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基于FINE/Marine的跨介质航行器数值模拟
被引量：
10
1
作者
贾力平
康顺
《计算机辅助工程》
2011年第3期97-101,共5页
针对自由液面跟踪法无法准确预测跨介质航行器运动特性和水动力特性的问题,采用基于自由液面捕捉法的FINE/Marine软件模拟分析DTMB 5415船模顶浪运动以及DLR-F4飞机模型在水上迫降过程中的流场和水动力特性,其中采用BRICS离散格式进行...
针对自由液面跟踪法无法准确预测跨介质航行器运动特性和水动力特性的问题,采用基于自由液面捕捉法的FINE/Marine软件模拟分析DTMB 5415船模顶浪运动以及DLR-F4飞机模型在水上迫降过程中的流场和水动力特性,其中采用BRICS离散格式进行自由液面运动方程离散.与已有实验结果的比较表明,该模拟方法可很好地预测跨介质航行器的运动特性和水动力特性.
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关键词
跨介质航行器
自由液面捕捉法
全六面体非结构网格
水动力
DTMB5
4
15船模
dlr
-
f
4
飞机模型
f
INE/Marine
下载PDF
职称材料
题名
基于FINE/Marine的跨介质航行器数值模拟
被引量：
10
1
作者
贾力平
康顺
机构
尤迈克(北京)流体工程技术有限公司
华北电力大学能源动力与机械工程学院
出处
《计算机辅助工程》
2011年第3期97-101,共5页
文摘
针对自由液面跟踪法无法准确预测跨介质航行器运动特性和水动力特性的问题,采用基于自由液面捕捉法的FINE/Marine软件模拟分析DTMB 5415船模顶浪运动以及DLR-F4飞机模型在水上迫降过程中的流场和水动力特性,其中采用BRICS离散格式进行自由液面运动方程离散.与已有实验结果的比较表明,该模拟方法可很好地预测跨介质航行器的运动特性和水动力特性.
关键词
跨介质航行器
自由液面捕捉法
全六面体非结构网格
水动力
DTMB5
4
15船模
dlr
-
f
4
飞机模型
f
INE/Marine
Keywords
cross-media
cra
f
t
f
ree
sur
f
ace
capturing
method
unstructured
f
ull
hexahedron
mesh
hydrodynamics
DTMB
5
4
15
ship
model
dlr
-
f
4
aircraft
model
f
INE/Marine
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于FINE/Marine的跨介质航行器数值模拟
贾力平
康顺
《计算机辅助工程》
2011
10
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