基于隐马尔科夫模型的机床部件故障预警技术 被引量：13

1

作者 何邵灿 高宏力 许明恒 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第8期159-161,共3页

针对目前高档数控机床的故障只能在发生后被动维修,不能在故障发生前维修故障。提出了基于经验模态分解方法(EMD)和隐马尔科夫模型(HMM)的数控机床关键部件在线故障预警模型。通过采集分析部件运行时的信号,通过EMD进行信号分析选取合... 针对目前高档数控机床的故障只能在发生后被动维修,不能在故障发生前维修故障。提出了基于经验模态分解方法(EMD)和隐马尔科夫模型(HMM)的数控机床关键部件在线故障预警模型。通过采集分析部件运行时的信号,通过EMD进行信号分析选取合适的分量然后提取特征向量,当数据库收集500组数据时对预警模型进行一次迭代训练,如此循环。最终形成一个能比较好的表达该部件完整特性的故障预警模型。模型训练完毕后,部件的实时信号通过特征向量形式输入故障预警模型中进行计算,通过计算概率来判断部件当前所处的状态,在故障发生前进行预警。 展开更多

关键词 数控机床 关键部件 故障预警 EMD HMM

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不同围压下页岩三轴压缩声发射能量分布特性研究 被引量：8

2

作者 韩兵 杨宏伟 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期90-95,共6页

低压、低孔及低渗一直制约着页岩气的开发,随着水力压裂技术在页岩气开采工艺中的广泛应用,使得应力状态下页岩的变形破坏机制的研究具有重要意义。为揭示页岩破坏过程中的演化机理,笔者以重庆地区罗惹坪组页岩为研究对象,在不同围压条... 低压、低孔及低渗一直制约着页岩气的开发,随着水力压裂技术在页岩气开采工艺中的广泛应用,使得应力状态下页岩的变形破坏机制的研究具有重要意义。为揭示页岩破坏过程中的演化机理,笔者以重庆地区罗惹坪组页岩为研究对象,在不同围压条件下对采集的岩石样本进行常规三轴压缩声发射试验,记录岩石变形破坏过程的力学参数及声发射数据,利用临界模型定量分析页岩的声发射能量统计分布规律,确定临界特性及临界幂律分布规律,采用最大似然估计法确定幂率分布指数。试验结果表明:页岩在三轴压缩破坏过程中可分为平静阶段、破坏阶段、峰后阶段和稳定阶段;在不同围压条件下页岩声发射能量概率密度遵循幂率无尺度分布规律,3种围压条件下,临界指数分别为1.34、1.40和1.55;临界指数随着围压的升高而增大,围压的存在限制了岩石内部裂隙的产生,降低了岩石内部的"混乱度",减弱了岩石内部结构的劣化。 展开更多

关键词 声发射 围压 压缩试验 能量分布 临界特性 临界指数

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破片式战斗部作用下固定翼飞机的易损性评估 被引量：7

3

作者 卢军民 李向东 毛东方 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期695-700,共6页

为提高固定翼飞机的战斗生存能力,提出了一种飞机易损性评估的计算机仿真方法。建立了破片式战斗部作用下的飞机易损性评估模型,该模型主要包括飞机目标描述、毁伤场模型分析、弹目交汇分析、飞机关键部件分析、部件毁伤评估、毁伤树模... 为提高固定翼飞机的战斗生存能力,提出了一种飞机易损性评估的计算机仿真方法。建立了破片式战斗部作用下的飞机易损性评估模型,该模型主要包括飞机目标描述、毁伤场模型分析、弹目交汇分析、飞机关键部件分析、部件毁伤评估、毁伤树模型等内容。该模型具有以下优点:在弹目交汇过程中考虑了战斗部和目标的速度及方位的影响;在关键部件分析中考虑了部件冗余对易损性评估的影响。以上两方面使易损性评估更能反映实际情况。以此模型为基础,运用VC++开发了飞机易损性评估仿真软件(ATVASS)。并以某固定翼飞机目标为例,用ATVASS软件进行了易损性评估,得到了该飞机在破片式战斗部作用下的易损性规律及改进意见,对飞机防护和生存力的设计具有指导意义。 展开更多

