1台改装过的4缸4冲程水冷增压直喷高压共轨柴油机上,以柴油与2,5-二甲基呋喃(DMF)的混合物为燃料进行试验,研究了柴油机的燃烧和排放性能.结果表明,当平均有效压力为0.13 MPa时,随着混合燃料中DMF质量分数的增加,缸内压力峰值显著降低,缸内放热率峰值却增加.然而,当平均有效压力为0.88 MPa时,随着混合燃料中DMF质量分数的增加,缸内压力峰值和放热率峰值都增加.随着发动机负荷的增加,1,3-丁二烯、乙醛和苯的排放减少,NO_x的排放增加.此外,柴油中加入DMF可以增加乙醛的排放,但1,3-丁二烯和苯的排放却减少.当平均有效压力为0.13 MPa时,D30的NO_x排放是最低的.对于每一种被测试的燃料,核模态粒子在颗粒物的尺寸分布中占主导地位.当平均有效压力为0.38 MPa时,混合燃料在每一种模态下的数密度都比纯柴油的小.然而,当平均有效压力为1.13 MPa的较高负荷时,柴油的颗粒物数密度在整个粒子半径范围内都是最低的. 展开更多
关键词 2 5-二甲基呋喃(DMF) 混合燃料 颗粒物数密度
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部