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题名四缸柴油机机体结构强度及缸套变形分析
被引量：4
- 1
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作者
顾晓庆
姜树李
曹晓辉
姚晓兰
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机构
江苏大学汽车学院
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第5期210-212,共3页
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文摘
以某四缸柴油机机体组合件为对象,对机体、气缸盖、气缸套、油底壳等多个零件、部件的组合件进行了全面的有限元分析和结构改进。在机体组合件强度分析的基础上,深入阐述了截面圆度、漏光率、圆柱度、同轴度、连续13个截面最小半径等气缸套变形评价指标的意义。并且运用这些指标对原方案及改进方案进行分析比较,得出以下结论:改进方案降低了原方案中偏高的机体隔板应力,降幅达32%已处于安全水平;改善了气缸套的变形,可以有效地提高发动机排放性能。
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关键词
有限元
柴油机
机体
气缸套
机体组件
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Keywords
Finite element
Diesel engine
cylinder block
cylinder liner
Engine assembly
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽车发动机缸体铸件现代铸造工艺发展的演变
被引量：1
- 2
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作者
康宽滋
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机构
江铃铸造厂
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出处
《现代铸铁》
CAS
2019年第3期53-57,共5页
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文摘
介绍了中小型缸体铸造工艺的传统主流工艺和非主流工艺,详细阐述了六分法芯包组立浇工艺的特征和基本原理,提出了采用六分法芯包组芯工艺生产铸件的先进性:(1)保证了薄壁高精度灰铸铁发动机缸体的尺寸和壁厚及其公差,以及大批量生产时的尺寸稳定性;(2)通过砂芯的激光刻字为每一套缸体的砂芯打上二维码,同时在铸件上生成唯一的ID号,实现了铸件生产过程中的可追溯性;(3)多功能集成化组芯设计,突破了油道、水套、废气冷却系统等铸造缸体集成化的关键技术问题;(4)由于提高了尺寸精度并实现了功能集成化设计,从而进一步实现了轻量化。
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关键词
发动机缸体
六分法
组芯
立浇工艺
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Keywords
engine cylinder block
six-cores assembly
assembling cores
vertically pouring process
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分类号
TG250
[金属学及工艺—铸造]
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题名热熔胶在缸体水套和顶盖芯组芯中的应用研究
被引量：1
- 3
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作者
李君山
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机构
一汽铸造有限公司铸造一厂
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出处
《现代铸铁》
CAS
2018年第3期52-58,64,共8页
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文摘
针对道依茨系列缸体由老线转至新线生产、新线自动化程度更高的情况,比较了各种组芯方式的特点,研究了适用于道依茨缸体水套和顶盖芯组芯的热熔胶工艺,最终确定在新线上将原来水套和顶盖芯采用打螺钉的组芯方式更换为效率更高、精度更好、稳定性更好的热熔胶组芯方式,并根据实际情况,减小砂芯配合间隙,在砂芯配合位置增加台阶孔,调整热熔胶熔融指数。生产结果显示:使用热熔胶工艺进行水套砂芯和顶盖砂芯的组芯,对生产流程和节拍无影响,砂芯粘接效果、铸件尺寸精度均较老生产线要好。
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关键词
道依茨缸体
热熔胶
组芯
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Keywords
Deutz cylinder block
hot meh adhesive
cores assembly
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分类号
TG250
[金属学及工艺—铸造]
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题名汽车下缸体智能化装配工艺研究
- 4
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作者
周芹
朱梧华
赖影惠
陈林林
孙佩佩
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机构
广东鸿图南通压铸有限公司
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出处
《机械制造》
2021年第7期60-62,共3页
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文摘
在科技快速发展的背景下,汽车零部件生产线由手动装配向高效、快捷、智能化发展。对汽车下缸体智能化装配工艺进行研究,从人力资源、产品精度、质量风险、管理难度等方面对智能化装配工艺与手动装配进行对比,对装配过程中出现的问题进行原因分析,并展望了智能化在工业制造中的应用前景。
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关键词
汽车
下缸体
智能化
装配
工艺
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Keywords
Automobile
Lower cylinder-block
Intelligence
assembly
Process
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分类号
TH6
[机械工程—机械制造及自动化]
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名7L～12L柴油机缸体铸件静电喷粉工艺验证
- 5
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作者
余博
李柏松
刘序润
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机构
中国汽车工业工程有限公司
潍柴动力(潍坊)铸锻有限公司
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出处
《铸造设备与工艺》
2015年第3期23-25,共3页
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文摘
介绍了7 L^12 L柴油机缸体静电喷粉铸件的生产过程验证、加工装配验证及性能测试,为同行在选择缸体铸件防锈工艺方面提供参考。
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关键词