关键词 飞机 易损性 关键部件 破片 毁伤树

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细颗粒物致人肺泡上皮细胞炎性反应关键组分及机制探究 被引量：1

4

作者 王荣 张邱栋 +3 位作者 张懿烨 贺红梅 王娜娜 秦蓓 《陕西医学杂志》 CAS 2024年第1期8-12,共5页

目的:研究细颗粒物(PM_(2.5))不同组分对人Ⅱ型肺泡上皮细胞(A549)增殖的作用及机制。方法:制备PM_(2.5)全颗粒、脂溶性和水溶性组分,观察PM_(2.5)不同组分对A549形态的影响;MTT法评价PM_(2.5)不同组分对细胞增殖的影响;酶联免疫吸附实... 目的:研究细颗粒物(PM_(2.5))不同组分对人Ⅱ型肺泡上皮细胞(A549)增殖的作用及机制。方法:制备PM_(2.5)全颗粒、脂溶性和水溶性组分,观察PM_(2.5)不同组分对A549形态的影响;MTT法评价PM_(2.5)不同组分对细胞增殖的影响;酶联免疫吸附实验(ELISA)检测PM_(2.5)不同组分对炎性因子表达的影响。在PM_(2.5)组分暴露的基础上,给予丝裂原活化蛋白激酶(MAPK)信号通路抑制剂和地塞米松,分别检测A549增殖和炎性因子变化情况,MAPK信号通路相关蛋白的表达。结果:除PM_(2.5)水溶性组分外,PM_(2.5)全颗粒和脂溶性组分均能抑制A549细胞增殖,呈时间和浓度依赖性,染毒24h后二者作用的IC50分别为199.9和142.1μg/ml;二者可显著增加细胞上清液中炎性因子的表达。MAPK信号通路抑制剂(U0126、SB203580、SP600125)和地塞米松可显著增强WPPM_(2.5)和LSPM_(2.5)对A549细胞的抑制作用,抑制WPPM_(2.5)和LSPM_(2.5)致炎性因子表达的增加,促进JNK和ERK1/2的磷酸化。结论:PM_(2.5)对A549细胞活力及炎症的影响主要与其非水溶性组分有关,其机制可能与激活ERK1/2MAPK和JNKMAPK信号通路有关。 展开更多

关键词 PM_(2.5) A549细胞 细胞毒性 炎症反应 丝裂原活化蛋白激酶信号通路 关键组分

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可重复使用液体火箭发动机寿命问题探讨 被引量：3

5

作者 金平 吕俊杰 +1 位作者 戚亚群 蔡国飙 《宇航总体技术》 2023年第4期51-59,共9页

可重复使用火箭发动机与一次性发动机的核心区别在于其对发动机的使用寿命提出了更高的要求,面向未来航班化航天运输系统的发展目标,寿命问题愈加重要,亟待突破发动机关键部组件的寿命评估难题。综述了寿命问题的研究进展,分析了推力室... 可重复使用火箭发动机与一次性发动机的核心区别在于其对发动机的使用寿命提出了更高的要求,面向未来航班化航天运输系统的发展目标,寿命问题愈加重要,亟待突破发动机关键部组件的寿命评估难题。综述了寿命问题的研究进展,分析了推力室、涡轮、管路、密封结构等部组件的失效机理与寿命评估方法,总结并展望了相关研究的重点与方向,为可重复使用液体火箭发动机的研制奠定基础。 展开更多

关键词 可重复使用液体火箭发动机 关键部组件 寿命 失效

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基于区间直觉犹豫模糊集的高速列车系统关键部件辨识 被引量：6

