题名 有源电力滤波器直流侧电容的选择方法
被引量：7
1
作者
张国荣 陈鹏
机构
教育部光伏系统工程研究中心
出处
《电测与仪表》
北大核心
2010年第12期1-3,64,共4页
基金
国家自然科学基金项目(500777015,50837001)
文摘
针对有源电力滤波器在应用中直流侧电容值的选择问题,详细分析了有源电力滤波器在正常工作时的能量流动,并基于能量守恒原理和瞬时功率理论建立了能量平衡方程,给出了直流侧电容值的选择方法。在直流侧电压参考值确定后,直流侧电容值由APF的补偿容量、直流电压允许波动幅值共同决定。仿真结果证明了理论分析的可行性和正确性。
关键词
有源电力滤波器 直流侧电容 能量守恒
Keywords
active power filter dc -side capacitance energy conservation
分类号
TM53
[电气工程—电器]
题名 单周期控制的Swiss整流器
2
作者
陈志海 陈为
机构
福州大学电气工程学院功率变换与电磁技术研究所
出处
《磁性元件与电源》
2023年第9期156-161,共6页
文摘
在传统的平均电流控制下,不仅系统的电流增益和带宽受限,严重影响系统的动态响应速度,而且系统建模的准确性影响闭环系统的稳定性。在单周期控制中,利用拓扑自身的状态变量构造非线性方程,实现开关周期内参考电流的控制,达到单位功率因数校正的目标。基于单周期控制的Swiss整流器进行研究,推导出单周期控制的Swiss整流器的控制方程,提出了在直流侧增加滤波电容Swiss整流器方案,替代传统的交流侧滤波电容。相比较于传统的交流侧滤波电容整流器,该方案能够有效降低系统损耗和差模电流的大小。仿真结果论证了理论分析的准确性。
关键词
Swiss整流器 单周期控制 功率因数校正 直流侧滤波电容
Keywords
swiss rectifier one cycle control power factor correction dc -side filter capacitance
分类号
TM4
[电气工程—电器]
题名 五电平交直交变换器在贯通同相供电中的应用
被引量：13
3
作者
常非 赵丽平 冯金博
机构
西南交通大学电气工程学院 潍坊供电公司 中国建筑西南设计院
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2015年第1期26-31,共6页
基金
中央高校基本科研业务费科技创新项目(SWJTU12CX138)
文摘
针对电气化铁道牵引供电系统存在的负序、谐波、无功及机车过电分相问题,借鉴德国模式,研究了基于三/单相交直交潮流控制器的贯通供电系统。为了适应牵引负荷高电压、大容量的需求,交直交潮流控制器采用二极管箝位五电平结构,其中PWM调制方式采用一种快速SVPWM调制算法。此外还采用一种新颖的辅助稳压电路来解决二极管箝位多电平结构固有的直流侧电容均压问题。最后在Matlab/Simulink下仿真验证了该多电平结构方案的可行性。
关键词
贯通供电系统 三/单相交直交潮流控制器 二极管箝位五电平结构 快速SVPWM 直流侧电容均压
Keywords
continuous power supply system three-phase/single-phase AC/dc /AC power flow controller diode-clamped five-level structure fast SVPWM dc side capacitance balance for voltage
分类号
TM922.3
[电气工程—电力电子与电力传动]
题名 高压大容量五电平变换器在RPC中的应用
被引量：4
4
作者
常非 赵丽平
机构
西南交通大学电气工程学院 潍坊供电公司
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2014年第9期40-45,共6页
基金
中央高校基本科研业务费科技创新项目(SWJTU12CX138)
文摘
针对电气化铁道电能质量存在的负序、谐波和无功问题,借鉴日本模式,提出了基于新型YNvd平衡变压器的电铁功率调节器RPC(railway static power conditioner)。为了适应牵引负荷高电压、大容量的需求,RPC主要由2个背靠背的单相二极管箝位型五电平电压源变流器构成,可以实现有功平衡、无功补偿和谐波抑制,使得牵引供电系统相对电力系统而言是一个三相对称纯阻性网络。此外还采用一种新颖的辅助稳压电路来解决二极管箝位多电平结构固有的直流侧电容均压问题。最后用Matlab/Simulink仿真验证了该方案的可行性。
关键词
电气化铁路 YNvd平衡变压器 RPC 二极管箝位五电平结构 直流侧电容均压 电能质量
Keywords
electrified railway YNvd balancing transformer railway static power conditioner（RPC） diode-clamped five-level structure dc side capacitance balancing for voltage power quality
分类号
TM922.3
[电气工程—电力电子与电力传动]
题名 同相供电二极管箝位五电平潮流控制器研究
被引量：2
5
作者
周阳 李群湛 易东
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2016年第S1期106-110,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(u1134205)
文摘
针对电气化铁道长期存在的以负序、谐波和无功为主的电能质量问题,尤其是困扰列车速度和牵引力提升的电分相问题,本文研究了基于二极管箝位五电平结构的同相供电潮流控制器,并针对二极管箝位五电平结构固有的直流侧电容均压问题,提出一种改进辅助稳压电路。最后,针对同相供电的两种不同工作模式,仿真验证了五电平潮流控制器的可行性及优越性。
关键词
电气化铁路 潮流控制器 二极管箝位五电平变流器 直流电容均压 电能质量
Keywords
electrified railway power flow controller(PFC) diode-clamped five-level converter dc side capacitance voltage-sharingpower quality
分类号
TM727
[电气工程—电力系统及自动化]