缸体铸件
静电喷粉
生产工艺验证
加工及装配验证
性能测试
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Keywords
cylinder block casting
electrostatic dusting
process validation
machining and assembly validation
performance testing
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分类号
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名铝合金缸体总成产品零件的浸渗处理与质量控制
- 6
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作者
李自军
王道勇
李云峰
朱国珍
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机构
神龙汽车有限公司
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出处
《中国铸造装备与技术》
CAS
2010年第5期21-23,共3页
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文摘
探讨了压铸铝合金缸体、主轴承盖构成的总成零件泄漏的浸渗处理的可行性,分析认为:选择合适的浸渗工艺、浸渗剂和在允许浸渗条件内,经过浸渗处理的缸体总成零件可以满足产品和发动机的密封性要求。对于总成零件,物流控制、清洁度控制以及密封性控制是保证产品质量的关键。
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关键词
铝合金
缸体总成
泄漏
浸渗处理
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Keywords
AI alloy
cylinder block assembly
Leakage
Impregation treatment
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分类号
TG249.2
[金属学及工艺—铸造]
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题名V6发动机Al合金缸体组芯低压铸造
被引量：7
- 7
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作者
刘永跃
施良才
郑敏
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机构
宁波合力模具科技股份有限公司
宁波博力汽车零部件有限公司
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出处
《现代铸铁》
CAS
2010年第A02期44-47,共4页
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文摘
介绍了一种V6发动机Al合金缸体的形貌,根据其结构特点,决定采用组芯低压铸造工艺方式生产,过程如下:制芯→预组芯→组芯→砂芯运送→浇注→清理→T6处理→检验,用此工艺大批量生产出了合格铸件。
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关键词
Al合金缸体
低压铸造
组芯
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Keywords
Aluminum alloy cylinder block
low pressure casting
cores-assembly
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分类号
TG249
[金属学及工艺—铸造]
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题名L3000气缸体铁液钻芯的防止措施
被引量：5
- 8
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作者
黎小春
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机构
广西玉柴机器股份有限公司
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出处
《现代铸铁》
CAS
2014年第2期64-66,共3页
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文摘
对L3000气缸体铸件浇注不足问题进行了分析,发现原因是:由于组合砂芯在浇注过程中受热膨胀导致砂芯之间产生间隙,引起铁液泄漏进入其内,然而全自动浇注机在铁液浇注量达到设定值时即自动停止浇注,因而导致铸件浇注不足。主要的防止措施是(1)在砂芯接合面设置凹凸槽,防止铁液进入砂芯接合间隙;(2)在铸型上增设压紧条,将砂芯压紧;(3)重新设定L3000气缸体浇注铁液量,适当补充不足的铁液量,减少铸件浇注不足废品。
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关键词
气缸体
浇注不足
砂芯热膨胀
凹凸槽配合
压紧条
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Keywords
cylinder block
ntis-run
thermal expansion of core
assembly with concavo-convex strips
squeezing strip
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分类号
TG242.7
[金属学及工艺—铸造]
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题名缸体缸盖组芯立浇工艺的研究
被引量：1
- 9
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作者
孙树臣
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机构
中国第一汽车集团有限公司铸造有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2005年第12期13-15,共3页
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文摘
介绍了缸体、缸盖组芯立浇工艺的特点。经过试验研究,确定了缸体、缸盖的最佳浇注方式和浇注系统组元比例关系,同时针对不同的浇注系统选择了不同的补缩、排气方式,以满足发动机缸体、缸盖制造工艺的需要。
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关键词
缸体
缸盖
组芯立浇
浇注系统
工艺
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Keywords
cylinder block
cylinder head
core assembly vertical casting
gating system
process
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分类号
U464.131
[机械工程—车辆工程]
TQ172.632
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名一种新型摩托车水冷发动机的开发设计
- 10
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作者
周文全
王胜华
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机构
重庆力帆实业(集团)有限公司
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出处
《摩托车技术》
2016年第2期33-38,共6页
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文摘