6

作者 林帅 贾利民 王艳辉 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期295-306,共12页

关键部件作为系统可靠性分析的重要组成以及系统维修策略制定的重要基础,其辨识方法与识别结果的准确性一直是研究热点与难点.为有效识别关键部件保证高速列车系统安全可靠性运行,本文提出一种新的基于区间直觉犹豫模糊集的关键部件辨... 关键部件作为系统可靠性分析的重要组成以及系统维修策略制定的重要基础,其辨识方法与识别结果的准确性一直是研究热点与难点.为有效识别关键部件保证高速列车系统安全可靠性运行,本文提出一种新的基于区间直觉犹豫模糊集的关键部件辨识方法.首先通过回顾现有复杂系统网络建模方法及其优缺点,归纳总结部件的提取规则与部件间作用关系的定义和类型,提出由局部到整体的高速列车系统全局拓扑网络模型构建方法.其次鉴于现有针对同一高速列车同一节车辆同一部件的故障维修记录数据量少、随机性大等特点,提出将节点属性值区间化,构建节点属性的区间直觉犹豫模糊集,其中节点属性包括由故障数据分析获得的节点可靠性属性值以及由所建全局拓扑网络得到的拓扑属性.最后利用区间直觉犹豫模糊积分算子综合节点的多种属性辨识系统中的关键部件.以转向架系统的拓扑结构以及历史故障数据为基础的实例分析表明,所提出的辨识方法能够准确的识别出系统中的关键部件,且与专家经验的分析结果基本一致. 展开更多

关键词 高速列车系统 网络理论 模糊集理论 区间直觉犹豫模糊集 关键部件

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复杂机电系统关键部件辨识方法及应用 被引量：6

7

作者 林帅 贾利民 +1 位作者 王艳辉 张冬雪 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2017年第7期1892-1902,共11页

鉴于现有衡量系统中关键部件的重要性测度在构建时仅考虑拓扑重要性或功能重要性,本文利用Choquet积分,结合部件功能属性改进网络理论中拓扑重要性测度提出节点广义重要性测度的定义及普适性构建方法;针对单一重要性测度识别关键部件时... 鉴于现有衡量系统中关键部件的重要性测度在构建时仅考虑拓扑重要性或功能重要性,本文利用Choquet积分,结合部件功能属性改进网络理论中拓扑重要性测度提出节点广义重要性测度的定义及普适性构建方法;针对单一重要性测度识别关键部件时可能存在的不确定性与随机性,提出聚合算子(aggregation operator,AO)融合多种广义重要性测度识别复杂机电系统中的关键部件.最后以高速列车转向架系统为例选取模糊积分为聚合算子AO识别系统中的关键部件,结果表明以模糊积分为聚合算子AO,同时利用k可加模糊测度确定权重的识别结果更为准确. 展开更多

关键词 复杂机电系统 关键部件 重要性测度 模糊积分 聚合算子

原文传递

PM_(2.5)诱导肝脏脂肪变性的体外研究及其关键组分初探 被引量：2

8

作者 闫志鹏 李舒月 +3 位作者 南楠 张亚如 秦国华 桑楠 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期494-502,共9页

细颗粒物(PM_(2.5))暴露与非酒精性脂肪肝病(NAFLD)的发病风险增加有关.NAFLD的典型特征是肝脏脂肪变性.然而,PM_(2.5)诱导的肝脂肪变性的潜在机制和关键成分仍不清楚.本研究以HepG2细胞为体外模型,将采自我国4个城市(太原、北京、杭州... 细颗粒物(PM_(2.5))暴露与非酒精性脂肪肝病(NAFLD)的发病风险增加有关.NAFLD的典型特征是肝脏脂肪变性.然而,PM_(2.5)诱导的肝脂肪变性的潜在机制和关键成分仍不清楚.本研究以HepG2细胞为体外模型,将采自我国4个城市(太原、北京、杭州和广州)的PM_(2.5)暴露细胞24 h,暴露结束后通过细胞生化指标检测、染色观察、荧光定量PCR技术及皮尔森相关性检验评估PM_(2.5)及其化学组分对肝细胞脂质积累的影响.结果发现,不同城市的PM_(2.5)均以剂量依赖的方式降低了细胞活力,广州市PM_(2.5)的细胞毒性相对较强.此外,同等浓度下(30μg·mL^(-1)),广州市PM_(2.5)暴露细胞引起的脂质积累现象明显高于对照组及其他城市暴露组,而北京市和杭州市PM_(2.5)暴露细胞24 h并未引起明显的细胞脂质积累.相关性分析结果显示,钒(V)、铜(Cu)、砷(As)、锡(Sn)、锑(Sb)及钨(W)与至少两种肝细胞脂质积累指标(甘油三酯(TG)、总胆固醇(TC)、低密度脂蛋白(LDL)和极低密度脂蛋白(VLDL))呈显著正相关.上述结果表明,广州市PM_(2.5)诱导HepG2细胞发生脂质积累最为明显,Cu、As、Sn、Sb和W等无机组分很可能是PM_(2.5)中诱导HepG2细胞脂肪变性的关键毒性组分. 展开更多

关键词 PM_(2.5) HEPG2细胞 脂质积累 关键组分

原文传递

材料性能劣化对刚构桥地震易损性的影响分析 被引量：5

9

作者 傅沛瑶 徐略勤 +1 位作者 龚恋 李建中 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期779-788,810,共11页

为了揭示山区服役环境下材料性能劣化对桥梁抗震安全性的影响,根据混凝土碳化和钢筋锈蚀规律得到山区环境下材料劣化时变模型,采用基于需求能力比(D/C)的动力增量分析(IDA)方法,提出了桥梁时变地震易损性分析流程。围绕某山区典型高墩... 为了揭示山区服役环境下材料性能劣化对桥梁抗震安全性的影响,根据混凝土碳化和钢筋锈蚀规律得到山区环境下材料劣化时变模型,采用基于需求能力比(D/C)的动力增量分析(IDA)方法,提出了桥梁时变地震易损性分析流程。围绕某山区典型高墩刚构桥,研究了桥梁构件和体系两个层次的地震易损性时变规律。结果表明:构件塑性发展程度越高,材料劣化的影响越不利,构件曲率延性系数也越大;相比于横桥向,材料劣化对构件纵向地震易损性的影响更大,且服役时间越长,构件地震损伤概率越高;桥梁体系的损伤概率上限高于任意构件,材料劣化的不利影响也主要体现于纵桥向,该方向上0.8g时,服役100年的严重受损概率相比新桥增大100.86%;材料劣化对桥梁地震易损性的影响不容忽视,且构件层面的易损性评估不足以反映桥梁体系的易损性。 展开更多

关键词 桥梁工程 时变易损性 高墩刚构桥 材料劣化 关键构件 桥梁体系

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大亚湾核电站设备管理体系创新 被引量：5

10

作者 高立刚 王宗军 戴忠华 《工业工程与管理》 2006年第1期100-103,共4页

介绍了大亚湾核电站根据十多年运行和维护经验提出的设备分级管理的新理念,其中包括关键敏感设备识别、设备分级、PDC(预防-探测-改正)分析体系和数据库管理系统等,给出了关键敏感设备的识别规则,引入了演绎和归纳方法来建立导致紧急停... 介绍了大亚湾核电站根据十多年运行和维护经验提出的设备分级管理的新理念,其中包括关键敏感设备识别、设备分级、PDC(预防-探测-改正)分析体系和数据库管理系统等,给出了关键敏感设备的识别规则,引入了演绎和归纳方法来建立导致紧急停堆的故障树、实现设备分级,列出了针对关键敏感设备的预防、探测和改正行动措施分析程序要点。 展开更多

关键词 核电站 关键敏感设备 分级管理 可靠性 老化管理

原文传递

大亚湾核电站数字化改造项目关键敏感设备降级措施研究 被引量：1

11

作者 徐颖 张国军 +2 位作者 赵浩 王志先 赵岩 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期185-190,共6页