该款发动机在确保水冷效果的同时,对气缸体组合、气缸头组合、气缸头盖组合等进行了全新设计,在风冷技术平台进行了水冷结构设计,具有结构紧凑、设计巧妙的特点;在使用上,可在一定时间内无循环水状态下进行工作,发动机不会出现常规水冷发动机气缸头密封垫因烧蚀而进水、活塞因温度高而拉缸、润滑油因温度高而变质等情况,大大放宽了发动机的使用条件;在成本控制上,比常规水冷机低很多,更利于市场推广。
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关键词
气缸体组合
气缸头组合
气缸头盖组合
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Keywords
assembly of cylinder block assembly of cylinder head assembly of cylinder cover
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名K15气缸体组芯立浇工艺及质量提高
被引量：1
- 11
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作者
李善付
邢继伦
孙晓刚
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机构
山东华源莱动内燃机有限公司
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出处
《现代铸铁》
CAS
2015年第2期37-40,共4页
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文摘
介绍了K15气缸体结构及技术要求，阐述了生产K15气缸体所采用的铸造工艺：采用整体组芯、立式浇注工艺，底注、半封闭式浇注系统，浇口比为1：O．47：O．69，内浇道、横浇道、直浇道的截面面积分别为1650mm^2；782mm^2、1133mm^2，采用煤粉湿型砂造型。分析了铸件顶面气孔的产生原因，并通过采取以下措施使该缺陷得以减少：采用高强度树脂，减少树脂加入量，将砂芯发气量由原来的14-14．6mL／g降为12．9-13．5mL／g；优化水套芯砂，改善砂芯排气条件；增加和扩大砂型和砂芯排气孔和排气道；用耐火泥防止铁液进入排气孔，并将浇注温度严格控制在1410-1440℃。
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关键词
气缸体
组芯立浇工艺
侵入性气孔
发气量
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Keywords
cylinder block
core assembly molding and vertical pouring process
invasive blowhole
gas evolution
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分类号
TG251
[金属学及工艺—铸造]
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题名铝合金面壳压铸模设计
被引量：1
- 12
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作者
谢婧
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机构
陕西烽火通信集团有限公司
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出处
《模具制造》
2016年第11期71-72,共2页
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文摘
介绍了需要4面抽芯的面壳类压铸模的设计思路、结构特点、以及抽芯机构的选取等。并且运用于生产实践中,零件易成型,提高了生产效率,取得了一定的经济效益。
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关键词
压铸模
4面抽芯
型芯与滑块拼接形状
大抽芯距
油缸延时抽芯
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Keywords
die casting die
four sides core pulling
core pulling distance
cylinder delay core pulling core and sliding block assembly shape
large
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分类号
TG241
[金属学及工艺—铸造]
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题名铸绩效理论指导壳型铸造气缸体组芯胎具的优化设计
- 13
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作者
陈永龙
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机构
南充职业技术学院
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出处
《铸造技术》
CAS
2020年第1期53-55,58,共4页
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文摘
介绍了小型干式缸套气缸体复杂薄壁类铸铁件壳型铸造生产中,应用传统观念手工组芯方法存在的诸多不足。阐述了采用绩效理论指导小型气缸体壳型铸造的气缸体砂型铸造中组芯胎具的工艺结构、砂芯锁紧工艺结构和方法等方面的优化设计,以及使其能在小型干式缸套气缸体铸铁件壳型铸造过程中获得良好的工艺效果。
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关键词
干式缸套气缸体
壳型铸造
组芯胎具
锁紧结构
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Keywords
dry cylinder liner block
shell casting
core assembly mould
locking structure
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分类号
TG251
[金属学及工艺—铸造]
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题名V型干式缸套柴油机气缸体铸造工艺开发
- 14
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作者
王祺祥
倪允强
臧加伦
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机构
潍柴动力股份有限公司
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出处
《中国铸造装备与技术》
CAS
2017年第4期52-55,共4页
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文摘
介绍了一种V型干式缸套柴油机气缸体的工艺开发要点,对制芯及组芯工艺流程做了重点介绍。本工艺采用整体组芯、整体下芯的方式,可以稳定产出合格的气缸体铸件毛坯,铸件尺寸精度及尺寸一致性良好。
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关键词
V型气缸体
干式缸套
制芯组芯
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Keywords
V type dry cylinder liner block
core making
core assembly
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分类号
TG24
[金属学及工艺—铸造]
TK426
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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