大亚湾核电站模拟控制系统由分立式电气元件通过硬接线集成,计划在30 a大修期间进行数字化改造,由于受模拟平台功能限制,设备单一失效对所在控制回路影响巨大,大量仪控设备被识别定性为关键敏感设备。全面降低关键敏感设备数量是大亚湾... 大亚湾核电站模拟控制系统由分立式电气元件通过硬接线集成,计划在30 a大修期间进行数字化改造,由于受模拟平台功能限制,设备单一失效对所在控制回路影响巨大,大量仪控设备被识别定性为关键敏感设备。全面降低关键敏感设备数量是大亚湾核电站数字化改造项目的关键目标,本项目以核岛重要控制回路——稳压器水位控制回路为研究对象,对关键敏感设备降级措施进行了系统研究和实践应用,利用改造后数字化控制系统(DCS)自动表决功能和故障诊断功能,提出了测量通道表决优化方案、输出通道双冗余设计方案;利用接口最优原则,将稳压器水位控制回路主调和辅调集中至一个功能子组,取消了大量跨子组接口。以上措施的应用,使稳压器水位控制回路仪控关键敏感设备由17个降至0个,全面提升了控制功能可靠性,降低了电厂设备管理成本,为实现项目关键目标提供了重要参考方案。 展开更多

关键词 数字化改造 关键敏感设备 稳压器水位控制 冗余 功能分配

原文传递

FSC赛车链传动系统的设计与分析 被引量：5

12

作者 高伟 邓召文 严子雄 《汽车实用技术》 2014年第8期27-31,共5页

本文根据FSC赛车设计规则要求,利用Optimum Lap软件对FSC赛车链传动系统的传动比进行设计及优化,得到了最优传动比以确保法发动机最佳的动力输出。在此基础上,对FSC赛车链传动系统的关键零部件进行了设计,并对其强度进行了有限元分析,... 本文根据FSC赛车设计规则要求,利用Optimum Lap软件对FSC赛车链传动系统的传动比进行设计及优化,得到了最优传动比以确保法发动机最佳的动力输出。在此基础上,对FSC赛车链传动系统的关键零部件进行了设计,并对其强度进行了有限元分析,仿真结果表明FSC赛车链传动系统的关键零部件结构强度均满足设计要求。 展开更多

关键词 FSC赛车 链传动系统 关键零部件 设计 强度分析

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基于FMEA和HM的智能电能表关键元器件认定研究

13

作者 梅能 肖霞 李若茜 《电测与仪表》 北大核心 2023年第12期171-175,共5页

智能电能表关键元器件的认定是智能电能表可靠性提升的重要途径和手段。文中根据智能电能表可靠性的要求,结合智能电能表的实际情况对智能电能表严酷度进行了定义。利用故障模式和影响分析方法(Failure Mode and Effect Analysis,FMEA)... 智能电能表关键元器件的认定是智能电能表可靠性提升的重要途径和手段。文中根据智能电能表可靠性的要求,结合智能电能表的实际情况对智能电能表严酷度进行了定义。利用故障模式和影响分析方法(Failure Mode and Effect Analysis,FMEA)结合智能电能表实际故障调研数据,对智能电能表的严酷度和故障概率等级进行评定,在此基础上绘制危害性矩阵图,得到了智能电能表关键元器件的认定依据,进而认定了智能电能表的关键元器件,实验分析验证了结果符合实际情况。文章对智能电能表生产厂家和相关管理部分具有较好的参考价值,对提升智能电能表可靠性有积极作用。 展开更多

关键词 智能电能表 关键元器件 FMEA 危害性矩阵

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基于多目标优化的电网弹性薄弱环节识别

14

作者 徐浩 张燕秉 +2 位作者 习工伟 刘艳峰 张曦 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第15期6480-6485,共6页

加固电力系统中少数关键元件提升其抗外力冲击能力可以有效提升电力系统弹性。为了研究考虑弹性的电力系统薄弱环节识别,首先,基于弹性过程曲线提出了最大供电能力指标来定量刻画系统弹性,构建了最优潮流模型并通过单纯形法求解任意拓... 加固电力系统中少数关键元件提升其抗外力冲击能力可以有效提升电力系统弹性。为了研究考虑弹性的电力系统薄弱环节识别,首先,基于弹性过程曲线提出了最大供电能力指标来定量刻画系统弹性,构建了最优潮流模型并通过单纯形法求解任意拓扑下电力系统能提供的最大供电能力。然后在此基础上构建多目标优化模型,以破坏元件数目和电网的最大供电能力两个指标作为目标函数,选取智能优化算法对建立的多目标优化模型进行求解计算。仿真结果表明与基于启发式算法相比,本文建立的的多目标优化模型能够有效识别电力系统中对弹性有重要影响的关键元件组合。 展开更多

关键词 弹性电网 最优潮流 关键元件 多目标优化

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一种石油钻采设备关键零部件再制造性的成本评估方法 被引量：3

15

作者 张斌 张志伟 +1 位作者 孙娟 张文英 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2021年第3期71-76,共6页

在分析石油钻采设备再制造流程的基础上,通过定量评估各再制造环节的成本支出,提出一种再制造性的成本评估方法。该方法着重考虑了工艺性成本、能耗性成本及环境性成本等因素对设备零部件再制造性的影响,提出直接从成本消耗角度评估再... 在分析石油钻采设备再制造流程的基础上,通过定量评估各再制造环节的成本支出,提出一种再制造性的成本评估方法。该方法着重考虑了工艺性成本、能耗性成本及环境性成本等因素对设备零部件再制造性的影响,提出直接从成本消耗角度评估再制造性的策略;废旧石油钻杆的再制造性和钻井泵曲轴的再制造性评估作为示范,对该方法进行应用测试。结果表明,所提方法可较好地反映设备零部件的再制造性成本支出,对现有评价体系形成有益补充,对石油钻采设备关键零部件的再制造性判定有一定的指导意义。 展开更多

关键词 石油钻采设备 再制造性 关键零部件 成本评估

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矩形脉冲激励下斜支承系统易损件的破损评价 被引量：3

16

作者 段宁宁 陈安军 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第3期73-77,114,共6页

以考虑易损件的斜支承系统为研究对象,建立矩形脉冲激励下系统无量纲非线性冲击动力学方程。以脉冲激励幅值与易损件加速度响应峰值之比作为系统无量纲临界加速度,临界加速度与无量纲脉冲时间乘积为系统无量纲临界速度,引入系统支承角... 以考虑易损件的斜支承系统为研究对象,建立矩形脉冲激励下系统无量纲非线性冲击动力学方程。以脉冲激励幅值与易损件加速度响应峰值之比作为系统无量纲临界加速度,临界加速度与无量纲脉冲时间乘积为系统无量纲临界速度,引入系统支承角或频率比或质量比,构建斜支承系统易损件破损边界曲面。利用龙格—库塔数值分析方法求解方程,分析讨论频率比、质量比、支承角等因素对易损件破损边界的影响。研究表明,增大频率比、减小系统支承角、增大质量比等可增加易损件安全区域;随无量纲脉冲激励幅值增加,易损件破损区域减小。研究结论为斜支承系统的设计提供理论依据。 展开更多

关键词 振动与波 易损件 斜支承系统 矩形脉冲 破损边界

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船用柴油机关键零件激光表面强化技术发展现状及应用策略 被引量：3

17

作者 张胜文 刘钊鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第S1期166-171,共6页

简述国内外千瓦级连续激光为能量源的表面淬火、表面熔覆、表面熔凝和表面合金化等激光表面强化技术在强化机理、工艺参数、热力学规律、温度场分析仿真、强化缺陷成因及预防等方面的研究现状和局限性;介绍激光表面强化技术在典型船用... 简述国内外千瓦级连续激光为能量源的表面淬火、表面熔覆、表面熔凝和表面合金化等激光表面强化技术在强化机理、工艺参数、热力学规律、温度场分析仿真、强化缺陷成因及预防等方面的研究现状和局限性;介绍激光表面强化技术在典型船用柴油机关键零件制造领域的应用实例;分析激光表面强化技术在国内外制造业中的应用及分布特征;根据激光表面强化技术的研究现状和局限性,结合船用柴油机关键零件的特点,提出船用柴油机关键零件激光表面强化技术的研究建议及关键零件制造业激光表面强化技术的发展策略;以部分关键零件为对象,指出其工作部位激光表面强化技术的应用方法。以期为激光表面强化技术在船用柴油机关键零件制造领域的研究深化和应用推广提供指导。 展开更多

关键词 激光表面强化 船用柴油机 关键零件

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回转工作台关键部件装配工艺研究 被引量：2

18

作者 韩廷超 柳耀阳 +1 位作者 仇健 曹铎 《机床与液压》 北大核心 2018年第16期10-12,共3页

研究回转工作台关键部件的装配工艺与调整方法,分析回转工作台传动系统、夹紧机构、支撑轴承部等关键部件装配、调试与检测的技术要求,以保证转台的定位精度和重复定位精度达到预期指标;介绍蜗轮蜗杆的装配工艺和检验标准;针对转台支撑... 研究回转工作台关键部件的装配工艺与调整方法,分析回转工作台传动系统、夹紧机构、支撑轴承部等关键部件装配、调试与检测的技术要求,以保证转台的定位精度和重复定位精度达到预期指标;介绍蜗轮蜗杆的装配工艺和检验标准;针对转台支撑轴承同心定位的调整方法和安装过程进行分析和探讨,说明支撑部件的优先级选取依据;阐述液压夹紧机构装配技术要求和安装方法,以及如何确保夹紧机构密封部件安装的可靠性。 展开更多

关键词 回转工作台 关键部件 装配工艺

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可靠性强化试验及其在某型机载吊舱关键模块的应用 被引量：2

19

作者 冯帅 冯金富 +1 位作者 覃文平 秦龙进 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第9期146-150,共5页

针对某型机载吊舱故障频发,可靠性低以及传统可靠性试验周期长、费用高的问题,采用了可靠性强化试验对某型机载吊舱关键模块进行试验研究。阐述了可靠性强化试验的技术、方法和试验过程,给出了强化试验的应力剖面和试验结果。通过强化试... 针对某型机载吊舱故障频发,可靠性低以及传统可靠性试验周期长、费用高的问题,采用了可靠性强化试验对某型机载吊舱关键模块进行试验研究。阐述了可靠性强化试验的技术、方法和试验过程,给出了强化试验的应力剖面和试验结果。通过强化试验,迅速激发了产品的潜在故障,通过对测试结果初步分析得出了故障原因,为后续改进提供依据,提高了产品的可靠性,并且缩短了试验时间,减少了试验费用,验证了可靠性强化试验的有效性。 展开更多

关键词 可靠性强化试验 机载吊舱 关键模块 应力剖面

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斜支承系统关键件的跌落破损评价 被引量：2

20

作者 段宁宁 余立 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第1期186-191,共6页

建立考虑关键件的斜支承系统模型,基于系统跌落冲击动力学方程,利用4阶Runge-Kutta法,以系统参数、跌落冲击初始速度、支承角或频率比或系统阻尼比作为三个基本参量,获得关键件跌落破损边界,探讨支承角、频率比、系统阻尼比等对关键件... 建立考虑关键件的斜支承系统模型,基于系统跌落冲击动力学方程,利用4阶Runge-Kutta法,以系统参数、跌落冲击初始速度、支承角或频率比或系统阻尼比作为三个基本参量,获得关键件跌落破损边界,探讨支承角、频率比、系统阻尼比等对关键件跌落破损边界的影响规律。评价结果显示:较小的支承角或较大的频率比有利于扩大系统关键件的未损坏区;系统阻尼比存在最优值,恰当地选择阻尼比可改善斜支承系统的抗跌落冲击性;为使斜支承系统获得理想的减振和抗跌落冲击性能,需综合考虑内装物主体等效刚度系数、弹簧原长等参数。 展开更多

关键词 振动与波 关键件 斜支承系统 跌落破损边界 系统阻尼比 抗跌落冲击性

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